У дома > любов > Автор на колоната Александър. Митове, легенди и интересни факти


Автор на колоната Александър. Митове, легенди и интересни факти




Александровската колона се появи на Дворцов площадпрез 1834 г., но това е предшествано от дълга и сложна история на изграждането му. Самата идея е на Карл Роси - автор на много забележителности на северната столица. Той предположи, че липсва един детайл за дизайна на Дворцовия площад - централния паметник, а също така отбеляза, че той трябва да е достатъчно висок, в противен случай ще се изгуби на фона на сградата на Генералния щаб.

Император Николай I подкрепи тази идея и обяви конкурс за най-добър проект на паметника за Дворцовия площад, като добави, че той трябва да символизира победата на Александър I над Наполеон. Сред всички проекти, изпратени на конкурса, вниманието на императора беше привлечено от работата на Огюст Монферан.

Първата му скица обаче така и не беше оживена. Архитектът предложи на площада да се изгради гранитен обелиск с барелефи на военна тематика, но Николай I хареса идеята за колона, подобна на тази, монтирана от Наполеон. Така се появява проектът на Александрийския стълб.

Вземайки за образци колоните на Помпей и Траян, както и споменатия вече паметник в Париж, Огюст Монферан разработва проект за най-високия (по това време) паметник в света. През 1829 г. тази скица е одобрена от императора и архитектът е възложен да ръководи строителния процес.

Изграждане на паметник

Реализирането на идеята за Александровската колона не беше лесна задача. Парче скала, от което е изсечена гранитната основа на паметника, е взето и обработено в провинция Виборг. Специално за неговото повдигане и транспортиране е разработена система от лостове, а за да се изпрати каменен блок, е необходимо да се проектира специална баржа и кей за него.

През същата 1829 г. на Дворцовия площад започва да се полага основата на бъдещия паметник. Интересното е, че за изграждането му е използвана почти същата технология, както при изграждането на Исакиевската катедрала. За равномерно изрязване на дървени пилоти, изковани като основа на основата, е използвана вода - запълвайки фундаментната яма с нея, работниците изрязват пилотите на нивото на водната повърхност. Този иновативен метод по това време е предложен от Августин Бетанкур, известен руски инженер и архитект.

Най-трудната задача беше монтирането на колоната на Александър. За целта е създаден оригинален асансьор от капстани, блокове и безпрецедентно високо скеле, което израсна 47 метра нагоре. Стотици зрители наблюдаваха процедурата по издигането на основната част от паметника, а самият император пристигна с цялото си семейство. Когато гранитната колона потъна на пиедестала, над площада се чу силно „Ура!”. И, както отбеляза императорът, с този паметник Монферан придобил безсмъртие за себе си.

Последният етап на строителството вече не беше особено труден. От 1832 до 1834 г. паметникът е украсен с барелефи и други декоративни елементи. Автор на столицата в римски дорийски стил е скулпторът Евгений Балин, който разработи и модели на гирлянди и профили за Александровската колона.

Разногласия предизвика само статуята, която трябваше да увенчае паметника - Монферан предложи да се монтира кръст, преплетен със змия, но в крайна сметка императорът одобри съвсем различен проект. В горната част на колоната е монтирана творбата на Б. Орловски - шестметров ангел с кръст, в чието лице могат да се разпознаят чертите на Александър I.


Откриване на Александрийския стълб

Работата по Александровската колона е завършена напълно през лятото на 1834 г., а тържественото откриване е насрочено за 30 август или 11 септември по стария стил. Те се подготвиха за това събитие предварително - Монферан дори създаде специални щандове за важни гости, които бяха направени в същия стил като зимен дворец.

В подножието на паметника се отслужи богослужение в присъствието на императора, чуждестранни дипломати и хиляди руски войници, а след това пред трибуните се проведе военен парад. Общо в тържеството се включиха над 100 000 души, като това не се брои многобройните зрители от Санкт Петербург. В чест на Александровата колона монетният двор дори издаде възпоменателна рубла с портрет на Александър I.

Как да отида там

Александровската колона се намира на Дворцовия площад в историческата част на града. Тук минават много маршрути на градския транспорт, а това място е и много популярно за пешеходен туризъм. Най-близките метростанции са Адмиралтейская и Невски проспект.

Точният адрес:Дворцов площад, Санкт Петербург

    Опция 1

    Под земята:по синята или зелената линия до гара Невски проспект.

    Пеша:насочете се към шпила на Адмиралтейството до пресечката с Адмиралтейски проспект, а след това вдясно ще видите Александър колона.

    Вариант 2

    Под земята:по лилавата линия до гара Адмиралтейская.

    Пеша:отидете на улица Malaya Morskaya и отидете на Nevsky prospect. След това в рамките на 5 минути можете да стигнете пеша до кръстовището с Адмиралтейски проспект и Дворцовия площад.

    Вариант 3

    автобус:маршрути No 1, 7, 10, 11, 24 и 191 до спирка „Дворцов площад”.

    Вариант 4

    автобус:маршрути No 3, 22, 27 и 100 до спирка "Метро Адмиралтейская".

    Пеша:пеша 5 минути до Дворцовия площад.

    Вариант 5

    микробус:маршрут номер К-252 до спирка "Дворцов площад".

    Вариант 6

    тролейбус:маршрути номер 5 и 22 до спирка "Невски проспект".

    Пеша:пеша 7 минути до Дворцовия площад.

Също така Александровската колона е на 5 минути пеша от Дворцовия мост и едноименния насип.

Александър колона на картата
  • Няколко цифри: Александрийският стълб, заедно с ангела на върха му, е висок 47,5 метра. Самата фигура на ангел с кръст е с височина 6,4 метра, а пиедесталът, на който е монтиран, е 2,85 метра. Общото тегло на паметника е около 704 тона, от които 600 тона са отредени за самия каменен стълб. Монтажът му изискваше едновременно участие на 400 работници и помощта на 2000 войници.
  • Колоната на Александър, която е масивно парче гранит, се опира на пиедестала поради собственото си тегло. Той практически не е фиксиран по никакъв начин и не е заровен в земята. Силата и надеждността на паметника в продължение на толкова векове се осигурява от точните изчисления на инженерите.

  • При полагането на основата в основата на Александровската колона е поставена бронзова кутия със 105 монети, издадени в чест на победата над Наполеон през 1812 г. Те все още се пазят там заедно с паметна плоча.
  • За да монтира точно монолитната основа на колоната върху основата, Монферан излезе със специално "хлъзгаво" решение с добавяне на сапун. Това направи възможно преместването на огромния каменен блок няколко пъти, докато заеме правилната позиция. И за да не замръзне циментът по-дълго по време на зимна работа, към него се добавя водка.
  • Ангелът в горната част на колоната на Александър символизира победата на руските войски над французите и докато работел върху тази статуя, императорът пожелал тя да прилича на Александър I. Змията, стъпкана от ангела, трябвало да прилича на Наполеон. Наистина мнозина признават известно сходство на ангелското лице с чертите на Александър I, но има и друга версия, че всъщност скулпторът го е изваял от поетесата Елизабет Кулман.

  • Още по време на изграждането на колоната на Александър Монферан предлага да се направи тайна вита стълба вътре в колоната, за да се изкачи до върха. Според изчисленията на архитекта това ще изисква един каменорезец и един калфа, които да изнесат боклука. Самата работа може да отнеме до 10 години. Въпреки това, Николай I отхвърли идеята, защото се страхуваше, че в резултат на това стените на колоната могат да бъдат повредени.
  • Отначало петербуржците възприемаха новата атракция с опасение - безпрецедентната й височина породи съмнения относно нейната устойчивост. И за да докаже безопасността на колоната, самият Огюст Монферан започна да обикаля около паметника всеки ден. Не е известно дали тази мярка е убедила недоверчивите граждани или просто са свикнали с паметника, но за няколко години той се превърна в една от най-популярните атракции в Санкт Петербург.
  • Една забавна история е свързана с фенерите около Александровската колона. През зимата на 1889 г. северната столица е залята от слухове, че привечер на паметника се появява мистериозна буква N, а на сутринта тя изчезва безследно. Министърът на външните работи граф Владимир Ламсдорф се заинтересува от това и реши да провери информацията. И каква беше изненадата му, когато светещата буква действително се появи на повърхността на колоната! Но графът, не склонен към мистицизъм, бързо разбра загадката: оказа се, че стъклото на фенерите има марката на производителя - Simens и в определен момент светлината падна така, че буквата N се отрази върху паметник.
  • След октомврийска революцияновите власти решиха, че фигурата на ангел над града, където е разположен крайцерът "Аврора", е неподходящо явление, което трябва спешно да бъде изхвърлено. През 1925 г. те се опитват да покрият върха на Александровската колона с капачка от балон. От време на време обаче вятърът го отвеждаше настрани и в резултат на това това начинание беше изоставено, без да постига успех. Освен това се смята, че по едно време са искали да заменят ангела с Ленин, но и тази идея не се осъществи.
  • Има легенда, че след обявяването на първия полет в космоса през 1961 г., надписът „Юрий Гагарин! Ура!". Но въпросът как авторът му е могъл да се изкачи почти до върха на колоната и дори да остане незабелязан, не е получил отговор.
  • По време на Великата отечествена война те се опитват да прикрият колоната, за да я предпазят от унищожаване (като други паметници на Санкт Петербург). Въпреки това, поради огромната височина на паметника, това беше направено само на 2/3, а горната част с ангела беше леко повредена. В следвоенните години фигурата на ангела е възстановена, а също така е възстановена през 70-те и 2000-те години.
  • Една от сравнително новите легенди, свързани с колоната на Александър, е слухът, че всъщност обхваща древно петролно находище, открито през 19 век. Трудно е да се каже откъде идва това убеждение, но във всеки случай то изобщо не е подкрепено с факти.

