Najnovije izdanje programa za korištenje. "utilizator", TV kanal "che"
Laura Chuguevskaya
Kolumnist Tricolor TV magazina
TV voditelj emisije "Utilizer" Yuri Sidorenko o "zahrđalim limenkama", ljubavi prema Ferrariju i policijskoj potjeri s strojnicama
Kada profesionalni automehaničar Jurij Sidorenko procjenjuje, ispituje ili uništava dotrajale automobile na kanalu Che, odmah mu vjerujete. Poanta je ili u bradi, ili u povjerenju, nego u sposobnosti da se bajka ostvari. Nakon nekoliko sezona TV emisije "Utilizer" Yuri se sa sigurnošću može nazvati profesionalnim TV voditeljem. Čak i onima koji nisu ljubitelji automobila korisno je vidjeti kako Sidorenko gradi dijaloge s vlasnicima automobila. I također - on je sam došao na ideju o "Utilizeru" na "Cheu" i uspoređuje program, ni više, ni manje, već s Ferrarijem. Pokušajte se ne složiti.
Prva sezona emisije Utilizator objavljena je na Che TV-u u jesen 2015. godine
Jeste li sudjelovali u izradi programa Utilizer?
Došao sam na ideju o ovom programu, a nastala je prilično banalna: imamo mali parking u našem dvorištu, za samo osam automobila, a oko tri su bila zauzeta smećem. Stanovnici su stalno psovali i borili se za ta parkirna mjesta. Tada sam pomislio da bi bilo lijepo pronaći vlasnike ovih "zahrđalih limenki" kako bi ih maknuli iz dvorišta. Općenito, umoran sam od toga. Napisao sam scenarij i ponudio ga Che TV kanalu. Ideja se svidjela producentima i menadžmentu, zajedno smo je razradili i dobili smo Utilizer. I mogu sa sigurnošću reći: naša emisija nema analoga u svijetu!
Je li istina da se upravo snimanje prvog Utilizera pokazalo kao vaše prvo iskustvo rada na televiziji?
Ne mogu reći da mi je ovo bilo prvo iskustvo rada na televiziji. Umjesto toga, Utilizator je postao moje prvo iskustvo kao domaćin. Prije programa, uz moj glavni posao, a ja sam profesionalni automehaničar s 25 godina iskustva, bio sam angažiran u KVN-u skoro 15 godina. Počeo sam svoj kreativna aktivnost u timu Plekhanov & Co.“Kao autor i glumac, a onda je počeo igrati za Moskovski tim MAMI kao autor i redatelj. Sudjelovao sam i u snimanju raznih emisija i promotivnih spotova za razne TV kanale, tako da sam već duže vrijeme na televiziji. No, u ulozi voditelja imao sam se prilike okušati tek na snimanju “Utilizatora”.
Kako ste se osjećali u kadru?
Fino. Prvo, dok sam sudjelovao u KVN-u, bavio sam se režijom, tj. ispričao i pokazao dečkima kako se odsvira smiješan vic s pozornice. Drugo, kao redatelj snimio sam nekoliko projekata za TV kanal Peretz, jedan od njih je bio “ Sretan završetak“- ovo su smiješni skečevi o muškarcima. I nisam imao namjeru biti voditelj Utilizatora, morao sam snimati program kao redatelj. No, vodstvo "Chea" se jako dugo nije moglo odlučiti za vođu. Tijekom castinga i sama sam, kao casting direktorica, vrlo često bila na audicijama s glumcima, glumeći zaplete programa. Tada su mi producenti predložili da se okušam u ovoj ulozi, prvenstveno zato što sam po obrazovanju automehaničar, a program Utilizer govori o automobilima i jako je važno da voditelj razumije o čemu govori. I mogu reći da se kao redatelj projekta ne brinem za sliku s druge strane kamere. Imam nevjerojatnog direktora fotografije i potpuno sam siguran u njega, savršeno se razumijemo.
U emisiji "Utilizer" uništavanje automobila provodi se učinkovito i kreativno
Jeste li planirali da program traje toliko dugo?
Nismo očekivali da će biti toliko sezona, ali ljudi su stvarno uživali u emisiji. Štoviše, gledateljima je zanimljivo gledati ne samo proces rastavljanja automobila. Rado gledaju i zajedno s našim junacima odgovaraju na pitanja kviza. Neki gledatelji mi ponekad priđu i kažu da me vole gledati kako se cjenkam s vozačima. I onda koriste moje tehnike pri prodaji i kupnji automobila.
Od 80 epizoda programa Utilizer, koja se po vašem mišljenju pokazala najsjajijom?
Da budem iskren, ne mogu reći. Za mene je naš program sličan TV seriji. Uostalom, teško je odgovoriti koja je serija bolja, a koja ne. Imamo jednu ideju - smeće koje zauzima prostor u dvorištima, a mi pokušavamo očistiti gradove od toga. U svakoj epizodi ljudi mi se otvaraju drugačije, kao u vlaku prema slučajnom suputniku. Ponekad se iznenadite što ljudi tako otvoreno dijele priče s vama. Sviđa mi se, sada je moj imenik eksponencijalno porastao. Vjerojatno će me, ako dođem u gradove u kojima smo snimali “Utilizatora”, sigurno dočekati i nahraniti. Inače, ovom prilikom sam čak imao ideju za nekoliko novih emisija za Che TV kanal: o putovanjima i kuhinji u Rusiji. Ovi će programi biti o tome što ljudi jedu i o čemu pričaju u regijama.
Koji glavni kriterij odabir stroja za svoj program?
Najvažnija nam je priča koja povezuje automobil i njegovog vlasnika. Naravno, kada je čovjek kupio auto, vozio ga godinu dana i odlučio sudjelovati u programu, to nas ne zanima. Nama je svejedno koliko je auto star, imamo aute od sedam godina. Na primjer, u novoj sezoni, junakinja pokušava riješiti Ladu Priora, ali imala je zanimljivu povijest kupnje, pa smo se složili. Prethodna sezona Utilizera imala je priču o tipu koji je prodavao djedov auto. Moj djed je imao "Kopejku", a vodio je dnevnik o svakodnevnom životu svoje "lastavice". Zapisao sam sve što joj se dogodilo i svoje dojmove s putovanja tog dana. Ispao je takav dnevnik vozača, koji je vodio gotovo 15 godina.
Svaki vlasnik automobila može birati hoće li otpad vratiti ili uništiti
A što, po vašem mišljenju, psihički veže vlasnika njegova automobila?
Prije svega, sjećanja. U preko 80 programa naučio sam da ljudi praktički nemaju loša sjećanja na svoje automobile. Navodno se sve loše stvari brzo brišu iz sjećanja. Možda i jesu, ali ih se vozači više ne sjećaju. A kad ih počnete pitati za auto, govore samo dobre stvari.
Na što još niste navikli u poslu TV voditeljice?
Teško mi je odgovoriti na ovo pitanje, jer se pred kamerama osjećam potpuno mirno. Ali onda, ono na što nisam navikao je lijenčina na snimanju. Ako dođem na posao, a ljudi sjede, onda za minutu odjednom počnu žuriti raditi neki posao. (Smijeh.) Odmah se počnu kretati, raditi nešto kako ne bi izgledali kao besposličari, jer znaju što ja osjećam zbog toga. Smatram da prekid dima treba opravdati – ljudi na poslu trebaju raditi.
Što će oduševiti gledatelje nova sezona"Korisnik"?
Prvo, program će postati duži: sada ćemo saznati više o sudioniku programa, o njegovoj povezanosti s automobilom, sada ćemo imati vremena, kako se kaže u dobrom filmu, zaljubiti se u glavnog lika i kraj programa da se iskreno brinete za njega dok odlučite riješiti svoj automobil ili je zadržati na životu. Drugo, dodana je priča sudionika programa o njegovom gradu tijekom koje ćemo prikazati vrlo lijepe snimke ruskih gradova. Bit će tu najljepše perspektive i panorame koje smo snimali i konvencionalnim kamerama i quadcopterima. A zbog činjenice da će se tajming epizoda povećavati, prikazat ćemo još više ljepota naše zemlje.
