Aleksandrijski stup na povijesti Dvorskog trga. Priče i legende povezane s Aleksandrovim stupom
Pojavljuje se poznati aleksandrijski stup. Njena slika od djetinjstva ulazi u svijest nekoliko generacija Rusa, čak i onih koji nikada nisu bili u Puškinovim stihovima iz udžbenika, gdje se ona spominje, svima su poznati. Istodobno, neće se svi sjetiti da je Aleksandrijski stup podignut u spomen na pobjedu ruskog oružja nad Napoleonom godine. Često se doživljava kao ništa više od osi simetrije i središta cjelokupne kompozicije, objedinjujući briljantne kreacije Rossija i Rastrellija u jednu cjelinu. Naravno, ovo je jednostavna konvencija, ali smatra se simboličkim središtem ne samo Dvorskog trga, već i cijelog Sankt Peterburga.
Povijest stvaranja
Aleksandrijski stup na Dvorskom trgu podigao je veliki arhitekt Auguste Montferrand. U njezinoj erekciji postoji određeni element slučajnosti. Četrdeset godina svog života Montferrand je granit za izgradnju svojih kolonada kopao u karelskim stijenama. Jedna od monolitnih praznih ploča težila je tisuću tona, a njezin ružičasti granit bio je nevjerojatne kvalitete. Duljina je također znatno premašila potrebnu. Jednostavno je bila šteta izrezati takav dar od prirode. I odlučeno je da se koristi čitav monolit. Stup Aleksandrije napravljen je točno na mjestu kopanja monolitnih gredica. Posao su izveli ruski kamenoresci. Da bi se isporučio u glavni grad uz Nevu, trebala je biti projektirana i izgrađena posebna teglenica. Radnja se odvijala 1832. godine. Nakon dostave na odredište i svih pripremnih radova, konačna instalacija trajala je samo sat i pol. Aleksandrijska kolona dovedena je u okomit položaj sustavom poluga uz pomoć fizičkih napora dvije i pol tisuće radnika i vojnika garnizona glavnog grada. Gradnja je završena 1834. godine. Nešto kasnije, pijedestal je bio ukrašen ukrasima i okružen niskom ogradom.
Neki tehnički detalji
Kolona na Dvorskom trgu do danas je najviša trijumfalna građevina ovog tipa u cijeloj Europi. Njegova je visina 47 i pol metara. Pažljivo je poliran i ima jednak promjer duž cijele duljine. Jedinstvenost ovog spomenika također je u tome što nije ničim fiksiran i stoji na čvrstim temeljima isključivo pod vlastitom težinom. Dvjestota obljetnica ove zgrade nije tako daleko. No, za to vrijeme nije primijećeno ni najmanje odstupanje od vertikale monopolita od šest stotina tona. Nema znakova slijeganja temelja ispod nje. Takva je bila točnost inženjerskih proračuna Augustea Richarda Montferranda.
Tijekom rata eksplodirale su bombe i topničke granate velikog dometa u blizini kolone. Aleksandrijska kolona preživjela je one koji su pucali na nju i, očito, namjerava vrlo dugo nepokolebljivo stajati. Metalni anđeo na njegovom vrhu također nije ničim fiksiran, ali neće nigdje odletjeti.
U 19. stoljeću građevinska oprema u Europi nije se puno razlikovala od one staroegipatske. Tisuće kamenih gromada podignute su ručno.
Izvornik preuzet sa ikuv u usponu Aleksandrove kolone 1832
Listajući stari magazin, pronašao sam članak o tome kako su naši preci, koji su živjeli prije 200 godina, bez ikakvih Komatsua, Hitachija, Ivanovtseva i drugih rezača, uspješno riješili težak i danas inženjerski problem - prazan dio kolone Alexander isporučili su u Sankt Peterburg, obradili ga, podignuta i postavljena uspravno. I još uvijek stoji. Okomito.
Prof. N. N. Luknatsky (Lenjingrad), časopis "Građevinska industrija" br. 13 (rujan) 1936., str. 31-34
Aleksandrov stup, koji stoji na trgu Uritsky (bivša palača) u Lenjingradu, ukupne visine od vrha temelja do vrha 47 m (154 ft.), Sastoji se od postolja (2,8 m) i osovine stupa (25,6 m).
Postolje je, kao i stup stupa, izrađeno od crvenog grubozrnatog granita, kopanog u kamenolomu Pitterlack (Finska).
Granit Pitterlack, posebno polirani granit, vrlo je lijep; međutim, zbog grubog zrna, vremenski se lako razgrađuje.
Sivi serdobolski sitnozrni granit trajniji je. Arh. Montferand je od ovog granita želio napraviti pijedestal, ali, unatoč pojačanim potragama, nije mogao pronaći kamen bez pukotina potrebne veličine.
Kada je kopao stupove za katedralu svetog Izaka u kamenolomu Pitterlack, Montferand je otkrio komad stijene bez pukotina, dužine do 35 m i debljine do 7 m, i ostavio ga netaknutim, za svaki slučaj, a kad se postavilo pitanje o isporuci spomenika Aleksandru Prvom, on je, imajući u vidu Upravo je taj kamen iz jednog komada granita izradio dizajn spomenika u obliku stupa. Vađenje kamenja za postolje i osovinu stupa povjereno je dobavljaču Yakovlev-u, koji je već imao iskustva u vađenju i isporuci stupova za katedralu svetog Isaka.
1.Rad u karijeri
Način iskopavanja oba kamena bio je približno jednak; prije svega, stijena je očišćena s vrha pokrovnog sloja kako bi se osiguralo da na njoj nema pukotina; zatim je prednji dio granitne mase izravnan do potrebne visine i na krajevima granitne mase napravljeni su rezovi; proizvedeni su bušenjem u nizu toliko bunara da su se gotovo međusobno povezali.
Kamenolom Pitterlax (Puterlaxe)
Dok je jedna skupina radnika radila na utorima na krajevima masiva, drugi su klesali stijenu ispod kako bi se pripremili za njezin pad; na gornjem dijelu masiva cijelom dužinom izrezana je brazda širine 12 cm i dubine 30 cm, nakon čega su s njegovog dna bušene bušotine u cijelu debljinu masiva na međusobnoj udaljenosti od 25-30 cm; tada je brazda, cijelom dužinom, položena željeznim klinovima od 45 cm, a između njih i rubom kamenih limova za bolje napredovanje klinova i zaštitu ruba kamena od lomljenja. Radnici su bili postavljeni tako da je svaki od njih imao dva do tri klina; na signal, svi su ih radnici istodobno udarili i ubrzo su na krajevima masiva postale primjetne pukotine, koje su postupno, polako povećavajući, odvajale kamen od općeg masiva stijene; ti prijelomi nisu odstupali od smjera na koji su ukazivali brojni bunari.
Kamen je konačno odvojen i prevrnut polugama i kaptanima na pripremljenom koritu grana bačenom na nagnutu rešetku od cjepanica sloja od 3,6 m.
Bacanje niza za stupac u kamenolomu
Ukupno je ugrađeno 10 brezovih krakova, svaki po 10,5 m i 2 željezna kraća kraća; na njihovim krajevima su konopi za koje su radnici vukli; uz to je instalirano 9 kapstana s remenicama, čiji su blokovi čvrsto učvršćeni na željezne iglice ugrađene u gornju površinu niza. Kamen je preokrenut za 7 minuta, dok su radovi na njegovom vađenju i pripremi za odvajanje od opće stijenske mase trajali gotovo dvije godine; težina kamena je oko 4000 tona.
2. Postolje za kolonu
Prvo je isporučen kamen za pijedestal težak oko 400 tona (24.960 pudova); osim njega, na brod je natovareno još nekoliko kamenja, a ukupna težina cjelokupnog utovara bila je oko 670 tona (40 181 pud); pod ovom težinom brod se donekle savio, ali odlučeno je da ga se postavi između dva parobroda i odvuče do odredišta: unatoč olujnom jesenskom vremenu, sigurno je stigao 3. studenog 1831.
Isporuka blokova za pijedestal Aleksandrove kolone
Dva sata kasnije, kamen je već iskrcan na obalu uz pomoć 10 kapstana, od kojih je 9 postavljeno na nasip, a deseti je fiksiran na samom kamenu i obrađen je obrnutim blokom, učvršćenim na nasipu.
Pomicanje bloka za pijedestal Aleksandrovog stupa s nasipa
Kamen ispod postolja postavljen je 75 m od temelja stupa, prekriven nadstrešnicom, a do siječnja 1832. godine 40 klesara za kamen klesalo ga je s pet strana.
Budući pijedestal pod nadstrešnicom
Zanimljive su mjere koje su graditelji poduzeli za obrezivanje površine šestog donjeg ruba kamena i njegovo postavljanje na pripremljeni temelj. Da bi se kamen okrenuo naopako donjim nerezanim licem prema gore, postavljena je duga kosa drvena ravnina čiji se kraj, čineći okomitu izbočinu, dizao 4 m iznad razine tla; ispod nje, na tlo, izliven je sloj pijeska na koji je kamen trebao pasti pri padu s kraja nagnute ravnine; Dana 3. veljače 1832., devet kapstana izvuklo je kamen na kraj nagnute ravnine i ovdje je, nakon oklijevanja nekoliko sekundi u ravnoteži, pao jednim rubom na pijesak, a zatim ga je lako prevrnuti. Nakon podrezivanja šeste fasete, kamen je trebalo položiti na valjke i povući do temelja, a zatim valjke ukloniti; za to su ispod kamena dovedena 24 stalka, visoka oko 60 cm, a zatim je ispod njega uklonjen pijesak, nakon čega su 24 tesara, radeći vrlo koordinirano, istovremeno suspendirali stalke na malu visinu na najnižoj površini kamena, postupno ih prorjeđujući; kad je debljina stalaka dosegla oko 1/4 normalne debljine, tada je započela jaka pukotina, a stolari su se pomaknuli u stranu; preostali nerezani dio podupirača slomio se pod težinom kamena i potonuo je nekoliko centimetara; ova se operacija ponavljala nekoliko puta dok kamen napokon nije sjeo na valjke. Za postavljanje kamena na temelj, ponovno je uređena drvena kosa ravnina, uz koju je s devet kapstana podignuta na visinu od 90 cm, prvo podižući je s osam velikih poluga (vagona) i izvlačeći valjke ispod nje; prostor formiran ispod nje omogućio je polaganje sloja otopine; budući da su radovi izvedeni zimi, s mrazom od -12 ° do -18 °, Montferand je pomiješao cement s votkom, dodavši jednu dvanaestinu sapuna; cement je formirao tanko i tekuće tijesto i na njemu je s dva kapstana bilo lako okretati kamen, lagano ga podižući s osam velikih vagona kako bi ga se sasvim precizno vodoravno postavilo na gornju ravninu temelja; rad na točnom postavljanju kamena trajao je dva sata.