Около паметника

Тъй като Александрийският стълб се намира в сърцето на града, повечето от известните забележителности на Санкт Петербург са разположени до него. Можете да посветите повече от един ден на разходка из тези места, защото освен архитектурни паметници има музеи, които ще бъде интересно да се види не само отвън.

И така, до Александровата колона можете да посетите:

Зимен дворец- един от шедьоврите на архитекта Б.Ф. Растрели, създаден през 1762 г. До Октомврийската революция той е служил като зимна резиденция на няколко руски императори (оттук всъщност идва и името му).

Грандиозният музеен комплекс, основан от Екатерина II, е буквално на един хвърлей от колоната. Неговите богати колекции от картини, скулптури, оръжия, древни предмети от бита са известни не само в, но и в целия свят.


Музей на A.S. Пушкин- бившето имение на князете Волконски, където някога е живял поетът и където са запазени оригиналните му неща.


Музей на печатарството- интересно място, където можете да научите за историята на печата в Русия. Намира се на 5-7 минути пеша от Александровската колона от другата страна на река Мойка.


Дом на учените- бившият Владимирски дворец и бившият съветски клуб на научната интелигенция. И днес в него работят няколко научни секции, провеждат се конференции и бизнес срещи.


Още повече исторически паметници и просто интересни места за разходка могат да бъдат намерени от другата страна на Невски проспект и дворцовия проход.

Най-близо до Александровската колона се намират:

"Сваляне на къщата" - Център за забавления, който включва няколко стаи с "обърнат" интериор. Посетителите идват тук главно за забавни снимки.


Александърска градина- парк, основан през 1874 г. и днес под закрилата на ЮНЕСКО. Пълен със зелени тревни площи, алеи, цветни лехи, той ще бъде чудесно място за почивка след екскурзия до Александровската колона и преди да разгледате нови забележителности.


бронзов конник- известният паметник на Петър I, изработен от Етиен Фалконе през 1770 г. по указ на Екатерина II. От времето на 18 век до наши дни той е главният символ на Санкт Петербург, герой на приказките и стихотворенията, както и обект на множество знаци, вярвания и легенди.


Адмиралтейство- друг известен символ на северната столица, чийто шпил служи като пътеводител за много туристи и гости на града. Първоначално построена като корабостроителница, днес тази сграда се счита за шедьовър на световната архитектура.


Катедралата Свети Исак- уникален пример за късен класицизъм и най-голямата църква в Санкт Петербург. Фасадата му е украсена с повече от 350 скулптури и барелефи.


Ако тръгнете от Александровата колона по Дворцовия мост до другата страна на Нева, можете да стигнете до остров Василиевски, който се счита за една голяма атракция. Тук е сградата на фондовата борса, Кунсткамерата, Зоопарк музей, бароковият дворец на Меншиков и много други. Самият остров със своето невероятно оформление, строго успоредни улици-линии и богата история заслужава отделна екскурзия.


С една дума, откъдето и да отидете от Александровата колона, във всеки случай ще стигнете до един от важните исторически паметници. Като един от символите на Санкт Петербург, той е заобиколен от същите емблематични паметници и стари сгради. Самият Дворцов площад, където се намира колоната, е включен в списъка на ЮНЕСКО и е един от най-добрите архитектурни ансамбли в Русия. Зимният дворец, щабът на гвардейския корпус и Генералния щаб образуват тук луксозна огърлица от архитектурни шедьоври. По време на празниците площадът се превръща в място за концерти, спортни и други събития, а през зимата тук е наводнена огромна пързалка.

Визитка

Адресът

Дворцов площад, Санкт Петербург, Русия

Нещо не е наред?

Докладвайте неточности

Стълб... стълб... стълб...
(В) хора

НОАлександрийски стълб (Александровски, Александрински) - паметник на Александър I, победител в Наполеон
във войната от 1812-1814 г. Колоната, проектирана от Огюст Монферан, е инсталирана на 30 август 1834 г. Увенчана е с фигурата на ангел, дело на скулптора Борис Иванович Орловски.

Александрийският стълб е не само архитектурен шедьовър в стил ампир, но и изключително постижение на инженерството. Най-високата колона в света, изработена от масивен гранит. Теглото му е 704 тона. Височината на паметника е 47,5 метра, гранитният монолит е 25,88 метра. По-висока е от колоната на Помпей в Александрия, в Рим и, което е особено приятно, колоната на Вандом в Париж - паметник на Наполеон (това е)

ще започна с кратка историянеговото създаване

Идеята за изграждането на паметника е дадена от известния архитект Карл Роси. При планирането на пространството на Дворцовия площад той смята, че в центъра на площада трябва да се постави паметник. Точката на монтаж на колоната отстрани изглежда като точния център на Дворцовия площад. Но всъщност се намира на 100 метра от Зимния дворец и на почти 140 метра от арката на сградата на Генералния щаб.

Изграждането на паметника е поверено на Монферан. Самият той го видя малко по-различно, с конна група отдолу и с много архитектурни детайли, но беше коригиран)))

За гранитния монолит – основната част на колоната – е използвана скала, която скулпторът очертава при предишните си пътувания до Финландия. Добивът и предварителната обработка са извършени през 1830-1832 г. в кариерата Пютерлак, която се намира в провинция Виборг ( модерен градПютерлахти, Финландия).

Тези работи са извършени по метода на С. К. Суханов, производството се ръководи от майсторите С. В. Колодкин и В. А. Яковлев. Отнема половин година за подрязването на монолита. 250 души са работили по това дневно. За ръководител на работата на Монферан е назначен каменният майстор Юджийн Паскал.

След като зидарите, след като разгледаха скалата, потвърдиха годността на материала, от него беше отрязана призма, много по-голяма от бъдещата колона. Използвани са гигантски устройства: огромни лостове и порти, за да се премести блокът от мястото му и да се преобърне върху мека и еластична подложка от смърчови клони.

След отделяне на заготовката от същата скала бяха изсечени огромни камъни за основата на паметника, най-големият от които тежеше около 25 хиляди паунда (повече от 400 тона). Доставката им до Санкт Петербург се извършваше по вода, като за това беше включена специална дизайнерска баржа.

Монолитът е измамен на място и подготвен за транспортиране. Корабният инженер полковник K.A. се занимаваше с транспортни въпроси. Глазирин, който проектира и построи специална лодка, наречена "Свети Никола", с товароносимост до 65 хиляди паунда (почти 1065 тона).

По време на товаренето възникна авария - тежестта на колоната не издържа на прътите, по които трябваше да се търкаля върху кораба, и тя почти се срути във водата. Монолитът беше натоварен от 600 войници, които направиха поход с дължина 36 мили от съседна крепост за четири часа.

За извършване на товарни операции е изграден специален кей. Товаренето се извършваше от дървена платформа в края му, съвпадаща по височина с борда на кораба.

След като преодоля всички трудности, колоната беше натоварена на борда и монолитът отиде до Кронщад на шлеп, теглена от два парахода, за да отиде оттам до Дворцовия насип на Санкт Петербург.

Пристигането на централната част на колоната в Санкт Петербург става на 1 юли 1832 година. Изпълнителят, синът на търговеца В. А. Яковлев, беше отговорен за всички горепосочени работи.

От 1829 г. на Дворцовия площад в Санкт Петербург започва работа по подготовката и изграждането на основата и пиедестала на колоната. О. Монферан ръководеше работата.

Първо е извършено геоложко проучване на района, в резултат на което е намерен подходящ пясъчен континент близо до центъра на района на дълбочина 17 фута (5,2 m).

Договорът за изграждането на фондацията е даден на търговеца Василий Яковлев. До края на 1829 г. работниците успяват да изкопаят фундаментна яма. Докато укрепвали основата на Александровската колона, работниците се натъкнали на купчини, използвани за укрепване на почвата през 1760-те години. Оказа се, че Монферан е повторил след Растрели решението за мястото на паметника, кацайки на същата точка!

