На дворцовия площад има колона. Ангел след революцията




Казват, че графиня Толстая винаги е заповядала на кочияша да заобиколи страната на Дворцовия площад - тя се страхувала, че колоната на Александър, която не е фиксирана по никакъв начин и се задържа на място само от силата на гравитацията, ще падне точно върху нея. Някои петербургци също се страхуваха от същото. Затова архитектът Огюст Монферан всяка вечер демонстративно разхождаше любимото си куче около своя шедьовър. Постепенно страховете утихнаха. И сега Александровската колона е една от най-ярките и разпознаваеми забележителности на северната столица. Но много мистерии са свързани с него.

"Очите на тези хора са изключително точни."

Според официалната версия Александровската колона в центъра на Дворцовия площад на Санкт Петербург е издигната през 1834 г. от архитекта Огюст Монферан по заповед на император Николай I в памет на победата на по-големия му брат Александър I над Наполеон. В същото време кралят със сигурност е искал паметникът да бъде по-висок от колоната на Вандом в Париж, издигайки френски император... И това желание беше изпълнено, макар и не без затруднения.

Подходяща гранитна скала, от която е изсечен валът на колоната, е открита във Финландия, в кариерата Путерлак. Майсторите зидари С. В. Колодкин и В. А. Яковлев го разгледаха и стигнаха до заключението, че камъкът е добър. По някакъв начин от скалата беше отрязана дървесина с тегло около 1600 тона, те успяха да преместят тази буца от мястото й с помощта на лостове и яки и да я преобърнат върху легло от смърчови клони, което смекчи удара в земята и намали риск от разцепване на камъни. И след това на ръка, на око, отрязаха всичко излишно, натрошено, полирано - и получихме идеално плосък цилиндър с диаметър 3,5 метра в основата и 3,15 метра в горната част, висок 25,6 метра и тежащ 600 тона.

Как го направиха? В края на краищата съвременните каменни майстори почти в унисон твърдят, че дори днес, с перфектни машини и прецизни измервателни уреди, е практически невъзможно да се извърши такава работа с толкова високо качество и точност. И селяните се справиха! Но, първо, те са работили най-малко три години. Второ, те използваха техниката на Самсон Ксенофонтович Суханов - легендарна личност, чиято артела е създала почти всички гранитни чудеса на северната столица: както огромни топки на косъм на остров Василиевски, така и колоните на Казанската катедрала, и известната , сега вегетиращ в руините на двореца Баболовски в Царско село ... Един чуждестранен пътешественик пише на работата на артела на Суханов: „Те, тези мъже в прости скъсани кожуси, нямаха нужда да прибягват до различни измервателни уреди; поглеждайки изпитателно посочения им план или модел, те ги копираха точно и изящно. Очите на тези хора са изключително точни." За съжаление, тайните на тази техника впоследствие бяха забравени, като името на брилянтен майсторкойто завърши дните си в бедност.

Колоната е вдигната от ... починалия

В Санкт Петербург колоната, както и огромните камъни за основата, най-големият от които тежеше повече от 400 тона, бяха доставени по вода. За това корабният инженер полковник Константин Андреевич Глазирин проектира специална баржа. Изграден е специален кей за товарни операции. Имайте предвид, че подобен опит за руски майсторивече беше: в края на краищата това беше начинът, по който беше доставен известният Гръмотемен камък - пиедестал за “ Меден конник". И затова, без особени инциденти, баржата с колона, теглена от два парахода, стигна до Кронщат, а след това до Санкт Петербург.

Под фундамента на колоната са забити 1250 шестметрови борови пилоти. След това дъното на ямата беше наводнено с вода, а купчините бяха изрязани на нивото на водната маса, което направи възможно мястото да се направи идеално хоризонтално. И едва тогава върху него е издигнат 400-тонен блок фундамент.

Твърди се, че този метод е предложен от архитекта и инженер Августин Августинович Бетанкур. Той проектира и оригиналното устройство за повдигане на колоната до пиедестала. Тя включваше скеле с височина 47 метра, 60 капстана (капстан е лебедка с барабан, монтиран на вертикален вал) и блокова система. В монтажа на колоната са участвали 2000 войници и 400 работници. Цялата тази операция беше завършена за 1 час и 45 минути. Освен това, според някои източници самият Бетанкур е ръководил работата. Но има една уловка: колоната заема вертикално положение през 1832 г., а Августин Августинович ... умира през 1824 г.

Естествено, починалият не можел да стопанисва строителната площадка. Вероятно в историческите документи се е промъкнала грешка. Най-вероятно строителите са използвали само постиженията на талантливия инженер, които той е използвал, например, по време на строителството на катедралата „Свети Исак“. Независимо от това, тази грешка е една от "дупките" в официалната версия на конструкцията на Александър колона.

Буре с руини на храма

Григорий Гагарин. "Колоната на Александър в гората". 1832-1833 години. Останките от древен храм ли са в дъното?

Втората осезаема „дупка“ е направена от невинна рисунка. На нея е изобразена Александровската колона в гората, а подписът под нея гласи: D'aperes nature p. le P-le Grigoire Gagarine. Priutino, ce 4 juine 1833. Тоест в превод от френски: „От природата от княз Григорий Гагарин. Завършен в Приютино. Този 4 юни 1833 г. И така, на фигурата стволът на колоната изглежда израства от някаква капиталова конструкция, подобна на църква, частично вече демонтирана. Някои историци се опитват да докажат, че това е, казват, временно помощно помещение, което е използвано от строителите през следващите две години след поставянето на колоната. В крайна сметка окончателното му довършване продължи: фина настройка на формата, полиране, изграждане на капител, инсталиране на фигура на ангел, довършване на пиедестал, инсталиране на метални елементи и т.н. През цялото това време беше необходимо инструментът да се съхранява някъде, за да се приютят строителите от лошото време. Човек би могъл да се съгласим с тази гледна точка, ако не беше дебелината на стените, която очевидно е прекомерна за импровизирана. Може също да се предположи, че художникът, отдавайки почит на романтизма, е облагородил неописуемата структура, придавайки й вид на древни руини. Но дали това наистина са останки от древен храм?

Ангелът жена ли е?

Фигурата на ангел с кръст, изработена от скулптора Борис Иванович Орловски, повдига много въпроси. Историците единодушно твърдят, че лицето на ангел е получило чертите на император Александър I. Затова колоната се нарича Александрова. И въпреки че е лесно да се убедим, че дори приблизителна прилика между ангела и императора не е (само погледнете портретите на последния приживе), повечето изследователи не се опитват да оспорят общоприетата гледна точка. Въпреки това профилът на статуята е много гръцки. И ако погледнете отблизо фигурата? Гърди, ханш, плавни извивки на тялото – всичко подсказва, че сме изправени пред жена, а не мъж. Между другото, има версия, че за модел на скулптурата е послужила петербургската поетеса Елисавета Кулман. Това би обяснило чертите на фигурата на ангела, но лицето му също не прилича твърде много на известния скулптурен портретпоетеса.

Има и друга версия: колоната е увенчана със статуя на древна богиня, само леко "подобрена" в името на кралското лице - на фигурата е даден четириконечно латински кръст, чиято основа е стъпкана от ангел на змия, която символизира победата над "антихриста" Наполеон. Но най-вероятно Орловски е изваял оригинална скулптура... В същото време е напълно възможно да се предположи, че колоната е много по-стара, отколкото се смята. Известни чертежи на Дворцовия площад, направени по-рано от 1830 г. И какво? Колоната стои, а ангелът е на мястото си, само без кръста, а змията не се вижда. И ако това наистина е статуя на богиня, която е дошла до нас от цивилизация, много по-стара от гръцката и дори египетската?

