Antuan Saint Experuty: tarjimai holi. Adabiy meros




(reytinglar: 4 , O'rtacha: 4,25 5 dan tashqarida)

Ism: Antuin Marie Jean-Batist Roger de Sact Eskeru
Tug'ilgan kun: 1900 iyun.
Tug'ilgan joyi: Lion, Frantsiya
O'lim sanasi: 1944 yil 31 iyul.
O'lim joyi: o'rta Yer dengizi

Antuine de Saint-Exchy Biografiyasi

Mashhur frantsuz yozuvchisi Antuine de Sankt-Edupery Leone shahrida tug'ilgan. Bola 4 yoshga to'lganida, otasi vafot etdi, shuning uchun onasi o'z ta'limi bilan shug'ullangan. Birinchidan, kelgusidagi yozuvchi Xesuit Sankt-Cuit kollejida Manse-ni o'rgandi. Shundan so'ng, Shvetsiyada Fredburgda katolik kengashida. Ta'limni arxitektura bo'limida Tasviriy san'at akademiyasida tugatgan.

Sent-Muderyning keyingi taqdiriga katta ta'sir 1921 yil edi. Bu vaqtda u armiyaga boradi. U jangchi aviatsiya polkida Strasburgda yiqildi. Avvaliga u shunchaki ta'mirlangan. Maxsus kurslardan keyin u fuqaro uchuvchisi bo'ladi. Shundan so'ng, u Marokashga yuborilgan, u erda harbiy uchuvchi allaqachon harbiy uchuvchi bo'ladi.

1922 yilda antuti Parijga aviatsiya polkiga yuboradi, u erda u birinchi marta samolyot orqali falokatka kiradi. Shuni ta'kidlash kerakki, hayotdagi bunday falokat juda omon qolishi kerak.

Shundan so'ng, Sent-Expere Parijda to'xtaydi va birinchi navbatda yozgan mahorati bilan pul ishlashga harakat qilmoqda. Biroq, ushbu kirish muvaffaqiyatsiz tugadi, shuning uchun umidsizlikdan kelib chiqadi, shuning uchun umidsizlikdan, antuantsiya kitoblarining asarlari, shuningdek, avtomobillarni sotadi.

1925 yilda Sankt-Eduty shimoliy Afrikaga yozishmalar etkazib berish bilan shug'ullangan Aeropostal kompaniyasining uchuvchisining ishini yakunlamoqda. 1927 yildan 1929 yilgacha u aeroport boshi bo'lib ishlaydi.

Shu vaqt ichida Sent-Experey o'zining "Uchuvchi" deb nomlangan birinchi hikoyasini e'lon qiladi. 1931 yilda u tungi parvoz qissasi uchun "Fembina" mukofotiga sazovor bo'ldi.

30-yillarning o'rtalaridan boshlab Sent-Expery jurnalist sifatida ishlay boshlaydi. 1935 yilda u SSSRga tashrif buyurdi va bir nechta eskizlarni yozdi, ulardan birida u Stalin boshqaruvining mohiyatini namoyish etishga harakat qildi.

1939 yilda Sent-Eduty Frantsiyaning "Xalq sayyorasi" kitobining "Sahn, qum va yulduzlar" kitobiga AQSh milliy mukofoti sovrindori tomonidan beriladi.

Ikkinchi jahon urushi boshlanganda, darhol Xizmat qilish uchun ketdi. U Frantsiyaning Frantsiyadagi Frantsiyadagi mintaqasida edi, ular uni egallab olishdi va keyinchalik AQShda qoldirildi. 1943 yilda u yana Shimoliy Afrikaga tushib, u erda harbiy uchuvchi tomonidan xizmat qiladi. Aynan shu erda uning dunyoga mashhur "Kichik shahzoda" yaratildi.

1944 yil iyul oyida Antuine de Sayann Sankt-Edupery Korsikaning orolidan razvedkaga chiqdi va shundan keyin samolyot g'oyib bo'ldi. Juda uzoq vaqt davomida yozuvchining o'limi haqida hech kim hech narsa bilmas edi. Faqatgina 1998 yilda Marsel yaqinidagi baliqchi uchuvchiga tegishli bo'lgan bilaguzukni ushladi va 2000 yilda uning singan tekisligi bor edi.

Tergovi shuni ko'rsatdiki, samolyot tanasida aniq zarar ko'rmagan, shuning uchun uskunaning qulashi uskunaning ishlamay qolishi yoki uchuvchiga o'z joniga qasd qilish tufayli ro'y berishi mumkin. Keyinchalik, samolyot nemis harbiylari tomonidan otib tashlangani ma'lum bo'ldi, ular buni 2008 yilda tan olgan.

1948 yilda "Pilot-yozuvchidagi masallar" masallarini to'plagan "Citadel" kitobi ochildi.

Hujjatli film

Sizning e'tiboringiz hujjatli film, antuine de-SAST-ENGNUERINING BILAN DASTURI.


Bibliografiya Antuine de Sankt-Exchuni

Asosiy asarlar:

  • Janubiy pochta jo'natmasi (1929 yil)
  • Pochta - Janub (1931)
  • Tungi parvoz (1938)
  • Odamlar erlari (1942)
  • Harbiy uchuvchi (1943)
  • Xatning garovi (1943)
  • (1948)
  • Qal'a

Urushdan keyingi nashrlar:

  • Yoshlik maktublari (1953)
  • Noutbuklar (1953)
  • Onaga xatlar (1954)
  • Hayot mazmunini bering. Klod Reynalem tomonidan to'plangan keraksiz matnlar. (1956)
  • Harbiy yozuvlar. 1939-1944 yil (1982)
  • Ba'zi kitoblarning xotiralar. Insho

Antuin Marie Jean-Batist Roger de Sankt-Sankt-Sanceypery (Fr. Antuan Mari Jan-Baptiste Rojer de Sankt-Edusti) 1900 yil 29 iyunda Aristokratik oilada tug'ilgan. U grafikaning uchinchi farzandi edi, Jan de Sent-Edutery.

Ota antoni to'rt yoshida vafot etgan va onam bolani tarbiya bilan shug'ullangan. Uning bolaligi yolg'iz mulkka tegishli bo'lgan mol-mulki avliyo Savatice-dan boshlangan.

1909-1914 yillarda andaine va uning ukasi Frankois Le Mans kollejida, keyin Shveytsariyadagi xususiy o'quv muassasasida tahsil olgan.

Kollejda bakalavr darajasini olgandan so'ng, bir necha yillardan beri Antoyim arxitektura bo'limida san'at akademiyasida tahsil olgan, keyin aviatsiya qo'shinlarida oddiy qabul qilingan. 1923 yilda unga uchuvchi sertifikat berildi.

1926 yilda u taniqli muddatli dizaynerga tegishli aviatsiya korxonalarining umumiy kompaniyasiga olib borildi. O'sha yili matbuotda antuine de qavm-asorati "uchuvchi" ning birinchi hikoyasi paydo bo'ldi.