Ugradnja postolja na temelj
Temelj je postavljen unaprijed. Osnova za njega sastojala se od 1250 drvenih pilota zabijenih od oznake 5,1 m ispod razine trga i do dubine od 11,4 m; na svaki kvadratni metar zabijaju se 2 hrpe; zakucani su mehaničkim čekićem izrađenim prema nacrtu poznatog inženjera Betancourt-a; žena kopra teška je 5/6 tona (50 pudla) i podignuta je s konjskom ogrlicom.
Glave svih hrpa bile su izrezane na istu razinu, što je utvrđeno činjenicom da je voda iz nje ispumpavana i odmah su na svim hrpama napravljene oznake; Između vrhova pilota izloženih 60 cm položen je i zbijen sloj šljunka, a na tako poravnatoj platformi podignut je temelj visine 5 m od 16 redova granitnih kamena.
3. Isporuka monolitne šipke stupa
Početkom ljeta 1832. godine započelo je utovar i dostava monolita stupa; utovar ovog monolita na teglenicu koja je imala ogromnu težinu (670 tona) bila je teža operacija od utovara kamena za pijedestal; za njegov prijevoz izgrađeno je posebno plovilo duljine 45 m, širine srednjih greda 12 m, visine 4 m i nosivosti oko 1100 tona (65 tisuća pudova).
Početkom lipnja 1832. brod je stigao u kamenolom Pitterlax, a dobavljač Yakovlev s 400 radnika odmah je počeo utovariti kamen; na obali kamenoloma na stupovima je unaprijed napravljen gat dužine 32 m i širine 24 m od brvnara ispunjenih kamenom, a ispred njega, u moru, drvena avanmola iste dužine i strukture kao i gat; između mola i mola formiran je prolaz (luka) širine 13 m; brvnare mola i mola bile su međusobno povezane dugačkim cjepanicama, obloženim daskama na vrhu, koje su činile dno luke. Cesta od mjesta razbijanja kamena do mola bila je očišćena, a istureni dijelovi stijene razneseni, a zatim su cijelom dužinom (oko 90 m) položeni cjepanice; kolonu je pomicalo osam kapstana, od kojih je 6 vuklo kamen naprijed, a 2 smještena straga, držala je kolonu tijekom kosog pomicanja zbog razlike u promjeru njezinih ekstremiteta; radi poravnanja smjera kretanja stupa postavljeni su željezni klinovi na udaljenosti od 3,6 m od donje baze; nakon 15 dana rada kolona je bila na molu.
Na gat i brod položeno je 28 trupaca, duljine 10,5 m i debljine 60 cm; uz njih je trebalo povući kolonu na brod s deset kapstana smještenih na avanmole; pored radnika na capstansima, ispred i iza kolone bilo je postavljeno i 60 ljudi. promatrati konope koji su išli do kapstana i one kojima je brod bio pričvršćen za mol. U 4 sata ujutro, 19. lipnja, Montferand je dao znak za utovar: konvoj se lako kretao duž kreveta i gotovo već bio natovaren, kad se dogodio incident koji je zamalo prouzročio katastrofu; zbog laganog nagiba boka najbližeg molu, svih 28 trupaca je podignuto i odmah je puklo pod težinom kamena; brod se nagnuo, ali se nije prevrnuo, jer se naslonio na dno luke i zid mola; kamen je skliznuo na opuštenu stranu, ali se zadržao na boku doka.
Ukrcavanje stupa na teglenicu
Ljudi su uspjeli pobjeći, a nesreće nije bilo; izvođač radova Yakovlev nije bio zatečen i odmah je organizirao ispravljanje plovila i podizanje kamena. U pomoć radnicima pozvan je vojni tim od 600 ljudi; nakon prisilnog marša od 38 km, vojnici su u kamenolom stigli za 4 sata; nakon 48 sati kontinuirani rad bez odmora i sna, brod je ispravljen, monolit je na njemu čvrsto ojačan i do 1. srpnja 2 brodara su ga isporučila b. Dvoracki nasip.
Portret radnika koji su isporučili kolonu
Kako bi izbjegao sličan kvar koji se dogodio prilikom utovara kamena, Montferand je posebnu pozornost posvetio uređaju za istovar. Dno rijeke očišćeno je od hrpa koje su ostale od nadvratnika nakon izgrađenog zida nasipa; nagnuti granitni zid izravnan je u okomitu ravninu pomoću vrlo jake drvene konstrukcije tako da se posuda sa stubom može približiti nasipu, bez ikakvog razmaka; veza teretne teglenice s nasipom bila je napravljena od 35 debelih trupaca naslaganih jedno uz drugo; Njih 11 prošlo je ispod kolone i odmaralo se na palubi drugog teško natovarenog plovila, smještenog na riječnoj strani teglenice i služeći kao protuteža; uz to, na krajevima teglenica postavljeno je i ojačano još 6 debelih trupaca, čiji su krajevi s jedne strane bili čvrsto vezani za pomoćni brod, a suprotni su produženi 2 m do nasipa; teglenica je čvrsto navučena na nasip uz pomoć 12 užadi koja ga prekriva. Da bi lansirali monolit na obalu, radilo je 20 kapstana, 14 ih je izvuklo kamen, a 6 je držalo teglenicu; spust je prošao vrlo dobro u roku od 10 minuta.
Kako bi se monolit dalje pomicao i podizao, postavljena je čvrsta drvena platforma, koja se sastojala od nagnute ravnine, nadvožnjaka koji vodi do nje pod pravim kutom i opsežne platforme koja je zauzimala gotovo cijelo područje oko mjesta ugradnje i uzdizala se 10,5 m iznad svoje razine.
U središtu platforme, na kamenom masivu pješčenjaka, izgrađene su šume, visoke 47 m, koje se sastoje od 30 stalaka s četiri stupa, ojačana s 28 podupirača i vodoravnim zagradama; 10 središnjih stupova bilo je više od ostalih i na vrhu, u parovima, povezani rešetkama, na kojima je ležalo 5 dvostrukih hrastovih greda, s ovješenim blokovima kolotura; Montferand je izradio model skele od 1/12 u prirodnoj veličini i podvrgnuo ga stručnosti ljudi koji najviše znaju: ovaj je model uvelike olakšao rad tesara.
Uspon monolita po kosoj ravnini izveden je na isti način kao i njegovo kretanje u kamenolomu, uz potpuno položene šipke s kapstanima.
Premještanje gotove kolone: \u200b\u200bod nasipa do nadvožnjaka
Na početku nadvožnjaka
Na kraju nadvožnjaka
Na nadvožnjaku
Na nadvožnjaku
Gore, na nadvožnjaku, odvučen je na posebna drvena kolica koja su se kretala duž valjaka. Montferand nije koristio valjke od lijevanog željeza, bojeći se da će biti utisnuti u daske poda platforme i napuštene kuglice - metoda koju je grof Carbury pomicao kamen ispod spomenika Petru Velikom, vjerujući da će njihova priprema i drugi uređaji potrajati dugo. Kolica, podijeljena u dva dijela, široka 3,45 m i dugačka 25 m, sastojala su se od 9 greda, položenih blizu jedna drugoj i ojačanih stezaljkama i vijcima s trinaest poprečnih greda, na koje je položen monolit. Postavljen je i ojačan na nadvožnjaku u blizini nagnute ravnine, a masiv je uvučen istim kapstanima koji su ga povukli prema gore duž ove ravnine.
4. Podizanje kolone
Stup je podizalo šezdeset kapstana postavljenih na skelama u krug u dva reda raspoređeno i ojačano konopcima do hrpa zabijenih u zemlju; svaki se kapstan sastojao od dva bubnja od lijevanog željeza ugrađenih u drveni okvir i vođenih pomoću četiri vodoravne ručke kroz okomito vratilo i vodoravne zupčanike (slika 4); od kapstana su konopi prolazili kroz vodilice, čvrsto učvršćene na dnu skele, do blokova remenica, čiji su gornji blokovi bili ovješeni na gore spomenute dvostruke hrastove grede, a donji pragovi i čvrste veze užeta bili su pričvršćeni na šipku stupa (slika 3); užad se sastojala od 522 kabela najbolje konoplje, od kojih je svaki izdržao opterećenje od 75 kg, a cijelo uže - 38,5 tona; ukupna težina monolita sa svim uređajima bila je 757 tona, što je sa 60 užadi davalo oko 13 tona tereta po svakom, odnosno njihov sigurnosni faktor uzimao se tri puta.
Podizanje kamena bilo je zakazano za 30. kolovoza; za rad na kapstanima opremili su se timovi iz svih gardijskih postrojbi u iznosu od 1700 vojnika sa 75 dočasnika; vrlo važan posao podizanja kamena organiziran je vrlo promišljeno, radnici su bili raspoređeni prema slijedećem strogom redu.