Предшествениците на Петър

"На брега на пустинните вълни ..." - повтаряме след Пушкин. Но наистина ли вълните на Нева бяха толкова пусти? Сега историци и археолози са доказали, че Петър I не е построил своя град от нулата. Имало е както староруски, така и скандинавски селища. Но в тази област има структури, чиято строителна технология озадачава изследователите. Например крепостите Кронщат. Във Финския залив има около десетина от тях и всички те са облицовани с гранитни блокове с тегло до два тона. Освен това блоковете бяха положени без хоросан и монтирани един към друг толкова прецизно, че между тях нямаше да влезе лист хартия. На блоковете можете да видите същите "поке" - издатини като на перуанския Sacsayhuaman. Такава прецизност в производството е възможна само при масово машинно производство. Но кой всъщност е построил тези отбранителни укрепления и кога? Отговорът на този въпрос, както и кога и от кого са издигнати Александровската колона и някои други структури в северната част на Русия, едва ли ще получим в обозримо бъдеще.

История на създаването

Този паметник добавя към композицията на Арката на Генералния щаб, която е посветена на победата в Отечествената война от 1812 г. Идеята за изграждането на паметника е внесена от известен архитектКарл Роси. При планирането на пространството на Дворцовия площад той смята, че в центъра на площада трябва да се постави паметник. Въпреки това, предложената идея за инсталиране на друг конна статуяТой отхвърли Петър I.

Открит конкурсе обявен официално от името на император Николай I през 1829 г. с формулировката в памет на „ незабравим брат". Огюст Монферан отговаря на това предизвикателство, като издига грандиозен гранитен обелиск, но този вариант е отхвърлен от императора.

Скица от този проект е запазена и в момента се намира в библиотеката. Монферан предложи да се издигне огромен гранитен обелиск с височина 25,6 метра (84 фута или 12 фатома) върху гранитен цокъл с височина 8,22 метра (27 фута). Предната страна на обелиска е трябвало да бъде украсена с барелефи, изобразяващи събитията от войната от 1812 г. на снимки от известните медальони на медалиста граф Ф. П. Толстой.

На пиедестала беше планирано да се направи надпис "Благословена - благодарна Русия". На пиедестала архитектът видял ездач на кон, който тъпчел змия с краката си; пред ездача лети двуглав орел, конникът е последван от богинята на победата, увенчаваща го с лаври; конят се води от две символични женски фигури.

Скицата на проекта показва, че обелискът е трябвало да надмине всички известни монолити по своята височина (тайно подчертавайки обелиска, издигнат от Д. Фонтана пред катедралата Св. Петър). Художествена частпроектът е превъзходно изпълнен с акварелна техника и свидетелства за високото умение на Монферан в различни посоки визуални изкуства.

Опитвайки се да защити своя проект, архитектът действа в рамките на подчинението, посвещавайки работата си на Николай I “ Plans et details du monument consacré à la mémoire de l'Empereur Alexander”, Но идеята все пак беше отхвърлена и Монферан беше недвусмислено посочен към колоната като желаната форма на паметника.

Финален проект

Вторият проект, който по-късно беше реализиран, се състоеше в инсталирането на колона, по-висока от Вандом (издигната в чест на победите на Наполеон). Като източник на вдъхновение на Монферан е предложена колоната на Траян в Рим.

Тесният обхват на проекта не позволява на архитекта да избяга от влиянието на световно известни проекти, а новата му работа е само лека модификация на идеите на неговите предшественици. Художникът изрази своята индивидуалност, като отказа да използва допълнителни декорации, като барелефите, спираловидно увити около върховете на античната колона на Траян. Монферан показа красотата на гигантски монолит от полиран розов гранит с височина 25,6 метра (12 сажени).

Освен това Монферан направи паметника си по-висок от всички съществуващи монолитни колони... В този нов вид на 24 септември 1829 г. проектът без скулптурно завършване е одобрен от суверена.

Строителството е извършено от 1829 до 1834 г. От 1831 г. граф Ю. П. Лита е назначен за председател на Комисията за построяване на Исакиевската катедрала, която отговаря и за монтирането на колоната.

Подготвителна работа

След отделяне на заготовката от същата скала бяха изсечени огромни камъни за основата на паметника, най-големият от които тежеше около 25 хиляди пуда (повече от 400 тона). Доставката им до Санкт Петербург беше извършена по вода, като за това беше привлечена баржа със специален дизайн.

Монолитът е измамен на място и подготвен за транспортиране. Корабен инженер полковник К.А. Глазирин, който проектира и построи специален бот, наречен "Свети Никола", с товароносимост до 65 хиляди пуда (1100 тона). Изграден е специален кей за извършване на товарни операции. Зареждането е извършено от дървена платформа в края му, който съвпада по височина с борда на плавателния съд.

След като преодоля всички трудности, конвоят беше натоварен на борда и монолитът замина за Кронщад на шлеп, теглена от два парахода, за да отиде оттам до Дворцовия насип на Санкт Петербург.

Централната част на колоната пристига в Санкт Петербург на 1 юли 1832 г. Изпълнителят, синът на търговеца V.A.Yakovlev, беше отговорен за всички горепосочени работи, по-нататъшната работа беше извършена на място под ръководството на O. Montferrand.

Бизнес качествата на Яковлев, изключителната интелигентност и управление са отбелязани от Монферан. Най-вероятно той е действал сам " за ваша сметка»- поемане на всички финансови и други рискове, свързани с проекта. Това се потвърждава косвено от думите

Делото на Яковлев приключи; предстоящите трудни операции ви засягат; Надявам се, че ще бъдете толкова успешни, колкото беше той

Николай I, на Огюст Монферан за перспективите след разтоварването на колоната в Санкт Петербург

Работи в Санкт Петербург

През 1829 г. на Дворцовия площад в Санкт Петербург започва работа по подготовката и изграждането на основата и пиедестала на колоната. Работата се ръководи от О. Монферан.

Първо беше извършено геоложко проучване на района, в резултат на което беше открит подходящ пясъчен континент близо до центъра на района на дълбочина 17 фута (5,2 m). През декември 1829 г. мястото за колоната е одобрено и в основата са забити 1250 шестметрови борови пилоти. След това купчините бяха изрязани под нивелира, образувайки платформа за основата, съгласно оригиналния метод: дъното на ямата се напълни с вода, а купчините бяха изрязани на нивото на водната маса, което осигури хоризонтално положение платформа.

Основата на паметника е изградена от каменни гранитни блокове с дебелина половин метър. Изведена е до хоризонта на площада с дъсчена зидария. В центъра му е положена бронзова кутия с монети, отсечени в чест на победата от 1812 г.

Работата е завършена през октомври 1830 г.

Конструкция на пиедестал

След полагането на основата върху него е издигнат огромен четиристотин тонен монолит, донесен от кариерата на Путерлак, който служи за основа на постамента.

Инженерният проблем за инсталиране на такъв голям монолит беше решен от О. Монферан, както следва:

  1. Монтаж на монолит върху фундамент
  2. Прецизен монтаж на монолита
    • Въжетата, хвърлени над блоковете, били изтеглени с девет капстана и издигнали камъка на височина около един метър.
    • Извадиха ролките и изляха слой от хлъзгав разтвор, много особен по състава си, върху който беше засаден монолитът.

Тъй като работата беше извършена през зимата, наредих да смеся цимент с водка и да добавя една десета сапун. Поради факта, че камъкът първоначално седна неправилно, той трябваше да бъде преместен няколко пъти, което стана само с помощта на два капстана и с особена лекота, разбира се, благодарение на сапуна, който поръчах да се смеси решението.

