Shaxsiy qabriston Igor Levitina. Transport vazirligining o'rinbosari iste'foga chiqadi va ko'proq pullar guruhida kuylaydi, yo'llar kamroq
Ehtimol, Rossiyada bir oz, sobiq transport vaziriga qaraganda ancha muvaffaqiyatli lobyrist Igor Levitin . Uning qiziqishlari davlat darajasida uning foydasiga hal qilingan deyarli barcha savollarga. To'g'ri, agar rus lobbichistlari butun sanoat uchun qulay sharoit yaratsa, o'zlari levitin holatida, bu haqiqat emas: bu erda biznes tuzilmalarining foydasi bor edi Evropa standartlariga muvofiq qolmoqda, bu esa Evropa standartlariga muvofiq qolmoqda. Levitin "falokat vaziri" laqabini laqabli emas: bu kabi bir fojiali voqealar eslab qolish qiyin. Bu erda va "Bolgariya" kemasini Volgaga g'arq qildi va ANA-154 samolyoti ANA-154 samolyoti ANA-154 samolyoti ANA-154 samolyoti ANA-154 samolyoti Ano-Peterburgdan Sankt-Peterburggacha uchib ketdi. Yak-42 yadrosi Yaroslavl ostidagi Yaroslavlning qulashi, bu yorug'likdagi 43 kishiga ko'tarildi. 45 Jabrlanganlar "Airbus-310" yong'in chiqayotganida, Irkutsk aeroportida TU-134 qoshida TU-134 qoshidagi Tu-134 qoshidagi Tu-134 qoshidagi Tu-134 qoshidagi Tu-134 qoshidagi Tu-134 qoshidagi Tu-134 qoshig'i bo'lgan. Shuningdek, - Domodedovo aeroportidagi terakt va Nevskiy ekspressini buzgan Nevskiy ekspressini buzgan. Devetinning transport vazirining transport vaziri transport vaziri tomonidan 700 dan ortiq odamning hayotiga arziydi. Har qanday jarroh ham, hatto qiyinchiliklar ham, bunday ulug'vorlik mavjud.
Ammo bu fonda yomg'ir yog'ayotganiga, sobiq vazirga yaqin deb topilgan kompaniyalarda parvarish qilmaslik qiyin. 2004 yilda Igor Levitin transport vazirligini boshqarganida, u qarindoshlari va do'stlari haqidagi barcha aktsiyalarini intizom qildi. Ular yangi kompaniyalar tashkil etilgan, ular eski, sotqinlik, bluzed, aktsiyalar chalkashib ketgan kipr Offshore Va endi tergov idoralari uchun maxsus so'rovsiz, ularning oxirgi benefitsiarini tashkil etishning iloji yo'q. Mutaxassislar ularga yaxshi ma'lum ekanligiga shubha qilmaydilar va bu levitinskoyga o'xshash ikki tomchi suvga o'xshaydi.
Biroq, u biznes bilan shug'ullanib, etti yil davomida vazir, "Hukumat to'g'risida" gi qonunni buzgan holda, Sheremetevo xalqaro aeroporti direktorlar kengashi raisi va Aeroflot Birlashgan Airport Korporatsiyasining direktorlar kengashi a'zosi, shuningdek.
Tez orada g'alati tasodiflar. Masalan, Levitinning hukumatga kelganidan oldin, u ishlagan "Severstaltrans", - bu vazirlik kafedrasi sinfidan keyin yiliga 10 million rubl ishlab topgan. Yilda daromad 150 foizga o'sishi har qanday korxona uchun ajoyib ko'rsatkichdir. Kuchli ko'p milliard oqim vazirlikka yaqinlashdi: Vazirlikka yaqin bo'lgan boshqa kompaniyalar: Transport va Disavtodor unga vazirlik va vazirning do'stlari va qarindoshlari tomonidan boshqariladigan firmalar uchun arizalarni topshirdi. Bu erda "Stivinvest" bilan bog'liq bo'lgan "Dorshinvest", levitin qizi bilan va "yo'lovchilarga xizmat ko'rsatish" va "eng ko'p" va o'nlab firmalar. Masalan, Spark-Interfaks ma'lumotlariga ko'ra, ko'pchilik besh yil ichida deyarli 80 milliard rublni tashkil etdi.