Pričaju li junaci programa nešto o svojim gradovima?
U svakom gradu pitam sve svoje heroje o njihovoj maloj domovini. Ispalo je vrlo zanimljivo, jer su nas prijašnjih sezona, kada smo sa filmskom ekipom putovali po Rusiji, mještani često savjetovali što da gledamo i gdje da se opustimo, kao i svakakve priče i legende. Uostalom, ono što mještani pričaju o gradu je neprocjenjivo!
Je li vam popularnost izigrala okrutnu šalu?
Mnogi me prepoznaju, ali ne mogu reći da mi to izaziva nelagodu. Naprotiv, jako mi je ugodno. Lovite poglede na sebe, ljudi dolaze da se slikaju i daju autograme, mnogi su zahvalni na programu. Na ovaj trenutak Ne mogu reći ništa loše za sebe. Ali jednom se dogodila priča sa mnom dok sam snimao u gradu Togliatti. Odvezli smo se do heroja, a policijski auto nas je jurio. Stali smo, izašli su nam dečki sa strojnicama i tražili da se slikaju. Saznali su da ćemo snimati epizode u gradu, a tražili su nas posvuda. (Smijeh.)
S kojim biste automobilom usporedili TV produkciju programa Utilizator?
Ako govorimo o rezultatu, onda, vjerojatno, s Ferrarijem. (Smiješi se.) Da točno. S ovim autom je. Jer tko prvi put vidi Ferrari izbliza, gotovo se odmah zaljubi u ovaj automobil. Tako je i s našim programom - vidio sam ga jednom i sigurno ćete ga ponovno pogledati!
Tekst i fotografija: Anton Pokhilyak
Snimateljska ekipa emisije Utilizator TV kanala Che došla je u Tver na dva dana. Njegov domaćin Jurij Sidorenko odabrao je dva automobila u glavnom gradu regije Gornje Volge, koji će ili dobiti drugi život ili će biti zbrinuti na poseban način.
Ideja Utilizera je borba protiv "auto-smeća": starih, pokvarenih, raspadajućih automobila u ruski gradovi... Upravo gledajući moskovska dvorišta pretrpana "zahrđalim željezom na kotačima" Sidorenko je odlučio napraviti takav projekt. “Nigdje u svom dvorištu nisam mogao staviti UAZ – smeće je zauzimalo gomilu parkirnih mjesta. Samo sam ga htio dignuti u zrak! - kaže voditeljica. - I tada se rodila ideja: zašto ne dići u zrak, ali legalno? Smislio sam projekt, donio ga na kanal, gdje smo ga doradili s redateljem i kreativnim producentom - i tako je nastao Utilizator.
Zašto to ne dignuti u zrak, ali legalno?
Oni koji žele prodati automobil koji je odslužio svoje vrijeme i ujedno postati heroji programa ostavljaju aplikacije na web stranici kanala uz fotografije i zanimljive priče o svom automobilu. Jurij Sidorenko bira koji bi automobil želio "spasiti" ili zbrinuti, dolazi i procjenjuje njegovu stvarnu vrijednost, koja se često pokaže nekoliko puta manjom od one koju traži vlasnik. Ako se vlasnik slaže s procjenom, može igrati zanimljivu "igru": ako se auto pokrene, Sidorenko nudi kupnju automobila po cijeni koju je on naveo, a ne po cijeni prodavača. Potom vlasnik može igrati kviz i zaraditi više novca, a na kraju može odlučiti ostaviti auto i zarađeni novac uložiti u njegov popravak ili uzeti cijeli iznos i zbrinuti auto.
U početku svi žele prodati automobil.
“U početku svi žele prodati automobil, jednostavno zato što im treba novac”, nastavlja Sidorenko. - Pa, zato što nema želje za ulaganjem u njegovu obnovu, ili jednostavno već su kupili drugu. Ali i dalje pokušavam motivirati vlasnike da ostave auto i da ga poprave. Neki ljudi se predomisle neposredno prije zbrinjavanja - kada vlasnik auta i ja stignemo na deponiju, on, vidjevši bagere, kaskadere s brusilicama i pajserima, već su spremni grabljati svoj auto, počinje razmišljati i kao rezultat može odlučiti ostaviti njemu dragi automobil."
Vlasnik auta, vidjevši bagere, kaskadere s brusilicama i pajserima, koji su već spremni zagrabljati svoj auto, često se predomisli.
U početku je program eliminirao smeće samo u Moskvi. No, mnogo je prijava stiglo iz drugih regija, što potvrđuje da sličan problem ne postoji samo u glavnom gradu. A sada je Utilizator na putovanju po Rusiji. „Već smo posjetili Ryazan, Tulu, a sada smo stigli u prekrasan grad Tver - ovdje mi se jako svidjelo, prije svega, jer nema visokih, velikih kuća, zbog čega je Tver mali i ugodan. Nekoliko puta su dolazili mještani i govorili: "Imamo još jedan stari auto tamo, odnesite ga." Odnosno, jasno je da ljudi vode računa o svojim dvorištima”.
U Tveru u cjelini, na prvi pogled, ima manje smeća.
Sidorenko je također uspio cijeniti "kvalitetu" tverskog auto smeća: "Ovdje, kao i u Rjazanu i Tuli, po mom mišljenju, prema svojim automobilima postupaju pažljivije i s poštovanjem, tako da su ubijeni automobili u boljem stanju nego u Moskvi. U cjelini, na prvi pogled, manje je smeća”.
Ovo je Alexanderova "oznaka" stara 12 godina. I sam se prijavio za sudjelovanje u Utilizatoru.
U Tveru je domaćin odabrao dva automobila: 12-godišnjeg "oznaku" Aleksandra (on se sam prijavio) i 22-godišnju "šestorku" Lyubov (na sudjelovanje su je pozvali sami autori programa). Obojica vlasnika očekivano namjeravaju prodati automobil, ali u isto vrijeme kažu da konačna odluka još nije donesena. Što će na kraju biti, gledatelji će zasigurno saznati, ali ne ranije od rujna - filmska ekipa morat ćete posjetiti još puno gradova, snimiti puno materijala, a tek nakon toga kreće montaža i emitiranje epizoda. Iako je Sidorenko drugi dan rekao da mu je ta odluka "potpuno pristajala".
Snimanje obje epizode odvijalo se u dvorištu nebodera u blizini Riječnog kolodvora. Nema očekivanih reflektora, dizalica za kamere s velikim videokamerama - program snimaju četiri operatera, od kojih trojica drže kamere s moćnim objektivima, četvrti ima tablet i GoPro kameru na stativu za snimanje opći plan ili, obrnuto, ako trebate ukloniti duboko ispod haube. Kadr koji će u prijenosu trajati samo nekoliko sekundi, može se snimati i nekoliko minuta – pogotovo ako voditelj treba nešto reći.
A ovo je 22-godišnja "šestica" Ljubova. Na sudjelovanje u emisiji pozvali su je sami autori programa.
Snimanje nije završeno bez gledatelja, navijača, autograma i fotografija za uspomenu s voditeljicom. U jednom slučaju prišao mu je otac kojeg je doveo 12-godišnji sin i zamolio da potpiše razglednicu s prekrasnim autom. “Moj sin nikad ne propušta niti jedan tvoj program!”, rekao je čovjek sretno, dok je sretni dječak nijemo gledao kako mu Sidorenko ispisuje želju i također mu daje magnet iz TV programa.