Na svakom kapstanu, pod zapovjedništvom dočasnika, radilo je 16 ljudi. i, uz to, 8 ljudi. bio u rezervi da zamijeni umorne; stariji u timu primijetio je da radnici hodaju ujednačenim tempom, usporavajući ili ubrzavajući ovisno o napetosti užeta; na svakih 6 kapstana postoji 1 predradnik, smješten između prvog reda kapstana i središnjih šuma; nadzirao je zatezanje konopa i prenosio zapovijedi starješinama u timu; svakih 15 kapetana formiralo je jedan od 4 odreda, predvođen četvoricom Montferandovih pomoćnika, koji su stajali na svakom od četiri ugla visoke skele, na kojima je bilo 100 mornara koji su promatrali blokove i konope i ispravljali ih; 60 spretnih i snažnih radnika stajalo je na samoj koloni između užeta i držalo blokove poliopasta u ispravnom položaju; 50 tesara bilo je za svaki slučaj u različitim dijelovima šume; Na dnu skele kod vodećih blokova stajalo je 60 rezača kamena sa zapovijedi da nikoga ne puštaju blizu; 30 drugih radnika vodilo je valjke i uklanjalo ih ispod kolica dok se kolona dizala; 10 zidara bilo je na pijedestalu kako bi na gornji red granita izlilo cementnu žbuku, na kojoj će stajati kolona; 1 predradnik stajao je ispred skele, na visini od 6 m, da bi zvonom signalizirao početak uspona; 1 botswain je bio na najvišoj točki skele na stupu zastave čim je kolona bila na mjestu; 1 kirurg bio je na dnu skele za prvu pomoć, a uz to je bio i tim radnika u rezervi s alatom i materijalima.
Sve operacije nadzirao je sam Montferand koji je u dva dana prije toga napravio test podizanja monolita na visinu od 6 m, a prije početka podizanja osobno se uvjerio u čvrstoću šipova koji su držali kapstane, a također je ispitao i smjer užeta i skela.
Podizanje kamena, na signal koji je dao Montferand, započelo je točno u 14 sati i prošlo je prilično uspješno.
Početak uspona kolone
Kolona se s kolicima pomicala vodoravno i istodobno se postupno dizala prema gore; u trenutku njegovog odvajanja od kolica, 3 kapstana, gotovo istodobno, zaustavila su se zbog zbrke nekoliko blokova; u ovom kritičnom trenutku jedan od gornjih blokova je pukao i pao s visine skele na sredinu ljudi koji su stajali ispod, što je izazvalo određenu zbunjenost među radnicima koji su okruživali Montferand; Srećom, timovi koji su radili na najbližim kapstanima nastavili su hodati ujednačenim tempom - to je brzo donijelo smirenje i sve je sjelo na svoje mjesto.
Ubrzo je kolona visjela u zraku iznad pijedestala, zaustavljajući kretanje prema gore i poravnavajući ga strogo okomito i aksijalno uz pomoć nekoliko kaptana, dala je novi signal: svi koji su radili na kapastanima izvršili su zaokret za 180 ° i počeli okretati ručke u suprotnom smjeru, spuštajući konope i polako spuštajući kolonu točno na svoje mjesto.
Podizanje kolone trajalo je 40 minuta; sutradan je Menferand provjerio ispravnost njegove ugradnje, nakon čega je naredio uklanjanje skele. Posao na završetku kolone i postavljanju ukrasa nastavljen je još dvije godine i konačno je završen 1834.
Bishebois, L.P. -A. Bayo A. J. -B. Otvaranje Aleksandrove kolone (30. kolovoza 1834)
Sve radnje za proizvodnju, isporuku i ugradnju stupa moraju se smatrati vrlo dobro organiziranima; međutim, ne možemo ne primijetiti neke nedostatke u usporedbi s organizacijom radova na premještanju kamena za spomenik Petru Velikom, izvedenih pod vodstvom grofa Carburyja 70 godina ranije; ovo su sljedeće:
1. Pri utovaru kamena, Kabury je poplavio teglenicu, a ona je stajala na čvrstom dnu rijeke, tako da nije postojala opasnost od prevrtanja; u međuvremenu, prilikom utovara monolita za Aleksandrov stup, to nije učinjeno, teglenica se nagnula i cijela je operacija gotovo završila u potpunom neuspjehu.
2. Carbury je pomoću vijčanih dizalica podizao i spuštao kamen, dok je Montferand spuštao kamen na prilično primitivan i pomalo opasan način za radnike, podrezujući nosače na kojima je ležao.
3. Carbury je, koristeći genijalan način pomicanja kamena na mesinganim kuglicama, značajno smanjio trenje i uspio s malim brojem kapstana i radnika; Monferandova izjava da se nije koristio ovom metodom zbog nedostatka vremena je nerazumljiva, jer je vađenje kamena trajalo gotovo dvije godine i za to vrijeme mogle su se izvršiti sve potrebne prilagodbe.
4. Broj radnika pri podizanju kamena bio je s velikom maržom; međutim, treba imati na umu da operacija nije dugo trajala i da je većina radnika bila redovna vojna jedinica, odjevena u povišicu, poput svečanog mimohoda.
Unatoč tim nedostacima, cjelokupna operacija podizanja kolone poučan je primjer dobro promišljene organizacije sa strogom i jasnom definicijom rasporeda rada, rasporeda radnika i definicijom odgovornosti svakog aktera.
1. Uobičajeno je pisati Montferand, međutim, arhitekt je sam napisao svoje prezime na ruskom - Montferand.
2. "Građevinska industrija" br. 4 1935.
Hvala Sergeju Gaevu što je pružio časopis za skeniranje.
Objavi ... objavi ... objavi ...
(C) ljudi
Ileksandrijski stup (Aleksandrovski, Aleksandrski) - spomenik Aleksandru I, pobjedniku Napoleona
u ratu 1812-1814. Stup, podignut prema projektu Augustea Montferranda, postavljen je 30. kolovoza 1834. godine. Okrunjen je likom Anđela koji je izradio kipar Boris Ivanovič Orlovski.
Aleksandrijski stup nije samo arhitektonsko remek-djelo u stilu Empire, već i izvanredno dostignuće u inženjerstvu. Najviši stup na svijetu izrađen od monolitnog granita. Težina mu je 704 tone. Visina spomenika je 47,5 metara, granitni monolit 25,88 metara. Viši je od stupa Pompeja u Aleksandriji, u Rimu i, što je posebno ugodno, od stupa Vendome u Parizu - spomenik Napoleonu (jest)
Započet ću s kratkom poviješću njegovog nastanka.
Ideja za izgradnju spomenika potekla je od poznatog arhitekta Carla Rossija. Pri planiranju prostora Dvorskog trga smatrao je da bi u središtu trga trebalo postaviti spomenik. Točka ugradnje stupa sa strane izgleda točno kao središte Trga palače. Ali zapravo se nalazi 100 metara od Zimske palače i gotovo 140 metara od luka zgrade Generalštaba.
Izgradnja spomenika povjerena je Montferrandu. I sam ga je vidio malo drugačije, s grupom konja dolje i s mnogo arhitektonskih detalja, ali je ispravljen)))
Za granitni monolit - glavni dio stupa - korištena je stijena, koju je kipar izložio u svojim prethodnim putovanjima u Finsku. Vađenje i prethodna obrada izvršeni su 1830. - 1832. u kamenolomu Puterlak, koji se nalazio u provinciji Vyborg (suvremeni grad Puterlahti, Finska).
Ti su radovi izvedeni prema metodi S. K. Suhanova, proizvodnju su nadzirali predradnici S. V. Kolodkin i V. A. Yakovlev.Potreba pola godine za obrezivanje monolita. Na tome je svakodnevno radilo 250 ljudi. Majstor kamena Eugene Pascal imenovan je Montferrandovim nadzornikom radova.
Nakon što su zidari, ispitavši stijenu, potvrdili prikladnost materijala, s nje je odsječena prizma, koja je bila mnogo veća od budućeg stupa. Korišteni su gigantski uređaji: ogromne poluge i kapije kako bi se blok pomaknuo s mjesta i prevrnuo na mekano i elastično korito smrekovih grana.
Nakon odvajanja praznine, iz iste stijene izrezano je ogromno kamenje za temelj spomenika, od kojih je najveći težio oko 25 tisuća pudova (više od 400 tona). Njihova dostava u Sankt Peterburg provodila se vodom, za to je bila uključena teglenica posebnog dizajna.
Monolit je pretučen na licu mjesta i pripremljen za transport. Brodski inženjer, pukovnik K.A. Glazirin, koji je dizajnirao i izradio posebnu botu, nazvanu "Sveti Nikola", nosivosti do 65 tisuća funti (gotovo 1065 tona).
Tijekom utovara dogodila se nesreća - težina kolone nije mogla izdržati grede po kojima se morala kotrljati na brod i gotovo se srušila u vodu. Monolit je natovarilo 600 vojnika, koji su u četiri sata krenuli od obližnje tvrđave u dužini od 36 kilometara.
Za obavljanje utovarnih poslova izgrađen je poseban mol. Utovar je izvršen s drvene platforme na njegovom kraju, koja se po visini poklapa sa bokom broda.
Prevladavši sve poteškoće, konvoj je ukrcan na brod, a monolit je na teglenici, koju su vukla dva parobroda, otišao do Kronstadta, da bi odatle otišao do nasipa palače u St.
Dolazak središnjeg dijela kolone u Sankt Peterburg dogodio se 1. srpnja 1832. godine. Za sve gore navedene radove bio je odgovoran dobavljač, trgovački sin V. A. Yakovlev.
1829. započeli su radovi na pripremi i izgradnji temelja i postolja kolone na Dvorskom trgu u Sankt Peterburgu. O. Montferrand nadzirao je rad.
Prvo je provedeno geološko istraživanje područja, što je rezultiralo otkrivanjem prikladnog pješčanog kontinenta u blizini središta područja na dubini od 5,2 m.
Ugovor za izgradnju temelja dobio je trgovac Vasilij Jakovljev. Do kraja 1829. godine radnici su uspjeli iskopati jamu. Dok su jačali temelje Aleksandrove kolone, radnici su naletjeli na hrpe koje su korištene za jačanje tla davne 1760-ih. Dogodilo se da je Montferrand nakon Rastrellija ponovio odluku o mjestu za spomenik, pogodivši isto mjesto!