О. Монферан

Поставянето на горните части на пиедестала беше много по-проста задача - въпреки по-високата височина на повдигане, следващите стъпала се състояха от камъни с много по-малки размери от предишните и работниците постепенно трупаха опит.

Монтаж на колона

Възходът на Александровската колона

В резултат на това фигурата на ангел с кръст, направена от скулптора Б. И. Орловски с изразителна и разбираема символика, беше приета за изпълнение - „ Печелете с вашия SIM!". Тези думи са свързани с историята за придобиването на животворния кръст:

Довършването и полирането на паметника отне две години.

Откриване на паметника

Откриването на паметника се състоя на 30 август (11 септември) на годината и отбеляза края на работата по проектирането на Дворцовия площад. На церемонията присъстваха суверенът, кралското семейство, дипломатическият корпус, стохилядната руска армия и представители на руската армия. То беше извършено в подчертано православна обстановка и беше придружено от тържествена богослужение в подножието на колоната, в което взеха участие коленичилите войски и самият император.

Тази служба на открито направи паралел с историческия молебен на руските войски в Париж в деня Православен Великден 29 март (10 април) на годината.

Невъзможно беше да се погледне без дълбока емоционална емоция суверенът, смирено коленичил пред тази многобройна армия, преместен от словото му до подножието на построения от него колос. Той се молеше за брат си и всичко в този момент говореше за земната слава на този суверен брат: паметникът, носещ неговото име, и коленичилата руска армия, и хората, сред които той живееше, самодоволен, достъпен за всички<…>Колко удивително беше в този момент това противопоставяне на светското величие, великолепно, но преходно, с величието на смъртта, мрачно, но неизменно; и колко красноречив беше този ангел с оглед на едното и на другото, което, нямайки нищо общо с всичко, което го заобикаляше, застана между земята и небето, принадлежащ към едно с монументалния си гранит, изобразяващ нещо, което вече не съществува, и другият със своя сияен кръст, символ на това винаги и завинаги

В чест на това събитие през същата година е извадена мемориална рубла в тираж от 15 хиляди.

Описание на паметника

Колоната на Александър прилича на образци на триумфалните структури от древността; паметникът има невероятна яснота на пропорциите, лаконична форма и красота на силуета.

Текстът на плочата на паметника:

Александър I благодарен на Русия

Това е най-високият паметник в света, изработен от масивен гранит и третият по височина след колоната на Великата армия в Булон-сюр-Мер и Трафалгар (Колоната на Нелсън) в Лондон. Той е по-висок от подобни паметници в света: колоната на Вандом в Париж, колоната на Траян в Рим и колоната на Помпей в Александрия.

Спецификации

Изглед от южната страна

  • Общата височина на конструкцията е 47,5 м.
    • Височината на ствола (монолитната част) на колоната е 25,6 м (12 сажена).
    • Височина на постамента 2,85 м (4 аршина),
    • Височината на фигурата на ангела е 4,26 м,
    • Височината на кръста е 6,4 м (3 сажена).
  • Диаметърът на долната колона е 3,5 m (12 фута), горната е 3,15 m (10 фута 6 инча).
  • Размерът на пиедестала е 6,3 × 6,3 m.
  • Размерите на барелефите са 5,24 × 3,1 m.
  • Размери на оградата 16,5 × 16,5 м
  • Общото тегло на конструкцията е 704 тона.
    • Теглото на каменната колона на колоната е около 600 тона.
    • Общото тегло на върха на колоната е около 37 тона.

Самата колона стои върху гранитна основа без никакви допълнителни опори, само под въздействието на собствената си гравитация.

Пиедестал

Пиедестал на колона, лицева страна (с лице към Зимния дворец).Отгоре - Всевиждащото око, в кръга на дъбов венец - надписът от 1812 г., под него - лаврови гирлянди, които държат в лапите си двуглави орли.
На барелефа има две крилати женски фигури, държащи плоча с надпис на Александър I благодарна Русия, под тях са доспехите на руските рицари, от двете страни на доспехите има фигури, представящи реките Висла и Неман

Пиедесталът на колоната, украсен с бронзови барелефи от четири страни, е отлят във фабриката на Ч. Бърд през 1833-1834 г.

Голям авторски екип работи върху украсата на пиедестала: скици са направени от О. Монферан, въз основа на тях върху картонени художници J.B. Scotti, V. Soloviev, Tverskoy, F. Brullo, Марков рисува барелефи в пълен размер. Скулпторите П. В. Свинцов и И. Лепе изваяха барелефи за отливане. Моделите на двуглавите орли са изработени от скулптора И. Лепе, моделите на основата, гирляндите и други декорации са изработени от орнаменталистът Е. Балин.

Барелефите на пиедестала на колоната в алегорична форма прославят победата на руските оръжия и символизират смелостта на руската армия.

Барелефите включват изображения на стара руска ризница, шишаци и щитове, съхранявани в Оръжейната палата в Москва, включително шлемове, приписвани на Александър Невски и Ермак, както и доспехите от 17-ти век на цар Алексей Михайлович, и че въпреки твърденията на Монферан, доста съмнително е, че щитът Олег от X век, прикован от него към портите на Константинопол.

Тези древни руски изображения се появяват върху творчеството на французина Монферан чрез усилията на тогавашния президент на Академията на изкуствата, известен любител на руската античност, А. Н. Оленин.

В допълнение към доспехите и алегориите, на пиедестала от северната (лицева) страна са изобразени алегорични фигури: крилати женски фигури държат правоъгълна дъска, върху която е изписан надпис с цивилна писменост: „Александър Първи благодарен Русия“. Точно копие на образците на бронята от оръжейната е показано под дъската.

Симетрично разположени фигури отстрани на ръцете (отляво - красива млада жена, подпряна на урна, от която се излива вода и отдясно - стар Водолей) олицетворяват реките Висла и Неман, които са били форсирани от руснаците армия по време на преследването на Наполеон.

Други барелефи изобразяват Победа и Слава, записващи датите на паметни битки, а освен това пиедесталът изобразява алегориите Победа и Мир (годините 1812, 1813 и 1814 са изписани на щита на Победата), Справедливост и Милосърдие, Мъдрост и изобилие".

В горните ъгли на пиедестала има двуглави орли, те държат дъбови гирлянди в лапите си, лежащи на перваза на корниза на пиедестала. На предната странапостамент, над венец, в средата - в кръг, ограден с дъбов венец, Всевиждащото око с подпис "1812".

Всички барелефи изобразяват оръжия с класически характер като декоративни елементи, които

... не принадлежи на съвременна Европа и не може да нарани гордостта на никой народ.

Колона и скулптура на ангел

Скулптура на ангел върху цилиндричен пиедестал

Каменната колона е плътно полирано парче розов гранит. Валът на колоната е заострен.

Върхът на колоната е увенчан с бронзов дорийски капител. Горната му част представлява правоъгълно сметало от тухлена зидария с бронзова облицовка. Върху него е монтиран бронзов цилиндричен пиедестал с полусферичен връх, вътре в който е затворен основният опорен масив, състоящ се от многослойна зидария: гранит, тухла и още два слоя гранит в основата.

Не само, че самата колона е по-висока от Вандомската, фигурата на ангел е по-висока от фигурата на Наполеон I на колоната на Вандом. Освен това ангелът тъпче змията с кръст, който символизира мира и спокойствието, които Русия донесе в Европа, като победи наполеоновите войски.

Скулпторът придаде на чертите на лицето на ангела прилика с лицето на Александър I. Според други източници фигурата на ангела е скулптурен портрет на петербургската поетеса Елизабет Кулман.