Pul ko'proq, yo'llar kamroq
Va qaysi soha? Agar 2000 yilda Levitina Vaziri, Rostavtonorning qariyb sakkiz ming kilometr yo'l qurilsa, 2010 yilda byudjet boshqaruvchisi uning ixtiyorida 280 milliardga ega bo'lgan bo'lsa, ammo qurilgan ... faqat ikki ming kilometr. Ekspertlar INSPLYDED: o'n yil davomida materiallar va ishlarning narxi taxminan uch baravar ko'paydi. Ammo bu haqiqatni hisobga olgan holda, jamoat fondlarini iste'mol qilish samaradorligi 5-6 baravar kamaydi. Ko'rinishidan, bu aniq korruptsiyaga o'xshaydi. Bundan tashqari, bu shubhali emas. Masalan, Tver mintaqasida Moskva-Peterburg konventi avtomatik uchastkalarini avtomatik ravishda avtomatik ravishda qurilish palatasi auditini o'tkazdi. Va men byudjetni 6,6 milliard rublga ko'paytirdim. Bundan tashqari, ushbu foyda eng ko'p foyda keltirdi, bu erda aktsiyalarning 31,5 foizi H-Transni xoldingdan olingan foyda - rebrendingdan keyin bunday nom, levitin hukumatga kelishdan oldin ishlagan. Shishvor yo'nalishni yotqizish, ximki o'rmonidan o'tish Shimoliy-G'arbiy imtiyozli kompaniyani aktsiyalarning 50 foizi bir xil "H-trans" ning egalari bo'lgan. Va umuman olganda, bu qimmat - ba'zi janjallar. 2006 yilda Moskva-Peterburgdagi himoyachilarni va qulab tushgani, ko'p kilometr yangi pul qurish loyihasini tasdiqlash uchun sabablarni to'xtatdi. Ammo Bosh prokuratura tasdiqlashi aniqlandi, magistral yo'ldagi inqirozning sababi Moskva va RosavTodatorning noto'g'ri harakatlari edi. Ya'ni, aftidan, vilka sun'iy ravishda yaratilgan.
Portni ajratib oling
Umuman olganda, bugun "N-Trans" transport bozoridagi eng yirik o'yinchilaridan biridir. Xolding juda hammasi: yo'llardan tovarlarni tashish uchun. Sankt-Peterburgda u olmos bor: u erda u StiveDeeting xizmatlari bozorida monopolist. Axir, konteynerlarni etkazib berishning 83 foizi global portlar "H-Trans" kompaniyasidan o'tadi. Bundan tashqari, u Estoniya va Finlyandiyada o'z terminallari bor. Rossiyalik importchilarda, har doim yuklash va tushirish narxi tufayli uzoq vaqt shikoyatlar bo'lgan, agar tushirish narxi jahon narxlari bilan bog'liq bo'lsa, unda uchta terilar port maydoni. "Hermes" gildiga ko'ra, konteyner bir necha yuz metrga ega, bojxona tekshiruvi mahsuloti narxi ikki baravar ko'paydi. Agar yuk tortib olish kerak bo'lsa, unda u uch baravar ko'payadi. Va agar bojxona xodimlari konteynerni to'liq tekshirishga qaror qilsa, xarajatlar soni qariyb to'rt marta oshadi. Shu bilan birga, aksariyat chet el portlarida ushbu protseduralar bepul. Shunday qilib, Sankt-Peterburgning katta portidagi tovarlar xizmati zarar ko'rmaydi. Shuningdek, tadbirkorlar sudga murojaat qilishdi va monopoliyaga qarshi xizmat shikoyatlari yozilgan, ammo bu ishlar hali ham ko'rib chiqilmoqda.