U prosincu 1829. odobreno je mjesto za stupac, a u podnožje je zabijeno 1250 šestmetarskih borovih hrpa. Zatim su piloti izrezani ispod libele, tvoreći platformu za temelj, prema izvornoj metodi: dno jame je napunjeno vodom, a piloti su izrezani u razini vodenog sloja, što je osiguralo vodoravnu platformu. Ranije je, koristeći sličnu tehnologiju, postavljen temelj katedrali svetog Izaka.
Temelj spomenika izgrađen je od kamenih granitnih blokova debljine pola metra. Daskama je iznesena na horizont trga. U njegovo je središte položena brončana kutija s 0 105 novčića kovanih u čast pobjede 1812. godine. Tu je postavljena i platinasta medalja iskovana prema Montferrandovom projektu s likom Aleksandrove kolone i datumom "1830", kao i hipotekarna ploča sa sljedećim tekstom:
"" U ljeto na Božić 1831. započela je gradnja spomenika koji je zahvalna Rusija podigla caru Aleksandru na granitnom temelju, postavljenom 19. dana novembra 1830. godine. U Sankt Peterburgu je gradnjom ovog spomenika predsjedavao grof Yu. Litta. Sastanak su održali princ P. Volkonski, A. Olenin, grof P. Kutaisov, I. Gladkov, L. Carbonier, A. Vasilchikov. Konstrukcija je izrađena prema crtama istog arhitekta Augustina de Montferanda "."
Posao je završen u listopadu 1830.
Nakon postavljanja temelja, na njemu je podignut ogroman monopol od četiri stotine tona, dovezen iz kamenoloma Puterlak, koji služi kao podnožje postolja.
Inženjerski zadatak ugradnje tako velikog monolita riješio je O. Montferrand na sljedeći način: monolit se kotrljao na valjcima kroz nagnutu ravninu na platformu izgrađenu u blizini temelja. A kamen je nagomilan na hrpi pijeska, prethodno izlivenog uz platformu.
"Istodobno, zemlja je tako snažno podrhtavala da su se očevici - prolaznici koji su u tom trenutku bili na trgu osjećali poput udarca podzemlja". Zatim je premješten na valjcima.
Kasnije se O. Montferrand prisjetio; "Budući da su radovi izvedeni zimi, naredio sam da se cement pomiješa s votkom i doda desetina sapuna. Zbog činjenice da je kamen u početku nepravilno sjeo, morao ga je nekoliko puta premjestiti, što je učinjeno uz pomoć samo dva kapastana i s posebnom lakoćom, naravno , zahvaljujući sapunu koji sam naredio da se umiješa u otopinu ... "
Album s crtežima Montferranda.
Do srpnja 1832. godine monolit kolone bio je na putu, a pijedestal je već bio dovršen. Sada je vrijeme da započnete najteži zadatak - postavljanje stupa na pijedestal.
Na temelju razvoja general-pukovnika A. A. Betancourt-a za postavljanje stupova katedrale svetog Izaka u prosincu 1830. godine, dizajniran je izvorni sustav podizanja. Sadržavao je: skelu visoku 22 sažena (47 metara), 60 kapstana i blok sustav.
30. kolovoza 1832. godine okupile su se mase ljudi da gledaju ovaj događaj: zauzele su cijeli trg, a osim toga, prozori i krov zgrade Generalštaba bili su zauzeti gledateljima. Suveren i cijela carska obitelj došli su do lifta.
Da bi se kolona dovela u okomiti položaj na Trgu palača, bilo je potrebno privući snage od 2.000 vojnika i 400 radnika, koji su postavili monolit za 1 sat i 45 minuta.
Nakon instalacije ljudi su uzvikivali "Ura!" I divljeni car je rekao: "Montferrand, ovjekovječio si se!"
Granitni stup i brončani anđeo koji na njemu stoji drže se isključivo vlastitom težinom. Ako se jako približite koloni i, podignuvši glavu, podignete pogled, oduzet će vam dah - kolona se zanjiše.
Nakon što je postavljen stup, ostalo je popraviti bareljefne ploče i ukrasne elemente na postolju, kao i izvršiti završnu obradu i poliranje stupa.
Stup je bio završen brončanim dorskim kapitelom s pravokutnim abakusom od cigle s brončanom oblogom. Na njemu je postavljen cilindrični brončani postament s polukuglastim vrhom.
Paralelno s gradnjom kolone, O. Montferrand je u rujnu 1830. radio na kipu koji je trebao biti postavljen iznad njega, a prema željama Nikole I okrenut prema Zimskoj palači. U početnom projektu stupac je dovršio križ, isprepleten zmijom za ukrašavanje zatvarača. Osim toga, kipari Umjetničke akademije predložili su nekoliko mogućnosti za skladbe likova anđela i vrlina s križem. Postojala je verzija s instalacijom lika svetog princa Aleksandra Nevskog, ali prva odobrena verzija bio je križ na lopti bez anđela, u ovom obliku stupac je prisutan čak i na nekim starim gravurama.
No, na kraju je lik anđela s križem, koji je izradio kipar B. I. Orlovsky s izražajnom i razumljivom simbolikom, prihvaćen za izvršenje - "Pobijedi ovim!".
Orlovski je morao nekoliko puta prepraviti skulpturu Anđela prije nego što se svidjela Nikoli I. Car je poželio da lice Anđela dobije sličnost s Aleksandrom I., a zmijsko lice, zgaženo križem Anđela, mora biti nalik Napoleonovom. Ako se dogodi, čini to na daljinu.
U početku je Aleksandrov stup bio uokviren privremenom drvenom ogradom sa svjetiljkama u obliku antičkih tronošca i gipsanih lavljih maski. Stolarske radove iz proizvodnje ograde izvodio je "izrezbareni majstor" Vasilij Zaharov. Umjesto privremene ograde, krajem 1834. godine odlučeno je postaviti trajni metal "s troglavim orlovima pod lampionima", čiji je projekt Montferrand unaprijed izradio.
Mimohod na otvaranju Aleksandrove kolone 1834. S slike Ladurnera.
Kako bi primio počasne goste, Montferrand je ispred Zimske palače sagradio posebnu tribinu u obliku luka s tri raspona. Uređena je tako da je arhitektonski povezana sa Zimskom palačom.
Mimohod trupa krenuo je ispred tribine i kolone.
Moram reći da je sada naizgled savršen, spomenik ponekad izazivao kritike suvremenika. Montferrandu je, na primjer, prigovarala činjenica da je mramor namijenjen koloni navodno trošio za izgradnju vlastite kuće, a za spomenik je koristio jeftini granit. Lik Anđela podsjetio je Peterburžane na stražara i nadahnuo pjesnika da napiše sljedeće podrugljive redove:
"U Rusiji sve diše vojnim zanatima:
I Anđeo pravi križ na oprezu. "
Ali glasina nije poštedjela samog cara. Oponašajući svoju baku Katarinu II, koja je na pijedestal brončanog konjanika napisala "Petar I - Katarina II", Nikolaj Pavlovič u službenim je novinama novi spomenik nazvao "Kolona Nikole I Aleksandru I", koji je odmah dao život kalaburu: "Stup stup stup".
U čast ovog događaja kovan je prigodni novčić nominalne vrijednosti od 1 rublje i jedne i pol ruble
Grandiozna struktura pobuđivala je divljenje i strahopoštovanje kod Peterburžana od trenutka osnutka, ali naši su se preci ozbiljno bojali da će se Aleksandrova kolona srušiti i pokušali su je zaobići.
Kako bi odagnao uobičajene strahove, arhitekt Auguste Montferrand, koji je srećom živio u blizini, na Moiki, počeo je svakodnevno vježbati oko svoje ideje, pokazujući potpuno povjerenje u vlastitu sigurnost i ispravnost izračuna. Prošle su godine, ratovi i revolucije, kolona stoji, arhitekt se nije prevario.
15. prosinca 1889. dogodila se gotovo mistična priča - ministar vanjskih poslova Lamsdorf rekao je u svom dnevniku da se u noć, kad se lampioni upale, na spomeniku pojavljuje svjetleće slovo "N".
Po Peterburgu su se počele šuškati glasine da je to znak nove vladavine u novoj godini, ali sljedeći dan grof je otkrio razloge fenomena. Na staklu lampiona urezalo se ime njihovog proizvođača: "Simens". Kad su lampe radile sa strane katedrale svetog Izaka, ovo se pismo odražavalo na stupu.
Mnoge su priče i legende povezane s tim))) čak su postojale
1925. odlučeno je da je nazočnost anđeoskog lika na glavnom trgu Lenjingrada neprimjerena. Pokušalo se prekriti kapom, što je privuklo prilično velik broj prolaznika na Dvorski trg. Balon je visio nad kolonom. Međutim, kada je doletio do nje na potrebnoj udaljenosti, odmah je zapuhao vjetar i odbacio loptu. Do večeri su pokušaji zaklona anđela prestali.
Postoji legenda da su u to vrijeme umjesto anđela ozbiljno planirali podići spomenik Lenjinu. Izgledalo bi otprilike ovako))) Lenjin nije stavljen, jer nisu mogli odlučiti u kojem će smjeru Iljič pružiti ruku ...
Kolona je lijepa i zimi i ljeti. I savršeno se uklapa u Dvorski trg.
Postoji još jedna zanimljiva legenda. To se dogodilo 12. travnja 1961. godine, nakon što se na radiju začula svečana obavijest TASS-a o lansiranju prve svemirske letjelice s ljudskom posadom. Na ulicama vlada općenito veselje, na nacionalnoj razini prava euforija!
Već sljedeći dan nakon leta, pred nogama anđela koji okrunjuje aleksandrijski stup, pojavio se lakonski natpis: "Jurij Gagarin! Ura!"
Koji je vandal mogao na ovaj način izraziti svoje divljenje prvom kozmonautu i kako se uspio popeti na tako vrtoglavu visinu, ostat će tajna.
Navečer i noću kolona nije ništa manje lijepa.