Sidorenko napominje da je program postao "zraka svjetla" za one koji se dugo vremena nisu mogli riješiti starih automobila koji su stajali u dvorištima. “Ljudi nam pišu da odnesemo smeće, a sve će više građana učiti o tome – to jest, već postoji određena društvena konotacija i nada da će naša dvorišta jednog dana postati čista od starog “željeza”.
Prvo idemo na službenu web stranicu TV kanala "Che" i u programskom odjeljku "Korisnik" unesemo podatke u upitnik (ovdje) sljedeće prirode:
Da biste pokušali sudjelovati u programu Utilizer s voditeljem Jurijem Sidorenkom, prije svega morate imati rabljeni automobil, koji je vrlo opterećujući, pa čak i nepodnošljiv za korištenje. Zatim ispunite jednostavan obrazac za sudjelovanje na web stranici CHE-tivi i pričekajte.
Besplatan pravni savjet:
Možete sudjelovati u emisiji Utilizator koja se emitira na CHE TV kanalu. na jednostavan način... Da biste to učinili, morat ćete ispuniti upitnik na web stranici kanala. Da biste to učinili, možete otići na ovu adresu e-pošte. Također, glavni uvjet programa je prisutnost smeća - automobila koji nije šteta odložiti. Ako je vaš profil zanimljiv organizatorima emisije, tada će vas kontaktirati na telefonski broj naveden u prijavi.
Da biste sudjelovali u TV emisiji "Utilizer" na kanalu "Che", morate imati odgovarajući automobil koji vam općenito ne treba, a koji se može nazvati smećem. Ali auto mora još uvijek biti u pokretu i još nekako krenuti. Za sudjelovanje morate ispuniti obrazac na web stranici kanala i pričekati pozivnicu.
Ako imate stari automobil, onda biste mogli okušati sreću u pokušaju da postanete sudionik programa pod nazivom "Utilizer", koji se emitira na TV kanalu "CHE". Dakle, da biste postali član, samo trebate ispuniti sve točke odgovarajućeg upitnika na ovoj stranici. Nakon slanja upitnika, morat ćete pričekati odluku uprave programa.
Da biste sudjelovali u programu Utilizer, prvo morate imati automobil koji se može nazvati "smećem". Ako imate automobil, morat ćete ispuniti obrazac na sljedećoj web stranici: chetv.ru. I možda ćete imati sreće.
Gledateljima Che TV kanala vjerojatno nikada nije palo na pamet da bi mogli postati članovi projekta Utilizer.
Besplatan pravni savjet:
Voditelj emisije kao i kreatori projekta izjavljuju da možete sudjelovati u programu i prodati svoj automobil ("svoje stvari") za dobar novac.
Besplatan pravni savjet:
Pa, da biste to učinili, prvo morate otići na službenu web stranicu. Zatim morate kliknuti na poseban odjeljak "Projekti" i, na kraju, na svoju e-poštu napisati da želite sudjelovati u ovoj prekrasnoj TV emisiji.
Besplatan pravni savjet:
Kako sudjelovati u programu Utilizator na CHE TV kanalu?
Morate ispuniti poseban obrazac na službenoj web stranici Che kanala. U principu, jedini uvjet ovdje je biti vlasnik automobila koji je smeće. I tada možete sudjelovati u programu u kojem ćete zaraditi novac.
Pa, da biste to učinili, prvo morate otići na službenu web stranicu. Zatim morate kliknuti na poseban odjeljak "Projekti" i, na kraju, e-poštom napisati da želite sudjelovati u ovoj prekrasnoj TV emisiji.
Ali postoji još jedna opcija. Možete jednostavno postaviti oglas za prodaju vašeg starog automobila, a ljubazni voditelj će vam se sam javiti.
Za sudjelovanje u TV emisiji Utilizer na kanalu Che morate imati prikladan auto koji vam općenito ne treba, što se može nazvati smećem. Ali auto mora još uvijek biti u pokretu i još nekako krenuti. Za sudjelovanje morate ispuniti obrazac na web stranici kanala i pričekati pozivnicu.
Besplatan pravni savjet:
Možete sudjelovati u emisiji "Utilizator" koja se na vrlo jednostavan način emitira na kanalu CHE TV. Da biste to učinili, morat ćete ispuniti upitnik na web stranici kanala. Da biste to učinili, možete otići na ovu adresu e-pošte. Također, glavni uvjet programa je prisutnost smeća - automobila kojeg nije šteta odložiti. Ako je vaš profil zanimljiv organizatorima emisije, tada će vas kontaktirati na telefonski broj naveden u prijavi.
Gledatelji TV kanala "Che vjerojatno nikada nisu pomislili da bi mogli postati članovi projekta "Utilizator".
Voditelj emisije kao i kreatori projekta izjavljuju da možete sudjelovati u programu i prodati svoj automobil ( svoje stvari) za dobar novac.
Da biste postali član ovog programa, trebate otići na sljedeću poveznicu i ispuniti obrazac, ne zaboravljajući dodati fotografiju svog automobila.
Ako imate stari automobil, onda biste mogli okušati sreću u pokušaju da postanete sudionik programa pod nazivom Utilizer, koji ide na TV kanalu CHE. Dakle, da biste postali član, samo trebate ispuniti sve točke odgovarajućeg upitnika na ovoj stranici. Nakon slanja upitnika, morat ćete pričekati odluku uprave programa.
Besplatan pravni savjet:
Program Utilizer može se pratiti na Cheovom kanalu.
Voditelj TV emisije je Jurij Sidorenko, koji već ne prvu sezonu dokazuje da automobilskom neredu nije mjesto na našim cestama.
Da biste sudjelovali u programu Utilizer, morate proći casting. Da biste to učinili, ovdje ćete morati ispuniti odgovarajuće stavke u obrascu za prijavu, dodati fotografiju svoje lastavice (automobila), a na samom kraju kliknite SPREMI.
Da biste pokušali sudjelovati u programu Utilizer s voditeljem Jurijem Sidorenkom, prije svega morate imati rabljeni automobil, koji je vrlo opterećujući, pa čak i nepodnošljiv za korištenje. Zatim ispunite jednostavan obrazac za sudjelovanje na web stranici CHE-tivi i pričekajte.
Možda će današnja sreća biti na vašoj strani!
Besplatan pravni savjet:
Da biste sudjelovali u programu 'Utilizer', prvo morate imati automobil koji se može nazvati 'auto junk'. Ako imate automobil, morat ćete ispuniti obrazac na sljedećoj web stranici: chetv.ru. I možda ćete imati sreće.
Možete ići na dva gotovo identična načina.
Prvo idemo na službenu web stranicu TV kanala Che i u odjeljku programa Utilizer u upitnik (ovdje) unosimo podatke sljedeće prirode:
Zatim se slične informacije s fotografijama mogu duplicirati poštom
2 Odgovora na "Kako sudjelovati u programu Utilizator na CHE TV kanalu?"
zdravo, moj sin i ja jako želimo sudjelovati u vašem programu, naš konj je jako dobar, ali jako star! Moj sin je protiv toga, ali ja više razmišljam o sigurnosti
Besplatan pravni savjet:
Pozdrav Anna, naša stranica nema nikakve veze s programom Utilizer, ovdje su prikupljeni odgovori ljudi kako ući u TV emisiju.
TV kanal "Utilizator", "Che". - pregled
☆ Što radiš sa svojim starim autom? Ali glavni likovi projekta na tome zarađuju! ☆ Reći ću vam o značenju programa, ☆ tko ga vodi, ☆ podijelit ću svoje dojmove o gledanju i dati savjete ☆ KAKO DOĆI do projekta, ☆ kada i gdje pogledati (DIREKTNI LINK)
ღღღღღღღღღღღღღღღღPozdrav dragi ljubitelji televizije!ღღღღღღღღღღღღღღღღ
Danas vam želim reći o projektu koji je izašao u eteru novog kanala "Che" - ovo je "Utilizator"!
