Kolumbiya samolyotlari. Tiron hindularining qadimiy oltin samolyotlari
Yodingizda bo'lsin, biz Cargo ibodatxonasini yoki batafsil muhokama qilganmiz , va mana bu mavzuning davomi, ammo uzoq o'tmishda.
Fir'avnlar yurti bizni ko'pincha tushunib bo'lmaydigan eksponatlar bilan hayratda qoldiradi, ular bugungi kunda ko'p odamlarni o'zlarining maqsadlari va maqsadlarini ochib berish uchun kurash olib borishmoqda, ammo sirli asarlar nafaqat Misrda uchraydi va buning bevosita isboti.Kolumbiya Oltin samolyotiyoki deyilganidek -Oltin Inka qushi.
Oltin Qush - bu 19-asrda Kolumbiyada topilgan va eramizning birinchi ming yillikining o'rtalarida joylashgan to'rt santimetrlik kichik ob'ekt. Ehtimol, bu narsa tumor yoki marjon sifatida ishlatilgan. Bugungi kunda dunyoda o'nlab shunday narsalar mavjud, ular nafaqat Kolumbiyada, balki Venesuela, Kosta-Rika va Peruda ham topilmadi. Tashqi ko'rinishi jihatidan ular bir-biridan biroz farq qiladi, ammo gorizontal va vertikal quyruqli samolyotning asosiy dizayni ushbu barcha asarlar bilan uyg'unlashadi
Keling, ushbu topilma haqida ko'proq bilib olaylik ...
Uzoq vaqt davomida ko'p odamlar Kolumbiya Davlat bankining Oltin muzeyida, shuningdek sayyoramizning turli burchaklarida bo'lib o'tgan "Kolumbiya xazinalari" ko'rgazmalarida namoyish etilgan oltin figuralarni tomosha qilishgan, ammo hech kim ularni uchadigan transport vositalarining modeli bo'lishi mumkin deb aytmagan. Va bu ajablanarli emas, chunki bularning barchasi katalogda "zoomorfik" deb nomlangan, chunki ular ko'zlari, tishlari, tanalarida o'yilgan tirik mavjudotlar va tirik mavjudotlarning boshqa atributlariga o'xshab ko'rinar edi, shuning uchun ularning barchasi g'alati hayvonlar bilan bog'liq edi. bir necha yuz yil avval o'lgan, ammo samolyotlar bilan emas.
Inca oltin qushining samolyot bilan hayratlanarli o'xshashligini payqagan birinchi narsa bu amerikalik zargar Emanuel Staub edi. Bu hayvonning nusxasi ekanligini ehtimoldan xoli qilish uchun Staub o'zining do'sti, taniqli zoolog Ivan Sandersonga Kolumbiya Oltin samolyotining aniq nusxasini yubordi. Artefaktni batafsil tekshirishdan so'ng, Sanderson unga yuborilgan shaklga o'xshash biron bir tirik mavjudotni bilmasligini va samolyot nazariyasini sinab ko'rish uchun uni tahlil qilish uchun bir necha aviatsiya mutaxassislariga topshirdi, ular bu rasm samolyotning namunasi bo'lishi mumkinligini tasdiqladi.
Ular Hindiston rahbarlarining dafn etilgan joylarida topilgan. Taxmin qilinishicha, egalarining hayoti davomida bu narsalar ko'krak bezaklari yoki amulet sifatida ishlatilgan.
Dafn marosimida radiokarbon usuli bilan aniqlanishi mumkin bo'lgan organik qoldiqlarning mavjudligi sababli, qanotli amuletlarning ishlab chiqarish vaqti etarlicha aniqlik bilan ma'lum - taxminan 500 yil. Ushbu durdona asarlarning mualliflari hozirgi Kolumbiyada, Magdalena daryosining o'rta oqimida yashagan Tolim hind madaniyatining ustalari edilar. Biroq, ularning qo'llari nomlari ushbu mintaqadan tashqarida topilgan. Shunday qilib, Berlin etnografiya muzeyida Kosta-Rikada topilgan "samolyot" saqlanadi. Bunday oltin mahsulotlar Venesuela va Peruda kashf qilingani haqida xabar berildi.
Hammasi bo'lib bugungi kunga qadar 33 ta bunday ob'ektlar topilgan va ular nafaqat Kolumbiyada, balki Peru, Kosta-Rika va Venesuelada ham topilgan. Ularning tashqi ko'rinishi boshqacha, ammo gorizontal va vertikal quyruqli samolyotning asosiy dizayni keng tarqalgan. Rassomlar o'zlarining mahsulotlarini jonli mavjudotlarning ko'zlari, og'izlari og'izlari, ba'zilari tarozi shaklida belgi bilan qoplangan ko'rinishini berishdi. Xo'sh, ehtimol bu uzoq umr ko'rmagan hayvonlarning ajdodidir? Biroq, mutaxassislar AQSh biologi Ivan Sandersonning xulosasiga to'liq qo'shiladilar: ularni hech qanday tarzda sayyoramizning fotoalbom va zamonaviy faunasi bilan tanish bo'lgan biron bir ilmiy vakil bilan aniqlash mumkin emas.
Zamonaviy aviatsiya mutaxassislari "oltin samolyot" haykalida:
a) korpusli kabinali aerokosmik samolyot modeli;
b) suvga qo'nadigan bir martalik yuk samolyotining modeli;
c) "sub-akva" modeli - suv osti kemasi.
Faqatgina tor mutaxassislarning rahbarlarida paydo bo'lishi mumkin bo'lgan bir qator boshqa texnik versiyalar ham taklif qilindi. Ammo, umuman olganda, samolyot ushbu oltin kema ichida ancha oldinroq ko'rilgan. Hikoya shunchaki fantastik.
Internetda quyidagi voqeani uchratish mumkin: 1956 yilda Nyu-Yorkdagi Metropolitan san'at muzeyida bo'lib o'tgan "Kolumbgacha Amerikaning oltinlari" ko'rgazmasida boshqa eksponatlar orasida "oltin samolyot" namoyish etildi. Ushbu shaklning deltoid qanoti va dumning vertikal tekisligi (bu qushlarga umuman o'xshamaydi) Amerika samolyot dizaynerlarining e'tiborini tortdi. Ko'rgazma rahbariyati bilan kelishilgan holda ularga shamol tunnelida qadimiy "samolyot" bo'yicha tadqiqotlar o'tkazishga ruxsat berildi. Va shundan so'ng, "Inka qushi" juda yaxshi harakat qilishi aniqlandi, ular tez sur'atlar bilan o'rganilmoqda. Haykal muzeyga qaytarildi va deltoid qanoti va dumli qismning yuqori vertikal tekisligi Lokxed samolyotlarini loyihalash byurosiga ko'chib o'tdi, u tez orada samolyotni dunyodagi eng yaxshisi bo'lgan samolyotni yaratdi ...
Zamonaviy tovushsiz samolyotlar qadimgi raqamlarning shaklini aniq takrorlaydi. Samolyotlar shaklida yaratilgan ushbu raqamlar taxminan 1,5 ming yil oldin yaratilgan. Hech kim ularning topishmoqlarini hal qila olmadi - bu san'at asarlari uchun namuna bo'lib xizmat qildi.
Ilgari qudratli Inka imperiyasi bo'lgan zamonaviy Peru hududida sirli Pampa Kolorado (Qizil cho'l) Tinch okeani sohilidan Nazka platosida 500 km uzoqlikda joylashgan. Ushbu tekis, stol usti platosida XX asrning 30-yillari boshida uchuvchilar uzunligi bir necha yuz metrdan bir necha kilometrgacha bo'lgan o'nlab silliq toshli beton uchastkalarni topdilar. Ularning barchasi zamonaviy aerodromning uchish-qo'nish yo'laklariga juda o'xshaydi. Bu Erich fon Denikenning "Kelajak xotiralari" hujjatli filmida juda yaxshi ko'rsatilgan (va xuddi shu nomdagi kitobda tasvirlangan). Yuzlab kvadrat kilometr maydonda joylashgan bu chiziqlar orasida tanish qushlar, hayvonlarning hayvonlar, hasharotlar, o'simliklar bilan kesishgan ulkan rasmlari ... Ammo eng muhimi shundaki, uchish-qo'nish yo'lagini ham, chizmalarini ham faqat havodan ko'rish mumkin!