Global portlarning balandligi "Igor Levitin" dagi "vazirlar atamasi" da sodir bo'lganidan hayratda qoldi. Shu bilan birga, Sankt-Peterburgdagi "nufuzli tadbirkor" ning pozitsiyalari ham mustahkamlandi Ilya tabrora Ko'p yillar davomida Sankt-Peterburg Port va Xudo bor edi. Ispaniya matbuoti buni "Antikvar" laqabida aytib beradi va Tambovning jinoiy guruhi bilan bog'lanadi. U nafaqat dengiz porti, balki toberaga yaqin bo'lgan toberaga yaqin bo'lgan, shuningdek, Port flotining sobiq direktori Anatmormburgning sobiq direktori Anatmorburg filialini va Trabrara xodimining Sankt-Peterburg filialini boshqargan Igor Rusa - Birinchidan, "Ust-Luga" kompaniyasi, keyin "Rosrechmoril" boshlig'ining o'rinbosari bo'ldi.
Levitino global portlari global hukmronligini saqlab qolishni davom ettirish tabiiydir. Ammo u mamlakat rahbariyatining rus dengiz tarmog'ini rivojlantirish rejalariga qarshi chiqadi. Va kimning qiziqishlari davlatning eng yuqori qismini yoki sobiq transport vaziri? O'zingiz uchun sudya. Ust-Lugadagi eng katta port loyihasi katta yutuq bo'lishi kerak edi: dengizda keltirilgan xom ashyoni qayta ishlashi kerak bo'lgan ko'plab sanoat zonalari va juda katta sanoat zonasi rejalashtirilgan. To'g'ri, bularning barchasi yaxshi transport infratuzilmasi bilan faqat ahamiyatga ega edi: endi Sankt-Peterburgning yagona yo'li Ust-Lugaga olib boradi. Va juda tor. Shunday qilib, rejalar tovarlarni Novgorodga olib boradigan va mamlakatga yanada chuqurroq olib boradigan marshrutni qurish edi. Ammo har doim, Levitin transport vaziri bo'lganida, bu magistral ko'rinmadi. Va ularsiz ishlab chiqarish va ishlab chiqarishni xohlamaydi va portning o'zi uning ma'nosini yo'qotadi, shuning uchun loyiha rivojlansa ham, ammo qadamdan uzoqroq.
Yaqinda global portlar uchun yana bir potentsial raqib paydo bo'ldi. Endi ular to'g'ondan dengiz kanalini yasashyapti va baylar qirg'oqqa qurilmoqda. Tashish bilan sarmoyadorlar savolni, foyda va temir yo'l yo'llarini va yaqin atrofdagi halqa yo'lni qaror qildilar. Keyin hujum boshqa tomondan loyihada boshlandi: moliyaviy. Axir, portni qurish uchun qariyb 60 milliard rubl sarflash rejalashtirilgan bo'lib, ularning 15 milliard byudjet: ular Rosorportni ajratib olishdi. Ular ularni olib ketishga harakat qilmoqdalar. Garchi Levitin va'zgo'ylikni tark etgan bo'lsa-da, u to'xtab qolmadi: hukumat pulni moliyalashtirishni to'xtatishni tavsiya qilgan iste'molchining Rozmoport shahridagi maslahatlarini qabul qildi.
Quloqlar ushbu xulosadan o'sib borayotganidan, iyul oyida anonim xalqaro tashkiloti Rossiya Federatsiyasi boshqaruvi raisining o'rinbosari Arkadiy Dvorkovich Uning yordamchisi Alan Lushnikov bilan. Lushnikov transport vazirligida, shuningdek, yordamchi Igor Levitin ishlagan. Shunday qilib, bu safar bitta vazifa bilan aloqa qilish kerak degan eski xizmat aloqalari mavjud: sekinlashishi va raqobatdosh loyihani juda yaxshi nishonga olish. Lushnikov beshta binoni ro'yxatini e'lon qiladi, bu esa davlat tomonidan qo'llab-quvvatlanishdan mahrum bo'lish yaxshi bo'lar edi. Va shundan keyin shundan keyin iste'molchilar kengashi yakunlandi. Albatta, "Anonim xalqaro xalqaro" xakerlar sudda Internetda yozishmalarning haqiqiyligini isbotlash uchun sudga berilmaydi. Va ularning ishlarining usullari benuqson emas. Ammo hozirgacha bu er osti tashkiloti soxta harflarga kiritilmagan, faqat ularni nashr etishda. Shunday qilib, ehtimol, yozishmalar chinakam, ayniqsa uning xatlari allaqachon Dyarkovichning ikki manzilini aniqlagan. Yana bir bor Igor Levitinning lobbist iste'dodining oldida yana bir bor deganda, hatto vazirlik lavozimidan chiqib ketadi, u muqaddas biznes tuzilmalarining manfaatlarini ko'zlaydi.