Sankt-Expupii Tuluza-ning pochta liniyalariga uchib o'tdi - Kasblanka, Kasbranka - Frantsuz shahridagi Frantsuz shahridagi Airpeld (ushbu hududning bir qismi Frantsiyaga tegishli) - Sahro chegarasida.

1929 yilda u yarim yil davomida Frantsiyaga qaytib keldi va "Etti roman" nashrida "Etti roman" ni nashr etish uchun "Etti roman" nashrida "Ettet" gimimmari bilan shartnoma imzoladi. 1929 yil sentyabr oyida, Sankt-Experut Buenos-Ayresdagi Frantsiya aviakompaniyasining frantsuz aviakompaniyasi direktori etib tayinlandi.

1930 yilda u Frantsiyaning faxriy legionining buyrug'i bilan ishlab chiqarildi va 1931 yil oxirida u "Tungi parvoz" roman uchun "Fembina" nufuzli adabiy mukofoti laureati bo'ldi (1931 yil).

1933-1934 yillarda u tajriba sinovi bo'lgan, bir qator parvozlar uyushtirgan, baxtsiz hodisa sodir bo'lgan, bir necha bor jiddiy jarohatlangan.

1934 yilda u yangi samolyot samolyotining ixtirosi uchun birinchi dasturni topshirdi (uning davridagi ilmiy va texnik yutuqlar darajasida 10 ta ixtiro qilingan).

1935 yil dekabr oyida Parijdan SayGon shahriga uzoq parvoz paytida, Liviya cho'lida Antuine de Sayanut samolyoti qulab tushdi.

1930 yillarning o'rtalaridan boshlab u jurnalist bo'lib ishlagan: 1935 yil aprel oyida Pariy-suor gazetasi Moskvaga tashrif buyurib, ushbu tashrifni bir nechta insholarda tasvirlab berdi; 1936 yilda, u birinchi muxbir bo'lgan, Fuqarolar urushi borgan Ispaniyadan bir qator harbiy xabarlarni yozgan.

1939 yilda Frantsiya faxriy legionining buyrug'i bilan antuine de Sankt-Sankt-Edupery ishlab chiqarildi. Fevral oyida uning "Xalqning sayyorasi" kitobi nashr etilgan ("Odamlar o'lkasi"; amerikalik nomi - "Shamol, qum va yulduzlar"), bu avtobiografik insholar to'plamidir. Kitob Frantsiya akademiyasi mukofoti va AQSh milliy mukofoti bilan taqdirlandi.

Ikkinchi jahon urushi boshlanganda, sarik-asorat armiyasiga safarbar qilindi, ammo u er yuzida xizmat qilish uchun mos ravishda tan olingan. Uning barcha ulanishlaridan foydalangan holda, Sankt-Expereuty aviatsiya xarajatlariga tayinlanishiga erishdi.

1940 yil may oyida u "BLOK-174" samolyotida u "Armagial" harbiy xochga "jangovar xizmati" bilan taqdirlangan arralarni qidirish uchun parvoz qildi.

Frantsiya bosib o'tganidan keyin 1940 yilda nemis-fashist qo'shinlari AQShga hijrat qildi.

1942 yil fevral oyida uning "Harbiy uchuvchisi" kitobiga kirdi va ajoyib muvaffaqiyatga erishdi, shundan so'ng, bahor oxirida Sent-Eduty Sent-Egkok nashrining perigi yozish uchun buyruq oldi. U shartnoma imzoladi va falsafiy-lirli "kichik shahzoda" falsafiy-lirli "kichik shahzoda" mavhum rasmlari bilan ishlashni boshladi. 1943 yil aprel oyida "Kichik shahzoda" Amerika Qo'shma Shtatlarida nashr etilgan, o'sha yili "garovga olinganga xat" hikoyasi nashr etildi. Keyin Saint Eduty "Citadel" hikoyasida ishladi (1948 yilda nashr etilmagan).

1943 yilda Amerikalik Sent-Edutyy Fereriya shahridan jo'nab ketdi va u erda Marokashda joylashganligi, yozda uning havo guruhida davolanish jarayonini o'tkazdi. Parvozlar uchun ruxsat olishdan so'ng, frantsuz qarshilikning ta'siri tufayli, Sankt-Exchange, Sankt-Expleutning nufuzli shaxslar ko'magi tufayli, o'z ellik fotografiyasi va mahallasi sohasidagi ikkita reyslarni amalga oshirishga ruxsat berildi.

1944 yil 31-iyul kuni ertalab jihozlangan kamera bo'yicha avliyo, "Yoritish P-38" samolyotining qurolli reysi bo'lmagan "Korsikaning orolidagi" Borgo Airfeld "reysiga yo'l oldi. Uning vazifasi Fashistlar bosqinchilari tomonidan bosib olingan Frantsiyaning janubida maydonda maydonchani tayyorlash doirasida razvedka o'tkazish edi. Samolyot ma'lumotlar bazasiga qaytmadi va uning uchuvchisi yo'qoldi.

Samolyot qoldiqlarini qidirish ko'p yillar davomida amalga oshirildi, faqat 1998 yilda Marsel Klaud Bianco yozuvchi va uning xotini Konsuelo bilan kumush bilaguzukni topdi.

2000 yil may oyida Luqmon Vanlylning professional dvigateli rasmiylarga avliyolarning qoldiqlarini 70 metr chuqurlikda topgan 70 metr chuqurlikda topilganini aytdi. 2003 yil noyabrdan 2004 yil yanvargacha Samolyotning qoldiqlarini pastdan ajratib, ehtiyot qismlardan biri "2374 l" belgilarini aniqlashga muvaffaq bo'ldi, bu esa Sac Exupieri samolyotlariga to'g'ri keladi.

2008 yil mart oyida sobiq "Luftpafe" sobiq uchuvchisi 88 yoshli Horst Rippper Bu samolyotni taqillatganini aytdi. Rippperning so'zlari boshqa manbalardan ba'zi ma'lumotlar tasdiqlanadi, ammo bir vaqtning o'zida Sankt-Exchhers yo'qolgan joyda, Sent-Exchhers yo'q bo'lib ketdi Uning havo kemalari ko'rinmasining aniq izlari yo'q edi.

Antuine de Sankt-Expere argentalik jurnalistining bevasi bilan turmush qurdi (1901-1979). Yozuvchi yo'q bo'lib ketgandan so'ng, u Nyu-Yorkda yashagan, keyin haykaltarosh va rassom sifatida tanilgan Frantsiyaga ko'chib o'tdi. Sankt xotirasini abadiylashtirishga bag'ishlangan ko'p vaqt ko'p vaqt.

RIA yangiliklari va ochiq manbalar asosida tayyorlangan materiallar

Antuine de Saint-Exchy - bu yigirmanchi asrning birinchi yarmida ajoyib frantsuz yozuvchisi. Aristokratik oiladan chiqib ketayotganda, u boy onani Bogemiya yo'li bilan sindirishga muvaffaq bo'ldi, professional uchuvchi bo'ldi va har doim uning falsafiy e'tiqodiga ergashdi.