Светлата фигура на ангел, падащите гънки на дрехите, ясно очертаната вертикала на кръста, продължаваща вертикалата на паметника, подчертават стройността на колоната.

Ограда и околностите на паметника

Цветна фотолитография от 19 век, изглед от изток, изобразяваща будка за караул, ограда и канделабри от фенери

Александровската колона е била заобиколена от декоративна бронзова ограда с височина около 1,5 метра, проектирана от Огюст Монферан. Оградата е украсена със 136 двуглави орли и 12 пленени оръдия (4 в ъглите и 2 обрамчващи двукрилите порти от четирите страни на оградата), които са увенчани с триглави орли.

Между тях бяха поставени редуващи се копия и флагове, увенчани с гвардейски двуглави орли. На портата на оградата бяха окачени брави в съответствие с плана на автора.

Освен това проектът включваше монтиране на канделабър с медни фенери и газово осветление.

Оградата в оригиналния си вид е монтирана през 1834 г., всички елементи са напълно монтирани през 1836-1837 г. В североизточния ъгъл на оградата имаше караул, в който имаше инвалид, облечен в пълна охранителна униформа, който охраняваше паметника ден и нощ и поддържаше реда на площада.

Направена е крайна настилка по цялото пространство на Дворцовия площад.

Истории и легенди, свързани с Александровската колона

Легенди

  • При издигането на Александровската колона се появиха слухове, че този монолит се е оказал случайно в редица колони за Исакиевската катедрала. Твърди се, че след като получиха колона, по-дълга от необходимото, те решиха да използват този камък на Дворцовия площад.
  • Френският пратеник в двора в Санкт Петербург съобщава любопитни сведения за този паметник:

По отношение на тази колона може да се припомни предложението, направено към император Николай от изкусния френски архитект Монферан, който присъства на нейното изрязване, транспортиране и поставяне, а именно: той предлага на императора да пробие вита стълба вътре в тази колона и изисква само две работници за това: мъж и момче с чук, длето и кошница, в която момчето ще изнася парчета гранит, докато го пробива; накрая два фенера, които да осветяват работниците в трудната им работа. След 10 години, твърди той, работникът и момчето (последното, разбира се, ще порасне малко) щяха да завършат вита стълба; но императорът, справедливо горд от построяването на този единствен по рода си паметник, се страхуваше и може би напълно, че това пробиване няма да пробие външните страни на колоната, и затова отхвърли това предложение.

Барон П. дьо Бургоен, френски пратеник от 1828 до 1832 г

Довършителни и възстановителни работи

Две години след поставянето на паметника, през 1836 г., върху полираната повърхност на камъка под бронзовия плот на гранитна колона започват да се появяват бело-сиви петна, които се развалят външен видпаметник.

През 1841 г. Николай I нарежда проверка на дефектите, забелязани на колоната по това време, но в заключението от проучването се посочва, че дори по време на обработката гранитните кристали частично се разпадат под формата на малки вдлъбнатини, които се възприемат като пукнатини.

През 1861 г. Александър II създава „Комитет за разследване на повредите на Александровската колона“, в който влизат учени и архитекти. Скелето беше издигнато за проверка, в резултат на което комисията стигна до заключението, че наистина колоната съдържа пукнатини, първоначално характерни за монолита, но се опасява, че увеличаването на техния брой и размер „може да доведе до срутване на колоната "

Водеха се дискусии за материалите, с които да се запечатат тези кухини. Руският „дядо на химията“ А. А. Воскресенски предложи композиция, „която трябваше да даде покривна маса“ и „благодарение на която пукнатината в колоната на Александър беше спряна и затворена с пълен успех“ ( Д. И. Менделеев).

За редовна проверка на колоната върху сметалото на капителите бяха закрепени четири вериги - крепежни елементи за повдигане на люлката; освен това майсторите трябваше периодично да „изкачват“ паметника, за да почистят камъка от петна, което не беше лесна задача, предвид голямата височина на колоната.

Декоративните фенери при колоната са изработени 40 години след откриването – през 1876 г. от архитекта К. К. Рахау.

От момента на откриването си до края на 20 век колоната е претърпяла пет козметични реставрационни работи.

След събитията от 1917 г. пространството около паметника е променено, а по празниците ангелът е покрит с боядисана в червено платнена шапка или маскиран с балони, изстреляни от висящ дирижабъл.

Оградата е демонтирана и претопена в гилзи през 30-те години на миналия век.

Реставрацията е извършена през 1963 г. (бригадир Н. Н. Решетов, работата е ръководена от реставратора И. Г. Черен).

През 1977 г. на Дворцовия площад са извършени реставрационни работи: около колоната са възстановени исторически фенери, асфалтовата настилка е сменена с гранитни и диабазови павета.

Инженерно-реставрационни работи в началото на XXI век

Метално скеле около колоната по време на реставрационния период

В края на 20 век, след известно време от предишната реставрация, все по-остро започва да се усеща необходимостта от сериозни реставрационни работи и преди всичко от детайлно проучване на паметника. Пролог към началото на работата бяха дейностите по изучаването на колоната. Те бяха принудени да произвеждат по препоръка на специалисти от Музея на градската скулптура. Специалистите бяха разтревожени от големи пукнатини в горната част на колоната, видими с бинокъл. Проверката е извършена от хеликоптери и катерачи, които през 1991 г. за първи път в историята на реставрационното училище в Санкт Петербург кацнаха изследователски "войник" на върха на колоната с помощта на специален пожарен кран "Magirus Deutz" .

След като се обезопасиха на върха, алпинистите направиха фото и видео заснемане на скулптурата. Направен е изводът за необходимостта от спешни възстановителни работи.

Реставрацията е финансирана от московската асоциация Hazer International Rus. Интарсия беше избрана да извърши работи по паметника на стойност 19,5 милиона рубли; този избор беше направен поради наличието в организацията на персонал с богат опит в такива важни съоръжения. В работата по обекта участваха Л. Какабадзе, К. Ефимов, А. Пошехонов, П. Португалец. Работата се ръководи от реставратора от първа категория V.G. Сорин.

До есента на 2002 г. скелето е издигнато и реставраторите извършват проучвания на място. Почти всички бронзови елементи на връхчето бяха в неизправност: всичко беше покрито с „дива патина“, „бронзовата болест“ започна да се развива фрагментарно, цилиндърът, върху който лежеше фигурата на ангела, се напука и придоби форма във формата на бъчва . С помощта на гъвкав триметров ендоскоп са изследвани вътрешните кухини на паметника. В резултат на това реставраторите успяха да установят и как изглежда цялостната структура на паметника и да установят разликите между оригиналния проект и реалното му изпълнение.

Един от резултатите от изследването беше решението на появилите се петна в горната част на колоната: те се оказаха продукт от разрушаването на тухлена зидария, изтичаща навън.

Извършване на работи

Години на дъждовно време в Санкт Петербург доведоха до следното унищожаване на паметника:

  • Тухлената зидария на сметалото е напълно разрушена, към момента на изследването е регистриран началният етап на деформацията му.
  • Вътре в цилиндричния пиедестал на ангела се натрупаха до 3 тона вода, която проникна вътре през десетки пукнатини и дупки в черупката на скулптурата. Тази вода, просмуквайки се в пиедестала и замръзвайки през зимата, разкъса цилиндъра, придавайки му форма във формата на бъчва.

На реставраторите са възложени следните задачи:

  1. Отървете се от водата:
    • Отстранете водата от кухините на връхчето;
    • Предотвратете натрупването на вода в бъдеще;
  2. Възстановете структурата на опората за сметало.