Sergey Rizannikov
foto: Mintrans.ru / Alan Lushnikov ketdi
Alan Lushnikov ishni Federal Office shahrida musiqachi ustasi ustida o'zgartirdi
Rossiya Transport vazirligining o'rinbosari Alan Lushnikov Alan Lushnikov ALEXEI Tsydendov ushbu lavozimda iste'foga chiqqan jurnalistlarga xabar berdi.
Biz ushbu qarorni transport vaziri bilan birgalikda qabul qildik ", - deya rbc kotirovkalari.
Keyingi rejalarga ko'ra, Lushnikov: "Men kuylayman!". Ma'lum bo'lishicha, uning fuqarosi musiqani yaxshi ko'rardi va turli jamoalar bilan ijro etildi, va hozirda "Ctrl-Ase" rok-guruhining sousichi. Uning yangi kompozitsiyasining birinchi navbatdagi konsert aprel oyining oxirida RBCni eslatadi.
video: Ren.tv.
Transport vazirining o'rinbosari ta'kidladi shundaki, uni ishdan bo'shatishning aniq sanasini chaqirish mumkin emas, chunki iste'foga chiqish qarori hukumat raisi tomonidan qabul qilinadi.
Eslatib o'tamiz, Alan Lushnikov 2017 yil fevral oyida Aleksey Tsydenovni almashtirish bo'yicha Federal transport vazirligiga keldi. Keyinchalik tartibda Vazirlar Mahkamasi Vazirlar Mahkamasi rahbari Dmitriy Medvedev imzoladi.
Lushnikov Sankt-Peterburg davlat universitetini yurisprudentsiya ilmiy darajasiga o'qishga kirdi. 2006-2008 yillarda u Rosdeldor rahbarining o'rinbosari bo'lib ishlagan va temir yo'l transportini isloh qilish bilan bog'liq masalalar bo'yicha ish olib borgan. 2008 yil avgustdan 2008 yil avgustgacha kafedra mudiri olib bordi. Keyinchalik transport vazirining "o'ng qo'li" bo'ldi, unda Igor Levitin. Ikkinchisining o'tishidan keyin Lushnikov Prezidenti Arkadiy Dvorkovichning yordamchisi Arkadiy Dvorkovichning yordamchisi bo'ldi. U transport masalalari - temir yo'l, portlar va havo uchun javobgar edi.
Oddiy akkordni oling! - dedi gitarist klaviaturaga.
Normalmi?
Xo'sh, hushyor olay! Ko'ryapsizmi - hamma narsa atrofida bo'ladi.
Bu erda nima yodsi va nega bir daqiqadan so'ng, afsuslanmagan odam juda aniq emas. Ammo musiqachilar allaqachon bir xil musiqani o'ynashmoqda - yana bir narsa qilish mumkin. Va shuning uchun ketma-ket besh marta. "Siz biron bir sohada professionallikning sirini bilasizmi? - Menga Alan Lushnikov aytadi. "Biror kishi bir narsa o'n ming marta ishlayotganda professional bo'lib qoladi."