Osnova informacija (C) Wiki, walkspb.ru i drugi Internet. Stare fotografije i grafike (C) Montferrandovi albumi (Državna narodna knjižnica) i Internet. Moderne fotografije dijelom su moje, dijelom s Interneta.
Želite li unijeti note uzvišenosti, duhovnosti, aristokracije u interijer? Dopunite interijer stupovima. Rezultat će vas iznenaditi i oduševiti. Nakon što ste stupce jednom primijenili kod kuće, više se nikada nećete htjeti rastati od njih.
Koje funkcije obavlja ovaj element interijera? U kojim se stilovima koristi? Od čega je napravljeno? Je li moguće koristiti stupove u malim stanovima? Kako možete "sakriti" nosivi stup? Dvosmislen element dizajna otvara mnoga pitanja.
Odnos prema stupovima u unutrašnjosti kao elementima samo stila palače stvar je prošlosti. Njihova uporaba u kući, uredu, javnim prostorijama postaje sve raširenija. I, ne uzalud. Stupci u unutrašnjosti dostojni su svakodnevnog ukrašavanja našeg života.
Nosač ili ukrasni element
Drevni arhitekti bili su neobično vješti u korištenju stupova. Stvorili su veličanstvene grandiozne kolonade hramova, javnih zgrada, plemićkih kuća, kraljevskih stanova.
Možda je zbog toga povijest arhitekture nekoliko tisućljeća stupove smatrala unutarnjim i vanjskim elementima luksuza i moći.
Ovdje se krije ne samo statusni rang, već i osjećaj samosvijesti, samopoštovanja vlasnika kuće. Pokušajte stati pored neke grandiozne kolone, poput Zimske palače, ili prošetati kolonadom Kazanske katedrale u Sankt Peterburgu.
Klasični stupac sastoji se od tri glavna dijela - baze, tijela i kapitela. Baza je baza stupa; kada se koristi kao potpora, baza nosi značajno opterećenje. Tijelo je stup koji spaja gornji i donji dio. Glavni grad je gornji dio, bogato ukrašen u klasičnoj verziji.
Bogato ukrašeni stupovi najbolje izgledaju u sobama s visokom visinom stropa - od 290 cm i više.
Pojavom laganih proizvoda od poliuretanske pjene upotreba stupova kao ukrasni detalji dizajna postala je moguća u visokim zgradama i malim stanovima. Bilo koja kolona, \u200b\u200bčak i ona koja stoji sama, "cijepa" okolni prostor. Kompozicije od dva ili tri stupca prikladno su razgraničiti sobu, ističući pojedine dijelove, a istovremeno zadržavajući osjećaj integriteta.
Kolonade s velikim brojem elemenata suvremeni arhitekti gotovo nikada ne koriste ako to ne zahtijeva struktura cijele zgrade. Udobnost, visoka kvaliteta života zahtijeva polaganje velikog broja komunikacija koje prolaze kroz sve etaže zgrada. Sakrivanje kabela i cijevi unutar stupa izvorno je, ponekad i jedino prihvatljivo rješenje za dizajn.
Smatrajući stupce ukrasnim detaljem, ovdje bi trebali biti uključeni i polustupovi. Polustubci ne nose noseće opterećenje. Oni su pričvršćeni na zid, izvršavajući funkcije ukrašavanja i zoniranja, zadržavajući pritom svu estetsku dekorativnost svojstvenu cijelim stupcima.
Niski stupovi od 80 cm i više nadopunjuju interijer na originalan način. Koriste se kao stolovi, stalci za vaze, skulpture, zdjele. 
Doba? Stil? Smjer?
Plemenita klasika
Klasični interijer sa starinskim stupovima temelji se na grčkim uzorcima - dorskom, jonskom, korintskom stilu. Dekoracija baze, tijela, kapitela ne samo da se nije promijenila, štoviše, dobar ukus zahtijeva strogo poštivanje grčkih ideala.
Tajanstveni istok
Impresivne kolonade povezane lukovima sastavni su dio istočne arhitekture. Za razliku od klasične suzdržanosti, tijelo istočnog stupa obilno je ukrašeno mozaicima, ukrasima i svijetlim bojama.
Moderni interijerski trendovi
Minimalistički stil, hi-tech, potkrovlje - stupci nisu pošteđeni. Ovi stilovi nude puno slobodnog prostora, znatne visine. Stupovi ovdje djeluju kao podupirači poda. Najčešće su to jednostavni stupovi, završeni u skladu sa stilom sobe - metal (srebro, nikal, krom, bakar), klinker "ostarjela cigla", beton s tragovima oplate.
Najnoviji trend je uporaba osvjetljenja u stupovima od mjehurića.
Rustični stilovi
U dobroj staroj Provansi, ruskom rustikalnom stilu i ostalim etničkim stilovima drvo i grubi prirodni kamen preferiraju se za ukrašavanje stupaca.
Stupovi mogu biti potpuno drveni, a „kamena“ završna obrada na raznim podlogama (beton, poliuretanska pjena, gips karton, lažni stup) izrađuje se materijalima koji oponašaju kamen.
Pomoću polustupaca, stupaca ukrasite ih na temelju stila cijele sobe, a bilo koji, čak i najjednostavniji, brojač postat će "vrhunac".
Prikladni ... materijali za stupove
Tradicionalno, elementi stupa bili su izrezani od kamena - mramora, granita, sedre. Lokalni kamen korišten je iz obližnjih naslaga, jer je teške kamene blokove teško transportirati na velike udaljenosti. Tijelo stupa bilo je sastavljeno od nekoliko dijelova, šavovi između njih bili su čvrsto protrljani, stup stupa izgledao je čvrsto.
Kako sakriti stupac koji nije potreban
Dizajn značajke nekih zgrada zahtijevaju veliku površinu poda s malim brojem pregrada i nosivih zidova. U takvim uvjetima teško je učiniti bez nosača poput masivnog stupa u sredini sobe. Ako stupac ne odgovara općem stilu prostorije, ima smisla ga ukrasiti.
Kompozicije polustupova u kombinaciji s foto-zidnim papirima neobično su povoljne. Nakon što ste uzeli crtež prikladnog stila, možete transformirati bilo koju, čak i najmanju sobu, na primjer, hodnik. Mala ulica, komad vrta ili kanali Venecije skladno će povećati i osvježiti prostor, zahvaljujući uokvirivanju polustupova.
Nakon razumijevanja ideja drevnih arhitekata, odabira odgovarajućih modernih tehnoloških materijala, siva betonsko-staklena zgrada doista se može pretvoriti u luksuznu palaču, orijentalni harem, brutalni potkrovlje ili ... prekrasan vrt.
Pa u čemu je tajna korištenja stupova u interijeru? Oni dodaju glasnoću, transformiraju ravnu sliku u 3D, stvaraju stereo efekt, postavljaju ritam prostoru i stoga čine unutrašnjost živom i stvarnom.
Aleksandrov stupac - (često se pogrešno naziva Aleksandrijski stup, prema pjesmi Aleksandra Puškina "Spomenik", gdje pjesnik govori o poznatom Aleksandrijskom svjetioniku) - jedan od najpoznatijih spomenika Sankt Peterburga.
Podignuo ga je u imperijalnom stilu 1834. godine u središtu Trga dvora, arhitekt Auguste Montferrand po naredbi cara Nikole I. u spomen na pobjedu starijeg brata Aleksandra I. nad Napoleonom.
Spomenik Aleksandru I (Aleksandrov stup). 1834. Arhitekt O.R. Montferand
Povijest stvaranja
Ovaj je spomenik nadopunio sastav svoda Glavnog stožera koji je bio posvećen pobjedi u Domovinskom ratu 1812. godine. Ideja za izgradnju spomenika potekla je od poznatog arhitekta Carla Rossija. Pri planiranju prostora Dvorskog trga smatrao je da bi u središtu trga trebalo postaviti spomenik. Međutim, odbacio je predloženu ideju postavljanja drugog konjičkog kipa Petra I.
1. Opći prikaz građevinske konstrukcije
2. Temelj
3. Postolje
4. Rampa i platforma
5. Podizanje kolone
6. Ansambl Dvorskog trga
Javni natječaj službeno je objavljen u ime cara Nikolaja I 1829. godine s formulacijom u spomen na "nezaboravnog brata". Auguste Montferrand odgovorio je na ovaj izazov projektom podizanja grandioznog granitnog obeliska, ali car je ovu mogućnost odbio.
Skica tog projekta sačuvana je i trenutno se nalazi u knjižnici Instituta željezničkih inženjera. Montferrand je predložio da se na granitnom postolju 8,22 metra (27 stopa) podigne golemi granitni obelisk visine 25,6 metara (84 stope ili 12 dubina). Lice obeliska trebalo je biti ukrašeno bareljefima koji prikazuju ratne događaje 1812. godine na fotografijama iz poznatih medaljona medaljera grofa FP Tolstoja.
Na pijedestal je planirano nositi natpis "Blažena - zahvalna Rusija". Na pijedestalu je arhitekt vidio jahača na konju koji nogama gazi zmiju; dvoglavi orao leti ispred jahača, božica pobjede slijedi jahača, okrunjujući ga lovorikama; konja vode dvije simbolične ženske figure.
Skica projekta ukazuje na to da je obelisk u svojoj visini trebao nadmašiti sve poznate monolite (potajno ističući obelisk koji je D. Fontana instalirao ispred katedrale sv. Petra). Umjetnički dio projekta izvrsno je izveden u tehnici akvarela i svjedoči o Montferrandovoj visokoj vještini u različitim područjima vizualne umjetnosti.
Pokušavajući obraniti svoj projekt, arhitekt je djelovao u granicama podređenosti, posvetivši svoj esej "Plans et details du monument consacr è à la mémoire de l'Empereur Alexandre" Nikoli I, ali ideja je ipak odbijena i Montferrand je nedvosmisleno ukazao na kolonu po želji oblik spomenika.
Završni projekt
Drugi projekt, koji je naknadno proveden, sastojao se od postavljanja stupa višeg od Vendômea (podignutog u čast Napoleonovih pobjeda). Trajanov stupac u Rimu predložen je Montferrandu kao izvor nadahnuća.