Работата е извършена основно в зимно времеНа голяма надморска височинабез да се демонтира скулптурата, както отвън, така и вътре в конструкцията. Контролът върху работата се осъществява както от специализирани, така и от неосновни структури, включително администрацията на Санкт Петербург.

Реставраторите извършиха работа за създаване на дренажна система за паметника: в резултат на това всички кухини на паметника бяха свързани, като "комин" използва напречна кухина с височина около 15,5 метра. Създадената дренажна система осигурява отстраняване на цялата влага, включително конденз.

Тухленото доплащане на върховете в сметалото беше заменено с гранитни, самозаклинващи се конструкции без свързващи вещества. Така оригиналният дизайн на Монферан отново е реализиран. Бронзовите повърхности на паметника са защитени чрез патиниране.

Освен това от паметника са открити повече от 50 фрагмента, останали от обсадата на Ленинград.

Горите са премахнати от паметника през март 2003 г.

Ремонт на ограда

... е извършена „ювелирна работа” и при реконструкцията на оградата са „използвани иконографски материали, стари фотографии”. „Палас Скуеър получи финалния щрих“.

Вера Дементиева, председател на Комитета за държавен контрол, ползване и опазване на паметниците на историята и културата

Оградата е изработена по проект, изпълнен през 1993 г. от институт "Ленпроектреставрация". Работата беше финансирана от градския бюджет, разходите възлизаха на 14 милиона 700 хиляди рубли. Историческата ограда на паметника е възстановена от специалистите на Intarsia LLC. Монтажът на оградата започна на 18 ноември, тържественото откриване се състоя на 24 януари 2004 г.

Скоро след откриването част от решетката е открадната в резултат на две "набези" на вандали - ловци на цветни метали.

Кражбата не беше предотвратена, въпреки 24-часовите камери за видеонаблюдение на Дворцовия площад: те не заснеха нищо на тъмно. За да наблюдавате района през нощта, трябва да използвате специални скъпи камери. Ръководството на ГУВД на Санкт Петербург реши да създаде денонощен полицейски пост в близост до Александър колона.

Ролка около колоната

В края на март 2008 г. е извършено изследване на състоянието на колонната ограда, съставен е дефектен акт за всички загуби на елементи. То записва:

  • 53 места на деформация,
  • 83 загубени части
    • Загуба на 24 малки орела и един голям орел,
    • 31 частична загуба на части.
  • 28 орела
  • 26 връх.

Изчезването не получи обяснение от служителите на Санкт Петербург и не беше коментирано от организаторите на пързалката.

Организаторите на пързалката се ангажираха пред градската администрация да възстанови загубените елементи от оградата. Работата трябваше да започне след майските празници на 2008 г.

Препратки в чл

Кавър на албума "Любов" на рок групата ДДТ

Колоната е изобразена и на корицата на албума "Lemur of the Nine" на петербургската група "Refawn".

Колона в литературата

  • « Стълб на александрия"Споменава се в известната поема на А. Пушкин" ". Александрийският стълб на Пушкин е сложно изображение, съдържа не само паметник на Александър I, но и алюзия за обелиските на Александрия и Хорас. При първата публикация името „Александрия“ е заменено от В. А. Жуковски от страх от цензура за „Наполеони“ (което означава колоната на Вандом).

Освен това съвременниците приписват куплета на Пушкин:

Всичко диша с военни занаяти в Русия
И ангелът прави кръст на стража

Възпоменателна монета

На 25 септември 2009 г. Банката на Русия пусна възпоменателна монета от 25 рубли, посветена на 175-годишнината на Александровската колона в Санкт Петербург. Монетата е изработена от сребро 925 проба в тираж 1000 броя и тегло 169,00 грама. http://www.cbr.ru/bank-notes_coins/base_of_memorable_coins/coins1.asp?cat_num=5115-0052

Бележки (редактиране)

  1. На 14 октомври 2009 г. Министерството на културата на Руската федерация издаде заповед за осигуряване на правата за оперативно управление на Александровската колона
  2. Александър колона "Наука и живот"
  3. Според енциклопедията на Санкт Петербург на spbin.ru строителството започва през 1830 година
  4. Юрий Епатко Малтийски рицар на фона на Александровската колона, Вестник на Санкт Петербург, № 122 (2512), 7 юли 2001 г.
  5. Както е описано в ESBE.
  6. Архитектурни и художествени паметници на Ленинград. - Л.: "Изкуство", 1982.
  7. По-рядко срещано, но по-подробно описание:

    Командировани са 1440 гвардейци, 60 подофицери, 300 моряка с 15 подофицери от гвардейския екипаж и офицери от гвардейските сапьори

  8. Печелете с вашия SIM!
  9. Александър колона на skyhotels.ru
  10. Аукционна страница numizma.ru за продажба на възпоменателни монети
  11. Аукционна страница wolmar.ru за продажба на възпоменателни монети
  12. След преминаването на Висла на практика не е останало нищо от наполеоновите войски.
  13. Преминаването на Немунас е изгонването на наполеоновите армии от територията на Русия.
  14. В тази забележка трагедията от потъпкване на националните чувства на французина, който трябваше да издигне паметник на победителя в отечеството си
  15. Приетият за изпълнение проект се характеризира със следните думи:

А колоната на Лександър украсява Дворцовия площад от 1834 г.: Николай I заповядва да я издигне в чест на победата на Александър I над Наполеон. Заедно с портала Kultura.RF припомняме интересни подробности от историята на тази сграда.

Александър колона, Санкт Петербург. Снимка: meros.org

Първите скици на обелиска на Александър

Степан Щукин. Портрет на Александър I. Началото на 1800 г. Държавен руски музей, Санкт Петербург

Евгений Плюшар. Портрет на Огюст Монферан. 1834 г.

Франц Крюгер. Портрет на Николай I. 1852 г. Ермитаж, Санкт Петербург

През 1829 г. Николай I обявява открит конкурс за скици на паметник в памет на Александър I. Огюст Монферан - неговият проект за Александровската колона е реализиран по-късно - първо предлага на площада да се постави гранитен обелиск с височина 25 метра. В същото време Монферан разработи няколко проекта на пиедестала на паметника наведнъж. В една от скиците той предлага да се украси пиедестала с барелефите на Фьодор Толстой, които илюстрират събитията от Отечествената война от 1812 г., и фигурата на конник, пред който лети двуглав орел, а отзад - богинята на победата. В друга скица той изобразява фигурите на слонове, поддържащи обелиск.

"Колоната на Траян се появи пред мен"

Александър колона, фигура на ангел

Александър колона, пиедестал

Нито един проект на обелиска обаче не беше приет. Монферан беше помолен да създаде нещо като колоната на Вандом в Париж или колоната на Траян в Рим. Както пише архитектът: „Колоната на Траян се появи пред мен като прототип на най-красивото, което човек от този вид може да създаде. Трябваше да се опитам да се доближа възможно най-близо до този великолепен образец на древността, както беше направено в Рим за колоната на Антонин, в Париж - за колоната на Наполеон..

Колоната на Монферан също имаше няколко варианта за дизайн: в допълнение към скицата с фигурата на ангел, архитектът предложи обелискът да бъде увенчан с кръст, превит със змия, или да се монтира фигурата на Александър Невски на върха.