O'sha paytda, 30-yillarning boshlarida, amerikalik havaskor uchuvchilarning kichik bir bo'linmasi boshida Robert Shippi o'n minglab minglab kolumbiyalik madaniyat yodgorliklarining fotosuratlarini oldi. Bu erda samolyot qanoti ostida hayvonlarning ulkan rasmlari paydo bo'ladi: ko'p metrli iguana, 120 metrli qush, 200 metrli raptor, bahaybat maymun va boshqalar. Bu aql bovar qilmaydigan manzara edi!
10 yildan kamroq vaqt ichida yana bir olim samolyotdan qadimgi peruiyaliklarning asarlarini ko'rib chiqishga qaror qildi. Bu Pol Kosok edi. Bir marta janubda u Pampa de Nazkada bo'lib, u erda ulkan san'at galereyasini ochdi. Platolarning to'q qizil yuzasida ko'pincha yuzlab yoki yuzlab metr uzunlikdagi sarg'ish-oq trapezoidlar, uchburchaklar va to'rtburchaklar paydo bo'ldi. Ba'zan cheksiz uzun chiziqlar Pampa-de-Nazka bo'ylab bir-biriga yaqinlashib, ma'lum nuqtalarda bir-biriga yaqinlashib, so'ngra yana teskari tomonga burilib ketadilar. Ko'rinib turgan tartibsizliklarning o'rtasida hayvonlarning ulkan rasmlari tarqalib ketdi.
Kosok o'zining kashfiyoti haqida xabarni efirdan olingan o'nlab yuqori sifatli fotosuratlarni ilova qilganida, dunyo unga ishonmadi. Bundan tashqari, Ikkinchi Jahon urushi davom etar edi va insoniyat tashvishlari butunlay boshqacha edi. Ikkinchi marta ular Erich fon Deniken tomonidan "Kelajak xotiralari" kitobida (1968) topilgan, bu Kosokning ilmiy maqolalaridan farqli o'laroq, butun dunyo hayajon bilan o'qiydi. Unda u hindlarning g'ildiragini bilmaydigan ulkan chiziqlar va hatto samolyot kosmonavtlar uchun uchish-qo'nish yo'lagi bor-yo'qligi haqida fikr yuritdi. Bu "rasmlar galereyasi" musofirlar va erdan tashqaridagi tsivilizatsiya bilan bog'liqmi? Taxminan chorak asr davomida faqat bitta kishi mahalliy chizmalar bilan shug'ullangan. Bu Peruga Germaniyadan kelgan Mariya Reyx edi. Lima shahriga kelib, u professor Kosokdan uning ajoyib kashfiyotlari haqida birinchi bo'lib eshitganlardan biri edi. Ushbu xabar uni shunchalik qiziqtirdiki, shundan beri u butun e'tiborini ushbu keng makonga qaratdi.
Ammo bu chizmalar erdan ko'rinmayotganligi sababli tabiiy savol tug'iladi: "Kordileraning qadimgi aholisi, Incalar qanday uchishni bilishadimi?" Bu erda uzoq yulduzlardan kelgan "oltin kema" ni nazarda tutadigan qadimgi Inka an'anasini eslash o'rinlidir: " Unga Aryana ismli bir ayol buyurdi. U er yuzidagi irqning boshlig'i bo'lish uchun taqdirlangan edi. Aryana er yuzida etmish bola tug'di va keyin yulduzlarga qaytdi. "
Bunga ingliz antropologik jurnalining "Meyn" xulosasini qo'shing: "Inka mumiyalarining saqlanib qolgan mushak to'qimalarining tahlili shuni ko'rsatdiki, Incalar qon tarkibida mahalliy aholidan juda farq qiladi. Ular noyob birikmaning qon turini topdilar. Bizning zamonamizda bunday qon tarkibi butun dunyoda atigi 2-3 kishida uchraydi.
Bu erda bu haqida ko'proq ma'lumot bor - yaxshi va haqida
Sirli badiiy buyumlarga katta qiziqish 1969 yil oxirida, Sandersning "Argosy" jurnalida qadimiy samolyotlar haqida e'lon qilganidan keyin paydo bo'ldi. Maqola haqiqiy shov-shuvga sabab bo'ldi va sirli oltin figuralar atrofida ko'plab tortishuvlarga sabab bo'ldi. Ammo 1996 yilda Leer, Algund Enbom va Piter Belting shaharchalarining nemis samolyotlari, sirli hayvonlarning figuralari ko'rinishidagi samolyot modellari to'g'risidagi faraz yashashga haqli ekanligini isbotladi. Ushbu ikkita samolyot modellari deyarli mutanosib ravishda yaratilgan bo'lib, ular barcha nisbatlar va shakllarni saqlagan holda, Kolumbiya Oltin Samolyotining 16 karra kattalashtirilgan nusxasini va boshqa oltin haykalchani, ularning fikriga ko'ra, samolyotga o'xshab ketishdi. Havoga uchirish uchun modellar motorlar va radio boshqarish tizimlari bilan jihozlangan.
Samolyotning birinchi sinovini ko'p sonli odamlar tomosha qilishdi, ular orasida fanning turli sohalaridagi olimlar va figuralar nusxalari uchib ketishiga ishonmagan ko'plab skeptiklar bor edi. Ammo ikkita model nafaqat havoga ucha olishlari bilan birga, aerobatikani (barrel, o'lik halqa) mukammal bajarganliklari ajablantiradigan narsa nima edi va ular dvigatellar o'chirilgan taqdirda ham juda yaxshi reja tuzdilar.
Ushbu eksperimentdan so'ng ko'plab samolyotlar modellari turli xil oltin shaklidagi samolyot modellarini yaratishni boshladilar va 1996 yil aprel oyida Germaniya aviatsiya va kosmonavtika jamiyati yig'ilgan samolyotlarni ommaviy namoyishlarini o'tkazdi. Taqdimotda ishtirok etgan olimlar, samolyot dizaynerlari, uchuvchilar va muhandislar, parvozlarni ko'rib chiqqach, "Inca oltin samolyotlari" uchadigan transport vositalarining nusxalari ekanligiga shubha qilishmadi.
Albatta, bugungi kunda qadimgi Incalar o'zlarining g'ayrioddiy buyumlari uchun tasvirlarni aniq qayerda suratga olganligi haqidagi savolga bugun hech kim javob bera olmaydi, lekin bitta narsa aniqki, nafaqat Incalar uchadigan transport vositalariga o'xshash figuralarni yasashgan, bunday asarlar juda ko'p va ularning barchasi topilgan. sayyoramizning turli burchaklarida. Masalan, Misrda topilgan "Sakkar qushi" ni oling, u ham hayratlanarli darajada samolyot modeliga o'xshaydi va men keyinroq aytib beraman. Nima bo'lishidan qat'iy nazar, ushbu asarlar ajdodlarimizning butunlay boshqacha tarixi, biz ishonishimiz qiyin bo'lgan voqea g'oyasini ilgari suradi.
Asl maqola saytda InfoGlaz.rf Ushbu nusxa olingan maqolaga havola -Fir'avnlar yurti bizni ko'pincha tushunib bo'lmaydigan asarlar bilan hayratda qoldiradi, ular bugungi kunda ko'p odamlarni o'zlarining maqsadlari va maqsadlarini ochib berish uchun kurash olib borishmoqda, ammo sirli asarlar nafaqat Misrda va Kolumbiyaning Oltin Samolyotida uchraydi, yoki uni "oltin qush" deb ham atashadi. Incas ».