Sent-Exe aytdi: "Biror kishi amalga oshishi kerak ... harakat o'limdan saqlaydi ... Qo'rquv, barcha zaiflik va kasalliklardan qo'rqadi." Va u amalga oshdi. U uchuvchi sifatida amalga oshirildi, u dunyoga, abadiy san'at asarlari, inson sifatida, inson sifatida - yuqori axloqiy fazilatlarni tashuvchisi sifatida amalga oshirildi.

Uning hayoti uchun Edutyy Sovuty tomonidan joylashtirilgan: U Janubiy Amerika Frantsiya va ekzotik shakarning frantsuz aviakompaniyasining frantsuz aviakompaniyasining frantsuzlari va siyosiy muxbiri filiallarida ishlaydi. Bir nechta parvozlar rejalari. Qog'ozga munozarali va tajribali Sac-EX tomonidan berilgan. Shunday qilib, uning nozik falsafiy proza \u200b\u200byaratildi - "Janubiy parvoz", "Tungi parvoz", "Saylov", "Uchuvchi" va "Harbiy uchuvchi", ko'plab insholar, maqolalar, mulohaza va Albatta, "kichik shahzoda" chuqur va qayg'uli ertak emas.

Bolalik (1900-1917)

"Men bolaligim o'tganidan keyin yashaganimdan juda ishonchi emasman"

Antuine de Sankt-Experuty 1900 iyunda Aristokratik oilada Lionda tug'ilgan. Uning onasi Maria-de Folomb - Etki she'riy ob'ektning vakili edi, otasi Jey de Sankt-Excheut - hatto qadimiy limuzen oilani, ularning a'zolari Sent-Grailning ritsarlari bo'lgan.

Antaning otasining sherigi bilmas edi - ota-ona yosh tajriba yoshi to'rt yoshida vafot etdi. Voyaga etmagan bolalari bo'lgan onasi (Mariya Madeleine, Simunova, anda, Fransua va Jabroil), ammo yashash uchun vositalarsiz qolmoqda. Oila darhol badavlat buvisi, La Molitles va Avliyo-Moreur-De-ning egalari o'z nazoratini o'tkazadilar. Ikkinchisining go'zal atrofida Tonyoning baxtli bolaligi (uy qurilishi laqabi andain).

U iliqlik bilan go'zal "yuqori xonani" eslaydi, u erda bolalar yashagan. Hammada kichik egasining ta'miga muvofiq o'z burchagiga ega edi. Eng yoshligidan Tonyo ikkita taxminga ega - ixtiro va yozish. Shunday qilib, kollej antuti frantsuz adabiyotida yaxshi natijalarni namoyish etadi (uning maktab inshoi tsilindr va she'rning hayoti haqida saqlanmoqda).

Yosh Eshakni aks ettirishga moyil edi, deb o'ylashi mumkin, ancha oldin, biron bir joyga osmonga qaradi. Bu o'ziga xoslik uchun unga "lunatik" laqabi bor edi, ammo ko'zni chaqirdi - Tonya bir yigit edi va mushtlari bilan turg'izishi mumkin edi. Bu shuni tushuntiradi, bu Edutyning xatti-harakati har doim eng past ko'rsatkich bo'lgan.

12 da antuadi birinchi parvozini amalga oshiradi. Mashhur uchuvchi, taniqli uchuvchi orqasida - Gabriel Varbebevski. Uchuvchi kokpitidagi yoshlar. Ushbu tadbir xato ko'rib chiqilib, birinchi martabali antoyovning "yomon osmondan yiqildi". Aslida, kelajakdagi 12 yil ichida yosh mudofaadan ko'proq xiralashgan edi. Parvozga, u befarqona munosabat bildirdi - she'r yozdi va xavfsizligini aniqladi.

Tonio 17 yoshida, uning ukasi Fransua, ular bilan ajralib turardi. Fojiali voqea o'smir uchun katta zarba bo'ldi. U birinchi navbatda hayotning jiddiyligiga duch keladi, ulardan boshlab bu yillar astoydil yiqildi. Shunday qilib, engil bolalikni tugatadi. Tonyo antuilga aylanadi.

Martaba tanlash. Adabiyotdagi birinchi qadamlar (1919-1929)

"Biz faqat ulug'vor Xudo sizni rahm-shafqat uchun tark etishga qodirmiz"

Kollejni tugatgandan so'ng, antuin Experepery birinchi jiddiy tanlovga duch keladi. U azob-uqubat ila hayotda yo'l tutmoqchi. Dengiz maktabiga kiradi, ammo imtihonlarga kelmaydi. San'at akademiyasiga (arxitektura bo'limiga) tashrif buyuradi, ammo maqsadsiz Bogem hayotini tiriltirdi, mashg'ulotlarni o'tkazadi. Va nihoyat, 1921 yilda antuilin strasburgning aviatsiya polkida qayd etiladi. U yana tasodifiy, bu sarguzasht hayotning eng yaxshi hayoti bo'lishini shubha qilmasligidan shubhalanmaydi.

1927 yil. 27 yoshli Antuin Sent-Tovae Sent-Tuily Sent-Troadery imtihonlari, fuqarolik pilotining nomi, og'ir qulash, ekzotik Kasablanbaca va Dakar bilan tanishish, jiddiy qulash, jiddiy qulashi.

Eskirgan har doim adabiy moyillikni his qildi, ammo tajriba etishmasligi tufayli patni qabul qilmadi. - Yozishdan oldin, - dedi San't-Sent, "yashashingiz kerak." Etti yillik parvoz tajribasi unga o'zining birinchi adabiy faoliyatini dunyoga - Roman "Janubiy pochta" yoki "pochta-janub" taqdim etish uchun ma'naviy huquqni beradi.

1929 yilda Gaston Gallimarning mustaqil nashriyoti (Gallimar) "Janubiy pochta" nashriyotini nashr etadi. Tanqidchilar Ajmiy yozuvchi, hikoya idorasi, hikoya idorasi, muallif bo'g'inining musiqiy ritmining yangi doirasini hisobga oldilar.

Texnik direktorning pozitsiyasini olgandan so'ng, sertifikatlangan uchuvchi Edutyye okean ortidan Janubiy Amerikaga o'tadi.

Konsuelo. Boshqa nashrlar. Esima muxbiri (1930-1939)

"Sevgi bir-biriga qarash emas. Sevgi - bu bir xil yo'nalishga qarashni anglatadi "

Eskirgan umrbod hayotidagi Amerika davrining natijasi tungi reysga aylandi va Consüno Sunxin Sunkovaning kelajakdagi xotini bilan tanishdi. Eskirgent argentsica, keyinchalik "Kichik shahzoda" dan atirgullarning prototipiga aylandi. U bilan hayot juda qiyin edi, ba'zan chidab bo'lmas edi, ammo konsulo Experuere uning mavjudligini ko'rmadi. "Hech qachon ko'rmagan emas - dazmollangan Saint-Ex, shuning uchun bunday kichik jonzot shunchalik ko'p shovqin chiqaradi."

Frantsiyaga qaytish, chop etish uchun "tungi parvoz" liboslari Eskirgan liboslar. Bu vaqt antuti amalga oshirilgan ishdan mamnun edi. Ikkinchi roman etuklanmagan yozuvchining bir tiyinining namunasi emas, balki diqqat bilan o'ychan san'at asaridir. Endi yozuvchi Expere gapirdi. Uning oldiga shon-sharaf keldi.