Финландски гранит за руски паметник

Василий Тропинин. Портрет на Самсон Суханов. 1823. Музей на V.A. Тропинин и московски художници от неговото време, Москва

Кариера Путерлах, отделяне на каменен блок от скала. Литография от книгата на Огюст Монферан. „Планове и детайли на паметника, посветен на паметта на император Александър“, 1836 г

Изсипване на твърдо вещество за колонна лента в кариера. Литография от книгата на Огюст Монферан. „Планове и детайли на паметника, посветен на паметта на император Александър“, 1836 г

Монферан избра предварително материала за своя паметник: за Александровската колона е използван гранит от Финландия. Самата колона и камъните за нейната основа са изсечени от една скала - най-големият от тях е тежал повече от 400 тона. Те са изсечени две години – от 1830 до 1832 г. – в кариерата на Путерлак. Там работеха около 250 души, ръководени от известния каменодел Самсон Суханов.

Транспорт с "Св. Никола"

Натоварване на колона на кораба. Литография от книгата на Огюст Монферан. „Планове и детайли на паметника, посветен на паметта на император Александър“, 1836 г

Доставка на блокове за пиедестала на Александровската колона. Литография от книгата на Огюст Монферан. „Планове и детайли на паметника, посветен на паметта на император Александър“, 1836 г

Преместване на блока за пиедестала на Александровската колона от насипа. Литография от книгата на Огюст Монферан. „Планове и детайли на паметника, посветен на паметта на император Александър“, 1836 г

Транспортирането на заготовки за обелиска от Финландия до Санкт Петербург не беше лесна задача. За транспортиране на колоната по вода е построена специална лодка „Свети Никола” с товароподемност над 1000 тона. Колоната беше натоварена на борда с 600 войници, докато те почти пуснаха монолита във водата. Два парахода са теглени от колоната към Санкт Петербург „Свети Никола”.

Борови купчини, цимент със сапун и кутия с монети

Монтаж на пиедестал върху основата. Литография от книгата на Огюст Монферан. „Планове и детайли на паметника, посветен на паметта на император Александър“, 1836 г

Издигане на колоната до надлеза. Литография от книгата на Огюст Монферан. „Планове и детайли на паметника, посветен на паметта на император Александър“, 1836 г

При полагането на основата за монтажа на колоната работниците откриват купчини: половин век по-рано тук е било планирано да се издигне паметник на Петър I Бартоломео Растрели.

При монтажа на колоната са използвани иновативните инженерни разработки на Огюстин Бетанкур, които по това време вече са били тествани при изграждането на катедралата Св. Исак от Огюст Монферан. Тук основата е положена по същата технология като в Исак: 1250 борови пилоти са забити в дъното на ямата и върху тях са положени каменни гранитни блокове. Върху основата е поставен монолит с тегло 400 тона, който става основа на пиедестала. Монолитът беше свързан към основата със специален разтвор - към цимента бяха добавени водка и сапун. Благодарение на това монолитът може да бъде преместен, докато „седне“ перфектно. В центъра на фондацията са монтирани възпоменателна кутия с монети, сечени в чест на войната от 1812 г. и ипотечна дъска.

— Монферан, ти се увековечи!

Александър Денисов. Възходът на Александровската колона. 1832 г

L.P.-A. Bishebois, A.J.-B. Байо. Възходът на Александровската колона. 1834 г

Григорий Гагарин. Колоната на Александрия в гората. 1832 г

Най-трудната задача пред строителите беше монтажът на колоната. Тук са полезни и разработките, направени от Августин Бетанкур при строежа на Исакиевската катедрала. Той проектира специална система за повдигане от скелета, капстани - механизми за преместване на товари - и блокова система. Първо, една колона наклонена равнинанавива се на специална платформа и се фиксира върху нея. След това започнаха да вдигат въжетата, поставени в горната част на скелето. Тази операция е извършена за почти 40 минути от около 2500 души. Николай I беше толкова впечатлен от тържественото издигане, че възкликна: "Монферан, ти се увековечи!" След монтирането на колоната тя беше шлайфана, полирана и декорирана - отне две години.

Скулптурна украса на колоната

Александър колона, фигура на ангел. Снимка: hellopiter.ru

Александър колона, пиедестал. Снимка: nevsky.rf

Александър колона, пиедестал. Снимка: fotokto.ru

Фигурата на ангел, висока почти пет метра, е изработена от скулптора Борис Орловски. Ангелът държи кръст в лявата си ръка, а дясната вдига към небето. Според плана на Монферан фигурата на ангела е трябвало да бъде позлатена, но поради бързането с отварянето това решение е изоставено. На пиедестала на колоната има изображения на всевиждащото око, под което има двуглави орли, държащи в лапите си лаврови гирлянди. Две крилати женски фигури държат плоча с текст "Александър I - благодарна Русия", до нея са символите на реките Висла и Неман. Други барелефи изобразяват алегории на победа и мир, справедливост и милост, мъдрост и изобилие. Рисунките за украсата на постамента са направени от самия Монферан, въз основа на които художниците правят скици в естествен размер, а скулпторите създават калъпи за отливане.

Най-високият паметник от масивен гранит

Александър колона. Снимка: peterburg.center

Церемонията по откриването на паметника се състоя на 11 септември 1834 г. Архитектът искаше да откаже да участва в церемонията, но Николай I настоя, като каза: „Монферан, твоето творение е достойно за целта си, ти си издигна паметник.... За празника на Дворцовия площад бяха издигнати специални трибуни: те настаняват императорското семейство и други видни гости.

„И нито една писалка не може да опише величието на онзи момент, когато след три топовни изстрела изведнъж от всички улици, сякаш родени от земята, в стройни маси, с барабанящ гръм, под звуците на Парижкия марш, колоните на руската армия тръгна... Започна тържественият марш: руската армия премина покрай Александровската колона; в продължение на два часа продължи този великолепен, единствен спектакъл в света ... Вечерта шумни тълпи се скитаха по улиците на осветения град дълго време, накрая осветлението угасна, улиците бяха празни, величествен колос със своята стража остана на пустия площад.

Василий Жуковски

Ангел след революцията

Реставрация на Александровската колона през 2002 г. Снимка: armycarus.do

Реставрация на Александровската колона през 2002 г. Снимка: petersburglike.ru

След революцията фигурата на ангел на колоната на Александър е маскирана с червен плат или балони по време на градските празници. Имаше легенда, че вместо това са планирали да поставят статуя на Ленин, но това не се случи. Оградата около паметника е претопена в боеприпаси през 30-те години на миналия век. По време на Великата отечествена война Александровската колона не е била напълно прикрита, както много други архитектурни паметници на Ленинград, а само 2/3 от нейната височина. Ангелът бил "ранен" от шрапнел. Колоната и районът около нея са реставрирани няколко пъти - през 60-те, 70-те и 2000-те години.

Александровската колона е един от най-известните паметници на Санкт Петербург. Често погрешно го наричат ​​Александрийският стълб, след стихотворението на Пушкин "Паметник". Издигнат е през 1834 г. по заповед на император Николай I в чест на победата на по-големия му брат, император Александър I, над Наполеон. Стил - ампир. Инсталиран в центъра на Дворцовия площад, пред Зимния дворец. Архитектът е Огюст Монферан.

Паметникът е изработен от масивен червен гранит. Общата й височина е 47,5 м. Горната част на колоната е украсена с бронзова фигура на ангела на мира. Стои на полусфера, също изработена от бронз. В лявата ръка на ангела е кръстът, с който той тъпче змията, дясна ръкатой се простира към небето. Чертите на император Александър I се изплъзват в лицето на ангела.Височината на ангела е 4,2 м, на кръста - 6,3 м. Колоната е монтирана на гранитен пиедестал. Прави впечатление, че стои без допълнителни опори, само под въздействието на собствената си гравитация. Пиедесталът е украсен с бронзови барелефи. От страната, обърната към двореца, има надпис: „Александър I. Благодарен Поча“.