Lushnikov musiqasida professionallar yo'q, ular hali ham minglab takrorlashlar bor. Bolaligida u xorni kuyladi va musiqa maktabiga bordi, ammo advokatga bordi. Musiqa musiqa bilan shug'ullangan bo'lsa-da: 1999 yilda Sankt-Peterburgda yashovchi Blues guruhiga qo'shildi. Ular "Anvarium" va "hayvonot bog'i" deb yozgan 80-yillarda Andrey Tropillo studiyasida qayd etilganlar festivallarida o'ynashdi. Ammo o'n yil ichida ular bir necha holatlarda - "bir qator vaziyatda", deydi Ajablanib. Umuman olganda, bu so'zlashuvda juda cheklangan - rasmiy uchun qimmatli sifat. Va u 2006 yilda davlat xizmatiga yiqildi. U temir yo'l transporti federal agentligi boshlig'i lavozimidan boshlangan, keyinchalik Arkadiy Dvorkovich (keyin - Rossiya Federatsiyasi Bosh vazirining o'rinbosari) bilan ishlagan. Men mukofot oldim, men transport transferi o'tkazmachi bo'ldim, shunda hamma narsa tashladi va tosh guruhida qo'shiq aytishga ketdi. Hech bo'lmaganda, ular ommaviy axborot vositalarida xabarlarga ko'ra ijtimoiy tarmoqlarda qaror qilishdi. "Ko'ngilli", "shunchaki. "Biz hammamiz xalqmiz, - falsarosi, boshqalarni ham qayd etdi. Va haqiqat: O'sha paytdagi o'spirin sayyoralarni orzu qilishning amalga oshmasligini emas, balki 80 LVLni pasaytirmaydi.
Lushnikovning o'zi aytadi, bu boshqa emas. - Men vazir o'rinbosari tark etdim. Ba'zan ishni o'zgartirishingiz kerak. Nuqta, "u tushuntiradi. - Men musiqa bilan shug'ullanaman, chunki menga yoqadi. Nuqta. Bu erda sababsiz munosabat yo'q. " Uning so'zlariga ko'ra, u aslida bitta sevimli mashg'ulotni boshqa tomonga o'zgartirdi: u uchun musiqa bu ehtiros, balki avvalgi ish ham. "Aks holda buni qilish mantiqiy bo'lmaydi."
Jurnalistlarni iste'foga chiqishni rejalashtirgani haqida e'lon qildi, dedi Lushnikov: "Men kuylayman." U bunday ishtiyoqni kutmaganligini tan oladi. "Men o'yladim: Mana bu qanday sodir bo'ladi - atigi ikki so'z!" O'sha kuni kechqurun uning jamoasi Ctrlband kontsert edi. - Va u erda bir kishi hazil bilan tanishgandan keyin hurmat qilinadi: tinglang, siz Rok guruhida ishlashga borasiz! - Lushnikovga aytadi. "Va bitta yoqimli do'st:" Siz sanoatni portlatdingiz ", dedi.
Aslida, "sohaga portlash", va hatto shunchaki musiqaga qaytish ham rejalashtirilmagan. O'tgan yili u xotinini tug'ilgan kunini tashkil etishga qaror qildi - kontsertni tashkil qilish. Sankt-Peterburgda o'ynayotganlar bo'lmaganlar, albatta, u Sankt-Peterburgda o'ynayotganlar emas. Konsert muvaffaqiyatli bo'ldi ("Xotin" rahmat ", dedi: - Kelganionovni tushuntiradi va undan keyin jamoa qo'shilishi mumkin emas. "Afsuski, men yarmini qilolmayman, - deydi sobiq rasmiy. - Va yig'ilganimizda, mashq qilingan va o'ynaganimizda, hammasini tashlab yuborish juda afsusda edi. Biz qaror qildik: Keling, to'rtta qo'shiq ichaylik. Va keyin - konsert qilaylik ... "Xotinimga bergan sovg'asi munozarali edi: er va vazirlikda ishda yo'qolmasdan, mashg'ulotlarda ham yo'qoldi. Agar u (azobdan keyin », dedi. "Men kechqurun kechqurun kechqurun bo'la olmadim, bolalarni uxlashga undadi", deydi u (va oilasidagi bolalar). - Endi bu, Xudoga shukur, u aylanadi.