Oltin Qush - bu 19-asrda Kolumbiyada topilgan va eramizning birinchi ming yillikining o'rtalarida joylashgan to'rt santimetrlik kichik ob'ekt. Ehtimol, bu narsa tumor yoki marjon sifatida ishlatilgan. Bugungi kunda dunyoda o'nlab shunday narsalar mavjud, ular nafaqat Kolumbiyada, balki Venesuela, Kosta-Rika va Peruda ham topilmadi. Tashqi ko'rinishi jihatidan ular bir-biridan biroz farq qiladi, ammo gorizontal va vertikal quyruqli samolyotning asosiy dizayni ushbu barcha asarlar bilan uyg'unlashadi
Keling, ushbu topilma haqida ko'proq bilib olaylik ...
Uzoq vaqt davomida ko'p odamlar Kolumbiya Davlat bankining Oltin muzeyida, shuningdek sayyoramizning turli burchaklarida bo'lib o'tgan "Kolumbiya xazinalari" ko'rgazmalarida namoyish etilgan oltin figuralarni tomosha qilishgan, ammo hech kim ularni uchadigan transport vositalarining modeli bo'lishi mumkin deb aytmagan. Va bu ajablanarli emas, chunki bularning barchasi katalogda "zoomorfik" deb nomlangan, chunki ular ko'zlari, tishlari, tanalarida o'yilgan tirik mavjudotlar va tirik mavjudotlarning boshqa atributlariga o'xshab ko'rinar edi, shuning uchun ularning barchasi g'alati hayvonlar bilan bog'liq edi. bir necha yuz yil avval o'lgan, ammo samolyotlar bilan emas.
Inca oltin qushining samolyot bilan hayratlanarli o'xshashligini payqagan birinchi narsa bu amerikalik zargar Emanuel Staub edi. Bu hayvonning nusxasi ekanligini ehtimoldan xoli qilish uchun Staub o'zining do'sti, taniqli zoolog Ivan Sandersonga Kolumbiya Oltin samolyotining aniq nusxasini yubordi. Artefaktni batafsil tekshirishdan so'ng, Sanderson unga yuborilgan shaklga o'xshash biron bir tirik mavjudotni bilmasligini va samolyot nazariyasini sinab ko'rish uchun uni tahlil qilish uchun bir necha aviatsiya mutaxassislariga topshirdi, ular bu rasm samolyotning namunasi bo'lishi mumkinligini tasdiqladi.
Ular Hindiston rahbarlarining dafn etilgan joylarida topilgan. Taxmin qilinishicha, egalarining hayoti davomida bu narsalar ko'krak bezaklari yoki amulet sifatida ishlatilgan.
Dafn marosimida radiokarbon usuli bilan aniqlanishi mumkin bo'lgan organik qoldiqlarning mavjudligi sababli, qanotli amuletlarning ishlab chiqarish vaqti etarlicha aniqlik bilan ma'lum - taxminan 500 yil. Ushbu durdona asarlarning mualliflari hozirgi Kolumbiyada, Magdalena daryosining o'rta oqimida yashagan Tolim hind madaniyatining ustalari edilar. Biroq, ularning qo'llari nomlari ushbu mintaqadan tashqarida topilgan. Shunday qilib, Berlin etnografiya muzeyida Kosta-Rikada topilgan "samolyot" saqlanadi. Bunday oltin mahsulotlar Venesuela va Peruda kashf qilingani haqida xabar berildi.
Hammasi bo'lib bugungi kunga qadar 33 ta bunday ob'ektlar topilgan va ular nafaqat Kolumbiyada, balki Peru, Kosta-Rika va Venesuelada ham topilgan. Ularning tashqi ko'rinishi boshqacha, ammo gorizontal va vertikal quyruqli samolyotning asosiy dizayni keng tarqalgan. Rassomlar o'zlarining mahsulotlarini jonli mavjudotlarning ko'zlari, og'izlari og'izlari, ba'zilari tarozi shaklida belgi bilan qoplangan ko'rinishini berishdi. Xo'sh, ehtimol bu uzoq umr ko'rmagan hayvonlarning ajdodidir? Biroq, mutaxassislar AQSh biologi Ivan Sandersonning xulosasiga to'liq qo'shiladilar: ularni hech qanday tarzda sayyoramizning fotoalbom va zamonaviy faunasi bilan tanish bo'lgan biron bir ilmiy vakil bilan aniqlash mumkin emas.
Zamonaviy aviatsiya mutaxassislari "oltin samolyot" haykalida:
A) yonboshlab yotgan kokpitli aerokosmik tekislikning modeli;
B) suvga qo'nadigan bir martalik yuk samolyotining modeli;
C) "sub-akva" modeli - suv osti samolyoti.
Faqatgina tor mutaxassislarning rahbarlarida paydo bo'lishi mumkin bo'lgan bir qator boshqa texnik versiyalar ham taklif qilindi. Ammo, umuman olganda, samolyot ushbu oltin kema ichida ancha oldinroq ko'rilgan. Hikoya shunchaki fantastik.
Internetda quyidagi voqeani uchratish mumkin: 1956 yilda Nyu-Yorkdagi Metropolitan san'at muzeyida bo'lib o'tgan "Kolumbgacha Amerikaning oltinlari" ko'rgazmasida boshqa eksponatlar orasida "oltin samolyot" namoyish etildi. Ushbu shaklning deltoid qanoti va dumning vertikal tekisligi (bu qushlarga umuman o'xshamaydi) Amerika samolyot dizaynerlarining e'tiborini tortdi. Ko'rgazma rahbariyati bilan kelishilgan holda ularga shamol tunnelida qadimiy "samolyot" bo'yicha tadqiqotlar o'tkazishga ruxsat berildi. Va shundan so'ng, "Inka qushi" juda yaxshi harakat qilishi aniqlandi, ular tez sur'atlar bilan o'rganilmoqda. Haykal muzeyga qaytarildi va deltoid qanoti va dumli qismning yuqori vertikal tekisligi Lokxed samolyotlarini loyihalash byurosiga ko'chib o'tdi, u tez orada samolyotni dunyodagi eng yaxshisi bo'lgan samolyotni yaratdi ...
Zamonaviy tovushsiz samolyotlar qadimgi raqamlarning shaklini aniq takrorlaydi. Samolyotlar shaklida yaratilgan ushbu raqamlar taxminan 1,5 ming yil oldin yaratilgan. Hech kim ularning jumboqlarini hal qila olmadi - bu san'at asarlari uchun namuna bo'lib xizmat qildi
Ilgari qudratli Inka imperiyasi bo'lgan zamonaviy Peru hududida sirli Pampa Kolorado (Qizil cho'l) Tinch okeani sohilidan Nazka platosida 500 km uzoqlikda joylashgan. Ushbu tekis, stol usti platosida XX asrning 30-yillari boshida uchuvchilar uzunligi bir necha yuz metrdan bir necha kilometrgacha bo'lgan o'nlab silliq toshli beton uchastkalarni topdilar. Ularning barchasi zamonaviy aerodromning uchish-qo'nish yo'laklariga juda o'xshaydi. Bu Erich fon Denikenning "Kelajak xotiralari" hujjatli filmida juda yaxshi ko'rsatilgan (va xuddi shu nomdagi kitobda tasvirlangan). Yuzlab kvadrat kilometr maydonda joylashgan bu chiziqlar orasida tanish qushlar, hayvonlarning hayvonlar, hasharotlar, o'simliklar bilan kesishgan ulkan rasmlari ... Ammo eng muhimi shundaki, uchish-qo'nish yo'lagini ham, chizmalarini ham faqat havodan ko'rish mumkin!
O'sha paytda, 30-yillarning boshlarida, amerikalik havaskor uchuvchilarning kichik bir bo'linmasi boshida Robert Shippi o'n minglab minglab kolumbiyalik madaniyat yodgorliklarining fotosuratlarini oldi. Bu erda samolyot qanoti ostida hayvonlarning ulkan rasmlari paydo bo'ladi: ko'p metrli iguana, 120 metrli qush, 200 metrli raptor, bahaybat maymun va boshqalar. Bu aql bovar qilmaydigan manzara edi!