Trajanov stup u Rimu
Uski opseg projekta nije omogućio arhitektu da pobjegne od utjecaja svjetski poznatih dizajna, a njegovo je novo djelo samo blaga izmjena ideja njegovih prethodnika. Umjetnik je izrazio svoju individualnost odbijanjem korištenja dodatnih ukrasa, poput bareljefa koji su se spiralno omatali oko jezgre Trajanovog antičkog stupa. Montferrand je pokazao ljepotu divovskog poliranog ružičastog granitnog monolita, visokog 25,6 metara (12 dubina).
Stup Vendome u Parizu - spomenik Napoleonu
Uz to, Montferrand je svoj spomenik učinio višim od svih postojećih. U ovom novom obliku, suveren je 24. rujna 1829. odobrio projekt bez skulpturalnog završetka.
Gradnja se izvodila od 1829. do 1834. godine. Od 1831. grof Yu. P. Litta imenovan je predsjednikom "Povjerenstva za izgradnju katedrale sv. Izaka", koje je također bilo odgovorno za postavljanje stupa.
Pripremni rad
Za granitni monolit - glavni dio stupa - korištena je stijena, koju je kipar izložio u svojim prethodnim putovanjima u Finsku. Vađenje i preliminarna obrada izvršeni su 1830. - 1832. u kamenolomu Puterlak koji se nalazio između Vyborga i Friedrichsgama. Ti su radovi izvedeni prema metodi S. K. Suhanova, proizvodnju su nadzirali predradnici S. V. Kolodkin i V. A. Yakovlev.
Pogled na kamenolom Puterlax tijekom rada
Iz knjige O. Montferranda "Plan i detalji spomen-spomenika posvećenog caru Aleksandru I", Pariz, 1836.
Nakon što su zidari, ispitavši stijenu, potvrdili prikladnost materijala, s nje je odsječena prizma, koja je bila mnogo veća od budućeg stupa. Korišteni su gigantski uređaji: ogromne poluge i kapije kako bi se blok pomaknuo s mjesta i prevrnuo na mekano i elastično korito smrekovih grana.
Nakon odvajanja praznine, iz iste je stijene izrezano ogromno kamenje za temelj spomenika, od kojih je najveći težio oko 25 000 pudova (više od 400 tona). Njihova dostava u Sankt Peterburg provodila se vodom, za to je bila uključena teglenica posebnog dizajna.
Monolit je pretučen na licu mjesta i pripremljen za transport. Za prijevoz je bio zadužen brodski inženjer, pukovnik Glasin, koji je projektirao i izgradio poseban brod, nazvan "Sveti Nikola", nosivosti do 65 000 pudova (1100 tona). Za obavljanje utovarnih poslova izgrađen je poseban mol. Utovar je izvršen s drvene platforme na njegovom kraju, koja se po visini poklapa sa bokom broda.
Dolazak brodova s \u200b\u200bkamenim blokovima u Peterburg
Prevladavši sve poteškoće, konvoj je ukrcan na brod, a monolit je na teglenici, koju su vukla dva parobroda, otišao do Kronstadta, da bi odatle otišao do nasipa palače u St.
Dolazak središnjeg dijela kolone u Sankt Peterburg dogodio se 1. srpnja 1832. godine. Izvođač radova, trgovački sin V. A. Yakovlev, bio je odgovoran za sve gore navedene radove, daljnji radovi izvedeni su na licu mjesta pod vodstvom O. Montferranda.
Montferrand je primijetio Yakovljeve poslovne kvalitete, izvanrednu inteligenciju i upravljanje. Najvjerojatnije je djelovao neovisno, "o svom trošku i trošku" - preuzimajući sve financijske i druge rizike povezane s projektom. To posredno potvrđuju i riječi
Slučaj Yakovlev je završen; predstojeće teške operacije vas se tiču; Nadam se da nećete imati ništa manje uspjeha od njega
- Nikolaj I, Augusteu Montferrandu o izgledima nakon istovara kolone u Sankt Peterburg
Radi u Sankt Peterburgu
Izgradnja granitnog postolja i skele s kamenom bazom za ugradnju stupa
1829. započeli su radovi na pripremi i izgradnji temelja i postolja kolone na Dvorskom trgu u Sankt Peterburgu. O. Montferrand nadzirao je rad.
Model uspona Aleksandrove kolone
Prvo je provedeno geološko istraživanje područja, što je rezultiralo otkrivanjem prikladnog pješčanog kontinenta u blizini središta područja na dubini od 5,2 m. U prosincu 1829. odobreno je mjesto za stupac, a u podnožje je zabijeno 1250 šestmetarskih borovih hrpa. Zatim su piloti izrezani ispod libele, tvoreći platformu za temelj, prema izvornoj metodi: dno jame je napunjeno vodom, a piloti su izrezani u razini vodenog sloja, što je osiguralo vodoravnu platformu.
Denisov Aleksandar Gavrilovič. Uspon Aleksandrove kolone. 1832
Ovu je metodu predložio general-pukovnik A. A. Betancourt, arhitekt i inženjer, organizator gradnje i transporta u Ruskom Carstvu. Ranije je, koristeći sličnu tehnologiju, postavljen temelj katedrali svetog Izaka.
Temelj spomenika izgrađen je od kamenih granitnih blokova debljine pola metra. Daskama je iznesena na horizont trga. U njegovo je središte položena brončana kutija s kovanicama kovanim u čast pobjede 1812. godine.
Posao je završen u listopadu 1830.
Izgradnja postolja
Nakon postavljanja temelja, na njemu je podignut ogroman monopol od četiri stotine tona, dovezen iz kamenoloma Puterlak, koji služi kao podnožje postolja.
Opći prikaz građevinskih konstrukcija
Inženjerski problem ugradnje tako velikog monolita riješio je O. Montferrand na sljedeći način:
1. Ugradnja monolita na temelj
* Monolit je valjan na valjcima kroz nagnutu ravninu na platformu izgrađenu blizu temelja.
* Kamen je nagomilan na hrpi pijeska, prethodno izlivenog uz platformu.
"Istodobno se tlo treslo tako snažno da su se prolaznici - prolaznici koji su u tom trenutku bili na trgu osjećali poput udarca podzemlja."
* Postavljeni su nosači, a zatim su radnici iskopali pijesak i postavili valjke.
* Rekviziti su sjeckani i gruda je pala na valjke.
* Kamen je namotan na temelj.
2. Precizna ugradnja monolita
* Konopi, bačeni preko blokova, povučeni su s devet kapstana, a kamen je podignut na visinu od oko jednog metra.
* Izvadili su valjke i izlili sloj skliske otopine, vrlo osebujne po svom sastavu, na koju je zasađen monolit.
Budući da su se radovi izvodili zimi, naredio sam pomiješati cement s votkom i dodati desetinu sapuna. Zbog činjenice da je kamen u početku pogrešno sjeo, morao ga je nekoliko puta premjestiti, što je učinjeno uz pomoć samo dva kapstana i s posebnom lakoćom, naravno, zahvaljujući sapunu, koji sam naredio da se umiješa u otopinu
- O. Montferrand
Postavljanje gornjih dijelova postolja bio je puno jednostavniji zadatak - unatoč većoj visini dizanja, sljedeći stepenici sastojali su se od kamenja znatno manjih veličina od prethodnih, a radnici su postupno stjecali iskustvo.
Instalacija stupca
Do srpnja 1832. godine monolit kolone bio je na putu, a pijedestal je već bio dovršen. Sada je vrijeme da započnete najteži zadatak - postavljanje stupa na pijedestal.
Bishebois, L.P. -A. Bayo A. J. -B. - Uspon Aleksandrove kolone
Na temelju razvoja general-pukovnika A. A. Betancourt-a za postavljanje stupova katedrale svetog Izaka u prosincu 1830. godine, dizajniran je izvorni sustav podizanja. Sastojalo se od 22 sažena (47 metara) visoke skele, 60 kapstana i blok sustava, a sve je to iskoristio na sljedeći način:
Podizanje stupaca
* Na nagnutoj ravnini stupac je smotan na posebnu platformu smještenu u podnožju skele i omotan s mnogo prstenova užadi na koje su blokovi pričvršćeni;
* Još jedan blok sustav bio je na vrhu šume;
* Veliki broj užadi, okružujući kamen, zaobišao je gornji i donji blok i svojim slobodnim krajevima namotao se na kapstane postavljene na trgu.
Na kraju svih priprema određen je dan svečanog uspona.
30. kolovoza 1832. godine okupile su se mase ljudi da gledaju ovaj događaj: zauzele su cijeli trg, a osim toga, prozori i krov zgrade Generalštaba bili su zauzeti gledateljima. Suveren i cijela carska obitelj došli su do lifta.
Da bi stup doveo u okomiti položaj na Trgu palače, inženjer A.A.Betancourt trebao je privući snage 2.000 vojnika i 400 radnika, koji su postavili monolit za 1 sat i 45 minuta.
Kameni blok podigao se koso, polako puzao, a zatim otkinuo zemlju i doveden na položaj iznad pijedestala. Na zapovijed pušteni su užad, kolona se glatko spustila i sjela na svoje mjesto. Narod je glasno uzvikivao "Ura!" Sam car bio je vrlo zadovoljan uspješnim završetkom slučaja.
Montferrand, ovjekovječio si se!
Izvorni tekst (fr.)
Montferrand, vous vous êtes immortalisé!
- Nikola I Augusteu Montferrandu o završenom djelu
Grigorij Gagarin. Stup Aleksandrije u šumi. 1832-1833
Nakon što je postavljen stup, ostalo je popraviti bareljefne ploče i ukrasne elemente na postolju, kao i izvršiti završnu obradu i poliranje stupa. Stup je bio završen brončanim dorskim kapitelom s pravokutnim abakusom od cigle s brončanom oblogom. Na njemu je postavljen cilindrični brončani postament s polukuglastim vrhom.