Mukofot va skrining daftarchasi

"Tungi parvoz" roman uchun "Tungi parvoz" "Fembina" nufuzli adabiy mukofoti bilan taqdirlangan. 1933 yilda Qo'shma Shtatlar kitobning himoyasini chiqardi. Loyiha aqlli jigarrang yo'naltirilgan.

Sent-Afs uchishda davom etmoqda: u Marseldan Jazoirga pochtani etkazib beradi, shaxsiy ichki reyslarga xizmat qiladi, birinchi Simun samolyotida ish olib boradi va Liviya cho'lida siqilib ketdi.

Bu borada Edutyy o'zini iste'dodli pashtachi sifatida ko'rsatadigan yozishni to'xtatmaydi. 1935 yilda pari-surak gazetasi vazifasida frantsuz muxbiri SSSRga tashrif buyurdi. Safar natijasi temir parda ortida turgan sirli kuch haqida bir qator qiziqarli maqolalar edi. Evropa an'anaviy ravishda salbiy kalitda maslahat berish mamlakati haqida yozgan, ammo notekis ham bunday toifadan qochadi va bu g'ayrioddiy dunyo qanday hayot kechirishini tushunishga harakat qilmoqda. Kelgusi yil yozuvchi Ispaniyaning fuqarolik urushiga ketayotgan siyosiy muxbir sohasida yana urinib ko'radi.

1938-39 yillarda Sankt-Excel Amerikaga uchib ketdi, u yozuvchining eng biografik ishlaridan biriga aylangan uchinchi roman "sayyorasi" uchinchi romanda ishlaydi. Romanning barcha qahramonlari haqiqiy yuzlardir va markaziy qahramon Ezperyning o'zi.

"Kichik shahzoda" (1940-1943)

"Zarorko bitta yurak. Siz eng muhim ko'zni ko'rmaysiz "

Dunyo urush bilan qoplangan. Fashistlar Parijni egallab olishdi, tobora ko'proq mamlakatlar qonli urushga olib boriladi. Bu vaqtda, insoniyatning vayronagarchiliklari bilan, "Kichik shahzoda" aleynasining ertaklarini og'riq bilan og'riq keltiradi. 1943 yilda AQShda nashr etilgan, shuning uchun avval ishning asosiy belgilari o'quvchilarga ingliz tilida va faqat asl tilda (Fransuz tili). Klassik rus tilida tarjimasi Norada Gal tomonidan amalga oshiriladi. Sovet Reader 1959 yilda "Moskva" jurnalida 1959 yilda "kichik shahzoda" bilan tanishdi.

Bugungi kunda bu dunyodagi eng ko'p o'qilgan ishlardan biridir (kitob 180 ta tilga tarjima qilingan), bu zaiflashtirilmaydi. Hikoyaning ko'plab tirnoqlari aforizmlarga aylandi va muallifning o'zi tomonidan yaratilgan shahzodaning vizual tasviri, mo'ylovi va dunyo madaniyatining eng taniqli xususiyatiga aylandi.

O'tgan yili (1944)

"Va tasalli bersangiz, men meni bir muncha vaqt taniganimdan xursand bo'lasiz ..."

Do'stlar va tanishlar urushda ishtirok etishdan hayajonli tushkunlikka tushdi. Ayni paytda uning adabiy iste'dod endi hech qanday shubha tug'dirmaydi. Hamma o'ziga ishonadi - Sent-AF asmuni orqada qolish, ko'proq foyda keltiradi. Ehtimol, yozuvchi-mudhish bunday pozitsiyani, ammo tajriba-expuii, fuqaro-expuii, odam-Experile orqaga o'tirmoqchi emas. U katta qiyinchilik bilan Frantsiya aviakompaniyasining o'ziga xos joyni taqillatadi. Istisno tartibda Eskirchidan besh marta uchishga ruxsat beriladi. Ammo u haqiqat va yangi vazifalarga nomuvofiq emas.

31 iyul kuni harbiy razvedkada Antuan Expereerning to'qqizinchi uchastkasi bo'lib o'tdi. Ertalab Ksican Borgo Airfeldidan o'ting, uchuvchi endi qaytib kelmadi. U etishmayotgan deb tan olingan.

Saint-EXAning o'limining ko'plab versiyalari mavjud: dvigatel samolyotlari, dushman samolyoti, hatto yozuvchilar uchun klassik o'z joniga qasd qilish. Bugungi kunga qadar versiyalarning hech biri oqlanmagan. Yarim asrdan keyin, Marsel sohilida mahalliy baliqchi Jan-Klaud Bianco bilakuzukni topdi. Sankt-Muddor va uning atirgullarining nomlari bilan o'yilgan edi - Kersuello Sunxin.

"Kichik shahzoda" o'zining falsafiy asari tufayli butun dunyoga antuine de-xavfsiz emas. Ammo qaysi kishi murosach edi? Uning taqdiri qiziqarli burilishlarga to'lganiga qaramay, ushbu tajribali yozuvchining tarjimai holi. U dramatik sevgiga ega edi, katta do'stlik va sarguzashtlar bor edi, ularning ko'plari kitoblarida aks ettirilgan.

Oilaviy De Saint-Exchy

Bo'lajak yozuvchining tarjimai holi frantsuz shahri, 1900 iyun kuni tug'ilgan, u erda 1900 iyun kuni tug'ilgan. U Sankt-Exeperey va uning turmush o'rtog'ining uchinchi farzandi edi. 4 yil turmush qurganida, er-xotin ikki qiz, Mari-Madeleine va Simono va o'g'lini sotib olishga muvaffaq bo'lishdi. Ko'p o'tmay, uning ukasi Frankois antuilin ortida va ikki yoshdan keyin tug'ildi - va singlisi Jabriel De Sankt-Exchuni.

Tez orada kelajak yozuvchi tarjimai holi. Eng kenja qizi, Jan de Sankt-Exch-Excheyny, uning Gresning o'zini himoya qilishdi haqiqiy frantsuz Chevalda vafot etdi, u besh farzandli va tiriksiz umrini qoldirib vafot etdi.

Antuan Exchange: qisqa tarjimai hol. Bolalik

Ota va uning eri Oila vafotidan keyin, oila Beo'nning Belkur maydonida, lekin ko'pincha Margoning malikasi bo'lgan buvisining qal'asida mehmonning bolalari bo'lgan.

Qashshoqlikka qaramay, oila juda do'stona va barcha bolalar bir-birlari bilan yaxshi. Albatta, antuan opa-singillarga bog'langan, ammo bu do'stlik ukasi Fransua bilan bog'liq. U kichkina o'g'lini va onasini sevadi, u shohni, quyoshli burma va engil xarakterga chaqirdi, u butun umri davomida tinchlanar edi.