Kanal "Che" je novi kanal, koji je počeo emitirati umjesto kanala Peretz.
Besplatan pravni savjet:
Novi kanal, što znači puno novih projekata! Utilizator nije bio jedini novi proizvod na kanalu.
ツ ツ ツ Jako me dirnuo program Dobro djelo s Aleksejem Kortnevom, gdje se možete osobno zahvaliti ljudima koji priskaču u pomoć;
za mene se pokazao kao informativni reality show "Preživjeti u šumi", čiji voditelj vodi tečaj o preživljavanju u teškoj situaciji;
bilo je zanimljivo gledati kako dvije djevojke pokušavaju raditi u muškim zanimanjima „Muški rad“;
projekt "Funny Money" zabavit će nas praktičnim šalama za našu rodbinu i prijatelje;
za ljubitelje sovjetske rock glazbe imat će se čega za sjećanje u programu "Kućanstvo u Margulisu";
Besplatan pravni savjet:
i bit će informativno gledati kanalski projekt "100 sjajnih", gdje učimo oko 100 velikih ljudi, oko 100 velikih izreka, oko 100 velikih bitaka itd.
✔ ZNANJE uz program. Volim kad se pojave novi kanali! Kad god je moguće, pokušavam pogledati najzanimljivije projekte kako bih shvatio o čemu se radi.
Dakle, Utilizator nije bio iznimka. Mislim da većina ljudi ima stari auto koji biste htjeli prodati. Ali isplativo je prodati! I tu će vam u pomoć priskočiti voditeljica programa.
✔ O ČEMU JE PROGRAM? Vlasnici daju oglase za prodaju svojih "propusnih" i starih automobila, a voditelj sam, prema njima, određuje sudionika programa. Poziv na oglas i zakazivanje termina.
Zatim pregledaju auto i odrede cijenu. No, voditelj nudi vlasniku automobila da prođe kviz (10 pitanja) i zaradi. Svako ispravno pitanje vrijedi 5000 rubalja. Pitanja se odnose na automobilsku temu, tako da se vozači ne moraju brinuti)
Besplatan pravni savjet:
Na kraju kviza voditelj glavnom liku nudi izbor. Ili uzme zarađeni novac (pritiskom na crvenu tipku) i auto se potpuno zbriše.
Ili, za ovaj novac, pošaljite svoj stari auto na restauraciju i renoviranje.
Većina ljudi bira novac, a recikliranje automobila je zasebna emisija!
✔ TKO VODI? Program je vodio automehaničar Jurij Sidorenko, koji sa svojim iskusnim timom pomaže u čišćenju ulica od zahrđalog željeza.
✔ KAKO SUDJELOVATI U PROJEKTU? O svojoj želji za sudjelovanjem u programu napišite e-mail, koji je naveden na stranici, u odjeljku "Projekti".
Besplatan pravni savjet:
Ili samo pošaljite oglas za prodaju vašeg starog automobila i voditelj će vam se sam javiti.
✔ GDJE VIDJETI. "Utilizer" se može pogledati u uživo TV kanal "Che" radnim danom u 14.30.
✔ DOJMSCI od gledanja. Iako pripadam " slabiji spol”, Ali bilo mi je zanimljivo vidjeti: što će na kraju odabrati glavni likovi - novac ili popravak svog starog automobila. Kako je prijenos pokazao, većina bira novac.
I kako se ispostavilo, na kraju, umom možete zaraditi iznos čak i više nego što je trebalo prodati automobil.
Da imam stari i zahrđali auto, i ja bih sudjelovao! I kviz se pokazao vrlo informativan, doduše na automobilsku temu, ali mene zanima.
Besplatan pravni savjet:
Savjetujem vam da ovo pogledate novi projekt s kanala "Che" i čak sudjelovati u njemu!
No emisija “Utilizer” nije bila jedina VIJEST na prostranstvima televizije.
Na STS kanalu projekt “Masterchef. Djeca “, u kojoj će se djeca natjecati u kulinarskim vještinama.
Na Prvom kanalu pokrenut je projekt s Mihailom Porečenkovim “Moj život je napravljen u Rusiji” (Mikhail će nam reći kako se razni proizvodi “izrađuju” u Rusiji).
Kanal "Petak!" pustiti u eter nekoliko projekata odjednom:
“Vjerujem da ne vjerujem” s bradatim Andrejem Bednjakovim, koji će lagati (ili reći istinu) o putovanjima;
Besplatan pravni savjet:
"Magazino" (provjera prodajnih mjesta prehrambenih proizvoda u skladu s normama),
"Oligarh TV" (voditelji će nam ispričati i pokazati kako žive oligarsi),
Popravak ili zbrinjavanje? Pogledajte program Utilizer, neće vam biti dosadno.
Prijevoz oko automobila ili vaš prvi automobil.
Naišao sam na ovu emisiju posvećenu domaćoj auto industriji. Suština prijenosa je jednostavna. Vlasnik automobila pokušava prodati svoj automobil po previsokoj cijeni. Vođa, tražeći razne nedostatke, spušta cijenu na vrijednost koja mu je potrebna.
Besplatan pravni savjet:
VadimZoorgut86 ›Blog› Program za korištenje na kanalu Che.
Dobar dan svima.
Ne znam zašto sam, iako dijelom pretpostavljam razlog, odlučio pisati o TV programu na kanalu Che (aka Peretz, aka DTV). I napišite vrlo negativnu recenziju programa.
Općenito govoreći, domaćin djelomično čini pravu stvar za čišćenje smeća. No ponekad u programu naiđete na takve primjerke koji ne samo da su vrijedni novog života, već bi mogli biti izvrsni donatori za druge. Tko nije gledao, program je ovako strukturiran. Jurij Sidorenko, koji sebe naziva profesionalnim mehaničarom, traži stare automobile i pokušava ih otkupiti po znatno nižoj cijeni. Na licu mjesta pregleda automobil, vlasniku saopći trošak popravka, odbacivši iznos za popravak od te početne cijene i ponudi konačni iznos. Naravno, vlasnik se ne slaže i Jurij nudi okladu. Ako za 15 minuta upali motor i vozi, uzima auto po svojoj cijeni. Ne - pobjeda vlasnika. Tu je, po mom mišljenju, cijela bit programa.
Jurijeve metode ubijanja automobila vrlo su sofisticirane. Mnogi automobili još nisu dovoljno istrunuli ili polomljeni da bi se mogli reciklirati. I da budem iskren, način na koji se u tvornici zbrinjava automobil je puno humaniji od onoga što ovaj Sidorenko radi s njima.
U jednoj od epizoda Jurij je ubio Forda Scorpia. Lijepa stvar, bolje ga je staviti na rezervne dijelove - unutrašnjost, brane, farove i tako dalje. ali su bacili uteg na auto, cvijet (jedini trenutak u cijelom vremenu kada je cvijetu više žao od auta), stari televizor, sofu. Povrh svega, bacili su kupaonicu na auto. To je jednostavno teško. Kako možeš biti klinički idiot da se tako rugaš prijatelju na četiri kotača?!
Besplatan pravni savjet:
Stvarno zanimljiva stvar u cijeloj emisiji je kviz. Ponekad naučite nešto zanimljivo. To je to, plusevi su gotovi.
Znakovito je da su svi ti automobili prvi, nose svoju povijest, mnogi životni trenuci su povezani... A onda ih izdaju. Izdaju ih tako prezira! I čudno je da je auto tako dugo bio u takvim rukama. Čudno je da ih ranije nisu odnijeli ili raskomadali. Iako je doći u ruke Sidorenka bolje nego što jest:
Razbijanje oklopnih transportera, igranje nogometa, samo raskidanje ljudskim rukama. U epizodi o mračnoj "devetki" samo sam htio zaliti beton za ovog Jurija - napravili su rupu u krovu, izlili su otopinu iz betonara u salon, podigli ga i bacili. Zašto je to? Onda sjediti i vaditi beton iz ostataka? Da budem iskren, ni popravke koje smo radili ne razumijem koje. 2141 obojen u žuto, umjesto prednjeg branika zakovan lim od valovitog aluminija, airbrushing... Bolje bi bilo kupiti branik umjesto potonjeg. Samo ******* (6 slova, prva dva 3.14) neka vrsta!