Paralelno s gradnjom kolone, O. Montferrand je u rujnu 1830. radio na kipu koji je trebao biti postavljen iznad njega i, prema željama Nikole I., okrenuo se prema Zimskoj palači. U početnom projektu stupac je dovršio križ, isprepleten zmijom za ukrašavanje zatvarača. Osim toga, kipari Umjetničke akademije predložili su nekoliko mogućnosti za skladbe likova anđela i vrlina s križem. Postojala je varijanta s ugradnjom lika svetog princa Aleksandra Nevskog.
Skice figura i grupa na vrhu stupca. Projekti
Iz knjige O. Montferranda
Kao rezultat toga, lik anđela s križem, izrađen od strane kipara B. I. Orlovskog s izražajnom i razumljivom simbolikom, prihvaćen je za izvršenje - "Pobijedi ovo!" Ove su riječi povezane s poviješću križa koji daje život:
Rimski car (274. - 337.) Konstantin Veliki, povjerivši majci Heleni put u Jeruzalem, rekao je:
- Tijekom tri bitke vidio sam križ na nebu i na njemu natpis "Pobijedi s ovim simom". Pronađi ga!
"Pronaći ću", odgovorila je.
Završavanje i poliranje spomenika trajalo je dvije godine.
St. Petersburg. Kolona Aleksandrije.
"Guildburg sredinom 19. stoljeća.
Sredinom 19. stoljeća Graviranje čelika.
Otvaranje spomenika
Otvaranje spomenika održano je 30. kolovoza (11. rujna) 1834. godine i označilo je kraj radova na uređenju Dvorskog trga. Ceremoniji su prisustvovali suveren, kraljevska obitelj, diplomatski zbor, stotisuća ruska vojska i predstavnici ruske vojske. Izvedeno je u naglašeno pravoslavnom okruženju i popraćeno je svečanom službom u podnožju kolone, u kojoj su sudjelovale klečeće trupe i sam car.
Bishebois, L.P. -A. Bayo A. J. -B. - Inauguracija Aleksandrove kolone
Ova služba na otvorenom povukla je paralelu s povijesnom molitvom ruskih trupa u Parizu na dan pravoslavnog Uskrsa 29. ožujka (10. travnja) 1814.
Bilo je nemoguće pogledati bez duboke emocionalne naklonosti suverena, koji je ponizno klečao pred ovom brojnom vojskom, premješten njegovom riječju u podnožje kolosa koji je sagradio. Molio se za svog brata i sve je u tom trenutku govorilo o zemaljskoj slavi ovog suverenog brata: spomenik koji nosi njegovo ime i klečeća ruska vojska i ljudi među kojima je živio, samodopadni, dostupni svima<…> Kako je nevjerojatna u tom trenutku bila ta suprotnost svjetovne veličine, veličanstvena, ali prolazna, s veličinom smrti, tmurna, ali nepromjenjiva; i kako je ovaj anđeo bio rječit s obzirom na obojicu, koji je, nemajući nikakve veze sa svime što ga je okruživalo, stajao između zemlje i neba, pripadajući jednome sa svojim monumentalnim granitom, prikazujući nešto što više ne postoji, a drugom svom blistavom križu, simbolu toga uvijek i zauvijek
- Poruka V. A. Žukovskog "Caru Aleksandru", otkrivajući simboliku ovog čina i dajući tumačenje novom molitvenom služenju
Černjecov Grigorij i Nikanor Grigorievič. Mimohod povodom otvaranja spomenika Aleksandru I u Sankt Peterburgu. 30. kolovoza 1834. 1834
Parada na otvaranju Aleksandrijskog stupa 1834. S slike Ladurnera
Tada je na trgu održan vojni mimohod. Prisustvovale su pukovnije koje su se istakle u Domovinskom ratu 1812. godine; ukupno je na paradi sudjelovalo oko sto tisuća ljudi:
... nijedna olovka ne može opisati veličinu te minute kada su, nakon tri topovska hica, iznenada sa svih ulica, kao rođene iz zemlje, u vitkim masama, uz bubnjanje groma, uz zvuke pariškog marša, krenule kolone ruske vojske ... Dva sata ova veličanstvena, jedinstvena svijet je spektakl ... Navečer su bučne gužve dugo lutale ulicama osvijetljenog grada, napokon se rasvjeta ugasila, ulice su bile prazne, veličanstveni kolos sa svojim stražarima ostao je na pustom trgu
- Iz memoara pjesnika V.A. Žukovskog
Rubelj s portretom Aleksandra I u čast otvaranja Aleksandrijskog stupa 1834. godine.
U čast ovog događaja, iste je godine izbačena spomen rublja u nakladi od 15.000.
Opis spomenika
Aleksandrov stup nalikuje uzorcima trijumfalnih građevina antike; spomenik ima nevjerojatnu jasnoću proporcija, lakonski oblik, ljepotu siluete.
Tekst na ploči spomenika:
Aleksandar I zahvalna Rusija
To je najviši spomenik na svijetu, izrađen od čvrstog granita i treći po visini nakon Kolone Velike vojske u Boulogne-sur-Meru i Trafalgaru (Nelsonov stup) u Londonu. Viši je od sličnih spomenika u svijetu: Vendome stup u Parizu, Trajanov stup u Rimu i Pompejev stup u Aleksandriji.
Usporedba Aleksandrove kolone, Trajanove kolone, Napoleonove kolone, Marka Aurelija i takozvane "Pompejeve kolone"
Karakteristike
* Ukupna visina konstrukcije je 47,5 m.
o Visina trupa (monolitni dio) stupa iznosi 25,6 m (12 dubina).
o visina postolja 2,85 m (4 aršina),
o Visina lika anđela je 4,26 m,
o Visina križa je 6,4 m (3 sažena).
* Promjer donjeg stupa 3,5 m (12 ft), gornji promjer 3,15 m (10 ft 6 in.).
* Veličina postolja je 6,3 × 6,3 m.
* Dimenzije bareljefa su 5,24 × 3,1 m.
* Dimenzije ograde 16,5 × 16,5 m
* Ukupna težina konstrukcije je 704 tone.
o Težina kamenog stupa stupa je oko 600 tona.
o Ukupna težina vrha stupa je oko 37 tona.
Sam stup stoji na granitnom temelju bez ikakvih dodatnih nosača, samo pod utjecajem vlastite gravitacije.
Postolje stupa, ukrašeno brončanim bareljefima s četiri strane, izliveno je u tvornici Ch. Byrd 1833-1834.
Postolje stupa, prednja strana (okrenuto prema Zimskoj palači).
Iznad - Svevidno oko, u krugu hrastovog vijenca - natpis iz 1812., ispod njega - lovorovi vijenci, koje u šapama drže dvoglavi orlovi.
Na bareljefu su dva krilata ženska lika koja drže ploču s natpisom Aleksandru I zahvalnoj Rusiji, ispod njih su oklopi ruskih vitezova, s obje strane oklopa likovi koji predstavljaju rijeke Vislu i Neman
Veliki tim autora radio je na ukrasu postolja: skice je izradio O. Montferrand, na temelju njih na umjetnicima kartona J. B. Scotti, V. Solovjev, Tverskoy, F. Brullo, Markov slikao je bareljefe u punoj veličini. Kipari P.V.Svintsov i I. Leppe isklesali su bareljefe za lijevanje. Modele dvoglavih orlova izradio je kipar I. Leppe, modele osnove, vijence i ostale ukrase izradio je ukrasni kaluper E. Balin.
Bareljefi na postolju kolone u alegorijskom obliku slave pobjedu ruskog oružja i simboliziraju hrabrost ruske vojske.
Bareljefi uključuju slike drevne ruske lančane pošte, šišaka i štitova pohranjenih u Oružarnici u Moskvi, uključujući kacige koje se pripisuju Aleksandru Nevskom i Ermaku, kao i oklop cara Alekseja Mihajloviča iz 17. stoljeća, te da je, unatoč Montferrandovim tvrdnjama, prilično sumnjivo da je štit Oleg iz X. stoljeća, pribijen njime na vrata Carigrada.
Te su se drevne ruske slike pojavile na djelu Francuza Montferranda zalaganjem tadašnjeg predsjednika Umjetničke akademije, poznatog ljubitelja ruske antike A. N. Olenina.
Uz oklop i alegorije, na pijedestalu sa sjeverne (aversne) strane prikazani su alegorijski likovi: krilate ženske figure drže pravokutnu ploču na kojoj je natpis civilnim pismom: "Aleksandar Prvi, zahvalna Rusija". Ispod ploče nalazi se točna kopija uzoraka oklopa iz oružarnice.
Simetrično smješteni likovi na bočnim stranama krakova (s lijeve strane - lijepa mlada žena naslonjena na urnu, iz koje se izlijeva voda, a s desne - starac-Vodenjak), personificiraju rijeke Vislu i Neman, koje je ruska vojska prisilila tijekom potjere za Napoleonom.
Ostali bas-reljefi prikazuju Pobjedu i Slavu, bilježeći datume nezaboravnih bitaka, a, pored toga, pijedestal prikazuje alegorije Pobjeda i mir (godine 1812, 1813. i 1814. ispisane su na štitu Pobjede), Pravda i milost, mudrost i obilje ".
Na gornjim uglovima pijedestala nalaze se dvoglavi orlovi, u šapama drže hrastove vijence, ležeći na izbočenju vijenca pijedestala. Na prednjoj strani pijedestala, iznad vijenca, u sredini - u krugu okruženom hrastovim vijencem, Svevideće oko s potpisom "1812".
Svi bareljefi klasično oružje prikazuju kao ukrasne elemente koji
... ne pripada modernoj Europi i ne može povrijediti ponos bilo kojeg naroda.
- O. Montferrand
Skulptura anđela na cilindričnom postolju
Stupac i skulptura anđela
Kameni stup je čvrsti uglačani komad ružičastog granita. Osovina stupa je sužena.
Vrh stupa okrunjen je brončanim dorskim kapitelom. Njegov gornji dio, pravokutni abakus, izrađen je od opeke s brončanom oblogom. Na njemu je ugrađen brončani cilindrični pijedestal s polukuglastim vrhom, unutar kojeg je zatvoren glavni potporni masiv koji se sastoji od višeslojnog zida: granita, opeke i još dva sloja granita u osnovi.