Uning tarjimai hollari zamonasiz va qiziquvchan bo'lgan oilalar xotirasiga to'la, bu bola juda quvnoq va qiziquvchan bo'lib, hayvonlar, shuningdek, motorlardagi qazishni yaxshi ko'radi, ehtimol u aviakompaniyani keyinroq keyinroq olishni juda yaxshi ko'rar edi.

Ta'lim

8 yoshida Antudi Lion shahridagi masihiy maktabiga kiradi va u akasi bilan birga Montre shahridagi Iesuit kollejida ta'limda davom etmoqda. Keyingi bosqich - bu 14 yil ichida bo'lgan Shveytsariya kollejidir. Uch yoshli bakalavr diplomini olgan yigit, yigit Parijda harbiy-dengiz fultumini kiritishni rejalashtirmoqda, hatto tayyorgarlik kurslariga tashrif buyuradi, ammo musobaqada turmaydi.

Antoni 17 ta ijro etilsa, uning akasi Frankois kutilmaganda atomulyarizmdan o'ladi. Yigit unga yaqin bo'lgan kishini yo'qotganini zo'rg'a boshdan kechirmoqda.

SAST-Exhery harbiy shassi ekspertizalarida imtihondan so'ng men Tasviriy san'at akademiyasida arxitektura ma'ruzalaridan mamnun bo'lishga majbur bo'ldim.

Osmon bilan tanishish. Uchuvchi

Bierografiya, bolaligidan beri uni orzu qilgan zo'ravonlik yo'q. Birinchi partiyasi uning atigi 12 yoshida sodir bo'lganida yuz berdi. Mashhur uchuvchi Gabriel Nooklevski, onaning antuti taqiqlariga qaramay, uni aviatsiya maydonida olib bordi. Ushbu qisqa parvoz butun hayotida iz qoldirgan bola shunchalik ta'sirlandi.

Biroq, osmonga yaqinlashish uchun navbatni faqat 21 taga etkazganida, u lashkarga borganida, u armiyaga borganida va asirlik askarga aylanganda. Uning tarjimasi hozirgi kundan boshlab parvozlar bilan to'la. Avvaliga u Strasburgda aviatsiya polkida ro'yxatdan o'tdi va u erda u dam olish do'konlarida kambag'al askar tomonidan aniqlandi. Biroq, u uchun osmon, va Saint Eskerue Fuqarolik tajribasiga imtihon topshirishga qaror qildi. Xizmat bilan parallel ravishda u uchishni o'rganadi va yil oxirida Kasablankaga tarjima qilinadi, u erda imtihonni beradi va ofitserning nomini oladi.

Bu davrda u uchib ketishni istaysiz orzusini boshdan kechirayotgan kundalik kundalik bilan yozadi. Fuqaroviy uchuvchi bo'lish imkoniyatiga ega bo'lgandan ko'p o'tmay, harbiy samolyotlarni boshqarish huquqini oladi, keyin uning kichik leytenantining sarlavhasini qabul qilib, Parij yaqinidagi aviatsiya polkinligida tarjima qilinadi.

23-chi vaziyatda Edutyy o'zining birinchi baxtsiz hodisaga duch keladi, u avliyor aloqalar va aviatsiya bilan bir muncha vaqt davomida jarohatlar oladi. U podshohda ishlaydi, yuk mashinalarini sotadi, taqdir oxirigacha, oxirzamnakni ikkinchi ishtiyoq va yozma yozishni amalga oshirish imkoniyatini beradi.

Fathning birinchi namunalari

Antuti o'zining birinchi ishi bilan erta yozishni boshladi - birinchi ishi, 1914 yilda u 1914 yilda u kollejda yozilgan "silindrining evazi" ertaklari adabiy tanlovda birinchi mukofotni oladi.

Biroq, jiddiy adabiyotlarning eshigi keyinroq u uchun ochiq bo'ladi. 1925 yilda antuilin amakivachchasini taklif qilganda uning saloniga keladi, u erda yozuvchilar va va'zgo'ylar bilan tanishdi. Ular so'zma-so'z yigitlar va uning asarlari tomonidan hayratda qoladi va uning hikoyalarini nashr etishni taklif qiladi. Keyingi yilning aprel oyida "Kumush kemani" jurnalida uning "tajribasi" jurnalini chop eting.

Osmonga qaytish

Birinchi ommaviy yutuq boy tadbirkor De Massima bilan hayajonni kamaytiradi, u uni "Aeropostal" aviakompaniyasi rahbariyatiga taqdim etadi. Avvaliga Edutyy faqat mexanik va keyin pochta aviakompaniyasining uchuvchisi ishlaydi. Va u biron bir joyda uchishni boshladi, lekin Afrikada. Ko'p o'tmay, u Sahro cho'lining markazida Kaf-Jubi shahridagi peshtaxtning peshtaxtasi boshlig'i bo'ladi. Qarindoshlarining taqdiri va martaba yozuvchisi haqida ajablantirgan savollar uchun u har doim javob berish uchun, birinchi navbatda yashash kerak. Va uning hayoti juda ajoyib. Asosiy asardan tashqari, Sent-Exe, do'stlarini qanday qilib qanday tortish, keyinchalik jangchi afroani muhofaza qilish, keyinchalik jangchi mogalarga shubha qiladi, ammo bu uchuvchilarning halok bo'lish jabrlanuvchisiga shubha qiladi asirlik va keyin yovvoyi tulki aylanadi.

Bu ish va yangi ajoyib joylarga sayohat qilish jo'shqinlikning xarakterini o'zgartirmadi. Uning buyuk yuragi odamlarga hamma odamlarga berishga tayyor edi. U o'z do'stlari va qarindoshlariga yordam berish uchun pul sarfladi va vaqt sarfladi, ularning muammolarini hal qilishga yordam berdi va nafrat faqat sevgi orqali bartaraf etishiga ishonadi. Ushbu ish tufayli antuar eng yaqin do'stlari - Jan Merman va Geyri giame. Birgalikda ular faqat Evropada, balki Afrikada ham, hatto Janubiy Amerikada ham aviatsiyani rivojlantirishga katta hissa qo'shadilar.

Xaritada yangi fikrlar

Afrikadan keyin Echchiqchi Frantsiyaga qisqa vaqt ichida qaytib keladi, u erda kitob va'zgo'ylar bilan hamkorlik qilishni boshlaydi va pilot mahoratini oshiradi. Va tez orada yangi uchrashuv Janubiy Amerikada, Buenos-Ayresda aviakompaniya. Kasablanka bo'yicha doimiy tungi parvozlar antov Eskirib ketadigan asosiy ishdir.

Hayotining keyingi davrining qisqacha tarjimai holining 31 yoshida, uni 31 yoshga to'lgandan keyin, undan keyin uni qoldirgan. Kelgusida u Dakar, Marsel va Jazoirni yangi gidrosanalarni boshdan kechirayotgan va yana jiddiy baxtsiz hodisalarga duchor bo'lgan pochta liniyalarida ishlaydi. U mo''jizaviy ravishda tirikligicha qolmoqda va qiyinchiliklar bilan har xil bo'lib qoladi. Va keyingi avariya yaqinda Mekong vodiysida sodir bo'ldi.