През декември 1829 г. мястото за колоната е одобрено, а под основата са забити 1250 шестметрови борови пилоти. След това купчините бяха изрязани до нивото, образувайки платформа за основата, съгласно оригиналния метод: дъното на ямата се напълни с вода, а купчините бяха изрязани на нивото на водната маса, което осигури хоризонталността на сайта. По-рано по подобна технология беше положена основата на Исакиевската катедрала.

Основата на паметника е изградена от каменни гранитни блокове с дебелина половин метър. Изведена е до хоризонта на площада с дъсчена зидария. В центъра му е поставена бронзова кутия с 0 105 монети, отсечени в чест на победата от 1812 г. Поставен е и платинен медал, изсечен по проект Монферан с изображението на Александровската колона и дата „1830 г.”, както и ипотечен табло със следния текст:

"" През лятото на Рождество Христово 1831 г. започва изграждането на паметник, издигнат на император Александър от благодарна Русия върху гранитна основа, положена на 19 ноември 1830 г. В Санкт Петербург по време на строежа на този паметник председателства граф Ю. Лита. На сесиите присъстваха: княз П. Волконски, А. Оленин, граф П. Кутаисов, И. Гладков, Л. Карбоние, А. Василчиков. Строителството е извършено по проект на същия архитект Огюстен дьо Монферан".

Работата е завършена през октомври 1830 г.

След полагането на основата върху него е издигнат огромен четиристотин тонен монолит, донесен от кариерата Пютерлак, който служи за основа на постамента.

Инженерният проблем за монтирането на такъв голям монолит беше решен от О. Монферан по следния начин: монолитът беше търкален на ролки през наклонена равнина върху платформа, изградена близо до основата. И камъкът беше натрупан върху купчина пясък, изсипан преди това до платформата.

"В същото време земята потрепери толкова много, че очевидците - минувачи, които в този момент бяха на площада, усетиха сякаш подземен шок.След това той беше преместен на пързалките.

По-късно О. Монферан си спомня; „Тъй като работата се извършваше през зимата, наредих да смесвам цимент с водка и да добавя една десета сапун. Поради факта, че камъкът първоначално стои неправилно, той трябваше да бъде преместван няколко пъти, което беше направено с помощта на само два капстана и с особена лекота, разбира се, благодарение на сапуна, който поръчах, смесен в разтвора..."


Албум с рисунки на Монферан.

До юли 1832 г. монолитът на колоната е на път, а пиедесталът вече е завършен. Време е да започнете най-трудната задача - поставянето на колоната на пиедестала.

Въз основа на разработките на генерал-лейтенант А. А. Бетанкур за монтирането на колоните на Исакиевската катедрала през декември 1830 г. е проектирана оригинална подемна система. Тя включваше: скеле с височина 22 фалтома (47 метра), 60 капстана и система от блокове.

На 30 август 1832 г. маси от хора се събраха да наблюдават това събитие: те заеха целия площад, а освен този прозорец и покривът на сградата на Генералния щаб бяха заети от зрители. Суверенът и цялото императорско семейство дойдоха на издигането.

За да се изведе колоната във вертикално положение на Дворцовия площад, е необходимо да се привлекат силите от 2000 войници и 400 работници, които монтират монолита за 1 час и 45 минути.

След монтажа хората извикаха "Ура!" И възхитеният император казал: "Монферан, ти се увековечи!"

Гранитният стълб и бронзовият ангел, стоящ върху него, се поддържат единствено от собствената си тежест. Ако се приближите много до колоната и с вдигната глава погледнете нагоре, спира дъха – колоната се люлее.

След монтажа на колоната остана да се фиксират барелефните плочи и декоративните елементи върху пиедестала, както и да се завърши окончателната обработка и полиране на колоната.

Колоната е увенчана с дорийски бронзов капител с правоъгълно зидано сметало с бронзова облицовка. Върху него е монтиран бронзов цилиндричен пиедестал с полусферичен връх.

Паралелно с изграждането на колоната, през септември 1830 г., О. Монферан работи върху статуя, която е трябвало да бъде поставена над нея и според желанието на Николай I, обърната към Зимния дворец. В оригиналния проект колоната е завършена от кръст, увит със змия, за да украси крепежните елементи. Освен това скулпторите от Художествената академия предложиха няколко варианта за композиции на фигурите на ангели и добродетели с кръст. Имаше вариант с инсталирането на фигурата на светия княз Александър Невски, но първият вариант, който беше одобрен, беше кръст върху топка без ангел, в тази форма колоната присъства дори на някои стари гравюри ..

Но в крайна сметка фигурата на ангел с кръст беше приета за изпълнение, направена от скулптора Б. И. Орловски с изразителна и разбираема за всички символика - „Ти ще победиш това!“.

Орловски трябваше да преработи скулптурата на ангела няколко пъти, преди Николай I да я хареса. приличат на лицето на Наполеон. Ако е така, значи е далече.

Първоначално колоната на Александър е оградена от временна дървена ограда с лампи под формата на антични стативи и маски на лъв от гипс. Дърводелската работа от производството на оградата е извършена от "резбования майстор" Василий Захаров. Вместо временна ограда в края на 1834 г. е решено да се постави постоянна метална „с триглави орли под фенерите“, чийто проект Монферан е изготвил предварително.


Парад при откриването на Александровската колона през 1834 г. От картина на Ладурнър.

За настаняване на почетни гости Монферан изгражда специална трибуна пред Зимния дворец под формата на арка с три участъка. Декориран е по такъв начин, че да се свързва архитектурно със Зимния дворец.

Пред подиума и колоната премина парад на войските.

Трябва да кажа, че паметникът, който сега изглежда перфектен, понякога предизвиква критики от съвременници. Монферан, например, беше упрекнат, че уж е похарчил мрамора, предназначен за колоната, за изграждането на собствената си къща, а за паметника използва евтин гранит. Фигурата на ангела напомни на петербургците за страж и вдъхнови поета за следните подигравателни редове:

„В Русия всичко диша военен занаят:
И Ангелът прави кръст на стража.

Но мълвата не пощади самия император. Подражавайки на баба си Екатерина II, която изписва на пиедестала на бронзовия конник „Петър I – Екатерина II“, Николай Павлович в официални документи нарече новия паметник „Колоната на Николай I на Александър I“, който веднага даде живот на игра на думи: "Стълбов стълб".

В чест на това събитие беше отсечена възпоменателна монета с номинална стойност 1 рубла и рубла и половина

Грандиозната сграда вдъхва възхищение и благоговение у петербуржците от момента на основаването си, но нашите предци сериозно се страхуваха, че колоната на Александър ще се срути, и се опитаха да я заобиколят.

За да разсее страховете на филистера, архитектът Огюст Монферан, който живееше наблизо, на Мойка, започна ежедневно да се упражнява около своето потомство, демонстрирайки пълна увереност в собствената си безопасност и правилността на изчисленията. Минаха години, войни и революции, колоната стои, архитектът не се е сбъркал.

На 15 декември 1889 г. почти мистична история- Министърът на външните работи Ламсдорф каза в дневника си, че с настъпването на нощта, когато светят фенерите, на паметника се появява светеща буква "N".

Из Санкт Петербург започнаха да се разпространяват слухове, че това е поличба за ново царуване през новата година, но на следващия ден графът разбра причините за явлението. Името на техния производител беше гравирано върху стъклото на лампите: "Siemens". Когато лампите работеха от страната на Исакиевската катедрала, тази буква се отразяваше върху колоната.

Много приказки и легенди са свързани с него))) дори имаше

През 1925 г. е решено, че присъствието на фигура на ангел на главния площад на Ленинград е неуместно. Направен е опит да го закрият с каскет, което събра доста голям брой минувачи на Дворцовия площад. Над колоната висеше балон. Когато обаче той долетя до нея на нужното разстояние, вятърът веднага задуха и изгони топката. До вечерта опитите да се скрие ангелът спря.

Има легенда, че по това време вместо ангел сериозно планирали да издигнат паметник на Ленин. Би изглеждало нещо подобно))) Ленин не беше инсталиран, защото не можаха да решат в коя посока Илич трябва да протегне ръката си ...

Колоната е красива както през зимата, така и през лятото. И се вписва идеално в Дворцовия площад.

Има още една интересна легенда. Това се случи на 12 април 1961 г., след като по радиото се чу тържественото съобщение на ТАСС за изстрелването на първия пилотиран космически кораб. По улиците цари всеобщо ликуване, истинска еуфория в национален мащаб!

Още на следващия ден след полета в краката на ангела, увенчаващ Александрийския стълб, се появи лаконичен надпис: "Юрий Гагарин! Ура!"

Какъв вандал е успял да изрази възхищението си от първия космонавт по такъв начин и как е успял да се изкачи на такава шеметна височина, ще остане загадка.

Вечер и през нощта колоната е не по-малко красива.