Spomenik je okrunjen likom anđela Borisa Orlovskog. U lijevoj ruci anđeo drži četverokraki latinski križ, a desnom podiže na nebo. Glava anđela je nagnuta, pogled uprt u zemlju.
Prema izvornom nacrtu Augustea Montferranda, lik na vrhu stupa počivao je na čeličnoj šipki, koja je kasnije uklonjena, a tijekom restauracije 2002-2003, pokazalo se da anđela drži vlastita brončana masa.
Alexander Column top
Ne samo da je stupac viši od Vendômea, lik anđela je viši od lika Napoleona I na Vendôme stupcu. Uz to, anđeo zmiju gazi križem, što simbolizira mir i spokoj koji je Rusija donijela u Europu, porazivši napoleonske trupe.
Kipar je crtama lica anđela dao sličnost licu Aleksandra I. Prema drugim izvorima, lik anđela skulpturalni je portret peterburške pjesnikinje Elisabeth Kuhlman.
Svjetlosni lik anđela, padajući nabori odjeće, jasno definirana vertikala križa, nastavljajući vertikalu spomenika, ističu vitkost stupa.
Fotolitografija u boji iz 19. stoljeća, pogled s istoka, prikaz kabine stražara, ograde i kandila od lampiona
Ograda i okolica spomenika
Aleksandrov stup bio je okružen ukrasnom brončanom ogradom koju je dizajnirao Auguste Montferrand. Visina ograde je oko 1,5 metra. Ograda je bila ukrašena sa 136 dvoglavih orlova i 12 zarobljenih topova (4 u uglovima i 2 uokvirena su dvokrilnim vratima na četiri strane ograde), koji su okrunjeni troglavim orlovima.
Između njih postavljena su naizmjenična koplja i bandere, okrunjene dvoglavim orlovima stražara. Na vratima ograde vješale su se brave u skladu s autorovim planom.
Uz to, projekt je uključivao postavljanje kandelabra s bakrenim lampionima i plinskom rasvjetom.
Ograda u izvornom obliku postavljena je 1834. godine, svi su elementi u potpunosti postavljeni 1836. - 1837. godine.
U sjeveroistočnom kutu ograde nalazila se stražarnica, u kojoj je bila osoba s invaliditetom odjevena u punu gardijsku uniformu, koja je danonoćno čuvala spomenik i održavala red na trgu.
Čitav prostor Dvorskog trga popločan je krajevima.
St. Petersburg. Dvorski trg, Aleksandrov stup.
Priče i legende povezane s Aleksandrovim stupom
* Značajno je da su se i postavljanje stupa na pijedestal i otvaranje spomenika dogodili 30. kolovoza (11. rujna u novom stilu). To nije slučajno: ovo je dan prijenosa moštiju svetog pravovjernog princa Aleksandra Nevskog u Sankt Peterburg, glavni dan proslave svetog Aleksandra Nevskog.
Aleksandar Nevski je nebeski zaštitnik grada, stoga je anđeo koji je gledao s vrha Aleksandrovog stupa uvijek bio doživljavan prvenstveno kao zaštitnik i čuvar.
* Za mimohod trupa na Dvorskom trgu, prema projektu O. Montferranda, izgrađen je Žuti (sada - Pevchesky) most.
* Nakon otvaranja kolone, Peterburžani su se jako bojali da će pasti i pokušali su joj ne prići. Ti su se strahovi temeljili kako na činjenici da kolona nije bila osigurana, tako i na činjenici da je Montferrand u posljednji trenutak bio prisiljen unijeti promjene u projekt: blokovi nosivih konstrukcija hvataljke - abakus, na koji je postavljen lik anđela, izvorno je zamišljen u granitu ; ali u posljednjem je trenutku morao biti zamijenjen ciglom zidnim vezivom na bazi vapna.
Kako bi odagnao strahove građana, arhitekt Montferrand odredio je pravilo da svako jutro šeta sa svojim voljenim psom točno ispod stupa, što je činio gotovo do svoje smrti.
Sadovnikov, Vasilij. Pogled na Dvorski trg i zgradu Generalštaba u St. Peterburgu
Sadovnikov, Vasilij. Pogled na Dvorski trg i Zimsku palaču u St. Peterburgu
* Tijekom perestrojke časopisi su pisali da postoji projekt postavljanja ogromnog kipa V. I. Lenjina na stup, a 2002. mediji su proširili poruku da će 1952. lik anđela biti zamijenjen Staljinovom bistom.
"Aleksandrov stup i Glavni stožer". Litografija L. J. Arnouxa. 1840-ih
* Tijekom gradnje Aleksandrovog stupa, kružile su glasine da je ovaj monolit slučajno ispao u nizu stupova za katedralu svetog Izaka. Navodno su, primivši kolonu dulju nego što je potrebno, odlučili upotrijebiti ovaj kamen na Dvorskom trgu.
* Francuski izaslanik na dvoru u Sankt Peterburgu daje zanimljive podatke o ovom spomeniku:
Što se tiče ove kolone, možemo se prisjetiti prijedloga kojega je caru Nikoli dao vješti francuski arhitekt Montferrand, koji je bio nazočan njenom izrezivanju, prijevozu i uprizorenju, naime: ponudio je caru da izbuši spiralno stubište unutar ovog stupa i za to su mu bila potrebna samo dva radnika: muškarac i dječak čekić, dlijeto i košara u kojoj bi dječak izvodio komade granita dok ga je bušio; napokon, dva lampiona za osvjetljavanje radnika u njihovom teškom poslu. Za 10 godina, tvrdio je, radnik i dječak (potonji bi, naravno, malo porasli) završili bi svoje spiralno stubište; ali car, pravedno ponosan na izgradnju ovog jedinstvenog spomenika, bojao se, a možda i temeljito, da ovo bušenje neće probiti vanjske strane kolone, pa je stoga odbio ovaj prijedlog.
- Barun P. de Burgoen, francuski izaslanik od 1828. do 1832. godine
* Nakon početka obnove 2002.-2003., Neovlaštene novinske publikacije počele su širiti informacije da kolumna nije jednodijelna, već se sastoji od niza "palačinki", tako vješto prilagođenih jedna drugoj da su šavovi između njih praktički nevidljivi.
* Mladenci dolaze u Aleksandrovu kolonu, a mladoženja na rukama nosi mladenku oko stupa. Prema legendi, koliko puta mladoženja s mladenkom u naručju zaobiđe kolonu, toliko će im se djece roditi.
Aleksandrova kolona u Sankt Peterburgu
Gravira G. Jorden iz izvornika A. G. Vickers. 1835. Bakropis na čeliku, ručno oslikan. 14x10 cm
Završni i restauratorski radovi
Dvije godine nakon postavljanja spomenika, 1836. godine, na poliranoj površini kamena ispod brončanog vrha granitnog stupa počele su se pojavljivati \u200b\u200bbijelo-sive mrlje, kvareći izgled spomenika.
Godine 1841. Nikolaj I naredio je inspekciju oštećenja primijećenih na koloni u to vrijeme, ali je u zaključku ankete navedeno da su se čak i tijekom obrade kristali granita djelomično drobili u obliku malih udubljenja, koje se percipiraju kao pukotine.
1861. godine Aleksandar II osnovao je "Odbor za istraživanje oštećenja Aleksandrovog stupa", u kojem su bili znanstvenici i arhitekti. Na inspekciju su postavljene skele, što je rezultiralo time da je odbor zaključio da uistinu stupac sadrži pukotine izvorno karakteristične za monolit, ali strahovalo je da bi povećanje njihovog broja i veličine "moglo prouzročiti kolaps".
Vodile su se rasprave o materijalima kojima će se ove šupljine zapečatiti. Ruski "djed kemije" AA Voskresensky predložio je sastav "koji je trebao dati pokrivnu masu" i "zahvaljujući kojem je pukotina u Aleksandrovoj koloni zaustavljena i zatvorena s potpunim uspjehom" (DI Mendeleev).
Za redoviti pregled stupa, na lanac kapitela pričvršćena su četiri lanca - pričvršćivači za podizanje kolijevke; osim toga, obrtnici su se morali povremeno "penjati" na spomenik kako bi očistili kamen od mrlja, što nije bio lak zadatak, s obzirom na veliku visinu stupa.
Ukrasni lampioni na stupu izrađeni su 40 godina nakon otvaranja - 1876. godine od strane arhitekta K. K. Rachaua.
Od trenutka otvaranja do kraja 20. stoljeća, kolona je podvrgnuta pet kozmetičkih restauratorskih radova.
Nakon događaja iz 1917. godine, prostor oko spomenika je promijenjen, a za blagdane je anđeo bio prekriven crveno obojenom ceradom ili maskiran balonima puštenim iz lebdećeg zračnog broda.
Ograda je rastavljena i pretopljena u čahure u 1930-ima.
Tijekom blokade Lenjingrada spomenik je bio prekriven samo 2/3 visine. Za razliku od Klodtovih konja ili skulptura Ljetnog vrta, skulptura je ostala na svom mjestu, a anđeo je ozlijeđen: na jednom od krila ostao je dubok iver, uz to je ulomcima granata spomeniku naneseno više od stotinu malih oštećenja. Jedan od ulomaka zapeo je u bareljefnoj slici kacige Aleksandra Nevskog odakle je pronađena 2003. godine.
Luk Glavnog stožera i Aleksandrijski stup
Obnova je izvedena 1963. godine (predradnik N.N. Reshetov, radove je nadzirao restaurator I.G. Black).
1977. godine na Trgu palače izvedeni su restauratorski radovi: obnovljeni su povijesni lampioni oko stupa, asfaltni pločnik zamijenjen je pločnicima od granita i dijabaza.
Raev Vasilij Jegorovič.Aleksandrov stupac za vrijeme grmljavinske oluje. 1834.
V.S.Sadovnikov, oko 1830
Sankt Peterburg i predgrađa