33 yilda Edutyy "Pari-surak" gazetasida xizmatga kiradi, bu erda muxbirga aylanadi. Boshqa mamlakatlar qatorida SSSR Bulgakov bilan uchrashadigan SSSR tashrif buyuriladi. Sovet Ittifoqi haqida insholar o'quvchilarning katta yutuqlari bor. Ko'p o'tmay, u O'rta er dengizi ustidan eng katta samolyotni targ'ibot aviatsiyasiga o'tkazadi.

Avariya rejalari

Nafaqat tajriba, balki ixtirochi, balki ixtirochi, u qarzni olib, samolyot sotib oladi va Parijda Parijdan yuqori tezlikda reysni ishlab chiqishda qatnashadi. U juda shoshmoqda, chunki vazifani bajarish uchun pul olish uchun uni 31 dekabrgacha bajarishingiz kerak. 30-dekabrga o'tar kechasi Eskirchining mexanikasi bilan, Liviya cho'lida avariyalarga toqat qiladi, mo''jizaviy ravishda o'lmaydi va yana bir necha kun ovqatlanmasdan va tirik qolmasdan omon qolmasdan o'lasiz. Ular yomonlar bilan najot topadilar.

So'nggi jiddiy baxtsiz hodisa Nyu-Yorkdan olovgacha bo'lgan parvozda sodir bo'ladi. Avtohalokatdan bir necha kun o'tgach, uchuvchi komada edi, uning boshi va boshqa shikastlanishning jiddiy jarohatlari bor edi, shuning uchun u elkama jarohati tufayli u o'z-o'zidan parashyut kiyolmaydi. Shunga o'xshash baxtsiz hodisalar tom ma'noda de-SAST-ENTERUERY BERADI.

Adabiy muvaffaqiyat

Kechasi issiq cho'l-Jubi, antuanning birinchi katta ishi, "Janubiy pochta" kitobini yozadi. 29 yil ichida Frantsiyaga qaytib, "Xastoni" galsimar "nashriyotining elchisi bilan ettita romanlarini ozod qilish bo'yicha shartnoma imzoladi. Ikkinchi ish Argentinada "Tungi parvoz" deb yoziladi. 1931 yilda Edutye ushbu romani uchun nufuzli ayol mukofotini oladi va bir yil o'tgach, amerikalik kinochilar undagi to'liq metrajli filmni olib tashladilar.

Eskirgan ulushiga tushgan sarguzashtlar va sayohat, uning asarlarida doim aks ettirilgan. Shunday qilib, Liviya cho'lida avariya va uni davom ettirishda davom etar ekan, "er yuzi" romanining asosini tashkil etdi. U ishlarga ta'sir ko'rsatdi va Antuine de Sayshe-Edeverut tomonidan qilingan SSSRga sayohat qildi.

Tarjimai hol qisqacha, ammo to'liq tajriba "harbiy uchuvchi" romaniga kiritilgan. Ikkinchi Jahon urushi ham hayratda qoldiradi. Unda bevosita ishtirok etish va hamma narsani qilish unga bog'liq, barcha chalkashliklarga bog'liq, barcha ruhiy azoblar kitobga sarmoya kiritdi. AQShda bu juda katta muvaffaqiyatga ega va o'zining ona Frantsiyaida tsenzurani taqiqlaydi. Amerikadan mashhurlik to'lqini bilan bolalar ertaklari uchun buyurtma berishadi. Ish paytida yozuvchi o'zining eng mashhur ishini - "Kichik shahzoda" mualliflik huquqlari rasmlari bilan yaratadi.

Shaxsiy hayot

Shaxsiy munosabatlarsiz ochilmagan, do'stona tarjimai hol (qisqacha) ikki ayolni yaxshi ko'rar edi. Subrtal in aqtiyiy tashkilotga va shubhasiz, lirik xarakterga, antuan qizlar bilan omadga ega bo'lishiga qaramay. 18 yoshida u birinchi bo'lib sevilganni uchratdi. Uning ismi Luiza edi va u singlisi uning o'rtog'ini. Luiza sezilarli boy oiladan kelib, juda qattiq va injiq xarakterga ega edi. Antuan, uni xotirasiz sevib, taklif qildi, ammo aniq javob olmadi. Bir muncha vaqt o'tgach, bir yigit birinchi jarohati bilan kasalxonada bo'lganida, yakuniy o'rash haqida bilar edi. Bu unga kuchli zarba bo'ldi. Va Luiza uni faqat mag'lubiyat deb hisobladi, hatto antuine de Experyni olgan adabiy muvaffaqiyatning fikrini o'zgartirmadi.

Ammo baland, shtat, go'zal va maftunkor frantsuzlarning tarjimai holi ayollarni e'tiborsiz qoldirolmadi, lekin u o'zini umidsizlikka uchragan bo'lsa, romanlarni boshlashga shoshilmadi. Shu bilan birga, u yoshligi va hayoti isrof qilishidan xavotirda edi. Onaga xatlar ichida u o'z signalini olib boradigan ayolni uchratmasligiga shikoyat qildi.

Biroq, tez orada bunday ayol antuan Eskirch bilan uchrashdi. O'sha tarjimai hol, o'sha paytda Buenos-Ayresda yozuvchi Krenwielo bilan uchrashadigan joyda davom etmoqda. Ular qanday qilib uchrashishgani noma'lum, ammo uni taxmin qilish kerak, ular umumiy do'stni taqdim etishdi, yozuvchi Benjaminning jinsi. Konsuelo Yozuvchi Gomez Kirilo bevasi edi va juda murakkab xarakterga ega edi. Yorug'lik, qorong'i, juda chiroyli ayol Diqqat Markazi. U mag'rur va takabburlik bilan malika singari, mukammal ravishda shakllangan, o'qib, aqlli edi. U Ezuppetie, Ezuppetie, DoniY-ning bo'ronli janjallari va histeriyalari tomonidan taniqli edi, ammo bu faqat bu kamchilikka o'xshardi.

Oson bo'lmagan sevgi yozuvchisi

Rus yozuvchisi A. Kurinning qizi Kseniya Cootheraning qiziquvchan xotirasi. U Parijda Konlyo bilan tanishdi va uning ongi va inoyatidan hayratga tushdi. Bir kuni, Argentkka kechasi orasida Kseniya deb atalgan va kelishni yolvordi. U 19 yoshli qizchaga juda yaxshi ko'rgan ajoyib odamni nima bilan tanishganligi haqida aytib berdi. Ammo ular birgalikda bo'lishga qaror qilmaydilar, chunki u inqilobu tomonidan to'g'ridan-to'g'ri uning ko'zlarida otilgan. Afrikalik Kuprece kompaniyasi konsuiloni o'z mamlakatiga olib bordi va bir necha kun qiz do'stini uyg'otdi, u ko'ldan uni ko'ldan chiqarib yubordi, unda u obsesifning qat'iyatliligi bilan bezovta qilmoqchi edi.

Chipning g'azabiga aylandi, deb o'ylaganida, bu sevgilisi sevgilisi ekan, bu juda ko'p, tirik va sog'lom holda. Konsuelo unga juda yomon edi va u vafot etganini va ishonganini ixtiyoriy ravishda ishonganiga aytmoqchi edi.