Troškovi spektakla su ponekad besmisleni. O takvim programima uvijek se javlja misao da nema kamo staviti novac. Jednostavno ne znaju gdje da ih stave. Oni će to smisliti i onda razmišljati, zašto je to potrebno?
Za one koji ne znaju o čemu pričam, evo linka na ovu emisiju. Ne gledam, ali se cijelo vrijeme nadam da sljedeći auto neće poginuti, već će nastaviti voziti.
Besplatan pravni savjet:
Sudbina automobila pripremljena je i prije izlaska. Tada je spremna za smrt.
I ovo je moj poziv. Ne mogu zabraniti gledanje, ali ne izdajem svoje automobile, pogotovo one koji ih prvi imaju. Bolje ga je prodati ili stvarno predati za normalan metal nego ga predati takvom barbaru kao što je ovaj navodno pro Yuri. Volite svoje automobile, prepustite im nečim i ne zaboravite onaj koji vas je naučio voziti i dao vam osjećaj slobode. Automobili i životinje, za razliku od ljudi, nikada neće izdati.
To je sve, vidimo se.
Sada ću na fotografiji napraviti simbole s objavama o Černobilu kako bih pratio tko ih "vezuje" i postavlja pod svojim imenom.
Komentari 207
Točno. Potpuno sam zaboravio na kukca. Najnormalnija stvar koja je napravljena od svega. Nešto drugo je normalno.
Besplatan pravni savjet:
I meni se svidjela 12ka, a kako je ni "supermehaničar" Sidorenko nije mogao upaliti prvi put
Da, šteta starih automobila. U njima je nešto živo. Uostalom, osoba, dok vozi i popravlja, ulaže svoju dušu u to, ulaže svoju brigu. ljubazan odnos itd. Bilo mi je žao prodati svoju staru Toyotu s desnim volanom do suza. No, s druge strane, kako je bilo lijepo znati da je obnovljena i zbrinuta te da je još živa i živahna.
Pa dobro, sve su to emocije...svi su to već rekli.
Ali postoji još jedna stvar. Mlade rastuće organizme, nakon što su vidjeli dovoljno ovog sranja, privući će nove eksperimente i podvige, a onda će svi biti začuđeni - otkud toliki vandalizam? Ne idi baki – bit će još slučajeva pogroma starih automobila u dvorištima.
da jednom pogledao ovaj prijenos. potpuna glupost, oprosti za auto...
Besplatan pravni savjet:
A kad su vrata s kapuljačom otkinuta bičem? Čak i kositar
Utilizer je, naravno, zanimljiv program i samo dobra auto TV igrica koju možete gledati kada nemate baš ništa za raditi. A da se radi o produkciji već je odavno poznato, jer na taj način većina tako jednostavnih polusatnih dnevnih igrane emisije na ruska televizija... Na primjer, u ruskoj verziji "Cosmetic Repair" iu "Dirty Money" također su bili sudionici izmišljeni likovi koje glume lažni glumci.
Normalan mjenjač, ali brutalno maltretiranje starih auta bolje je zamijeniti običnim auto demontažom 🙂 Rezervni dijelovi uvijek su nekome potrebni 🙂 A rezervnih je puno.
Puno bukav.(ne računaj kao grešku - enternet, majka mu))))). Ali shvatio sam poantu. Ovo je predstava. I sam sam profesionalac i znam da ni na devetku ne možete otkinuti pokvarena vrata od vatrogasnog crijeva. Puno stvari je odigrano tijekom uništavanja automobila i dizajnirano je za oh i ah.
Pozdrav. Sve si ispravno napisala, sve se igra... I sve češće uzimaju novac, iako se u stvarnosti automobili isplati popraviti i nisu tako glupi, u sposobnim rukama, možete ih vratiti čak i u garaži bez imati puno novca...
I ja sam obožavatelj Volge, a i ja sam bio uznemiren kada je nitko od idiota nije obnovio, bilo je to jako zanimljivo vidjeti. Doista, jedan motor nešto vrijedi... Naravno, za takve pare kao što sugerira ovaj voditelj, nitko ne bi pristao na prodaju...
U izdanju s crvenim novcem, vlasnik je kao glumac u Karpovu, igrao drugu sezonu opere ... Jebote kurir
U našoj obitelji 89. je napravljeno oko na Kamazu. Otac ju je odvezao iz Naberezhnye-Chelny. Pa što je s 95. godinom i AvtoVAZ je autor cool. Ali koliko znam, dizajnirali su ga u NAMI-ju.
Ali program je naravno gadan.
Lažna oprema!Automobili odmotava bez motora,vjerojatno prodaje aute koje je kupio,jer postoji program za te novce!
za novac koji kaže, ja bih mu sam dao novac, neka to učini. Torbe naziva smiješnim, ali kako se to svede, samo je pod auta napravljen i ofarban ne do kraja, smijeh a ne program, jasno je da je sve lažno.
Zašto su zapeli.Zašto, trebalo je restaurirati.Mašine su nadživjele svoje. da emisija al sta sad trcati i kupovati sve kante da je Sidorenko ne razbije.za mene nije tako lose i prostor se prazni u dvorištima.u mom dvoristu i kukuruz i mitsubishi stajali a niko vozi mjesto i ne ide na obračun za novčić.i stara pokvarena kanta se dugo u tebe zabila pa razmisli što je bolje
Buržoaska bolest je stigla do nas. Nije potrebno slomiti puno uma. Ova gospoda rade za javnost, a javnost je, kao što znate, sofisticiranija. Autorima projekta "nizachot".
1 otpuštanje 5 min 9 sekundi Jurij traži (vlasnik) da pritisne kočnicu kada (vlasnik) pritisne (kočnicu) 5 minuta 35 sekundi, možete vidjeti da pritisne gas
Dao bih mu svoje 2101 zavjese koje je oslikao kao plavo svjetlo
ljudi hawala i normalno.i onda odi...lutaj po cestama imaš kolica smeće daj da te isječem svejedno ti skitaš auto na deponiju vrijeme je da zaboraviš da je još postojao takav okvir kao ribar, ali imao je čak i nešto epskije, ali bilo je smeća i ludnice, a ne ovog tužnog sranja
Auto je prijatelj mnogima. Pa, skoro kao pas ili mačka. Često mu daju ime. Gotovo je član obitelji. Za mnoge je to slučaj. Ali sada je ostario, služeći vam vjerom i istinom, i umjesto zahvalnosti, prima ovog perverznjaka RECIKLAŽA. Jako mi je žao što postoji takav AUTOMOTSKI mjenjač.
Gledajte Online Show Utilizer - sve epizode besplatno na Che
Pogledajte program Utilizator na Che TV-u, gdje iskusni mehaničar Yuri Sidorenko uništava stare automobile na najsofisticiraniji način. Zahrđale limenke na kotačima zatrpaju gradska dvorišta, a tvrdoglavi vlasnici automobila dižu cijene za stare automobile. Kanal Che pomoći će da se uspostavi red na moskovskim ulicama i nemilosrdno će uništiti nepotreban hardver. Pogledajte kako će u novoj emisiji "Utilizer" iz tenka pucati stare "kante s orasima", dignuti u zrak pirotehničkim sredstvima, zgnječiti ogromni automobili i rastaviti lijepe djevojke.