10 yildan kamroq vaqt ichida yana bir olim samolyotdan qadimgi peruiyaliklarning asarlarini ko'rib chiqishga qaror qildi. Bu Pol Kosok edi. Bir marta janubda u Pampa de Nazkada bo'lib, u erda ulkan san'at galereyasini ochdi. Platolarning to'q qizil yuzasida ko'pincha yuzlab yoki yuzlab metr uzunlikdagi sarg'ish-oq trapezoidlar, uchburchaklar va to'rtburchaklar paydo bo'ldi. Ba'zan cheksiz uzun chiziqlar Pampa-de-Nazka bo'ylab bir-biriga yaqinlashib, ma'lum nuqtalarda bir-biriga yaqinlashib, so'ngra yana teskari tomonga burilib ketadilar. Ko'rinib turgan tartibsizliklarning o'rtasida hayvonlarning ulkan rasmlari tarqalib ketdi.
Kosok o'zining kashfiyoti haqida xabarni efirdan olingan o'nlab yuqori sifatli fotosuratlarni ilova qilganida, dunyo unga ishonmadi. Bundan tashqari, Ikkinchi Jahon urushi davom etar edi va insoniyat tashvishlari butunlay boshqacha edi. Ikkinchi marta ular Erich fon Deniken tomonidan "Kelajak xotiralari" kitobida (1968) topilgan, bu Kosokning ilmiy maqolalaridan farqli o'laroq, butun dunyo hayajon bilan o'qiydi. Unda u hindlarning g'ildiragini bilmaydigan ulkan chiziqlar va hatto samolyot kosmonavtlar uchun uchish-qo'nish yo'lagi bor-yo'qligi haqida fikr yuritdi. Bu "rasmlar galereyasi" musofirlar va erdan tashqaridagi tsivilizatsiya bilan bog'liqmi? Taxminan chorak asr davomida faqat bitta kishi mahalliy chizmalar bilan shug'ullangan. Bu Peruga Germaniyadan kelgan Mariya Reyx edi. Lima shahriga kelib, u professor Kosokdan uning ajoyib kashfiyotlari haqida birinchi bo'lib eshitganlardan biri edi. Ushbu xabar uni shunchalik qiziqtirdiki, shundan beri u butun e'tiborini ushbu keng makonga qaratdi.
Ammo bu chizmalar erdan ko'rinmayotganligi sababli tabiiy savol tug'iladi: "Kordileraning qadimgi aholisi, Incalar qanday uchishni bilishadimi?" Bu erda uzoq yulduzlardan kelgan "oltin kema" ni nazarda tutadigan qadimgi Inka an'anasini eslash o'rinlidir: " Unga Aryana ismli bir ayol buyurdi. U er yuzidagi irqning boshlig'i bo'lish uchun taqdirlangan edi. Aryana er yuzida etmish bola tug'di va keyin yulduzlarga qaytdi. "
Bunga ingliz antropologik jurnalining "Meyn" xulosasini qo'shing: "Inka mumiyalarining saqlanib qolgan mushak to'qimalarining tahlili shuni ko'rsatdiki, Incalar qon tarkibida mahalliy aholidan juda farq qiladi. Ular noyob birikmaning qon turini topdilar. Bizning zamonamizda bunday qon tarkibi butun dunyoda atigi 2-3 kishida uchraydi.
Bu erda ko'proq ma'lumot - PERU-da chizilgan va chiziqlar va "Parakas qandil" topishmoqi bilan bir xil.
Https://masterok.livejournal.com/254269.html
Https://masterok.livejournal.com/2037915.html
Sirli badiiy buyumlarga katta qiziqish 1969 yil oxirida, Sandersning "Argosy" jurnalida qadimiy samolyotlar haqida e'lon qilganidan keyin paydo bo'ldi. Maqola haqiqiy shov-shuvga sabab bo'ldi va sirli oltin figuralar atrofida ko'plab tortishuvlarga sabab bo'ldi. Ammo 1996 yilda Leer, Algund Enbom va Piter Belting shaharchalarining nemis samolyotlari, sirli hayvonlarning figuralari ko'rinishidagi samolyot modellari to'g'risidagi faraz yashashga haqli ekanligini isbotladi. Ushbu ikkita samolyot modellari deyarli mutanosib ravishda yaratilgan bo'lib, ular barcha nisbatlar va shakllarni saqlagan holda, Kolumbiya Oltin Samolyotining 16 karra kattalashtirilgan nusxasini va boshqa oltin haykalchani, ularning fikriga ko'ra, samolyotga o'xshab ketishdi. Havoga uchirish uchun modellar motorlar va radio boshqarish tizimlari bilan jihozlangan.
Samolyotning birinchi sinovini ko'p sonli odamlar tomosha qilishdi, ular orasida fanning turli sohalaridagi olimlar va figuralar nusxalari uchib ketishiga ishonmagan ko'plab skeptiklar bor edi. Ammo ikkita model nafaqat havoga ucha olishlari bilan birga, aerobatikani (barrel, o'lik halqa) mukammal bajarganliklari ajablantiradigan narsa nima edi va ular dvigatellar o'chirilgan taqdirda ham juda yaxshi reja tuzdilar.
Ushbu eksperimentdan so'ng ko'plab samolyotlar modellari turli xil oltin shaklidagi samolyot modellarini yaratishni boshladilar va 1996 yil aprel oyida Germaniya aviatsiya va kosmonavtika jamiyati yig'ilgan samolyotlarni ommaviy namoyishlarini o'tkazdi. Taqdimotda ishtirok etgan olimlar, samolyot dizaynerlari, uchuvchilar va muhandislar, parvozlarni ko'rib chiqqach, "Inca oltin samolyotlari" uchadigan transport vositalarining nusxalari ekanligiga shubha qilishmadi.
Albatta, bugungi kunda qadimgi Incalar o'zlarining g'ayrioddiy buyumlari uchun tasvirlarni aniq qayerda suratga olganligi haqidagi savolga bugun hech kim javob bera olmaydi, lekin bitta narsa aniqki, nafaqat Incalar uchadigan transport vositalariga o'xshash figuralarni yasashgan, bunday asarlar juda ko'p va ularning barchasi topilgan. sayyoramizning turli burchaklarida. Masalan, Misrda topilgan Sabu diskining yoki "Sakkar qushining" sirini olaylik, bu hayratlanarli darajada samolyot modeliga o'xshash va men bundan keyin sizga aytib beraman. Nima bo'lishidan qat'iy nazar, ushbu asarlar ajdodlarimizning butunlay boshqacha tarixi, biz ishonishimiz qiyin bo'lgan voqea g'oyasini ilgari suradi.