Ular tanishishdan bir necha oy o'tgach, turmush qurishdi, ammo yaqinda ularning birgalikdagi hayoti quvonchli va baxtli bo'lishdan to'xtadi. Konlyo so'zma-so'z, eridan antikasi bilan urib, aqldan ozdi. U jangni uyushtirdi va mehmonxonada yugurib chiqdi, keyin ertalab barni ortda qoldirib, ularning turmush o'rtog'ining shafqatsiz yolg'on hikoyalarini aytib berdi. Biroq, u tabassum va xotirjamlik bilan chidadi. Ehtimol, u haqiqatan ham nima ekanligini bilardi va uning boshqa tomonini chidab bo'lmasligini ko'rdi. Mayli, bu sevgi, ular uchrashganida birinchi kun kabi sadoqatli va ishtiyoqli edi.

Ikkinchi Jahon urushi davri

Gitler Germaniyada 37-sonli Antuine de Saint-Experuye 37 ga urildi. Nazsizlik odamlar bilan natmay qolishi juda hayratga tushdi. Angliya va Frantsiya Germaniya urushini e'lon qilganda, sog'liqni saqlash holati Er yuzida xizmat qilish uchun aniqlanadi, lekin u barcha aloqalarni bog'ladi va aviatsiya roliklariga tayinlandi.

44-yildagi AQShda va AQShda ishlaganidan keyin Edutyy yana o'z vataniga qaytib keldi, ammo allaqachon aktsiyalarda keltirilganidek, razvedka faoliyatiga ruxsat berilmagan. Va yana ulanishlarni ulashingiz kerak. Sog'liqni saqlash bilan bog'liq muammolarga qaramay, bu mintaqaning rasmlarini olish uchun yana 5 ta parvozni ishlab chiqarishga imkon beradi. 31 iyul kuni men Antin Saint Esker tomonidan sinovdan o'tgan samolyotning vazifalariga uchib o'tdim. Hozirgi paytda yozuvchining tarjimai holi buzilgan, chunki oxirgi marta samolyot qaytib kelmadi. Faqatgina 60 yil o'tgach, 2004 yilda O'rta er dengizining pastki qismidan sayyoramizning eng mehribon yozuvchisi qoldiqlarini aniqlab, aniqlangan.

Antuin de Sankt-Exchy - "Kichik shahzoda" kitobi bilan tanish bo'lgan har bir kishini biladigan yozuvchi. Bu unutilmas ishning tarjimai holi aql bovar qilmaydigan voqealar va tasodiflarga to'la, chunki uning asosiy faoliyati aviatsiya bilan bog'liq edi.

Bolalik va yoshlar

Yozuvchining to'liq ismi - Antuan Marie Jean-Batist Roger De Sankt-Eskirch. Bolaligida bola toni deb nomlangan. U 1900 iyun kuni Lionda, zodagonlar oilasida tug'ilgan va 5 farzandning 3-bola bo'lgan. Oila boshlig'i kichkina Toni 4 yoshida edi. Oila hech qanday vositasiz qoldi va Belkur maydonida yashagan xolaga ko'chib o'tdi. Pul halokatli bo'lmagan, ammo u aka-uka va opa-singillar o'rtasidagi do'stlik bilan qoplangan. Antuanga yaqinroq Fransuis birodar bilan edi.

Onaning bolaligini badiiyani kitob va adabiyotlarga, san'atning ahamiyati haqida gapirdi. Uning o'g'li bilan do'stona do'stligi haqida do'stona xabarlar paydo bo'ladi. Onaning saboqlari qiziqqan, bola shuningdek, texnikni yaxshi ko'rar edi va o'zini o'zi bag'ishlamoqchi ekanligini tanladi.

Antuine de Sac Eskueri Lion shahridagi masihiy maktabida, keyin Montreuxga Ixitda o'rgangan. 14 yil ichida onaning sa'y-harakatlari Shveytsariya katolik nafaqasiga yuborildi. 1917 yilda antuan arxitektura fakultetiga Parij tasviriy san'at maktabiga o'qishga kirdi. Uning qo'lida diplomli bakalavr harbiy-dengiz litseyiga kirish uchun tayyorgarlik ko'rmoqda, ammo raqobatbardosh tanlovda muvaffaqiyatsiz bo'ldi. Antuan uchun og'ir yo'qotish arkulyar revmatizmdan birodarning o'limi bo'ldi. Yaqin kishining yo'qolishi u xavotirda edi, o'zi yopdi.

Aviatsiya

Antuan bolalikdan osmonni urdi. Birinchi marta u 12 yoshida, taniqli uchuvchi Gabriel Frombelevski, uni Amber shahrida Avromda dam olish uchun olib borgan parvozlarga tashrif buyurdi. Yigitning taassurotlari hayotning maqsadi nima ekanligini tushunish uchun etarli edi.


Antuine de Saint-Experuty

1921 yil juda ko'p narsa antuinaning hayotida ko'p o'zgargan. Armiyaga qo'ng'iroq qilib, uchuvchi kurslarni tamomladi va Strasburgda aviatsiya polkining a'zosi bo'ldi. Dastlab yigit aerodromdagi zararli askar seminar edi, ammo tez orada fuqarolik uchuvchisi guvohnomasiga aylandi. Keyinchalik harbiy uchuvchiga malaka oshirdi.

Ofitser kurslarida o'qishni tugatgandan so'ng, antuanning klizchant unvoniga uchib, 34 ta rejimda xizmat qilgan. 1923 yilda muvaffaqiyatsiz parvozdan keyin Eskirch, bosh jarohati olganidan keyin samolyotni qoldirdi. Uchuvchi Parijda joylashdi va adabiy sohada o'zini sinab ko'rishga qaror qildi. Muvaffaqiyat kelmadi. Tirik, Edutyyy avtomobillarni sotishga majbur bo'ldi, pirovard fabrikasi va hatto savdo kitoblari bo'yicha ishlashga majbur bo'ldi.


Ko'p o'tmay, bunday turmush tarzini yanada ko'proq boshqarish, antuily qobiliyatli emas edi. Uning tasodifiy tanishligi yordam berdi. 1926 yilda yosh tajribali "aeropochet" aviakompaniyasida mexanika pozitsiyasini qabul qildi va keyinchalik pochta orqali aviatsiya uchuvchisi bo'ldi. Ushbu vaqt davomida Janubiy pochta orqali yuborilgan. Yangi o'sish kuzatildi, yana bir tarjima davom etdi. Sahrodagi Aeroportda Aeroportning rahbari bo'lish, Antuoga ijodkorlik bilan shug'ullangan.

1929 yilda iqtidorli mutaxassis aeropochet filialining direktori lavozimiga o'tkazildi va Edutyyy Buenos-Ayresga kafedralarni boshqarishga qaratildi. U Kasablankaga muntazam reyslarni amalga oshirdi. Yozuvchi ishlagan, shuning uchun 1931 yildan boshlab, 1931 yildan Antuile Evropada yana ishlagan.