Под тези думи можете да видите древни руски оръжия и фигури, символизиращи мир и победа, милост и справедливост, изобилие и мъдрост. Отстрани има 2 алегорични фигури: Висла - под формата на младо момиче и Неман - под формата на старец-Водолей. В ъглите на пиедестала има двуглави орли, в ноктите им са затиснати лаврови клонки... В средата, в дъбов венец, е "Всевиждащото око".

Камъкът за колоната е изваден от кариерата Питерлак във Финландия. Това е един от най-големите гранитни монолити в света. Тегло - повече от 600 тона.

Работата беше изпълнена с огромни трудности. Преди всичко беше необходимо много внимателно да се отдели от скалата масивно парче гранит с необходимия размер. След това на място тази маса беше подрязана, придавайки й формата на колона. Транспортирането се извършваше по вода на специално построен плавателен съд.

По същото време в Санкт Петербург, на Дворцовия площад, се създава фондацията. На 36 м дълбочина са забити 1250 борови пилоти, като върху тях са положени дялани гранитни блокове за изравняване на площта. Тогава най-големият блок беше поставен като основа за пиедестала. Тази задача беше изпълнена с цената на огромни усилия и голям брой механични устройства. Когато основата беше положена, имаше твърд замръзване и за по-добро втвърдяване към циментовия разтвор беше добавена водка. В средата на основата е поставена бронзова кутия с монети, които са сечени в чест на победата от 1812 г.

Колоната изглежда представлява точния център на Дворцовия площад. Това обаче не е така: той е монтиран на 140 м от арката на сградата на Генералния щаб и на 100 м от Зимния дворец. Беше изключително трудно да се постави самата колона. От 2 страни на пиедестала са построени гори с височина до 22 сажена. Колоната беше навита по наклонена равнина върху специална платформа и обвита с въжени пръстени, към които бяха прикрепени блоковете. Съответните блокове също бяха монтирани в горната част на скелето.

На 30 август 1832 г. колоната е вдигната. Император Николай I пристигна на Дворцовия площад със семейството си. Много хора дойдоха да видят това действие. Хората се струпаха на площада, по прозорците и на покрива на Генералния щаб. 2000 войници грабнаха въжетата. Бавно колоната се издигна и увисна във въздуха, след като въжетата бяха предадени, а гранитният блок тихо и сякаш падна на пиедестала. Силно „Ура!” премина през площада и суверенът, вдъхновен от успеха си, каза на архитекта: „Монферан, ти се увековечи!”.

След 2 години беше завършено последното довършване на колоната и в присъствието на императора и 100-хилядната армия беше извършен обредът на освещаването. Александровската колона е най-много висок паметникв света, създаден от едно-единствено парче гранит и III по височина след колоната на Великата армия в Булон-сюр-Мер и лондонската колона Трафалгар. Той е по-висок от подобни паметници в света: парижката колона Вандом, римската колона на Траян и колоната на Помпей в Александрия.

Александровската колона е един от най-известните паметници на Санкт Петербург

Издигнах си паметник, не направен ръчно,
Народният път няма да дорасне до него,
Той се издигна по-високо, главата на непокорния
От Александрийския стълб...

A.S. Пушкин

Ако си спомням правилно от училище, тогава стихотворението звучи така) След това, с лека ръкаАлександър Сергеевич, колоната на Александър започна да се нарича стълб, освен това Александрийска =) Как се появи той и защо е толкова забележителен?


Александър колонаИздигнат е в стил ампир през 1834 г. в центъра на Дворцовия площад от архитекта Огюст Монферан по заповед на император Николай I в памет на победата на по-големия му брат Александър I над Наполеон.

Този паметник допълва композицията на Арката на Генералния щаб, която е посветена на победата в Отечествена война 1812 г Идеята за изграждането на паметника е на известния архитект Карл Роси. При планирането на пространството на Дворцовия площад той смята, че в центъра на площада трябва да се постави паметник. Той обаче отхвърли предложената идея за инсталиране на друга конна статуя на Петър I.


Откритият конкурс е официално обявен от името на император Николай I през 1829 г. с формулировката в памет на „незабравимия брат“. Огюст Монферан отговаря на това предизвикателство, като издига грандиозен гранитен обелиск, но този вариант е отхвърлен от императора. Скица от този проект е запазена и в момента се намира в библиотеката на Института на железопътните инженери. Монферан предложи да се издигне огромен гранитен обелиск с височина 25,6 метра върху гранитен цокъл 8,22 метра. Лицето на обелиска е трябвало да бъде украсено с барелефи, изобразяващи събитията от войната от 1812 г. на снимки от известните медальони на граф Ф. П. Толстой. На пиедестала беше планирано да се носи надпис „Благословена – благодарна Русия“. На пиедестала архитектът видял ездач на кон, който тъпчел змия с краката си; двуглав орел лети пред ездача, богинята на победата следва ездача, увенчавайки го с лаври; конят е воден от две символични женски фигури. Скицата на проекта показва, че обелискът е трябвало да надмине всички известни монолити в света с височината си. Художествената част на проекта е превъзходно изпълнена в акварелна техника и свидетелства за високото умение на Монферан в различни области на визуалните изкуства. Опитвайки се да защити своя проект, архитектът действа в рамките на подчинението, посвещавайки есето си „Plans et details du monument consacr? ? la m? moire de l'Empereur Alexandre”, но идеята все пак е отхвърлена и Монферан е недвусмислено посочен към колоната като желаната форма на паметника.

Вторият проект, който по-късно беше реализиран, се състоеше в инсталирането на колона, по-висока от Вандом (издигната в чест на победите на Наполеон). По-долу на снимката - фрагмент от колона от Place Vendome (автор - PAUL)

Като източник на вдъхновение за Огюст Монферан е предложена Колоната на Траян в Рим

Тесният обхват на проекта не позволява на архитекта да избяга от влиянието на световно известни проекти, а новата му работа е само лека модификация на идеите на неговите предшественици. Художникът изрази своята индивидуалност, като отказа да използва допълнителни декорации, като барелефите, спираловидно увити около върховете на античната колона на Траян. Монферан показа красотата на гигантски монолит от полиран розов гранит с височина 25,6 метра. Освен това Монферан направи паметника си по-висок от всички съществуващи. В този нов вид на 24 септември 1829 г. проектът без скулптурно завършване е одобрен от суверена. Строителството е извършено от 1829 до 1834 г.

За гранитния монолит – основната част на колоната, е използвана скала, която скулпторът е очертал в предишните си пътувания до Финландия. Добивът и предварителната обработка са извършени през 1830-1832 г. в кариерата Путерлак, която се намира между Виборг и Фридрихсгам. Тези работи са извършени по метода на С. К. Суханов, производството се ръководи от бригадирите С. В. Колодкин и В. А. Яковлев. След като зидарите, след като разгледаха скалата, потвърдиха годността на материала, от него беше отрязана призма, която беше много по-голяма от бъдещата колона. Използвани са гигантски устройства: огромни лостове и порти, за да се премести блокът от мястото му и да се преобърне върху меко и еластично легло от смърчови клони. След отделяне на заготовката от същата скала бяха изсечени огромни камъни за основата на паметника, най-големият от които тежеше повече от 400 тона. Доставката им до Санкт Петербург беше извършена по вода, като за това беше привлечена баржа със специален дизайн. Монолитът е измамен на място и подготвен за транспортиране. За транспорта се ръководи корабният инженер полковник Глазин, който проектира и построи специална лодка, наречена „Свети Никола”, с товароподемност до 1100 тона. Изграден е специален кей за извършване на товарни операции. Зареждането е извършено от дървена платформа в края му, който съвпада по височина с борда на плавателния съд. След като преодоля всички трудности, конвоят беше натоварен на борда и монолитът замина за Кронщад на шлеп, теглена от два парахода, за да отиде оттам до Дворцовия насип на Санкт Петербург. Пристигане на централната част Александър колонаПетербург се състоя на 1 юли 1832 г.