Основата на информацията (C) Wiki, walkspb.ru и други Интернет. Стари снимки и гравюри (C) албуми на Монферан (Щат обществена библиотека) и интернет. Съвременните снимки са отчасти мои, отчасти от интернет.

История на създаването

Този паметник допълва композицията на Арката на Генералния щаб, която е посветена на победата в Отечествената война от 1812 г. Идеята за изграждане на паметник е дадена от известния архитект Карл Роси. При планирането на пространството на Дворцовия площад той смята, че в центъра на площада трябва да се постави паметник. Въпреки това, предложената идея за инсталиране на друг конна статуяТой отхвърли Петър I.

Официално е обявен открит конкурс от името на император Николай I през 1829 г. с формулировката в памет на " незабравим брат". Огюст Монферан отговаря на това предизвикателство с проекта за издигане на грандиозен гранитен обелиск, но този вариант е отхвърлен от императора.

Скица на този проект е оцеляла и в момента се намира в библиотеката. Монферан предложи да се издигне огромен гранитен обелиск с височина 25,6 метра (84 фута или 12 фатома) върху 8,22 метра (27 фута) гранитен цокъл. Предната страна на обелиска е трябвало да бъде украсена с барелефи, изобразяващи събитията от войната от 1812 г. на снимки от известните медальони, направени от медалиста граф Ф. П. Толстой.

На пиедестала беше планирано да се изнесе надпис „Благословена - благодарна Русия“. На пиедестала архитектът видя ездач на кон, който тъпче змия под краката си; двуглав орел лети пред ездача, богинята на победата следва ездача, увенчавайки го с лаври; конят се води от две символични женски фигури.

Скицата на проекта показва, че обелискът е трябвало да надмине с височината си всички известни монолити в света (тайно подчертавайки обелиска, монтиран от Д. Фонтана пред катедралата Св. Петър). Художествена частна проекта е отлично изпълнен в акварелна техника и свидетелства за високото майсторство на Монферан в различни посокивизуални изкуства.

Опитвайки се да защити своя проект, архитектът действаше в рамките на подчинението, посвещавайки есето си на Николай I " Plans et details du monument consacré à la mémoire de l'Empereur Alexander“, но идеята все пак е отхвърлена и Монферан недвусмислено е посочен на колоната като желаната форма на паметника.

Финален проект

Вторият проект, който впоследствие беше реализиран, беше да се монтира колона, по-висока от колоната на Вандом (издигната в чест на победите на Наполеон). Колоната на Траян в Рим е предложена на Монферан като източник на вдъхновение.

Тесният обхват на проекта не позволява на архитекта да избяга от влиянието на световноизвестни образци, а новата му работа е само лека модификация на идеите на неговите предшественици. Художникът изрази своята индивидуалност, като отказа да използва допълнителни декорации, като барелефите, спираловидни около шахтата на античната траянова колона. Монферан показа красотата на гигантски монолит от полиран розов гранит с височина 25,6 метра (12 фатома).

Освен това Монферан направи паметника си по-висок от всички съществуващи монолитни колони. В този нов вид на 24 септември 1829 г. проектът без скулптурно завършване е одобрен от суверена.

Строителството е извършено от 1829 до 1834 г. От 1831 г. граф Ю. П. Лита е назначен за председател на „Комисията за построяване на Св.

Подготвителна работа

След отделяне на заготовката от същата скала бяха изсечени огромни камъни за основата на паметника, най-големият от които тежеше около 25 хиляди паунда (повече от 400 тона). Доставката им до Санкт Петербург се извършваше по вода, като за това беше включена специална дизайнерска баржа.

Монолитът е измамен на място и подготвен за транспортиране. Корабният инженер полковник K.A. се занимаваше с транспортни въпроси. Глазирин, който проектира и построи специална лодка, наречена "Свети Никола", с товароносимост до 65 хиляди паунда (1100 тона). За извършване на товарни операции е изграден специален кей. Товаренето се извършваше от дървена платформа в края му, съвпадаща по височина с борда на кораба.

След като преодоля всички трудности, колоната беше натоварена на борда и монолитът отиде до Кронщад на шлеп, теглена от два парахода, за да отиде оттам до Дворцовия насип на Санкт Петербург.

Пристигането на централната част на колоната в Санкт Петербург става на 1 юли 1832 година. Изпълнителят, синът на търговеца В. А. Яковлев, беше отговорен за всички горепосочени работи, по-нататъшната работа беше извършена на място под ръководството на О. Монферан.

Бизнес качества, необичайна интелигентност и усърдие на Яковлев бяха отбелязани от Монферан. Най-вероятно е действал сам. за ваша сметка» - поемане на всички финансови и други рискове, свързани с проекта. Това се потвърждава косвено от думите

Делото на Яковлев приключи; предстоящите трудни операции ви засягат; Надявам се и ти да имаш успех като него

Николай I, на Огюст Монферан за перспективите след разтоварването на колоната в Санкт Петербург

Работи в Санкт Петербург

От 1829 г. на Дворцовия площад в Санкт Петербург започва работа по подготовката и изграждането на основата и пиедестала на колоната. О. Монферан ръководеше работата.

Първо беше извършено геоложко проучване на района, в резултат на което беше намерен подходящ пясъчен континент близо до центъра на района на дълбочина 17 фута (5,2 m). През декември 1829 г. мястото за колоната е одобрено, а под основата са забити 1250 шестметрови борови пилоти. След това купчините бяха изрязани до нивото, образувайки платформа за основата, съгласно оригиналния метод: дъното на ямата се напълни с вода, а купчините бяха изрязани на нивото на водната маса, което осигури хоризонталността на сайта.

Основата на паметника е изградена от каменни гранитни блокове с дебелина половин метър. Изведена е до хоризонта на площада с дъсчена зидария. В центъра му е поставен бронзов ковчег с монети, сечени в чест на победата през 1812 г.

Работата е завършена през октомври 1830 г.

Изграждане на пиедестал

След полагането на основата върху него е издигнат огромен четиристотин тонен монолит, донесен от кариерата Пютерлак, който служи за основа на постамента.

Инженерният проблем за инсталирането на такъв голям монолит беше решен от О. Монферан, както следва:

  1. Монтаж на монолита върху основата
  2. Прецизен монтаж на монолита
    • Въжетата, хвърлени над блоковете, били изтеглени от девет капстана и издигнали камъка на височина около един метър.
    • Извадиха ролките и добавиха слой от хлъзгав разтвор, много особен по състава си, върху който засадиха монолит.

Тъй като работата беше извършена през зимата, наредих да смесвам цимент с водка и да добавя една десета сапун. Поради факта, че първоначално камъкът стои неправилно, той трябваше да бъде преместван няколко пъти, което стана с помощта само на два капстана и с особена лекота, разбира се, благодарение на сапуна, който поръчах да се смеси в решение.

О. Монферан

Поставянето на горните части на пиедестала беше много по-проста задача - въпреки по-голямата височина на издигането, следващите стъпала се състояха от камъни, много по-малки от предишните, освен това работниците постепенно трупаха опит.

Монтаж на колона

Възходът на Александровската колона

В резултат на това фигурата на ангел с кръст беше приета за изпълнение, направена от скулптора Б. И. Орловски с изразителна и разбираема за всички символика, - „ Сим победи!". Тези думи са свързани с историята за намирането на животворния кръст:

Довършването и полирането на паметника продължи две години.

Откриване на паметника

Откриването на паметника се състоя на 30 август (11 септември) и отбеляза приключването на работата по проектирането на Дворцовия площад. На церемонията присъстваха суверенът, кралското семейство, дипломатическият корпус, стохилядната руска армия и представители на руската армия. То е извършено в подчертано православен антураж и е придружено от тържествена богослужение в подножието на колоната, в което участват коленичилите войски и самият император.

Тази служба на открито направи паралел с историческия молебен на руските войски в Париж в деня Православен Великден 29 март (10 април) на годината.

Невъзможно беше да се гледа без дълбока духовна нежност на суверена, смирено коленичил пред тази многобройна армия, преместен от словото му до подножието на построения от него колос. Той се молеше за брат си и всичко в този момент говореше за земната слава на този суверен брат: паметникът, който носи неговото име, и коленичилата руска армия, и хората, сред които живееше, самодоволни, достъпни за всеки .<…>Колко поразителен беше в този момент този контраст на светско величие, великолепен, но мимолетен, с величието на смъртта, мрачен, но непроменен; и колко красноречив беше този ангел в ума и на двамата, който, без да участва във всичко, което го заобикаляше, стоеше между земята и небето, принадлежащ на единия с монументалния си гранит, изобразяващ това, което вече не съществува, а на другия със своя сияен кръст , символ на това, което винаги и завинаги

В чест на това събитие през същата година е издадена мемориална рубла с тираж от 15 000.