Avval aviakompaniyalarda ishlagan va keyin asosiy ishlarni parallel yo'nalishda birlashtira boshlagan, sinov tajribasiga aylangan. Sinovlardan birida samolyot halok bo'ldi. Eskiravotning operatsion faoliyati tufayli yolg'iz qoldi.

Yozuvchining hayoti haddan tashqari bog'liq edi va u xavfdan qo'rqmadi. Tezlik parvozida loyihani ishlab chiqishda ishtirok etuvchi Antuilin Parij-Sayigon liniyasida operatsiya uchun samolyot sotib oldi. Kema cho'lda avariyaga qulab tushdi. Baxtsiz hodisa tufayli Eduery tirik qoldi. Chanquvdan oxirgi sukunatda bo'lgan mexanik bilan birga badaviylar saqlanib qoldi.


Yozuvchi tashrif buyurgan dahshatli avariya samolyoti Nyu-Yorkdan olovli erlar hududiga parvoz qilayotgan samolyot halok bo'ldi. Undan keyin uchuvchi bir necha kun komada edi, uning boshi va elkasini jarohat oldi.

30-yillarda Antuan jurnalistikaga qiziqdi va "Parus subar" gazetasining muxbiriga aylandi. "Eskizis" gazetasi vakili "Eskirch" jamoasi Ispaniyada urushda edi. U Ikkinchi Jahon urushida natsistlar bilan janglarda qatnashgan.

Kitoblar

1914 yilda kollejda Edutyey yozgan birinchi ishi. Ular silindrning ertaklari "O'lissi" ga aylandi. Muallifning iste'dodi tegishli ravishda adabiy tanlovda 1-o'rinni egalladi. 1925 yilda Kuzina antuti ommabop mualliflar va va'zgo'ylar bilan tanishdi. Ular yigitning xayr-ehsonidan mamnun va hamkorlikni taklif qilishgan. Keyingi yil "Kumush kem" jurnalining sahifalarida "Uchuvchi" hikoyasini nashr etdi.


Eskirgan asarlar osmon va aviatsiya bilan bog'liq. Yozuvchi ikkita kasbga ega bo'lib, u dunyoni uchuvchi ko'zlari bilan anglash bilan ommaga baham ko'rdi. Muallif kitob falsafasi haqida gapirdi, bu o'quvchini hayotga qarashga imkon berdi. Shuning uchun bugungi kunda ishlarning sahifalarida murosaga kelgan bayonotlar tirnoq sifatida ishlatiladi.

Uchuvchi "aeropatatal" bo'lganligi sababli, uchuvchi adabiy faoliyatni to'xtatish haqida o'ylamagan. O'z ona Frantsiyaga qaytish, u 7 ta roman yaratish va nashr etish uchun Xaston Gallimarning nashriyoti bilan shartnoma tuzdi. Ekspert yozuvchi ekspuper uchuvchi bilan yaqin sharoitlarda mavjud edi.


1931 yilda muallif tungi parvoz uchun "Fembina" mukofotini oldi va 1932 yilda film film bilan film olib tashlandi. Liviya cho'lidagi avariya va uchuvchi omon qolgan sarguzashtlar uni tomosha qilib, u "odamlarning sayyorasi" ("odamlarning sayyorasida" tasvirlangan. Sovet Ittifoqidagi stalinist rejimi bilan tanishish ishi va hissiyotlariga asoslangan edi.

Rim "harbiy uchuvchi" avtobiografik ish bo'ldi. Muallif Ikkinchi Jahon urushida qatnashish bilan bog'liq tajribalarga ta'sir ko'rsatdi. Frantsiyada taqiqlangan kitob AQShda juda katta muvaffaqiyatga erishdi. Amerika nashriyot uyining vakillari notuty aeryal ertakni buyurdilar. Shunday qilib, yorug'lik mualliflik huquqi rasmlari bilan birga "kichik shahzoda" ni ko'rdi. U yozuvchini taniqli ravishda olib keldi.

Shaxsiy hayot

18 yoshda andaine Luiza Vilmorni sevib qoldi. Boy ota-onalarning qizi, hujumkor yigitning xabariga e'tibor bermadi. Samolyot halokatidan keyin qiz uni hayotidan chiqarib yubordi. Uchuvchi haqiqiy fojia sifatida ishqiy muvaffaqiyatsizlikka uchradi. To'g'ri sevgi uni qiynaladi. Hatto shon-shuhrat va muvaffaqiyat ham yuzxotirchilik qilmaydigan Luisning munosabatini o'zgartirmadi.


Eskiry, sehrgarlar, jozibali ko'rinishga ega va joziba, ammo shaxsiy hayotni qurishga shoshilmadi. Erkakga yondashuv qo'shimcha sun'ini topishga muvaffaq bo'ldi. Verislardan biriga ko'ra, Uenos Aires Umumiy tanishlar tufayli Buenos-Ayresda, Antuli Andi. Sobiq xotinning turmush o'rtog'i, yozuvchi Gomez Carillo vafot etdi. U romanda uchuvchi bilan tasalli topdi.

Lush to'yi 1931 yilda bo'lib o'tdi. Nikoh oson emas edi. Konsuelo muntazam ravishda janjallarni aylantirdi. U yomon xarakterga ega edi, ammo antoni radiusdagi turmush o'rtog'ining aql va ma'rifiyligi. Yozuvchi, Xudoning xotini nima bo'layotganini barbod qildi.

O'lim

Antuine de-Exch-Eduperyning o'limi sirning pardasiga kirdi. Ikkinchi Jahon urushi paytida u mamlakat sharafini himoya qilish uchun qarzni topdi. Sog'liqni saqlash holati sifatida uchuvchi erga qarshi kurashda aniqlandi, ammo antuilin ulanishni ulagan va parvoz reykasiga kirgan.


1944 yil 31-iyulda u parvozdan qaytib kelmadi va etishmayotgan ro'yxatlar bilan tanishtirildi. 1988 yilda Marsel yaqinidagi turmush o'rtog'ining o'yilgan nomi bilan yozuvchining braceetlari topildi va 2000 yilda u boshqarildi. 2008 yilda nemis uchuvchisi hujumi yozuvchining o'limi sabab bo'lganligi ma'lum bo'ldi. Dushman aviatsiyasining uchuvchisi bir yil buni tan oldi. Avariyadan 60 yil o'tgach, to'qnashuvdan fotosurat e'lon qilindi.


Yozuvchining bibliografiyasi kichik, ammo bu hayotning yorqin va boy sarguzashtlarining tavsifi. Joyli uchuvchi va o'ziga xos yozuvchi 20 asr yashadi va o'ldi, shon-sharafni saqlab qoldi. Uning xotirasida Lion aeroporti nomlandi.

Bibliografiya

  • 1929 yil - "Janubiy pochta"
  • 1931 yil - "Mail - Janub"
  • 1938 yil - "Tungi parvoz"
  • 1938 yil - "Odamlarning sayyorasi"
  • 1942 yil - "Harbiy uchuvchi"
  • 1943 - "Garovga yozilish maktubi"
  • 1943 yil - "Kichik shahzoda"
  • 1948 yil - "qal'a"