Pod vodstvom iskusnog automehaničara Jurija Sidorenka tražimo oglase za prodaju starih automobila i kontaktiramo njihove vlasnike. Pogledajte u programu Utilizer, kao pravi poznavatelj svijeta pomoćnika na četiri kotača, odmah određuje stvarnu cijenu automobila i ne namjerava samo dati vlasniku "olupine" čak ni tisuću rubalja. Sva izdanja Utilizatora mogu se pogledati online na Cheovoj web stranici, a možete saznati koje će metode uništavanja automobila odabrati Yuri Sidorenko za sljedeći automobil.
Kako bi se cjenkao za najbolju cijenu za svoju "lastavicu", vlasnik automobila morat će pristati na sudjelovanje u kvizu, odgovarajući na samo 10 pitanja. Sva pitanja vezana su isključivo za automobilsku temu, zahtijevaju erudiciju i sposobnost rasuđivanja. Kao rezultat toga, igrač može dobiti ne samo stvarnu vrijednost automobila, već i 50 tisuća rubalja. Besplatno gledajte sva izdanja "Utilizera". dobra kvaliteta na našoj web stranici!
Utilizer program kako nabaviti
Program Utilizer najavljuje casting nove sezone TV emisije o starim automobilima. Njegov će voditelj - iskusni automehaničar Jurij Sidorenko - ponovno voditi svoje križarski rat protiv starih "kanti oraha" kojima su razbacane ulice naših gradova.
Ako želite sudjelovati u programu Utilizer, trebate:
- Pošaljite e-mail na [e-mail zaštićen] označeno s # Utilizer;
- Priložite fotografije vašeg automobila uz pismo;
- Navesti marku i godinu automobila, kao i njegovo stanje i oštećenja;
- Ako je povezan s njom zanimljive priče- ukratko ih opisati;
- Navesti: puno ime i kontakt podatke.
Pomozite nam da uredimo stvari na ulicama i doživite nezaboravne emocije od sudjelovanja u novoj sezoni programa Utilizator na kanalu Che. Sve što trebate učiniti je samo poslati zahtjev. Nova izdanja imat će još više pogona, neočekivane načine recikliranje ili prekrasne transformacije automobila iz smeća u tunirani automobil! Samo TI odlučuješ!
Komentari:
Bok Jurij. 2011. odvezao je Pyzhikagoda iz Minska, služio mi je vjerno 6 godina, ali vrijeme je da se rastanemo s njim. Svi mi govore da je vrijeme da prodam auto, žao mi je Pyzhika, ali ipak je vrijeme da ga se riješim. POMOZI MI. Nadam se da mi možete pomoći.
Želim sudjelovati sa svojim
Stroj pri punoj brzini ima nedostatke
Poštovani, prodajem 2109 u prosječnom tehničkom stanju nije u pogonu 1990 nalazim se u selu Magnitka, okrug Kussinsky, cijena 45000
Pozdrav, stvarno želim sudjelovati u programu Utilizer sa svojim VAZ automobilom godine izdanja. Nalazim se u gradu Angarsk, regija Irkutsk. Dođite u naš grad sa svojim cool showom.
Pozdrav Yuri, jako bih volio sudjelovati u tvom programu. Ja sam iz grada Tule, imam FORD ESCORT iz 1996. godine potpuno u pokretu, ima nedostataka na karoseriji. Bilo bi mi iznimno drago sudjelovati u vašem sjajnom programu!
Dobar dan, prodao bih svoju laibu (vaz 2106), kad sam kupio mislio sam da je vratim na idealnu, ali budžet ne dozvoljava, sad želim prodati da ne trune u dvorištu, cijena
Program je, takoreći, zanimljiv i informativan, ali ostaje točno onoliko koliko ne počne sama "reciklaža" starog automobila. I onda je pravi SADIZAM u odnosu na auto. Iskorištavanje se ne događa, već se događa okrutno mučenje automobila, pretvaranje u smeće i kontaminacija prigradskog područja ostacima smrskanog automobila.
Prodajem vaz 2109,1993 U punoj brzini.45000r
Pozdrav Jurij, imam VAZ 2108 nedavno sam ga kupio, ali sam shvatio da sam bio bačen oko auta, auto je sav istrunuo u motor, već sam uložio 10 tisuća prodavši ga za 40 tisuća. Auto je na suhom jaruga.
Pozdrav Yuri, prodajem svoj auto u ZAR. ovo je Nissan Largo minibus iz 1984. na ručnom mjenjaču s izvornim dvolitrenim Nissanovim motorom. Auto s volanom na desnoj strani.
2009. godine kupio sam VAZ 21093, za kuću, za obitelj. Ali tijekom proteklog vremena auto je prestao paliti, karoserija, gotovo savršena, osim nekih trenutaka koji su se pojavili dok ga je moja žena učila voziti, a onda i ja. S njom smo prošli kroz vatru i vodu, pa čak i bakrene cijevi. Trenutno je za mene ovo najviše najbolji auto, ali, kako ne mogu voziti, zatrpava mjesto kod kuće, a bojim se da će skroz istrunuti. Teško sam ga kupio. Želim to vratiti.)))
Zdravo. Cijena Volga3110
Pozdrav Jurij! Te godine sam kupio Roverg. 1.8 turbo, iako je turbina bila ali nije radila, ali je restaurirana kao puno stvari. Ali za ostalo što još treba napraviti u njemu, nemam dovoljno financija, iako tu nije puno ostalo. Što se tiče karoserije, automobil je gotovo idealan. U bijegu. Dat ću ga u dobre ruke za 250.000, molim vas za pomoć. Zelenograd 20 09
Ščegoljev Valerij Valentinovič ROVER75 1.8 TURBO 2002 Sh.V
Pozdrav Jurij. Zovem se Vladimir. Zanima me vaš program. Postoji automobil VW TransporterT3 BUS 1983gv. Zelena boja. Bio je u službi NATO-a. Auto je samo jako umorna i potučena zvijer životom i utrkom u naoružanju.
Izvorni benzinski motor se pokreće, ali postoje nijanse. Auto je u moskovskoj regiji okrug Puškin... neumoljivo raste u tlo osobne parcele. Specijalist BTI-a ga je želio registrirati kao kućnu zgradu. dugo objašnjavao.. tražim 50t.r. neprijateljski samohodni top možete riješiti na najdomoljubniji način. Vladimir t.55.
Bok Juri! Želim sudjelovati u vašem projektu. Imam vaz 2110 bijelim Izdanje iz 1997., malo pokvareno i ima udubljenih, nalazi se unutra Regija Nižnji Novgorod u gradu Chkalovsk, cijena rubalja. Zadnji put kad smo je vozili prije tjedan dana, zastala je i ne pali, nisam tražio razlog i nisam je ni vozio do kuće, a tu je i snježni nanos.
Dobar dan moj Renault Megan vjerno služio, ne mogu ga tek tako prodati, šteta, i sam imam auto, nov, pa bih volio pogledati emisiju sa svojim autom u eteru!
Zdravo! Želim prodati svoje vaze; 1998, u pokretu, bez ikakvih problema za početak editovanja, jata gljiva po karoseriji, ovo mi je prvi auto. Telefon da me kontaktirate
Zdravo! Ja sam Vadim. Imam auto VAZ6. Auto je u pokretu, ali ima problema s letvom upravljača. Želio bih sudjelovati u vašoj emisiji. ja sam iz Nižnji Novgorod.
Zdravo! Ja sam Vadim. Imam auto VAZ6. Auto je u pokretu, ali ima problema s letvom upravljača. Želim sudjelovati u vašoj emisiji. Ja sam iz Nižnjeg Novgoroda. Telefon
Pozdrav Dmitry! Želim sudjelovati u programu! Moj otac i ja imamo VAZ1 auto godine u pokretu, ali za godinu 3 mjeseca napravimo dva mjeseca vožnje! Otac samo ljeti ide u ribolov i branje gljiva! Puno nam je pomogla da na njoj izgradimo daču, cijeli sustav je prevezen! Želimo prodati za 40 tisuća! Mi smo iz grada Uljanovska, rodnog mjesta Lenjina!71 čekamo vaš poziv i posjet našem gradu!