През 1829 г. на Дворцовия площад в Санкт Петербург започва работа по подготовката и изграждането на основата и пиедестала на колоната. Работата се ръководи от О. Монферан. Първо е извършено геоложко проучване на района, в резултат на което е открит подходящ пясъчен континент близо до центъра на района на дълбочина 5,2 m. През декември 1829 г. мястото за колоната е одобрено и в основата са забити 1250 шестметрови борови пилоти. След това купчините бяха изрязани под нивелира, образувайки платформа за основата, съгласно оригиналния метод: дъното на ямата се напълни с вода, а купчините бяха изрязани на нивото на водната маса, което осигури хоризонтално положение позиция на платформата. Този метод е предложен от генерал-лейтенант А. А. Бетанкур, архитект и инженер, организатор на строителството и транспорта в руска империя... По-рано по същата технология беше положена основата на Исакиевския събор. Основата на паметника е изградена от каменни гранитни блокове с дебелина половин метър. Изведена е до хоризонта на площада с дъсчена зидария. В центъра му е положена бронзова кутия с монети, отсечени в чест на победата от 1812 г. През октомври 1830 г. работата е завършена.

След полагането на основата върху него е издигнат огромен четиристотин тонен монолит, донесен от кариерата на Путерлак, който служи за основа на постамента. Разбира се, по това време не беше лесно да се монтира 400-тонен камък, меко казано) Но не мисля, че си струва да описвам този процес в тази статия, само ще отбележа, че беше трудно за ги ... До юли 1832 г. монолитът на колоната е на път и пиедесталът вече е завършен. Сега е моментът да започнем най-трудната задача - поставянето на колоната на пиедестал. Тази част от работата беше извършена и от генерал-лейтенант А. А. Бетанкур. През декември 1830 г. той проектира оригиналната повдигаща система. То включваше: скеле с височина 47 метра, 60 капстана и блокова система и той се възползва от всичко това по следния начин: колоната беше търкалена по наклонена равнина върху специална платформа, разположена в подножието на скелето и увита в много пръстени от въжета, към които са били прикрепени блоковете; друга блокова система беше в горната част на скелето; голям бройвъжетата, обграждащи камъка, обикаляха горните и долните блокове и със свободните си краища се навиваха на поставени в квадрата капстани. В края на всички приготовления беше определен денят на тържественото изкачване. На 30 август 1832 г. маси хора се събраха да наблюдават това събитие: те заеха целия площад, а освен това прозорците и покрива на сградата на Генералния щаб бяха заети от зрители. Суверенът и цялото императорско семейство дойдоха до лифта. За да приведе колоната във вертикално положение на Дворцовия площад, инженер А. А. Бетанкур трябваше да привлече силите от 2000 войници и 400 работници, които монтират монолита за 1 час и 45 минути. Каменният блок се издигна наклонено, бавно пълзеше, след това се повдигна от земята и беше поставен на позиция над пиедестала. По команда въжетата бяха освободени, колоната плавно се спусна и падна на мястото си. Хората силно викаха "Ура!" И след това Николай I заявява на Монферан, че се е увековечил.


След монтажа на колоната остава да се фиксират барелефните плочи и декоративните елементи върху пиедестала, както и да се извърши окончателната обработка и полиране на колоната. Колоната е увенчана с бронзов дорийски капител с правоъгълна тухлена зидария сметало с бронзова облицовка. На него е монтиран бронзов цилиндричен пиедестал с полусферичен връх. Успоредно с изграждането на колоната през септември 1830 г. О. Монферан работи върху статуя, която трябваше да бъде поставена над нея и според желанието на Николай I се обръща към Към зимния дворец... В оригиналния проект колоната е завършена от кръст, преплетен със змия за украса на крепежните елементи. Освен това скулпторите от Художествената академия предложиха няколко варианта за композиции от фигури на ангели и добродетели с кръст. Имаше вариант с монтирането на фигурата на св. княз Александър Невски. В резултат на това фигурата на ангел с кръст, направена от скулптора Б. И. Орловски с изразителна и разбираема символика, беше приета за изпълнение - „Спечелете това!“. Тези думи са свързани с историята за придобиването на животворящия кръст. Довършването и полирането на паметника отне две години.

Откриването на паметника е на 30 август 1834 г. и слага края на работата по украсата на Дворцовия площад. На церемонията присъстваха суверенът, кралското семейство, дипломатическият корпус, стохилядната руска армия и представители на руската армия. То беше извършено в подчертано православна обстановка и беше придружено от тържествена богослужение в подножието на колоната, в което взеха участие коленичилите войски и самият император. Тази служба на открито направи паралел с историческия молебен на руските войски в Париж в деня на православния Великден на 29 март 1814 г. В чест на откриването на паметника беше издадена възпоменателна рубла с тираж от 15 000 монети.


Колоната на Александър прилича на образци на триумфалните структури от древността; паметникът има невероятна яснота на пропорциите, лаконична форма и красота на силуета. На плочата на паметника е гравирано "Александър I благодарен на Русия". Това е най-високият паметник в света, изработен от масивен гранит и третият по височина след колоната на Великата армия в Булон сюр Мер и Трафалгар в Лондон (Колоната на Нелсън). Той е по-висок от подобни паметници в света: колоната на Вандом в Париж, колоната на Траян в Рим и колоната на Помпей в Александрия.

Паметникът е увенчан с фигурата на ангел от Борис Орловски. В лявата си ръка ангелът държи четирилъчен латински кръст, а в дясната си ръка издига към небето. Главата на ангела е наклонена, погледът му е насочен към земята. Според оригиналния дизайн на Огюст Монферан, фигурата в горната част на колоната е опирала върху стоманен прът, който по-късно е премахнат, а по време на реставрацията от 2002-2003 г. се оказва, че ангелът се държи от собствената си бронзова маса. Не само, че самата колона е по-висока от Вандомската, фигурата на ангел е по-висока от фигурата на Наполеон I на колоната на Вандом. Скулпторът придаде на чертите на лицето на ангела прилика с лицето на Александър I. Освен това ангелът тъпче змията с кръст, което символизира мира и спокойствието, които Русия донесе в Европа, като победи наполеоновите войски. Светлата фигура на ангел, падащите гънки на дрехите, ясно очертаната вертикала на кръста, продължаваща вертикалата на паметника, подчертават стройността на колоната.

"Стълбът на Александрия"е заобиколен от декоративна бронзова ограда, проектирана от Огюст Монферан. Височината на оградата е около 1,5 метра. Оградата била украсена със 136 двуглави орли и 12 трофейни оръдия, които били увенчани с триглави орли. Между тях бяха поставени редуващи се копия и флагове, увенчани с гвардейски двуглави орли. На портата на оградата бяха окачени брави в съответствие с плана на автора. Освен това проектът включваше монтиране на канделабър с медни фенери и газово осветление. Оградата в оригиналния си вид е монтирана през 1834 г., всички елементи са напълно монтирани през 1836-1837 г. В североизточния ъгъл на оградата имаше караул, в който имаше инвалид, облечен в пълна охранителна униформа, който охраняваше паметника ден и нощ и поддържаше реда на площада. Цялото пространство на Дворцовия площад беше павирано с челни повърхности.

Императорско фино бельо
И моторите на колесниците
В черния басейн на столицата
Стълбът-ангел е вдигнат...

Осип Манделщам