Yana nima (vazirga kirish imkoni) Ajam tog 'jinsi xonandasini tuzishi mumkinmi? Repetitsiyada, musiqachilar yakka passiv bo'lganlarida, qo'chqorlar bir vaqtning o'zida ikkita smartfonda bir xil smartfonda kimgadir tanish. Ammo mikrofon jinsi va futbolkada bor. "Men jinsi shim kiyishni yaxshi ko'raman. Ammo men ham kostyumlarni yaxshi ko'raman ", deydi Alan. "Men derazaga kostyum tashladim va dedi: Hammasi, men uni endi kiymadim.
CTRLBBBBBBBBBBBBBOY BALL va ROSCE va ROLD, MUSIQAlar yozilgan. Qo'shiqlardan biri bu "Annabel Li" - she'rlar haqida yozilgan: Lushnikov uni sevadi. Aytgancha, ular faqat ingliz tilida kuylashadi, bu YouTube-dagi sharhlovchilarga o'xshamaydi. Ammo, Alan aytganidek, "Bluzning o'zi ingliz tilida." Rus tilida bo'lsa ham, u ham ba'zida qo'shiq aytadi: "Menda bitta fikr bor, lekin siz undan oldin yashashingiz kerak."
Alanning yangi "ishi" haqida shunday deydi: "Albatta, men dam olaman, lekin bu pasayish emas. Bu yangi qiyin. " U bir muncha vaqt o'tgach, u advokat kasbiga qaytadi: "Men sohani tark etmayman". Ehtimol, shuning uchun u yuqori mavqega ega (va barqaror daromad) bilan qatnashishdan qo'rqmadi. Yoki men aminmanki, men aminman: "Har qanday barqarorlik xayoldir".
Xayol, lekin Ctrlband barqaror repetitylarni o'rganadi. Bir xil qo'shiqni soatiga bir necha marta yo'qotish.
Yoshlik mansabdor shaxs musiqani yaxshi ko'radi va Sankt-Peterburgdagi bir nechta jamoalarning solistiga rahbarlik qildi
Alan Lushnikov
Kirill Kitibri / TASS
Moskva. 21 sentyabr. Veb-sayt - Rossiya Federatsiyasi transport vazirining o'rinbosari Alan Lushnikov bu lavozimni tark etadi.
"Men ketyapman. Hukumat raisi tomonidan qabul qilingan. U buni qabul qilmagan, ammo tasdiqlash uchun taklif qilingan. Biz transport vaziri bilan birga qabul qilingan, - dedi jurnalistlar haqida Juma. U jo'nashning postdan chiqib ketishini, ular unga qaram emasligini tushunib olmadi.
Kelajakdagi rejalari haqida gapirganda, Lushnikov "qo'shiq aytishadi", dedi. Yoshlik mansabdor shaxs musiqa qiziqtiradi. U Sankt-Peterburgdagi bir nechta musiqiy jamoalar edi. Hozirda CTRL -BANG guruhida.
LUTnikov 2017 yil boshida Rossiya Federatsiyasi transport vazirining o'rinbosari Aleksey Tsydenov (hozir Buryataning hokimi) o'rniga. 2006-2008 yillarda Rasmiy Rossiya Federatsiyasining temir yo'l transporti temir yo'l transporti boshlig'ining o'rinbosari ishladi. 2008 yilda u kafedra mudiri vazifasini bajaruvchi lavozimida xizmat qildi.
Kelajakda u Rossiya Federatsiyasi transport vazirining yordamchisi Igor Levitin. Rossiya Federatsiyasi Prezidenti Lushnikov "Arkadiy Dvorkovich" ning yordamchisi Lushnikov "Arkadiy Dvorkovich" Arkadiy Dvorkovichning yordamchisi bo'ldi, ammo hukumat Rossiya temir yo'llari direktorlari "OAJ" direktorlaridagi direktorlar kengashini boshqargan. Skolkovo Jamg'armasi hamraisiga kirmagan.
Lushnikovning o'rinbosari lavozimidan Lushnikovning ketishi haqidagi mish-mishlar yozning boshida, Yozning boshida, Evgeniya dietrich (Maksim Sokolov o'zgargan). Bungacha parhezning taklifiga binoan uning o'rinbosari Rossiya temir yo'llari direktorlar kengashi.