Описание на паметника

Колоната на Александър наподобява образци на триумфалните сгради от древността, паметникът има невероятна яснота на пропорциите, лаконична форма и красота на силуета.

Текст на плочата:

Благодарна Русия на Александър I

Това е най-високият паметник в света, изработен от масивен гранит и третият по височина след колоната на Великата армия в Булон сюр Мер и Трафалгар (Колоната на Нелсън) в Лондон. Той е по-висок от подобни паметници в света: колоната на Вандом в Париж, колоната на Траян в Рим и колоната на Помпей в Александрия.

Характеристики

Изглед от юг

  • Общата височина на конструкцията е 47,5 м.
    • Височината на ствола (монолитната част) на колоната е 25,6 м (12 сажена).
    • Височината на пиедестала е 2,85 м (4 аршина),
    • Височината на фигурата на ангела е 4,26 м,
    • Височината на кръста е 6,4 м (3 сажена).
  • Долният диаметър на колоната е 3,5 m (12 фута), горният диаметър е 3,15 m (10 фута 6 инча).
  • Размерът на пиедестала е 6,3 × 6,3 m.
  • Размерите на барелефите са 5,24 × 3,1 m.
  • Размери на оградата 16,5 × 16,5 м
  • Общото тегло на конструкцията е 704 тона.
    • Теглото на каменния вал на колоната е около 600 тона.
    • Общото тегло на върха на колоната е около 37 тона.

Самата колона стои върху гранитна основа без никакви допълнителни опори, само под въздействието на собствената си гравитация.

Пиедестал

Пиедесталът на колоната, лицева страна (с лице към Зимния дворец).Отгоре - Всевиждащото око, в кръга на дъбов венец - надпис от 1812 г., под него - лаврови гирлянди, които държат в лапите си двуглави орли.
На барелефа - две крилати женски фигури държат табло с надпис Благодарна Русия на Александър I, под тях са доспехите на руските рицари, от двете страни на доспехите са фигури, олицетворяващи реките Висла и Неман

Пиедесталът на колоната, украсен от четири страни с бронзови барелефи, е отлят във фабриката на К. Бърд през 1833-1834 г.

Голям авторски колектив работи върху украсата на постамента: скици са направени от О. Монферан, художниците Ж. Б. Скоти, В. Соловьов, Тверской, Ф. Брюло, Марков рисуват барелефи в естествен размер върху картон. Скулпторите П. В. Свинцов и И. Лепе изваяха барелефи за отливане. Моделите на двуглави орли са изработени от скулптора И. Лепе, моделите на основата, гирляндите и други декорации са изработени от орнаменталния скулптор Е. Балин.

Барелефите на пиедестала на колоната в алегорична форма прославят победата на руските оръжия и символизират смелостта на руската армия.

Барелефите включват изображения на древни руски ризи, шишарки и щитове, съхранявани в Оръжейната палата в Москва, включително шлемове, приписвани на Александър Невски и Ермак, както и доспехите на цар Алексей Михайлович от 17-ти век, и това, въпреки това на Монферан твърди, че е много съмнително, че щитът Олег от 10 век, прикован от него към портите на Константинопол.

Тези древни руски изображения се появяват върху творчеството на французина Монферан чрез усилията на тогавашния президент на Академията на изкуствата, известен любител на руската античност, А. Н. Оленин.

В допълнение към доспехите и алегориите, на пиедестала са изобразени алегорични фигури от северната (предна) страна: крилати женски фигури държат правоъгълна дъска, върху която има надпис с граждански шрифт: „Благодарна Русия на Александър Първи“. Под дъската има точно копие на образци на броня от оръжейната.

Симетрично разположени фигури отстрани на въоръжението (отляво - красива млада жена, облегната на урна, от която се излива вода, и отдясно - стар водолей) олицетворяват реките Висла и Неман, които са форсирани от руската армия по време на преследването на Наполеон.

Други барелефи изобразяват Победа и Слава, записващи датите на паметни битки, а освен това пиедесталът изобразява алегориите на Победата и Мира (годините 1812, 1813 и 1814 са изписани на щита на Победата), Справедливост и Милосърдие, Мъдрост и изобилие".

В горните ъгли на пиедестала има двуглави орли, те държат дъбови гирлянди в лапите си, лежащи на перваза на корниза на пиедестала. На лицевата страна на постамента, над гирлянда, в средата - в кръг, ограден с дъбов венец, Всевиждащото око с подпис "1812".

На всички барелефи оръжия от класически характер са изобразени като декоративни елементи, които

... не принадлежи на съвременна Европа и не може да нарани гордостта на никой народ.

Колона и скулптура на ангел

Скулптура на ангел на цилиндричен пиедестал

Каменната колона е едно парче полиран розов гранит. Стволът на колоната има конична форма.

Върхът на колоната е увенчан с бронзов дорийски капител. Горната му част, правоъгълно сметало, е изградена от тухлена зидария с бронзова облицовка. Върху него е монтиран бронзов цилиндричен пиедестал с полусферичен връх, вътре в който е затворен основният опорен масив, състоящ се от многослойна зидария: гранит, тухла и още два слоя гранит в основата.

Не само, че самата колона е по-висока от колоната на Вандом, фигурата на ангела превъзхожда по височина фигурата на Наполеон I на колоната на Вандом. Освен това ангелът тъпче змията с кръст, който символизира мира и спокойствието, които Русия донесе в Европа, като победи наполеоновите войски.

Скулпторът придаде на чертите на лицето на ангела прилика с лицето на Александър I. Според други източници фигурата на ангела е скулптурен портрет на петербургската поетеса Елисавета Кулман.

Светлата фигура на ангел, падащите гънки на дрехите, ясно изразената вертикала на кръста, продължаваща вертикалата на паметника, подчертават хармонията на колоната.

Оградата и околностите на паметника

Цветна фотолитография от 19 век, изглед от източната страна, изобразява караул, ограда и канделабри от фенери

Александровската колона е била заобиколена от декоративна бронзова ограда с височина около 1,5 метра, проектирана от Огюст Монферан. Оградата е украсена със 136 двуглави орли и 12 пленени оръдия (4 в ъглите и 2 са обрамчени с двукрили порти от четирите страни на оградата), които са увенчани с триглави орли.

Между тях бяха поставени редуващи се копия и тояги от знамена, увенчани с охранителни двуглави орли. По замисъла на автора на портите на оградата бяха окачени ключалки.

Освен това проектът включваше монтаж на полилей с медни фенери и газово осветление.

Оградата в оригиналния си вид е монтирана през 1834 г., всички елементи са напълно монтирани през 1836-1837 г. В североизточния ъгъл на оградата имаше караул, в който имаше инвалид, облечен в парадна униформа, денонощно охраняващ паметника и реда на площада.

По цялото пространство на Дворцовия площад е направена крайна настилка.

Истории и легенди, свързани с Александър колона

легенди

  • По време на строежа на Александровската колона се появиха слухове, че този монолит се оказал случайно в редица колони за Исакиевската катедрала. Твърди се, че след като получиха колона, по-дълга от необходимото, те решиха да използват този камък на Дворцовия площад.
  • Френският пратеник в двора в Санкт Петербург съобщава интересна информация за този паметник:

По отношение на тази колона може да се припомни предложението, направено към император Николай от изкусния френски архитект Монферан, който присъства на нейното изрязване, транспортиране и поставяне, а именно: той предлага на императора да пробие вита стълба вътре в тази колона и изисква за това само двама работници: мъж и момче с чук, длето и кошница, в която момчето изнасяше парчета гранит, докато пробиваше; накрая два фенера, които да осветяват работниците в тяхната упорита работа. След 10 години, твърди той, работникът и момчето (последното ще порасне малко, разбира се) щяха да завършат своята вита стълба; но императорът, с право горд от издигането на този единствен по рода си паметник, се опасяваше и може би с основателна причина, че това свредло няма да проникне във външните страни на колоната, и затова отхвърли това предложение.

Барон П. дьо Бургоен, френски пратеник от 1828 до 1832 г

Допълнителни и възстановителни работи

Две години след поставянето на паметника, през 1836 г., върху полираната повърхност на камъка под бронзовия връх на гранитната колона започват да се появяват бело-сиви петна, които развалят външния вид на паметника.

През 1841 г. Николай I нарежда проверка на дефектите, забелязани тогава на колоната, но в заключението от проучването се посочва, че дори по време на обработката, гранитните кристали частично се разпадат под формата на малки вдлъбнатини, които се възприемат като пукнатини.

През 1861 г. Александър II създава „Комитет за изследване на повредите на Александровската колона“, в който влизат учени и архитекти. Скелето беше издигнато за проверка, в резултат на което комисията стигна до заключението, че наистина има пукнатини по колоната, които първоначално са били характерни за монолита, но се опасява, че ще се увеличи броят и размерът им " може да доведе до срив на колоната."