DUNYoNING QIZIQISHLARI: OLTIN TUZILGAN AIRPLANLAR Bugun Janubiy Amerikada topilgan sirli "Inka samolyotlari" haqida suhbatlashaylik. Oltin Inka samolyotlari Yoki ular ham deyishadi - oltin Inka qushlari, bular: - Hindiston rahbarlarining dafn qilingan joylarida o'lchamlari 5 santimetrga teng bo'lgan oltin figuralar topilgan - organik qoldiqlar radiokarbon usulidan foydalangan holda etarlicha aniqlik bilan aniqlangan - qanotli tumorlarni tayyorlash vaqti ma'lum bo'lgan - taxminan 500 yil oldin. .e. - egalarining hayoti davomida ular ko'krak bezaklari yoki tumorlari sifatida ishlatilgan deb taxmin qilinadi - bugungi kunda 33 samolyot kashf qilindi - bu durdona mualliflari Tolimiya hind madaniyatining ustalari edi - ular hozirgi Kolumbiya bilan Magdalena daryosining o'rta qismida yashaganlar - ammo, ularning asarlari ancha uzoqroqda topilgan. nomlangan mintaqadan tashqarida: Venesuela, Kosta-Rika va Peruda - tashqi ko'rinishi boshqacha, ammo asosiy dizayni o'zgarishsiz qolmoqda - gorizontal va eng ENG MUHIM - vertikal quyruq pardasi - ularning aksariyati ahoditsya ko'rgazmalar "Kolumbiya xazinalari" sayohat davomida bir necha marta butun dunyoda namoyish bu raqamlar kashf Kolumbiya tarixi davlat banki oltin muzeyi doimiy ko'rgazmada, lekin uzoq vaqt hech kim ular samolyot modellari bo'lishi mumkin, deb ishonadi uchun. Buning ajablanarli joyi yo'q, chunki badiiy buyumlar kataloglarda "zoomorfik" deb nomlangan: - ular tirik mavjudotlarning tashqi ko'rinishiga ega edi - ko'zlar, tishlar, tanada kesilgan tarozilar va boshqalar - shuning uchun ular hayoliy yoki yo'q bo'lib ketgan hayvonlar bilan bog'lanishgan, ular bilan emas. samolyotlar orqali. Oltin Inka qushining samolyot bilan hayratlanarli o'xshashligini payqagan birinchi amerikalik zargar Emanuel Staub bo'ldi. Shtub do'stingiz, taniqli zoolog Ivan Sandersonga oltin samolyotdan bir parcha yubordi. Artefaktni batafsil tekshirgandan so'ng, Sanderson unga yuborilgan shaklga o'xshash bitta hayvonni bilmasligini va samolyot haqidagi gipotezani sinab ko'rish uchun uni tahlil qilish uchun bir nechta aviatsiya mutaxassislariga topshirdi, bu rasm samolyot modeli bo'lishi mumkinligini tasdiqladi ... Rasmda "Oltin samolyot" zamonaviy aviatsiya mutaxassislari ko'rdilar: a. yonboshlab turgan kokpitli aerokosmik samolyot modeli; b. suvga qo'nadigan bir martalik yuk samolyotining modeli; v. "sub-akva" modeli - suv osti kemasi. Boshqa texnik versiyalar ham bor edi, ammo samolyot ushbu oltin kema ichida ancha oldinroq ko'rilgan. Internetda quyidagi voqeani ko'rishingiz mumkin: 1956 yilda Nyu-Yorkdagi Metropolitan san'at muzeyida bo'lib o'tgan "Kolumbgacha Amerikaning oltinlari" ko'rgazmasida "oltin samolyot" namoyish etildi. Tomoshabinlar orasida Amerikaning samolyot dizaynerlari bor edi, ularning diqqatini figuraning deltoid qanoti va quyruqning vertikal tekisligi (qushlarga o'xshamaydi) jalb qildi. Ko'rgazma rahbariyati bilan kelishilgan holda ularga shamol tunnelida qadimiy "samolyot" bo'yicha tadqiqotlar o'tkazishga ruxsat berildi. Oltin "Inka qushi" nafaqat uchibgina qolmay, balki o'zlarini o'qishni endigina boshlagan superson tezlik bilan ham eng yaxshi ekanligi ma'lum bo'ldi. Haykal muzeyga qaytarildi va deltoid qanoti va dumning yuqori vertikal tekisligi Lokxed samolyotlarini loyihalash byurosiga ko'chirildi, u tez orada samolyotni yaratdi, u o'sha paytda dunyodagi eng yaxshi samolyot edi. Zamonaviy tovushsiz samolyotlar qadimgi raqamlarning shaklini aniq takrorlaydi. Ammo bunday san'at asarlari uchun namuna sifatida nima xizmat qildi? Ilgari qudratli Inka imperiyasi bo'lgan zamonaviy Peru hududida sirli Pampa Kolorado (Qizil cho'l) Tinch okeani sohilidan Nazka platosida 500 km uzoqlikda joylashgan. Ushbu tekis, stol usti platosida XX asrning 30-yillari boshida uchuvchilar uzunligi bir necha yuz metrdan bir necha kilometrgacha bo'lgan o'nlab silliq toshli beton uchastkalarni topdilar. Ularning barchasi zamonaviy aerodromning uchish-qo'nish yo'laklariga juda o'xshaydi. Bu Erich fon Denikenning "Kelajak xotiralari" hujjatli filmida juda yaxshi ko'rsatilgan (va xuddi shu nomdagi kitobda tasvirlangan). Yuzlab kvadrat kilometr maydonda joylashgan bu chiziqlar orasida begona hayvonlar, hasharotlar, o'simliklar bilan bezatilgan tanish qushlar, hayvonlarning ulkan rasmlari ... Ammo eng muhimi shundaki, uchish-qo'nish yo'lagini ham, chizmalarini ham faqat havodan ko'rish mumkin! O'sha paytda, 30-yillarning boshlarida, amerikalik havaskor uchuvchilarning kichik bir bo'linmasi boshida Robert Shippi o'n minglab minglab kolumbiyalik madaniyat yodgorliklarining fotosuratlarini oldi. Bu erda samolyot qanoti ostida hayvonlarning ulkan rasmlari paydo bo'ladi: ko'p metrli iguana, 120 metrli qush, 200 metrli raptor, bahaybat maymun va boshqalar. Bu aql bovar qilmaydigan manzara edi! Ushbu chiziqlar va chizmalar haqida ko'proq ma'lumotni \u003e\u003e DUNYoNING MUSTERIYALARI: NASKA DESERTIDA QURILIShLAR. Ushbu ma'lumotni ingliz antropologik jurnalining "Meyn" xulosasiga qo'shib qo'ying: "Inca mumiyalarining saqlanib qolgan mushak to'qimalarining tahlili Inka qonining tarkibi keskin ekanligini ko'rsatdi. mahalliy aholidan farq qiladi. Ular noyob birikmaning qon turini topdilar. Bizning zamonamizda bunday qon tarkibi butun dunyoda atigi 2-3 kishida ma'lum »(!!!). Ta'kidlash joizki, zamonaviy samolyotlarga juda o'xshash sirli rasmlar va chizmalar er yuzidagi boshqa qadimiy madaniyatlarda ham mavjud edi. Shunday qilib, "qushni" tadqiq qilishdan so'ng, Misr muzeylarida o'xshash shaxslarni zudlik bilan qidirish boshlandi. Va juda ko'p edi. Misrlik Abidos ierogliflarining eng hayratlanarlisi bu "vertolyot": men va boshqa ko'plab odamlar singari ushbu binoning pastki qismidagi to'rtburchak chiziq bilan qiziqdim. Bu zamonaviy yuk vertolyotlariga o'xshaydi. Katta hajmdagi yuklar ushbu kesikka joylashtirilgan: Ehtimol qadimgi vertolyotlar piramidalar qurish uchun tosh bloklarni tashishgan. Zamonaviy vertolyotlar bu og'irlikni bardosh bera olishdi. Misr rasmlari haqida qo'shimcha ma'lumotni \u003e\u003e DUNYoNING MUSTERIYATLARI: ABIDOSDA VA MERERI HIEROGLIYATLARIDA TEMPLE. Ammo qushlarimizga qaytaylik. Sirli badiiy buyumlarga katta qiziqish 1969 yil oxirida, Sandersning "Argosy" jurnalida qadimiy samolyotlar haqida e'lon qilganidan keyin paydo bo'ldi. Maqola haqiqiy shov-shuvga sabab bo'ldi va sirli oltin figuralar atrofida ko'plab tortishuvlarga sabab bo'ldi. Ammo 1996 yilda Leer, Algund Enbom va Piter Belting shaharchalarining nemis samolyotlari, sirli hayvonlarning