Pozdrav Dmitry! Želim sudjelovati u programu! Imam auto BMW e36 318tds 1997. auto u punoj brzini ali nije u perfektnom stanju po izgledu, puna potomka je puno puta pomogla zimi na ljetnim gumama. Želim da ima za što sniziti cijenu.
Zdravo! Posjedujem vaze godine. Do nedavno sam išao, ali nešto se dogodilo s dovodom goriva. Želio bih sudjelovati u vašoj emisiji. Za auto 60 000. Kaluška regija66 Aleksej
Pozdrav Jurij. Želim sudjelovati u tvom programu. Imam auto u prosječnom tehničkom stanju VAZ-a godine proizvodnje. Umoran sam od borbe s njim. Sve to pljušti
Zaboravio sam dodati. Arhangelska regija. Grad Arhangelsk
zdravo Yuri, zovem se Yuri, ja sam iz Čeljabinska, imam stari Nissan iz 1993. godine, tri godine mi je puno pomogao, kako kažu, i vatra i voda, ali umoran, pogotovo sada se pokvario i radi ne pocni, umoran sam od popravljanja, stavio na prodaju pa sam odlucio da ti napisem treba se rijesiti, po najavi ne boli, onda zovu.
Pozdrav Jurij! Moje ime je Alexander. Želio bih sudjelovati u vašem programu. Imam VAZ godine proizvodnje. Potreban je popravak pragova. Cijena 65 tisuća rubalja. Auto je u Voronježu.
Pozdrav, imam Mercedes koji može postati vrhunac vašeg programa! Jako bih volio sudjelovati u vašem "utilizatoru". Živim u Tatarstanu, u gradu Naberežni Čelni.
Imam nissan sunni od 1990 god.
Prestao se potpuno navijati, vrijedi zatrpati mjesto. Molim te da ga uzmeš, već sam umoran od toga.
Krasnojarski teritorij, naselje Nizhnyaya Poyma. 96
Dobar dan. Imam plin-3110. Motor radi kao sat, ali šasija želi biti bolja. Umoran sam od nje, boli te auto težak za popravak. Učini nešto lijepo s njom. Igor.
Pozdrav Jurij! Stalno gledam utilizer, ali nisam mislio da će doći do ovoga! Kupljen star 3 godine, probavio sam dno, uložio sam puno vremena i novca, ali zbog činjenice da je na cesti motor počeo puhati, ali je odvezao do kuće! U tom smislu nisam više as u karoseriji.Nema vremena i novca za to, pomozite da se auto zbrine na najsofisticiraniji način. Nadam se da ćete mi pomoći da se riješim auto-smeća 28 Roman
Pozdrav Jurij! Hvala Vama i Vašoj urednici na emisiji "Korisnik". To je i humano, veže se s klupicama sjećanja na prošle priče automobila i njegovih vlasnika, a u isto vrijeme - tvrdo, pozivajuće društvo, da preskoči sentimentalnost i ide naprijed, raščišćavajući ceste i ulice za nove automobili! Moj "Penny" ima 37 godina! Služeno vjerno. Ali sve ga je teže popraviti (kako se kaže - "možeš ga pokrpati, ali nemaš ga za što grabiti", a umirovljeniku je sve skuplje. Vrijeme je da se konačno odluči hoćeš li živjeti "Ryzhik" ili idite u peć na otvorenom ?! Ukratko o mojoj "biografiji" "Penny." Ja sam njezin drugi vlasnik. Njegov prvi vlasnik - djed mlađi od 80 godina, prodao je automobil zbog svoje dobi - bio je već opasno za njega da ide na veliku cestu.Odvezao sam ga do Budenovsk.A ovo je skoro 150 km od Mineralnih voda.Kvačilo je zeznulo.Odvukli su me ravno majstorima. Njihova radionica je u garaži.Rekao sam njih zašto sam odveden tako daleko, savjetovali su me da se obratim djedu, kažu, on prodaje crvenu žiguljonku. Nakon popravka prolazim pored širom otvorene garaže, unutra 01 radi. Stao sam, izašao, djed je bio sjedeći za volanom i milujući volan i prednju ploču. manje! Zašto je tako? M Možda malo odustati? - Nema ko-pei-kija! Kad biste znali s kojom mukom smo štedjeli novac za to. S točno 10 godina baka i ja svaki mjesec izdvajamo rublju od moje plaće. Nisam se cjenkao i kupio sam njegovu "Kopeyku". Odlučio sam promijeniti ulje, a u karteru je skoro mast! Djed u 25 godina nikad nije mijenjao ulje! Godine su proletjele, ali svaki put kad sam promijenio ulje, sjetio sam se svog djeda. Prije otprilike pet godina otišao sam do glavnog urednika almanaha Sovremennik o književnim pitanjima i tamo sam, okrenuvši se, upao u rupu. U blizini su živjeli Cigani. Izlili su gotovo sav logor iz dvorišta, gledaju me kako dahćem i zatvaram se iz jame. Zamolio sam ih da mi pomognu i obećao da ću dati 100 rubalja za slatkiše. Cigani su se navukli oko auta sa svih strana, ljuljaju auto, ali ga ne mogu izvući iz jame. Prolazio je teretni UAZ, vidio poznatu registarsku tablicu i stao. Vozač UAZ-a bio je djedov sin, izvukao je auto i pritom rekao da je djed mrtav već dvije godine. Očito je došlo vrijeme da njegov “peni” na vječni počinak. Pomozite s ovim! Spreman sam sudjelovati u vašoj emisiji "Utilizer". Moja adresa: Mineralne Vode, ulica 50 godina listopada, zgrada 65 kvadratnih metara. 44.telefoni:; 98; 58 Gorban Vladimir Nikolajevič - književnik, istraživač
Pozdrav Jurij. Vlasnik sam automobila Toyota Markg, auto je u punoj brzini u ispravnom stanju, u njemu ima malih nijansi, kao i svaka djevojka ne voli vlažno vrijeme i odgovara joj ljubazan nadimak"Huligan". Jako bih volio sudjelovati u vašem programu uz sudjelovanje automobila naše marke.
Lipetsk regija. grad Lebedyan. Tel: 37.
Pozdrav Jurije, vlasnik sam opel vectre a 1987. Želim sudjelovati u vašem programu Bjelorusija, Dokshitsy +
Pozdrav, želim sudjelovati sa svojim Volkswagen Passat 1996, Bjelorusija Grodno za auto.
Pozdrav Jurij! Čestitam vama i vašem uredniku u nadolazećoj 2018. godini! Želim Vama i Vašem uredniku kreativan okus plemenita stvar, radost iz okoline i duhovni sklad "Gorban Vladimir Nikolajevič - književnik, istraživač
Pozdrav Jurij! Stvarno želim sudjelovati u vašem programu.
Dodge karavan, 1992
Želim ga prodati za 60.000
Nisan alternativa avionu iz 1995. Za sada u pokretu) o torbi ćemo popraviti na licu mjesta. Bjelorusija je grad mogilev) dolazite na bulbash) hvala, čekam)
Poštovani, želim prodati auto od oka zaruba. Automobil u pokretu je jednostavan zvijer jata pokuzov
Da se svega prisjetim
... i ne zaboravi
Zdravo! Želio bih sudjelovati u vašem projektu
Zdravo! Želio bih sudjelovati u vašem projektu! Pozdrav Utilizatoru! Pozdrav, kako sudjelovati u vašem projektu? Utilizer Jurij pozdrav! Zdravo! Želio bih postati član programa Utilizer.