Shu bilan birga temir yo'l bozori profil lavozimiga bir qator nomzodlarni muhokama qildi. Interfaks interfokutorlaridan biriga ko'ra, kamida to'rt kishi Dietrich bilan suhbatni o'tkazdi. Ular orasida Rossiya Federatsiyasi qurilish va uy-joy kommunal xo'jaligi (Gosstroy) sobiq rahbari Vladimir Tokarev. Avgust oyida agentlik suhbatdoshlaridan biri bu transport vazirligi rahbari hukumatga yuborilgan, ikkinchisi - sobiq rasmiy gosstroy nomzodi hukumat darajasida allaqachon kelishilgan. Rossiya Federatsiyasining.
Biroq, boshqa ikkita manbaning boshqa manbalari turlicha edi: ulardan biri Tokarev nomzodligi "qo'shilmadi", ikkinchisi esa "dargumon". Bu orada, o'tmishda temir yo'l sanoatiga ega sobiq amaldor tanish edi. 2004-2006 yillarda U "Volosmash" OAJ "Volosmash" ("Volosmash" OAJ boshqarmasi boshlig'ining o'rinbosari bo'lib ishlagan ("Qizil" Rossiya temir yo'llari "). 2006 yilda Federal temir yo'l transporti temir yo'l agentligi boshlig'i o'rinbosari bo'ldi. 2008 yil oxirida u Rossiya Federatsiyasining mintaqaviy rivojlanish vazirining o'rinbosari lavozimiga o'tdi. 2012 yilning bahorida Viktor Bosarran (Rostransnourzor rahbari) iste'foga chiqishi munosabati bilan viloyat taraqqiyot vazirligi rahbarining vazifalari bajarildi.
Shu bilan birga, ikki manbaning ma'lumotlariga ko'ra, Agentlikning ikki manbai to'g'risidagi ma'lumotlarga ko'ra, Rossiya temir yo'llari bosh direktorining o'rinbosari Andri Starkov ham paydo bo'ldi (u korporativ boshqaruv va mulkni yo'q qilish masalalarini nazorat qiladi). Shu bilan birga, boshqa suhbatdoshning ta'kidlashicha, eng yuqori menejer ham "chekni o'tmadi."
Foto: Mintrans.ru, Vedomosti / Maksim stullari
Rossiya transport vazirining ozod qilingan o'rinbosari, Alan Lushnikov
U bu lavozimga bosh vazir Dmitriy Medvedev tomonidan tayinlangan. Tegishli tartib Rossiya hukumatining rasmiy veb-saytida e'lon qilinadi.
Hujjatda Lushnikov Alan Valerevichni tayinlash uchun Rossiya Federatsiyasi transport vazirining o'rinbosari bayon etilgan.
Vedomosti xabariga ko'ra, yangi vazir o'rinbosari Sankt-Peterburg davlat universitetini yurisprudentsiya ilmiy darajasiga o'qishga kirdi. 2006-2008 yillarda u Rosdeldor rahbarining o'rinbosari bo'lib ishlagan va temir yo'l transportini isloh qilish bilan bog'liq masalalar bo'yicha ish olib borgan. 2008 yil avgustdan 2008 yil avgustgacha kafedra mudiri vazifasini bajardi. Keyinchalik transport vazirining "o'ng qo'li" bo'ldi, unda Igor Levitin. Ikkinchisining o'tishidan keyin Lushnikov Prezidenti Arkadiy Dvorkovichning yordamchisi Arkadiy Dvorkovichning yordamchisi bo'ldi. U transport masalalari - temir yo'l, portlar va havo uchun javobgar edi.
Eslatib o'tamiz, Vyacheslav Nagovit 7 fevral kuni iste'foga chiqishini e'lon qildi. Shu kuni mamlakat prezidenti Vladimir Putin. Prefiks bilan respublikani boshqaradi va. haqida. U sentyabrdagi saylovlarga bog'liq.