figuralari ko'rinishidagi samolyot modellari to'g'risidagi faraz yashashga haqli ekanligini isbotladi. Ushbu ikkita samolyot modellari deyarli mutanosib ravishda yaratilgan bo'lib, ular barcha nisbatlar va shakllarni saqlagan holda, Kolumbiya Oltin Samolyotining 16 karra kattalashtirilgan nusxasini va boshqa oltin haykalchani, ularning fikriga ko'ra, samolyotga o'xshab ketishdi. Havoga uchirish uchun modellar motorlar va radio boshqarish tizimlari bilan jihozlangan. Samolyotning birinchi sinovini ko'p sonli odamlar tomosha qilishdi, ular orasida fanning turli sohalaridagi olimlar va figuralar nusxalari uchib ketishiga ishonmagan ko'plab skeptiklar bor edi. Ammo ikkita model nafaqat havoga ucha olishlari bilan birga, aerobatikani (barrel, o'lik halqa) mukammal bajarganliklari ajablantiradigan narsa nima edi va ular dvigatellar o'chirilgan taqdirda ham juda yaxshi reja tuzdilar. Ushbu eksperimentdan so'ng ko'plab samolyotlar modellari turli xil oltin shaklidagi samolyot modellarini yaratishni boshladilar va 1996 yil aprel oyida Germaniya aviatsiya va kosmonavtika jamiyati yig'ilgan samolyotlarni ommaviy namoyishlarini o'tkazdi. Taqdimotda ishtirok etgan olimlar, samolyot dizaynerlari, uchuvchilar va muhandislar, parvozlarni ko'rib chiqqach, "Inca oltin samolyotlari" uchadigan transport vositalarining nusxalari ekanligiga shubha qilishmadi. Agar "Inka oltin qushlari" ning samolyotlar va butun Nasko vodiysini tortib olgan va uchish-qo'nish yo'lagiga o'xshash sirli chiziqlar o'xshashligini inobatga olsak, mantiqiy xulosaning o'zi shundan dalolat beradi: haqiqiy aerodrom Peruda joylashgan edi. Va bunday topilmalar butun dunyoda topilganligini hisobga olsak, qadimgi peruiyaliklar sirli mehmonlar bilan aloqa qiladigan yagona tsivilizatsiya emasligi ma'lum bo'ldi. O'tmishda aviatashuvchilarga katta masofani bosib o'tish va qit'alar o'rtasida harakatlanish qiyin bo'lganligi ayon bo'ladi. Albatta, bu faqatgina arifaktni o'rganish, empirik kuzatuvlar va oddiy mantiqlarga asoslangan taxmin. Ammo hozirga qadar bu yoki gepatizmni isbotlash imkoni bo'lmadi. Bir tomondan, ko'plab asarlar vaqt o'tishi bilan yo'qolgan, boshqa tomondan, vaqt o'tmish sirlarini ishonchli saqlaydi va, ehtimol, hamma ham bizning nuqtai nazarimizga ochiq emas. Albatta, bugungi kunda qadimgi Incalar o'zlarining g'ayrioddiy buyumlari uchun suratlarni aynan qayerdan olgani haqidagi savolga bugungi kunda hech kim javob bera olmaydi, lekin bitta narsa aniqki, nafaqat Incalar uchadigan transport vositalariga o'xshash figuralarni yasashgan, bunday asarlar juda ko'p va ularning barchasi topilgan. sayyoramizning turli burchaklarida. Masalan, Sabu diskining sirini yoki Misrda topilgan "Sakkar qushi" ni, ajablanarli darajada u samolyotga o'xshaydi. Nima bo'lishidan qat'iy nazar, ushbu asarlar ajdodlarimizning butunlay boshqa hikoyasini, biz ishonishimiz qiyin bo'lgan va ular bizdan yashirishga harakat qilayotgan voqeani anglatadi.
Bu Kolumbiyadan kelgan mashhur qadimiy oltin samolyot.
Qadimgi Incalar yoki ulardan oldin kelganlar tomonidan yasalgan zargarlik buyumlari.
Aniqroq aytadigan bo'lsak, bugungi kunda "oltin samolyot" emas, balki samolyotga o'xshash oltin buyum.
Xo'sh, o'xshash va o'xshash.
Nima noto'g'ri?
Xavotirga tushishingiz kerak
qo'shnining bolasi sizga o'xshaganida. Bu ha, muammo.
Va keyin oltin qush samolyotga o'xshaydi. Ajoyib
Va qo'shni bog'da, qoraqo'tir qo'shniga juda o'xshaydi.
Bundan tashqari, hatto juda o'xshash kiyingan. Biroq, qoraqo'tir barcha o'xshashliklar bilan qo'shni emas.
Albatta, ba'zilarning qo'shnisi bo'lsa-da, u hali ham qorong'u, ammo bu endi bizning tariximizga tegishli emas.
Ammo ertaklarni sevuvchilar bor.
Men o'zim ertak va xayollarni yaxshi ko'raman, lekin asosiy narsa ularni hech qachon haqiqat bilan aralashtirmaslikdir.
Alohida ajratish kerak - ertak va haqiqat.
Va keyin, va shundan keyingina, hammasi yaxshi bo'ladi.
Va agar siz uni aralashtirsangiz, bu juda yomon bo'ladi.
Aroqni pivo bilan qulupnayni seld bilan aralashtirish kabi.
Yo'q.
Ba'zilar ertaklarning haqiqat ekanligini isbotlashni xohlashadi.
Keyin u "tarixdan, geografiyadan va faqat qo'l bilan keladigan barcha narsalardan olish uchun" seriyasidagi videoni tomosha qildi.
Va ular (ko'z yoshlar), agar ular barcha qopqoqni butunlay tashlab yuborishsa, yalang'och yurishlaridan xavotirda emaslar.
Qanday qilib ular tarixdagi muqovalarni yirtib tashlamoqchi?
Ammo, bu shunchaki Kolumbiyadan kelgan samolyotga o'xshash oltin qush emas.
Bu samolyot.
Ko'rinib turibdiki, bunday "samolyot" larning barchasi osongina va mutlaqo isbotlamoqda, Janubiy Amerikada Incalar oldida juda katta hajmdagi samolyotlar bunyod etilgan yuqori rivojlangan tsivilizatsiya bo'lgan. Keyin ular uchun qadimiy aerodromlarni izlash kerak. Va birinchi nomzod, shubhasiz, yaqinda joylashgan Nazca platosi.
Mantiq butun bosh uchun kasal.
1. Haqiqatan ham, masalan, Shanxayda bo'g'ib tashlangan ustaxonada umr bo'yi uchib ketgan ajdarlarning figuralari ishlab chiqarilgan bo'lsa ham, bu u erda bunday ajdarlar borligini isbotlamaydi.
2. Haqiqatan ham, ularning mantiqlariga ko'ra, agar bizning ustaxonamizda uy quradigan qo'g'irchoqlar yasalgan bo'lsa, unda bunday uy quradigan qo'g'irchoqlar, aslida haqiqiy, qadimgi zamonlarda bizning joylarimizda topilgan.
O'yin-kulgi shu tarzda bir-biridan sakrab chiqdi. Qadimgi, chunki tsivilizatsiya, hamma narsa mumkin.
Bu uy qurgan qo'g'irchoqlarni o'stiradigan qadimiy tsivilizatsiya mavjud edi. Va hozirgi tsivilizatsiya qanday qilib unutgan.
Va bu yigitlar tom ma'noda "ertakni amalga oshirishni" xohlashdi.
Ular ushbu oltin samolyotning aniq kattalashtirilgan nusxasini olib, olishdi. Oltin bilan ishlov berilmaganligi achinarli.
Keyin ular dvigatelni, radio boshqaruvini va boshqalarni ushbu samolyotga joylashtirdilar. Bularning barchasi qadimgi Incalarning chizmalariga binoan yaratilgan bo'lishi mumkin.
Ayniqsa, albatta, radio nazorati.
Va keyin ular bu samolyotni uchib ketishdi!
Ajoyib!
Ammo men o'zim videoda samolyot uchib ketganini ko'rdim.
To'g'ri, men, ulardan farqli o'laroq, umuman ajablanmadim.
Hammasidan ham ularning mantig'iga hayron bo'ldim.
Agar samolyotning kattalashtirilgan nusxasi uchib ketgan bo'lsa, demak bu Incalar uchib ketuvchi samolyotlarning qadimgi quruvchilari bo'lganligini bir ovozdan tasdiqlashdi!
Ammo bu ajablanarli.
Nima uchun ular asosiy narsa samolyotning shakli ekanligiga qaror qilishdi? Axir, aqlli odamlar. Ulardan biri, odatda, professional uchuvchi.
Va ular juda xohlaganlari uchun shunday qaror qildilar.