Имаше дискусии относно материалите, които трябва да се използват за запечатване на тези кухини. Руският „дядо на химията“ А. А. Воскресенски предложи композиция, „която трябваше да бъде дадена на затварящата маса“ и „благодарение на която пукнатината в колоната на Александър беше спряна и затворена с пълен успех“ ( Д. И. Менделеев).

За редовна проверка на колоната, върху сметалото на капителите бяха закрепени четири вериги - крепежни елементи за повдигане на люлката; освен това майсторите трябваше периодично да „изкачват“ паметника, за да почистят камъка от петна, което не беше лесна задача, предвид голямата височина на колоната.

Декоративните фенери в близост до колоната са направени 40 години след откриването - през 1876 г. от архитекта К. К. Рахау.

За цялото време от момента на откриването си до края на 20 век колоната е била подлагана пет пъти на реставрационни работи, които са имали по-скоро козметичен характер.

След събитията от 1917 г. пространството около паметника е променено, а за празниците ангелът е покрит с боядисана в червено платнена шапка или маскиран с балони, спуснати от висящ дирижабъл.

Оградата е демонтирана и претопена за гилзи през 30-те години на миналия век.

Реставрацията е извършена през 1963 г. (бригадир Н. Н. Решетов, работата е ръководена от реставратора И. Г. Черен).

През 1977 г. са извършени реставрационни работи на Дворцовия площад: около колоната са възстановени исторически фенери, асфалтовата настилка е сменена с гранитни и диабазови павета.

Инженерно-реставрационни работи в началото на XXI век

Метално скеле около колоната по време на реставрация

В края на 20 век, след известно време от предишната реставрация, все по-остро започва да се усеща необходимостта от сериозни реставрационни работи и преди всичко от детайлно проучване на паметника. Прологът към началото на работата беше проучването на колоната. Те бяха принудени да бъдат произведени по препоръка на специалисти от Музея на градската скулптура. Алармата на специалистите е предизвикана от големи пукнатини в горната част на колоната, видими с бинокъл. Проверката е извършена от хеликоптери и алпинисти, които през 1991 г. за първи път в историята на реставрационното училище в Санкт Петербург кацнаха изследователски „десант“ на върха на колоната с помощта на специален пожарен кран Magirus Deutz.

След като се фиксираха на върха, алпинистите направиха снимки и видеоклипове на скулптурата. Направен е изводът за необходимостта от спешни възстановителни работи.

Реставрацията е финансирана от московската асоциация Hazer International Rus. За извършване на работа на стойност 19,5 милиона рубли по паметника беше избрана компанията Intarsia; този избор беше направен поради наличието в организацията на персонал с богат опит в такива критични съоръжения. В работата в съоръжението бяха ангажирани Л. Какабадзе, К. Ефимов, А. Пошехонов, П. Португалец. Работата се ръководи от реставратора от първа категория Сорин В.Г.

До есента на 2002 г. скелето е издигнато и квесторите извършват огледи на място. Почти всички бронзови елементи на връхчето бяха в неизправност: всичко беше покрито с „дива патина“, „бронзова болест“ започна да се развива на фрагменти, цилиндърът, на който се опираше фигурата на ангел, се напука и пое варел- оформена форма. С помощта на гъвкав триметров ендоскоп са изследвани вътрешните кухини на паметника. В резултат на това реставраторите успяха да установят и как изглежда общият дизайн на паметника и да определят разликите между оригиналния проект и реалното му изпълнение.

Един от резултатите от изследването е решението на петната, появяващи се в горната част на колоната: те се оказват продукт от разрушаването на тухлената зидария, изтичащи навън.

Извършване на работа

Години на дъждовно време в Санкт Петербург доведоха до следното унищожаване на паметника:

  • Тухлената зидария на сметалото е напълно разрушена, към момента на изследването е регистриран началният етап на деформацията му.
  • В цилиндричния пиедестал на ангела се натрупаха до 3 тона вода, която влезе вътре през десетки пукнатини и дупки в черупката на скулптурата. Тази вода, просмуквайки се в пиедестала и замръзвайки през зимата, разкъсва цилиндъра, придавайки му форма на бъчва.

На реставраторите бяха поставени следните задачи:

  1. Отървете се от водата:
    • Отстранете водата от кухините на горната част;
    • Предотвратете натрупването на вода в бъдеще;
  2. Възстановете структурата на опората за сметало.

Работата се извършваше основно през зимата голяма надморска височинабез да се демонтира скулптурата, както отвън, така и вътре в конструкцията. Контролът върху работата се осъществява както от специализирани, така и от неосновни структури, включително администрацията на Санкт Петербург.

Реставраторите извършиха работа за създаване на дренажна система за паметника: в резултат на това всички кухини на паметника бяха свързани, а кухината на кръста, висока около 15,5 метра, беше използвана като „изпускателна тръба“. Създадената дренажна система осигурява отстраняване на цялата влага, включително конденз.

Тухлената тежест на финала в сметалото беше заменена с гранитни, самозаглушаващи се конструкции без свързващи вещества. Така първоначалното намерение на Монферан отново е реализирано. Бронзовите повърхности на паметника са защитени с патиниране.

Освен това от паметника бяха премахнати повече от 50 фрагмента, останали от блокадата на Ленинград.

Скелето от паметника е премахнато през март 2003 г.

Ремонт на ограда

... е извършена „бижутерска работа“, а при пресъздаване на оградата са „използвани иконографски материали, стари фотографии“. „Палас Скуеър получи финалния щрих“.

Вера Дементиева, председател на Комитета за държавен контрол, ползване и опазване на паметниците на историята и културата

Оградата е направена по проект, изпълнен през 1993 г. от институт "Ленпроектреставрация". Работата беше финансирана от градския бюджет, разходите възлизаха на 14 милиона 700 хиляди рубли. Историческата ограда на паметника е възстановена от специалистите на Intarsia LLC. Монтажът на оградата започна на 18 ноември, тържественото откриване се състоя на 24 януари 2004 г.

Скоро след откриването част от решетката е открадната в резултат на две „набези“ на вандали – ловци на цветни метали.

Кражбата не можа да бъде предотвратена, въпреки денонощните камери за наблюдение на Дворцовия площад: те не заснеха нищо в тъмното. За наблюдение на района през нощта е необходимо да се използват специални скъпи камери. Ръководството на Централната дирекция на вътрешните работи на Санкт Петербург реши да създаде денонощен полицейски пост в близост до Александровската колона.

Ледена пързалка около колоната

В края на март 2008 г. е извършено изследване на състоянието на колонната ограда, съставен е дефектен акт за всички загуби на елементи. То записва:

  • 53 места на деформация,
  • 83 загубени части,
    • Загуба на 24 малки орела и един голям орел,
    • 31 частична загуба на детайли.
  • 28 орела
  • 26 пики

Загубата не получи обяснение от служителите на Санкт Петербург и не беше коментирана от организаторите на пързалката.

Организаторите на пързалката поеха задължения към градската администрация да възстановят загубените елементи от оградата. Работата трябваше да започне след майските празници на 2008 г.

Препратки в чл

Кавър на албума "Любов" на рок групата ДДТ

Също така колоната е изобразена на корицата на албума "Lemur of the Nine" на петербургската група "Refawn".

Колона в литературата

  • "Стълбът на Александрия" се споменава в известната поема на А. С. Пушкин "". Александровският стълб на Пушкин е сложно изображение, съдържа не само паметник на Александър I, но и алюзия за обелиските на Александрия и Хорас. При първата публикация името „Александрия“ е заменено от В. А. Жуковски от страх от цензура за „Наполеони“ (което означава колоната на Вандом).

Освен това съвременниците приписват на Пушкин куплет:

Всичко в Русия диша военен занаят
И ангелът прави кръст на стража

възпоменателна монета

На 25 септември 2009 г. Банката на Русия издаде възпоменателна монета от 25 рубли, посветена на 175-годишнината на Александровската колона в Санкт Петербург. Монетата е изработена от сребро 925 проба в тираж 1000 броя и тежи 169,00 грама. http://www.cbr.ru/bank-notes_coins/base_of_memorable_coins/coins1.asp?cat_num=5115-0052

Бележки

  1. На 14 октомври 2009 г. Министерството на културата на Руската федерация издаде заповед за възлагане на Александър колона на правата на оперативно управление
  2. Александър колона "Наука и живот"
  3. Според енциклопедията на Санкт Петербург на spbin.ru строителството започва през 1830 година
  4. Юрий Йепатко Рицар на Малта на фона на Александровската колона, Санкт Петербург Ведомости, № 122 (2512), 7 юли 2001 г.
  5. Според описанието в ESBE.
  6. Архитектурни и художествени паметници на Ленинград. - Л.: "Изкуство", 1982.
  7. По-рядко срещано, но по-подробно описание:

    Командировани са 1440 гвардейци, 60 подофицери, 300 моряка с 15 подофицери от гвардейския екипаж и офицери от гвардейските сапьори

  8. Сим победи!
  9. Александър колона на skyhotels.ru
  10. Страница на търг numizma.ru за продажба на възпоменателна монета
  11. Страница на търг wolmar.ru за продажба на възпоменателна монета
  12. След преминаването на Висла на практика не е останало нищо от наполеоновите войски
  13. Преминаването на Неман е изгонването на наполеоновите армии от територията на Русия
  14. В тази забележка трагедията от потъпкване на националното чувство на французина, който трябваше да построи паметник на победителя в отечеството си
  15. Приетият за изпълнение проект се характеризира със следните думи:

Някъде по съветско време в Москва и Ленинград бяха публикувани две много сходни по тематика, обем, формат и съответно ниска цена книжни серии. Москва се наричаше "Биография на Московския дом" (по-късно беше допълнена с "Биография на московския паметник"), Санкт Петербург - не помня как. Ценителите го нарекоха "черен" по цвета на кориците. В тях можеха да се намерят много любопитни факти, свързани с тази или онази къща (или, по-широко, строителството), но ... само факти. Легендарните и още повече мистичните превъплъщения не бяха в чест. Така че защо сега не попълните липсващите малки книжки с легенди, свързани с това или онова имение или паметник?