Zdravo! Jako su mi se svidjele tvoje epizode. Pozdrav! Kako postati član vašeg programa? Zdravo. Jurij, imam auto VAZg. , u prosječnom stanju. 88 g. Oslobodite. U pokretu. Normalno stanje. Bok. Utelizer. Zdravo. Utelizer bi želio sudjelovati u vašem programu prodaje svojih 88 gr. Šest u dobrom stanju u pokretu. Za 50.t rub. Za liječenje kile kralješka. Dobar dan, Yuri! Želim prodati svoj automobil VAZ5 godine proizvodnje za 60 tisuća rubalja. telefon za komunikaciju52 Aleksej.
Dobar dan, Yuri! Gledao sam danas tvoj program, možda dođeš kod mene
Imam "desetku", 1997. pa nadalje, jako traži vaš program. Dobar dan. Imam auto vaz. Mornarsko plava. A tu je i Moskvich 408IE od 1975. pa nadalje. bijela (kao u takvim Sovjetski filmovi: Trkači, Avanture Talijana u Rusiji itd.). Stvarno želim sudjelovati u vašem programu. Zdravo! Moje ime je Fedor i posjedujem prekrasan auto mojih godina: VAZ 21063, 1989. godište.
Dobar dan. Kako mogu doći do vaše emisije? Dobar dan! Audi 90, 1990. god kontakt: Viktor. A emisija je zanimljiva i poučna. I u ranim izdanjima. Previše simulirana emisija. Barem su dijalozi postali realističniji. Zato je bolje pustiti ih da služe posljednji put na slavu vaše emisije! Umoran sam od plaćanja poreza na njih. Zdravo! I samo Moskovljani mogu sudjelovati u ovom programu ?!
Dobar dan. Želio bih znati kako pristupiti vašem projektu. Postoji auto Fiat Punto iz 1998. s kilometražom. Moja supruga je treći vlasnik. Vidim spas u tvom prijenosu.
Ali vrlo rado ću sudjelovati u vašem programu
Super program. Pozdrav Jurij! Želite li sa svojom ekipom doći u St. Petersburg? Nadam se da će mi vaš program pomoći da stavim točke na i. Nazovi me ako ideš u Sankt Peterburg, -69-47, bit će mi drago vidjeti. Dobar dan, Yuri! U Moskvi postoji "snježna gruda" vaza godine.
Pozdrav Yuri))) Zovem se Vladimir postoji auto Hyundai Sonata 1992. god. Jako mi se svidio tvoj program))) Želim se riješiti auta, inače vrijedi samo mi se smeta
Dobar dan! Volim vašu emisiju i velika je želja sudjelovati u njoj. Imam gazelu 2004 god, ali stanje je baš ono što ti treba)) Dat ću je za samo 65t. Bit će mi drago odgovoriti. Dobar dan! Imam VAZ godine izdanja. Vrijedio je više od godinu dana (((Šteta prodati - jako mi je drag ... već 7 godina zajedno)) prvi auto ...
Pozdrav, htio bih ući u vaš program, imam Nissan primjera p 10. Vi ste zadnja opcija da ga kupite ili popravite. Poštovani, imam Vaz g. Bilo bi jako zanimljivo doći do vaše emisije. Dobar dan, Yuri! Pomozi mi molim te. Volio bih da voditelj ima kompetentan govor! Ako ste se već obvezali voditi program koji gleda puno ljudi, budite ljubazni da to dobro kažete!!
Želio bih sudjelovati u vašoj emisiji, 1995 Opel Omega b. Kontakt telefon73
Vrlo koristan i informativan program, hvala. Jako bih volio osobno sudjelovati. Dobar dan! Moje ime je Alexey, gorim od neodoljive želje da sudjelujem u novom izdanju programa Utilizer. Jako mi se sviđa tvoja emisija. 3. Program "Ne laži mi" 04.03.2016. Pozdrav Jurij. Vlasnik sam proizvoda domaće auto industrije VAZ0 izdanja.
Pozdrav Jurij. Ja sam iz Republike Krim, Simferopol. Prijatelji, hvala vam na vašim prijavama i prijedlozima, ali, nažalost, prijave za sudjelovanje u programu sada se ne primaju. Pozdrav Jurij! Razmišljate li o sudionicima programa iz drugih regija?
Moj auto je VAZ 21140, proizveden 2004. godine. Zdravo! Želio bih napraviti neočekivani, da tako kažem, poklon svom ocu da sudjeluje u vašem programu) Ima vaze 06 .... stalno ulaže u to i čini se da je odlučio prodati. Auto smeće zovem naš auto vaz g.v. Moj suprug i ja ne možemo doći ni do jedne ispravne odluke.
Uzmi moj Ford Scorpio iz 1986 Nikad nisam vidio nikakvu sofisticiranost u uništavanju automobila. Kako se uključiti? Dobar dan. Tu je auto za eksploziju. Želim ga vidjeti kako umire. Živim u Ryazanu. Auto je kupio moj djed u Moldaviji, grad Kišinjev. Koristim ga već 5 godina. 4 puta sam zbog nje došao u lošu situaciju .. Ramenskoye MO. POMOZITE CHE TV KANALU.
Auto je sav u "bojama" i baš i ne "voli" obavljati svoje funkcije
Posjedujem VAZ 21043, 2001. godište. Već pola godine pokušavam restaurirati auto za prodaju. Ne možete zamisliti koliko je truda i novca već uloženo u to i sve nije kao ... u bilo kojoj prikladnosti bilo je jako dobar auto, plakala je mama kad su je poslali na smeće.
Danas (27.11.15.) sam pogledao izdanje. Zdravo. Prodao bih svoj vaz 21 06. Kroz vaš projekt. Pozdrav, draga ekipa Che TV kanala, bilo bi mi drago da sudjelujem u programu Utilizer, imam VAZ 21099. 2003. godište. država traži da očekuje najbolje.
Zahrđale limenke na kotačima zatrpaju gradska dvorišta, a tvrdoglavi vlasnici automobila dižu cijene za stare automobile. Pomoći ćemo dovesti stvari u red na moskovskim ulicama i nemilosrdno uništiti nepotreban hardver. Sve što trebate je visoka auto-erudicija. Uz točan odgovor na sva pitanja, možete dobiti dobar iznos novca i odlučiti hoćete li ga potrošiti na ugađanje ili ga zadržati za sebe, riješivši se svog starog metal prijatelja. A kako to lijepo napraviti, pobrinut će se tim "Utilizatora". Recimo jedno – od auta neće ostati ni mrvica.
Pod vodstvom iskusnog automehaničara Jurija Sidorenka tražimo oglase za prodaju starih "kanti s maticama" i kontaktiramo njihove vlasnike. On, kao pravi poznavatelj svijeta pomoćnika na četiri kotača, odmah određuje stvarnu cijenu automobila i ne namjerava samo dati vlasniku "olupine" čak ni tisuću rubalja. Kako bi se cjenkao za najbolju cijenu za svoju "lastavicu", vlasnik automobila morat će pristati sudjelovati u kvizu, odgovarajući na samo 10 pitanja, od kojih je trošak svakog pet tisuća rubalja. Kao rezultat toga, igrač može dobiti ne samo stvarnu vrijednost automobila, već i osvojiti dodatnih 50 000 rubalja.Sva pitanja se odnose isključivo na automobilsku temu, zahtijevaju erudiciju i sposobnost rasuđivanja.
U finalu, sudionik će morati napraviti težak izbor - potrošiti zarađeni novac na ugađanje automobila ili ga zadržati za sebe, dok odlaže svoj omiljeni automobil. Zbrinjavanje starog metala provodi se na najsofisticiraniji način, a dojmljive naravi neće lako gledati brutalne odmazde utilizatora sa svojim "najboljim prijateljem".