Bu erda eng muhimi g'oya.
Va shundan keyingina biz ushbu fikrga dalillarni jalb qilmoqdamiz.
Ularning mantig'i aniq: asosiysi fantaziyani har qanday holatda faktlarga aylantirishdir.
Ammo odatiy (rozi bo'laman - juda zerikarli) mantiq aytadi:
- Siz qadimgi qushni olganingizdan, undan model yaratganingizdan va model uchib ketdi, mutlaqo hech narsa yo'q (yaxshi, umuman hech narsa).
Yigitlar yaxshi dvigatelni o'rnatishgan va modelning ichki qismini to'g'ri yig'ishganidan keyingina.
Ushbu hunarmandlar endi bolalar bog'chasida bolalar bajaradigan plastmassa yog'och o'ymakorligini osongina olishlari mumkin.
Uning aniq nusxasini oling.
Yog'ochdan yasalgan motorni joylashtiring.
Va bu o'rmonchi uchadi. Ishonchim komilki, o'rmonchi va hatto ajdaho yaxshi motor bilan uchadi.
Nima bo `pti?
Ularning mantig'i bo'yicha:
"Bu uchayotgan yog'och o'roqchilar borligini isbotlamaydimi?"
Albatta, buni isbotlaydi, chunki ko'pchilik uchib ketgan yog'och o'roqchilarni ko'rishgan.
Agar bu yigitlar ajdaho modelini yasashsa va yaxshi vosita va radio boshqaruvini o'rnatishsa, u holda ajdaho uchadi.
Ammo bu ajdarlarni uyg'unlashtirgan ajdaho va qadimgi tsivilizatsiyalar mavjudligini aniq tasdiqlaydimi?
Men o'zim haqiqatan ham ertaklarni yaxshi ko'raman. Ammo men butun umr davomida ertak va badiiy adabiyotni haqiqiy voqelikdan aniq ajratishga harakat qildim.
Agar siz kolumbiyalik samolyotdan haqiqiy modelni ishlab chiqsangiz va u erda zamonaviy plomba, shu jumladan vosita va radio boshqaruvini joylashtirsangiz, u holda albatta samolyot uchib ketadi.
Agar siz motorli Misr sfenksining haqiqiy modelini qilsangiz - shubhasiz, sfenks ishlaydi.
Agar siz dvigatel bilan o'tin yasasangiz, u uchadi.
Faqat dvigatelli o'rmon taxtachilari, bu samolyot yoki yog'och o'ymakorlikni motor bilan yasagan qadimgi Xitoy tsivilizatsiyasining mavjudligini tasdiqlaydi deb ishonishadi.
Va agar siz motor bilan ishlaydigan sfenks qilsangiz, faqat o'rmon egalari sfenkslarning mavjudligiga ishonishadi.
Mana bu uydirma uchun yangi artefakt (jiyanimning o'yinchoqlari bilan qutini qazish paytida topdim):
Ushbu artefaktga asoslanib, kelajak arxeologlari Sankt-Peterburg hududida qadimgi tsivilizatsiya mavjud bo'lganligini, ular doimiy harakatlanadigan mashina bilan bunday o'ziyurar transport vositalarini yasashganini aytadilar. Ammo keyin bu bilim yo'qoldi. Va ular bizdan haqiqatni yashirishadi.
Ammo men bu badbaxt filmni yashirmayman:
https://youtu.be/PMiBRr1_HFs?t\u003d2
Va nom "Taqiqlangan tarix. Inson tsivilizatsiyasining haqiqiy tarixi" dan kam emas.
Mana, aniq bo'ldi - haqiqiy voqea!
Va endi biz o'tmish haqida gaplashamiz.
Oltin Inka samolyotlari
Yoki ular qanday deyilgan bo'lsa - Inkaning oltin qushlari, bular:
- Hind sarkardalari dafn qilingan joylaridan o'lchamlari 5 santimetrga teng oltin figuralar topilgan
- organik qoldiqlarni radiokarbon usuli yordamida etarlicha aniqlik bilan aniqlashga imkon berdi
- qanotli tumorlarni tayyorlash vaqti ma'lum bo'ldi - taxminan 500 yil atrofida.
- egalarining hayoti davomida ular ko'krak zargarlik buyumlari yoki tumorlari sifatida ishlatilgan deb taxmin qilinadi
- Bugungi kunda 33 ta samolyot topildi
- bu durdona asarlarning mualliflari Tolima hind madaniyatining ustalari bo'lishgan
- hozirgi Kolumbiyada, Magdalena daryosining o'rtasida
- ammo, ularning qo'llari nomlari ushbu mintaqadan tashqarida joylashgan: Venesuela, Kosta-Rika va Peruda.
- ularning tashqi ko'rinishi boshqacha, ammo asosiy dizayni o'zgarishsiz qoladi
- samolyot gorizontal va - MUHIM - vertikal quyruq bilan
- ularning aksariyati Kolumbiya Davlat banki qoshidagi Oltin muzeyda doimiy ko'rgazmaga qo'yilgan
Kashfiyot hikoyasi
Ushbu raqamlar dunyo bo'ylab ko'p marta Kolumbiya xazinalari, sayohatlar ko'rgazmalarida namoyish etilgan.
ammo uzoq vaqt davomida hech kim ularni samolyot modeli bo'lishi mumkin deb o'ylamagan.
Buning ajablanarli joyi yo'q, chunki eksponatlar kataloglarda "zoomorfik" deb nomlangan:
- tirik mavjudotlarning ko'rinishi bo'lgan - ko'zlar, tishlar, tanada tarozilar va boshqalar.,
- shuning uchun ular samolyotlar bilan emas, balki hayoliy yoki yo'q bo'lib ketgan hayvonlar bilan bog'lanishgan.
Oltin Inka qushining samolyot bilan hayratlanarli o'xshashligini payqagan birinchi amerikalik zargar Emanuel Staub bo'ldi.
Shtub do'stingiz, taniqli zoolog Ivan Sandersonga oltin samolyotdan bir parcha yubordi.
Artefaktni batafsil tekshirishdan so'ng, Sanderson unga yuborilgan shaklga o'xshash bitta hayvonni bilmasligini tan oldi, ammo samolyot haqidagi gipotezani sinab ko'rish uchun uni tahlil qilish uchun bir necha aviatsiya mutaxassislariga topshirdi,
kimdir ushbu rasm samolyot namunasi bo'lishi mumkinligini tasdiqladi ...
"Oltin samolyot" haykalida zamonaviy aviatsiya mutaxassislari ko'rdilar:
a. yonboshlab turgan kokpitli aerokosmik samolyot modeli;
b. suvga qo'nadigan bir martalik yuk samolyotining modeli;
v. "sub-akva" modeli - suv osti kemasi.
boshqa texnik versiyalar ham bor edi, ammo samolyot ushbu oltin kema ichida ancha oldinroq ko'rilgan edi.
Internetda siz bunday voqeani uchratishingiz mumkin:
- 1956 yilda "oltin samolyot" "Kolumbgacha Amerikaning oltinlari" ko'rgazmasida namoyish etildi.
Nyu-Yorkdagi Metropolitan san'at muzeyida bo'lib o'tdi
- Tomoshabinlar orasida amerikalik samolyot dizaynerlari bor edi, ular diqqatini jalb qildi:
--- deltoid qanotli raqamlar va
--- Dumning vertikal tekisligi (qushlarda bunday bo'lmaydi)
- ko'rgazma rahbariyati bilan kelishilgan holda ularga shamol tunnelida qadimiy "samolyot" bo'yicha tadqiqotlar o'tkazishga ruxsat berildi
- "Oltin Inka qushi" nafaqat uchibgina qolmay, balki o'zlarini ham superson tezligida eng yaxshi ekanligi ma'lum bo'ldi
- o'rganish endigina boshlangan
- Haykal muzeyga qaytarildi va deltoid qanoti va quyruq blokining yuqori vertikal tekisligi Lokxed samolyotlarini loyihalash byurosiga ko'chib o'tdi
- tez orada samolyotni yaratdi, u o'sha paytda dunyodagi eng yaxshisi edi
- Zamonaviy tovushsiz samolyotlar qadimgi raqamlarning shaklini aniq takrorlaydi
Ammo bunday san'at asarlari uchun namuna sifatida nima xizmat qildi?