Святото място никога не е празно

Книга за един от символите на Санкт Петербург - Александровската колона на Дворцовия площад, открита преди 180 години, на 11 септември (30 август по стар стил) 1834 г., в деня на пренасяне на мощите на светия благороден княз Александър Невски, може да се окаже много завладяващо.

Когато екскурзионните групи напуснат двореца, водачите запомнят добре известната „цел“, че височината на конструкцията, издигната по проект на Огюст Монферан, е 47,5 метра, височината на самата колона е 25,6 метра, височината на фигурата на ангел е 4,5 метра, общото тегло на цялата конструкция е 704 тона, че колоната е най-високата в света на монолитните и т.н. Накрая добавят: „И в горната част на колоната има фигура на ангел в реален размер...“

Това е една от най-известните шеги за структурата, която отбелязва победата Отечествена война 1812 г. Първоначално обаче в тази „точка“ - свято място не се случва празно - беше планирано да се издигне паметник на Петър I от по-възрастния Растрелли: купчини под основата му бяха открити по време на подготвителна работа. Що се отнася до ангела - скулпторът Орловски го е изваял - специален разговор.

Но въвеждането на новата сграда в градския фолклор започна веднага. Съвсем естествено е, че, съзерцавайки високата фигура на Николай I при отварянето на колоната, някой пусна кратка формула: "стълб стълб - стълб". Тоест в превод паметник, издигнат от Николай I в чест на Александър I. Нека мимоходом обърнем внимание на това как беше почетена паметта на „благословената“ столица: Северната - с чисто военен паметник, Майчиния престол - с обществена градина в близост до Кремъл.

И къде търси Роснефт?

И, разбира се, сред първите имаше легенда, че при първия силен порив на вятъра гранитният колос веднага ще се срути - колоната, както знаете, се поддържа единствено от собствената си 600-тонна гравитация. Много велики творци преминаха през подобни изкушения: Филипо Брунелески и Матвей Казаков трябваше лично да докажат здравината на проектираните и изработени от тях куполи. Монферан нямаше нужда да се изкачва „до върха“: той просто всяка сутрин, почти до деня на смъртта си, ходеше с кучето точно под колоната ...

Сред първите имаше версия, че колоната на Александър е направена, както се казва, от отпадъци. Тоест, една от „допълнителните“ колони на Исакиевската катедрала се твърди, че е монтирана на пиедестала. И на никого не му е хрумнало просто да прецени, дори на око, че максималната височина на колоните на катедралата е само седемнадесет метра, а те тежат почти пет пъти по-малко.

Известно е, че при полагането на основата в основата на паметника е положена кутия със 105 монети, отсечени в чест на победата в Отечествената война от 1812 г. Има и платинен медал, изобразяващ Александровата колона. Така да се каже, оригиналът на проекта – предвидил ли е Монферан предстоящите революционни бури? Вярно е, че никой не искаше да повтори опита на Гюстав Курбе, по чието предложение колоната Вандом в Париж беше унищожена, в Северна Палмира. В най-"свирепите" години ангелът беше просто покрит с щитове от шперплат. През годините на перестройката петербургската преса писа много за факта, че уж е трябвало да инсталира или статуя на Ленин, или бюст на Сталин на върха на колоната ... Но всички тези „версии“ ​​са , по-скоро и сред късните градски легенди.

А ковчежето с монети във въображението на местните жители веднага се превърна в кутия с подбрано шампанско. (И отново никой не мислеше, че според правилата на винопроизводството шампанското не подлежи на дългосрочно съхранение.) В края на ХХ век, в съответствие с технически прогрес, се роди легенда, че уж огромно нефтено (!) езеро лежи под Дворцовия площад, а Александровската колона не е нищо повече от огромна тапа. И веднага щом колоната бъде премахната, точно пред Зимния дворец, ще удари фонтан от въглеводороди, толкова ценен днес. И къде търси Роснефт?

По стълбите по спиралата

В мемоарите на тогавашния френски посланик в Санкт Петербург се споменава, че първоначално Монферан уж е възнамерявал да пробие дебелината на ствола на колоната – за достъп до горния й етаж – тясна вита стълба. В резултат на това се роди легенда, че колоната всъщност е куха. Този фолклор вече е от категорията на чистите анекдоти: и Монферан, не само талантлив архитект, но и способен инженер, и императорът, чист технар по образование, не можеха да не разберат, че в този случай възрастта на колоната , особено в климата на Санкт Петербург, би било много кратко ...

Най-популярна беше легендата, че лицето на четириметров ангел в горната част на колоната е получило черти на прилика с лицето на Александър I. Какво да кажа? Само че на Дворцовия площад няма бинокли и телескопи (за разлика от много други гледни точки на Северната столица). И някак си, с помощта на деветкратна немска оптика, трябваше да се уверя, че първо ангелът, противно на църковните канони, има доста ясно видими женски гърди под дрехите (кой не вярва, виж съответните сайтове с големи снимки в интернет). И второ, чертите на ангел нямат нищо общо с августовския оригинал. И, оказва се, версията, че Орловски е изваял лицето на небесния пратеник по памет от лицето на мъртвата много млада поетеса Елизавета Кулман, е по-вярна ...

Летящи орли

Друг път – други песни. Истинско любопитство изглежда за кратко проблясва в края последния векв информационния поток предположението, че колоната на Александър изобщо не е издълбана от нито едно парче финландски гранит, което Монферан е харесал предварително в една от мините, а от отделни каменни „палачинки“, плътно прилепнали една към друга.

Но обичаят, който се появи сравнително наскоро, трябва да се вземе по-сериозно. В съответствие с него младоженецът трябва да обгради булката около колоната толкова пъти, колкото желае да има деца. Д-р Фройд и неговите ученици биха имали за какво да помислят.

Но в същото време легендите и традициите, колкото и неустоими да са те, не задължават към нищо сериозно. За разлика от строгата и напълно нехаризматична действителност. Характеристиките на които, по-специално, включват многобройни изпитания с огромен труд на възстановената ограда на паметника: бронзовите орли от него, колкото и упорито да са бдителните стражи на техния Ермитаж (на чийто баланс се намира колоната), продължават да изчезват. А годините, когато пързалката беше наводнена на Двореца, бяха особено „продуктивни“ за загуба.

Не по-малко интересни от легендите и много страници от истинската история на колоната. Например издигането му – благодарение на механизма, създаден от Огюстин Бетанкур – отне по-малко от два часа. Много любопитен момент: паметник, създаден от французин в чест на победата на руските войски над сънародниците, беше издигнат по проект на неговия съименник, русифициран испанец...

И с неотдавнашната реставрация на стълба – почти двеста години по-късно! - въплътено е истинското намерение на архитекта: напуканото тухлено сметало (завършването на колоната) е заменено с гранитно.

Не се съмнявам: тази реставрация някой ден ще се превърне в легенда.

Особено място сред тях заема Александровската колона. Много от тези, които идват в северната столица на Русия, отиват преди всичко на Дворцовия площад. Именно тук се намира Александровската колона в Санкт Петербург. Тя е една от най-много известни паметницина този град. Тази сграда в стил ампир е издигната в центъра на Дворцовия площад през 1834 г. Архитект - О. Монферан. Александровската колона в Санкт Петербург е построена с указ на Николай I. Тя е почит към паметта на победата над Наполеон Александър I, която е много важна за Русия и целия свят.По-долу е Александровата колона в Санкт Петербург. (снимка е направена преди няколко години).

Идеята на Карл Роси

Този паметник допълва композицията посветен на победатавъв войната от 1812 г. Арки на Генералния щаб. Карл Роси даде идеята за изграждане на паметник. Той смята, че в центъра на Дворцовия площад трябва да се постави паметник. Роси отхвърли идеята за монтиране на друга статуя на Петър I на кон. Искаше да види нещо друго.

Оригинален дизайн на Монферан

Идеята не възниква веднага, която впоследствие е реализирана като Александър колона в Санкт Петербург. Нека поговорим накратко за първоначалния проект, предложен на императора. През 1829 г. е официално обявен открит конкурс. Огюст Монферан му отговаря със своя проект за издигане на грандиозен гранитен обелиск. Императорът обаче смятал, че Александровската колона в Санкт Петербург трябва да изглежда малко по-различно. На базата на запазената му скица може да се направи кратко описание на оригиналния проект. Архитектът предложи върху гранитен цокъл да се монтира гранитен обелиск, чиято височина ще бъде 25,6 м. Също така трябваше да украси предната страна на този обелиск с барелефи, изобразяващи събитията от войната от 1812 г. Архитектът видял на пиедестал ездач на кон, който тъпче змия с краката си. Пред него лети двуглав орел. Богинята на победата следва ездача, увенчавайки го с лаври. Две женски фигури водят кон.

Влияния на предишни дизайни и дизайнерска индивидуалност

Вторият проект, реализиран по-късно, се състоеше в инсталирането на колона, чиято височина надвишава тази, издигната в чест на победите на Наполеон при Вандом, инсталирана на едноименния площад. Огюст Монферан е предложен като източник на вдъхновение от римската колона на Траян. Тесният обхват на този проект не позволи на архитекта да се измъкне от влиянието на образци, известни на целия свят. Само лека модификация на идеите на неговите предшественици е Александровската колона в Санкт Петербург. Описанието му обаче не би било съвсем точно, ако не споменем оригиналността на този паметник. В него Монферан изразява собствената си индивидуалност, като отказва да използва допълнителни декорации в структурата, като барелефи, спираловидни около вала на колоната на Траян. Архитектът предпочете да покаже красотата на полиран розов гранит. 25,6 м е височината на Александровската колона в Санкт Петербург. Монферан направи своя паметник по-висок от всички съществуващи. През 1829 г., на 24 септември, проектът е одобрен от суверена в този нов вид, без скулптурно завършване. В периода от 1829 до 1834 г. е извършено строителството.

Добив на камък за бъдещата колона

За основната част на колоната (гранитен монолит) е използвана скала. Неговият скулптор вече го е очертал по време на предишните си пътувания до Финландия. През 1830-32г. добивът и предварителната обработка на скалата са извършени в кариерата Пютерлак, разположена между Фридрихсгам и Виборг. Тези работи са извършени по метода на Суханов. В. А. Яковлев и С. В. Колодкин ръководиха производството. След като разгледаха скалата, зидарите потвърдиха годността на този материал, отрязаха от него призма, която беше много по-голяма по размер от бъдещата колона. За това са използвани гигантски устройства: огромни порти и лостове, за да преместят огромен блок от мястото му и след това да го преобърнат върху еластично и меко легло от смърчови клони. Огромни камъни са изсечени от същата скала, след като заготовката е била отрязана за основата на паметника. Най-големият от тях е тежал над 400 тона.

Доставка на камък и колони до Санкт Петербург

По онова време беше много трудно да се реализира такова грандиозен проект, като Александровската колона в Санкт Петербург. Интересни факти са свързани не само с добива на камък, но и с неговия транспорт. Части от бъдещата колона бяха доставени по вода до Санкт Петербург. За това е използван барк със специален дизайн. Самият монолит е измамен на място, след което е подготвен за транспортиране. Полковник Глазин, корабният инженер, се занимаваше с транспортните проблеми. Той проектирал и след това построил специална лодка, наречена "Свети Никола". Товароносимостта му достига 1100 т. Изграден е специален кей за товарни операции. Товаренето е извършено от дървена платформа. Колоната беше натоварена на борда, след което на баржа, теглена от два парахода, монолитът отиде до Кронщад, а след това за Санкт Петербург до Дворцовата насипа. През 1832 г., на 1 юли, централната част на бъдещата колона пристига в Санкт Петербург - значимо събитие, който беляза историята на Александровската колона в Санкт Петербург.

Колонна основа

От 1829 г. започва работа по изграждането на пиедестала и основата на Дворцовия площад. Те бяха водени от Александровската колона в Санкт Петербург. На първо място беше извършено геоложко проучване на най-близкия район. Пясъчният континент е открит на дълбочина 5,2 m близо до центъра на района. Мястото за колоната е одобрено през 1829г. Под основата му са забити 1250 шестметрови борови пилоти. След това те бяха изрязани до ниво. Така тя се оказа платформа за основата, върху която трябваше да стои Александровската колона в Санкт Петербург. Кратко описание на фондацията е както следва. Състои се от каменни гранитни блокове с дебелина половин метър. С дъсчена зидария основата е издигната до хоризонта на площада. В центъра му е поставена бронзова кутия с монети, сечени в чест на победата във войната от 1812 г. Работата е завършена през 1830 г., през октомври. Художникът Г. Гагарин улови на своето платно как е построена Александровската колона в Санкт Петербург.

Повдигане на колона

Нов етап беше издигането на 400-тонен монолит върху основата. Този монолит служи като основа на пиедестала. По това време, разбира се, не беше лесно да се монтира такъв тежък камък върху основата. Но те се справиха с тази задача. През 1832 г., до юли, пиедесталът е завършен и монолитът на колоната е на път. Сега най-трудната задача беше да инсталирате колоната на пиедестала. Оригиналната система за повдигане е проектирана от A. A. Betancourt през декември 1830 г. За това са били необходими скеле с височина 47 метра, 60 капстана, както и блокова система.

Колона от наклонена равнинанавита до специална платформа, разположена в подножието на скелето. След това тя беше увита в пръстени от въжета с прикрепени към тях блокчета. В горната част на скелето имаше друга система от блокове. Голям брой въжета, които са обграждали камъка, са били навивани със свободни краища върху поставените на площада капстани. Суверенът, заедно с цялото императорско семейство, дойде на издигането. На Дворцовия площад, за да изведе колоната във вертикално положение, Бетанкур трябваше да привлече силите от 400 работници и 2000 войници, които монтираха монолит за 1 час и 45 минути.

Поставяне на статуя в горната част на колона

След монтажа остана само да се фиксират декоративните елементи и барелефните плочи на пиедестала, както и да се полира колоната. През септември 1830 г., успоредно с работата по изграждането на колоната, Монферан работи и върху статуята, която трябваше да я увенчае. Той трябваше да бъде обърнат, според желанието на Николай I, към колоната в първоначалния проект беше завършен от кръст, който беше увит около змия. Освен това скулпторите от Художествената академия предложиха няколко варианта за ангели с кръст. В резултат на това фигурата, направена от Б. И. Орловски, беше приета за изпълнение. Полирането и довършването на паметника продължи две години.

Тържествено откриване на паметника

През 1834 г., на 30 август, работата на Дворцовия площад е завършена. На церемонията по откриването присъстваха суверенът със семейството си, представители на руската армия и 100 000 руска армия. В православната среда то е извършено. Откриването беше придружено от тържествена богослужение, извършено в подножието на колоната. В чест на откриването на този паметник беше издадена възпоменателна рубла, чийто тираж възлизаше на 15 000 монети.

Описание на паметника

Образци на триумфални структури от древността напомнят за Александровската колона в Санкт Петербург, снимката на която е представена в тази статия. Този паметник има невероятна красота на силуета, лаконична форма, яснота на пропорциите. Той е най-високият в света, създаден от масивен гранит. Паметникът е увенчан с фигурата на ангел, дело на Борис Орловски. Той държи в лявата си ръка четирилъчен латински кръст и издига към небето дясна ръка. Главата на ангела е наклонена, очите му са вперени в земята. Фигурата му, според оригиналния дизайн на Монферан, е трябвало да се основава на стоманен прът. По-късно обаче е премахнат. Когато реставрацията беше извършена през 2002-2003 г., се оказа, че ангелът е поддържан от собствената си маса. Чертите на лицето му са получили прилика с цар Александър I. Ангелът тъпче змия с кръст, което символизира мира и мира, които Русия донесе в Европа, разбивайки войските на Наполеон. Стройността на колоната се подчертава от светлата фигура на ангел, както и от вертикалата на кръста, която продължава вертикалата на паметника.

бронзова ограда

Александровската колона в Санкт Петербург е заобиколена от бронзова ограда, проектирана от О. Монферан. Височината му е около 1,5 м. Поставена е през 1834 г., а всички елементи - през 1836-1837 г. Караулната е построена в североизточния й ъгъл. В него имаше инвалид, облечен в униформа на охраната. Ден и нощ той охраняваше такъв важен паметник като Александровската колона в Санкт Петербург, а също така поддържаше реда на Дворцовия площад.