Ilgari qudratli Inka imperiyasi bo'lgan zamonaviy Peru hududida sirli Pampa Kolorado (Qizil cho'l) Tinch okeani sohilidan Nazka platosida 500 km uzoqlikda joylashgan. Ushbu tekis, stol usti platosida XX asrning 30-yillari boshida uchuvchilar uzunligi bir necha yuz metrdan bir necha kilometrgacha bo'lgan o'nlab silliq toshli beton uchastkalarni topdilar. Ularning barchasi zamonaviy aerodromning uchish-qo'nish yo'laklariga juda o'xshaydi. Bu Erich fon Denikenning "Kelajak xotiralari" hujjatli filmida juda yaxshi ko'rsatilgan (va xuddi shu nomdagi kitobda tasvirlangan). Yuzlab kvadrat kilometr maydonda joylashgan bu chiziqlar orasida tanish qushlar, hayvonlarning hayvonlar, hasharotlar, o'simliklar bilan kesishgan ulkan rasmlari ... Ammo eng muhimi shundaki, uchish-qo'nish yo'lagini ham, chizmalarini ham faqat havodan ko'rish mumkin!
O'sha paytda, 30-yillarning boshlarida, amerikalik havaskor uchuvchilarning kichik bir bo'linmasi boshida Robert Shippi o'n minglab minglab kolumbiyalik madaniyat yodgorliklarining fotosuratlarini oldi. Bu erda samolyot qanoti ostida hayvonlarning ulkan rasmlari paydo bo'ladi: ko'p metrli iguana, 120 metrli qush, 200 metrli raptor, bahaybat maymun va boshqalar. Bu aql bovar qilmaydigan manzara edi!
10 yildan kamroq vaqt ichida yana bir olim samolyotdan qadimgi peruiyaliklarning asarlarini ko'rib chiqishga qaror qildi. Bu Pol Kosok edi. Bir marta janubda u Pampa de Nazkada bo'lib, u erda ulkan san'at galereyasini ochdi. Platolarning to'q qizil yuzasida ko'pincha yuzlab yoki yuzlab metr uzunlikdagi sarg'ish-oq trapezoidlar, uchburchaklar va to'rtburchaklar paydo bo'ldi. Ba'zan cheksiz uzun chiziqlar Pampa-de-Nazka bo'ylab bir-biriga yaqinlashib, ma'lum nuqtalarda bir-biriga yaqinlashib, so'ngra yana teskari tomonga burilib ketadilar. Ko'rinib turgan tartibsizliklarning o'rtasida hayvonlarning ulkan rasmlari tarqalib ketdi.
Kosok o'zining kashfiyoti haqida xabarni efirdan olingan o'nlab yuqori sifatli fotosuratlarni ilova qilganida, dunyo unga ishonmadi. Bundan tashqari, Ikkinchi Jahon urushi davom etar edi va insoniyat tashvishlari butunlay boshqacha edi. Ikkinchi marta ular Erich fon Deniken tomonidan "Kelajak xotiralari" kitobida (1968) topilgan, bu Kosokning ilmiy maqolalaridan farqli o'laroq, butun dunyo hayajon bilan o'qiydi. Unda u hindlarning g'ildiragini bilmaydigan ulkan chiziqlar va hatto samolyot kosmonavtlar uchun uchish-qo'nish yo'lagi bor-yo'qligi haqida fikr yuritdi. Bu "rasmlar galereyasi" musofirlar va erdan tashqaridagi tsivilizatsiya bilan bog'liqmi? Taxminan chorak asr davomida faqat bitta kishi mahalliy chizmalar bilan shug'ullangan. Bu Peruga Germaniyadan kelgan Mariya Reyx edi. Lima shahriga kelib, u professor Kosokdan uning ajoyib kashfiyotlari haqida birinchi bo'lib eshitganlardan biri edi. Ushbu xabar uni shunchalik qiziqtirdiki, shundan beri u butun e'tiborini ushbu keng makonga qaratdi.
Ammo bu chizmalar erdan ko'rinmayotganligi sababli tabiiy savol tug'iladi: "Kordileraning qadimgi aholisi, Incalar qanday uchishni bilishadimi?" Bu erda uzoq yulduzlardan kelgan "oltin kema" ni nazarda tutadigan qadimgi Inka an'anasini eslash o'rinlidir: " Unga Aryana ismli bir ayol buyurdi. U er yuzidagi irqning boshlig'i bo'lish uchun taqdirlangan edi. Aryana er yuzida etmish bola tug'di va keyin yulduzlarga qaytdi. "
Bunga ingliz antropologik jurnalining "Meyn" xulosasini qo'shing: "Inka mumiyalarining saqlanib qolgan mushak to'qimalarining tahlili shuni ko'rsatdiki, Incalar qon tarkibida mahalliy aholidan juda farq qiladi. Ular noyob birikmaning qon turini topdilar. Bizning zamonamizda bunday qon tarkibi butun dunyoda atigi 2-3 kishida uchraydi.
Bu erda ko'proq ma'lumot - PERU-da chizmalar va chiziqlar, shuningdek haqida
Sirli badiiy buyumlarga katta qiziqish 1969 yil oxirida, Sandersning "Argosy" jurnalida qadimiy samolyotlar haqida e'lon qilganidan keyin paydo bo'ldi. Maqola haqiqiy shov-shuvga sabab bo'ldi va sirli oltin figuralar atrofida ko'plab tortishuvlarga sabab bo'ldi. Ammo 1996 yilda Leer, Algund Enbom va Piter Belting shaharchalarining nemis samolyotlari, sirli hayvonlarning figuralari ko'rinishidagi samolyot modellari to'g'risidagi faraz yashashga haqli ekanligini isbotladi. Ushbu ikkita samolyot modellari deyarli mutanosib ravishda yaratilgan bo'lib, ular barcha nisbatlar va shakllarni saqlagan holda, Kolumbiya Oltin Samolyotining 16 karra kattalashtirilgan nusxasini va boshqa oltin haykalchani, ularning fikriga ko'ra, samolyotga o'xshab ketishdi. Havoga uchirish uchun modellar motorlar va radio boshqarish tizimlari bilan jihozlangan.
Samolyotning birinchi sinovini ko'p sonli odamlar tomosha qilishdi, ular orasida fanning turli sohalaridagi olimlar va figuralar nusxalari uchib ketishiga ishonmagan ko'plab skeptiklar bor edi. Ammo ikkita model nafaqat havoga ucha olishlari bilan birga, aerobatikani (barrel, o'lik halqa) mukammal bajarganliklari ajablantiradigan narsa nima edi va ular dvigatellar o'chirilgan taqdirda ham juda yaxshi reja tuzdilar.
Ushbu eksperimentdan so'ng ko'plab samolyotlar modellari turli xil oltin shaklidagi samolyot modellarini yaratishni boshladilar va 1996 yil aprel oyida Germaniya aviatsiya va kosmonavtika jamiyati yig'ilgan samolyotlarni ommaviy namoyishlarini o'tkazdi. Taqdimotda ishtirok etgan olimlar, samolyot dizaynerlari, uchuvchilar va muhandislar, parvozlarni ko'rib chiqqach, "Inca oltin samolyotlari" uchadigan transport vositalarining nusxalari ekanligiga shubha qilishmadi.
Albatta, bugungi kunda qadimgi Incalar o'zlarining g'ayrioddiy buyumlari uchun tasvirlarni aniq qayerda suratga olganligi haqidagi savolga bugun hech kim javob bera olmaydi, lekin bitta narsa aniqki, nafaqat Incalar uchadigan transport vositalariga o'xshash figuralarni yasashgan, bunday asarlar juda ko'p va ularning barchasi topilgan. sayyoramizning turli burchaklarida. Masalan olaylik
